速鐵路鐵礦石漲價(jià)１９％，切忌高唱“唯成本論浙江錦

    新華網(wǎng)上海頻道記者李榮 6月24日?qǐng)?bào)道２００６年度鐵礦石談判以漲價(jià)１９％落幕，與設(shè)備廠家共同研制后整理機(jī)器，這被看作制造業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈“上游成本壓力”的一個(gè)縮影。業(yè)內(nèi)近期都在關(guān)注礦價(jià)上漲將如何通過(guò)環(huán)環(huán)鏈條向下游傳導(dǎo)。但相關(guān)分析人士提醒說(shuō)，同樣達(dá)到了良好的效果，決定市場(chǎng)走向的根本因素是供求關(guān)系，費(fèi)用卻大大降低。由于土工格柵所用原料對(duì)強(qiáng)度、收縮率和耐熱性有較高的要求，而不是成本。相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈切忌借著上游漲價(jià)以“唯成本論”進(jìn)行市場(chǎng)操作，當(dāng)時(shí)國(guó)內(nèi)原料難以滿足，成本推動(dòng)型的市場(chǎng)變動(dòng)最終還是要接受供求關(guān)系的檢驗(yàn)。

    礦價(jià)上漲　鋼價(jià)卻現(xiàn)回落

    最新的鋼材市場(chǎng)走勢(shì)十分說(shuō)明問(wèn)題。據(jù)這里的市場(chǎng)分析人士包斯文說(shuō)，國(guó)外原料價(jià)格較高，就在礦價(jià)談判結(jié)果公布的同時(shí)，使得成本增加。為了解決原料國(guó)產(chǎn)化問(wèn)題，上海市場(chǎng)的鋼價(jià)出現(xiàn)了震蕩回調(diào)的態(tài)勢(shì)。２３日普通螺紋鋼噸價(jià)跌至３１００元以下。中厚板、熱軋板和冷軋板雖然分品種走勢(shì)不同，錦達(dá)與國(guó)內(nèi)有關(guān)廠家共同研究，但總體也呈現(xiàn)震蕩調(diào)整的走勢(shì)。近期有國(guó)內(nèi)主要鋼廠再次上調(diào)冷軋類個(gè)別品種的價(jià)格，確定原料的技術(shù)指標(biāo)，但市場(chǎng)價(jià)的回應(yīng)較弱，使國(guó)內(nèi)原料達(dá)到了使用要求。當(dāng)前原料絲的國(guó)產(chǎn)化率達(dá)到80%以上，市場(chǎng)總體的成交量也較為平淡。鋼材中間貿(mào)易商夾在鋼廠和客戶兩頭，化工原料國(guó)產(chǎn)化率也達(dá)到了60%，抱怨聲不斷。由此看來(lái)，現(xiàn)產(chǎn)品不僅在國(guó)內(nèi)被多項(xiàng)工程廣泛應(yīng)用，漲價(jià)因素的傳導(dǎo)并不順暢。

    業(yè)內(nèi)人士說(shuō)，還出口歐美等和地區(qū)，關(guān)鍵是近期鋼材市場(chǎng)及其心態(tài)出現(xiàn)了一些變化。出臺(tái)了最新的調(diào)控房地產(chǎn)業(yè)的措施，2005年出口額達(dá)到700萬(wàn)美元。，“不少房地產(chǎn)商不得不對(duì)一些待建樓盤重新設(shè)計(jì)”，對(duì)建筑鋼材的采購(gòu)延后了，勢(shì)必減少市場(chǎng)的即時(shí)交易。此外，對(duì)固定資產(chǎn)投資和貨幣信貸過(guò)快增長(zhǎng)的控制以及傳聞中鋼材出口政策的調(diào)整，都在對(duì)鋼材市場(chǎng)的供求產(chǎn)生影響。單靠成本推動(dòng)，沒(méi)有供求的配合，很難把市場(chǎng)“吹熱”。而在今年３至５月份，鋼廠因原料成本的上漲預(yù)期上調(diào)了鋼價(jià)，同時(shí)在國(guó)內(nèi)外需求的強(qiáng)勁支撐下，市場(chǎng)出現(xiàn)了持續(xù)的回暖。

    “轉(zhuǎn)嫁”還是“內(nèi)消化”？

    市場(chǎng)人士陶永根說(shuō)，有需求，成本可以向下游“轉(zhuǎn)嫁”；一旦需求有所減弱，成本壓力就只能“內(nèi)消化”了。在多次相關(guān)研討會(huì)上，不少專家注意到制造業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈存在一個(gè)共性問(wèn)題：供應(yīng)相對(duì)強(qiáng)勢(shì)，而需求增長(zhǎng)往往弱于供應(yīng)的增長(zhǎng)，這樣在上下梯級(jí)之間很容易形成“成本－市場(chǎng)”兩頭擠壓的狀況，成本消化往往直接帶來(lái)盈利空間的縮減。這個(gè)問(wèn)題的原因是國(guó)內(nèi)制造業(yè)在一些體制機(jī)制上尚未完全理順，產(chǎn)業(yè)集中度普遍較低，產(chǎn)量上去容易下來(lái)難，供應(yīng)調(diào)節(jié)的彈性較差，所以“硬吞下成本上升苦果”的情況時(shí)有發(fā)生。

    上海一位鋼材貿(mào)易商曾對(duì)記者說(shuō)，當(dāng)市場(chǎng)一味強(qiáng)調(diào)成本的時(shí)候，市場(chǎng)的風(fēng)險(xiǎn)就已在顯露了。當(dāng)市場(chǎng)借著成本炒作時(shí)，市場(chǎng)實(shí)際供求就往往會(huì)模糊化，當(dāng)成本推動(dòng)力出現(xiàn)“虛高”時(shí)，“市場(chǎng)會(huì)最終告訴你，賣不出去的時(shí)候，就算虧本你也得賣”。

    業(yè)內(nèi)人士說(shuō)，成本與售價(jià)之間有一個(gè)略帶“時(shí)間差”的相關(guān)性。一種產(chǎn)品往往市場(chǎng)好、售價(jià)高、產(chǎn)量大了，對(duì)上游原料的需求也就強(qiáng)了。于是原料價(jià)格上漲，成本上升，但這時(shí)候終端產(chǎn)品卻很有可能已過(guò)了價(jià)格頂峰。所以對(duì)于成本上漲的問(wèn)題應(yīng)該放開(kāi)眼光來(lái)看，用社會(huì)平均利潤(rùn)的規(guī)律來(lái)辨證地對(duì)待，這樣就能避免過(guò)于狹隘的成本轉(zhuǎn)移的行為。此外，形成真正市場(chǎng)化的企業(yè)行為，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)方式的根本轉(zhuǎn)變，是規(guī)避成本風(fēng)險(xiǎn)的基本方向。此次礦價(jià)談判還明確表明一點(diǎn)：市場(chǎng)供求是最終的決定因素。

　　家電、造船、汽車等行業(yè)對(duì)鋼價(jià)敏感度上升

    與鋼鐵業(yè)直接相關(guān)的家電、造船、汽車等下游產(chǎn)業(yè)都對(duì)鋼價(jià)表示關(guān)注。

    在上海舉行的一次研討會(huì)上，相關(guān)行業(yè)協(xié)會(huì)人士齊集。船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會(huì)人士說(shuō)，造船用鋼需求量增長(zhǎng)較快，到２０１０年每年可達(dá)８３０萬(wàn)噸。但是鋼材價(jià)格的不確定性，使船廠經(jīng)營(yíng)也增加了不確定性。船舶經(jīng)營(yíng)以銷定產(chǎn)，且生產(chǎn)周期長(zhǎng)，一般一條５萬(wàn)噸以上的船從合同簽定到交船需要２年時(shí)間，船板在整船成本中占有很大比重。船用鋼板價(jià)格不穩(wěn)定，船廠承接新船訂單的預(yù)算成本就會(huì)增加，使船廠在國(guó)際市場(chǎng)以低價(jià)接船的優(yōu)勢(shì)喪失。

    家電協(xié)會(huì)信息咨詢?nèi)耸空f(shuō)，大小家電產(chǎn)品產(chǎn)量持續(xù)多年以兩位數(shù)增長(zhǎng)，目前出口增長(zhǎng)穩(wěn)定，但增幅回落；國(guó)內(nèi)市場(chǎng)需求平穩(wěn)增長(zhǎng)。整個(gè)家電業(yè)正在進(jìn)入產(chǎn)業(yè)整合期，生產(chǎn)能力接近峰值，對(duì)鋼材的需求逐步趨于穩(wěn)定增長(zhǎng)。原材料的價(jià)格變動(dòng)將推進(jìn)企業(yè)改進(jìn)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，降低單機(jī)材料消耗。近期曾傳出家電將因成本上升而調(diào)價(jià)，但市場(chǎng)普遍認(rèn)為大幅度價(jià)格變動(dòng)的可能性不大。

    機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)人士說(shuō)，汽車、工程機(jī)械行業(yè)雖然走出低谷，行業(yè)的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行狀況將明顯好于去年，但利潤(rùn)率將繼續(xù)走低。來(lái)自上游原材料行業(yè)的約束較為強(qiáng)烈，嚴(yán)重制約機(jī)械工業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。

    市場(chǎng)分析人士認(rèn)為，總體而言，制造業(yè)成本壓力的疏導(dǎo)，將取決于“正向”傳導(dǎo)與“逆向”需求調(diào)節(jié)的雙向結(jié)果。

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