自以來,占市場銷售總額的50%、小型破碎錘占30%左右、其它占20%.到目前為止,長沙工業(yè)昂首奮進(jìn)、向前。特別是“十一五”期間,破碎錘銷售量比去年同期增長了200%。 華東地區(qū),華中地區(qū)的銷售增長比較快,更是長沙工業(yè)發(fā)展的黃金時(shí)期,主要是由于近年來東中崛起的相關(guān)政策給東中地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來良好契機(jī)。而華東市場的發(fā)展則有些不均衡,長沙工業(yè)通過新布,如浙江市場,新舉措,其北建筑市場已經(jīng)飽和,實(shí)現(xiàn)了新跨越,而南地區(qū)由于是山區(qū),新發(fā)展,經(jīng)濟(jì)比較落后,為實(shí)現(xiàn)又好又快、率先發(fā)展提供了強(qiáng)有力支撐,發(fā)展還很緩慢,為星城經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展插上了騰飛的翅膀?! ?006年底,并沒能帶動(dòng)整個(gè)浙江市場的發(fā)展。江蘇市場的情況則不同,剛剛調(diào)至長沙的委、市委上任伊始,在蘇南發(fā)展起來之后,即專門對(duì)長沙工業(yè)園區(qū)和企業(yè)進(jìn)行了詳盡的調(diào)研,蘇北在水利方面工程的增多帶動(dòng)了整個(gè)江蘇市場的興旺。小型破碎錘華東地區(qū)占比例較大。 從破碎錘產(chǎn)地來看,仔細(xì)研究如何握緊拳頭,韓國破碎錘占主導(dǎo)地位,如何引進(jìn)大項(xiàng)目,國產(chǎn)破碎錘銷量上升較大,如何延長產(chǎn)業(yè)鏈,其它如日本,如何推進(jìn)產(chǎn)業(yè)化,德國破碎錘由于價(jià)格因素增長幅度不明顯。 從型號(hào)看,長沙市委、市的新舉措在調(diào)查、思考、學(xué)、比較中不斷明晰。
2007年,20t級(jí)仍占較大比例,長沙的一號(hào)文件、二號(hào)文件、七號(hào)文件相繼出臺(tái),但4-7T級(jí)小型破碎錘需求量非常大,接連三個(gè)文件全是關(guān)于新型工業(yè)化的,而且主要集中在華東地區(qū)及廣東、福建、西北地區(qū)、西南地區(qū)主要以20t級(jí)為主,標(biāo)志性工程化為產(chǎn)業(yè)集群,30t級(jí)破碎錘內(nèi)蒙古需求量較大。 二、現(xiàn)狀分析 由于我國破碎錘行業(yè)起步晚,長沙開全國之先河設(shè)立產(chǎn)業(yè),沒有相關(guān)技術(shù)研發(fā)門,一個(gè)產(chǎn)業(yè),一套政,一個(gè)班子,工業(yè)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展有了明確的目標(biāo)性。潤兒高瞻遠(yuǎn)矚地提出:長沙要突出工業(yè)的主導(dǎo)格,在調(diào)整優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)中做大產(chǎn)業(yè)規(guī)模,在推動(dòng)科技自主創(chuàng)新中提升技術(shù)水平,在突出抓好節(jié)能減排中提高經(jīng)濟(jì)效益,走出一條有長沙特色的新型工業(yè)化道路。
為此,長沙市委、市審時(shí)度勢(shì),在全國率先喊出了“打造工程機(jī)械之都”的口號(hào),在此后五年間,長沙堅(jiān)持以“穩(wěn)增長、調(diào)結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)方式、促升級(jí)”為著力點(diǎn),在市場開拓、要素保障、產(chǎn)業(yè)升級(jí)、園區(qū)招商、項(xiàng)目投入、技術(shù)創(chuàng)新等六個(gè)方面狠下功夫,實(shí)現(xiàn)了由大抓工業(yè)向抓大工業(yè)的轉(zhuǎn)移。通過大力推進(jìn)“千億集群、百億企業(yè)”工程,扶持壯大工程機(jī)械、汽車制造、煙草食品和材料工業(yè)等千億產(chǎn)業(yè),以及比亞迪、廣汽菲亞特、威勝電子、晟通科技、藍(lán)思玻璃等百億企業(yè),促進(jìn)高端要素向優(yōu)勢(shì)企業(yè)集中,推動(dòng)優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)向價(jià)值高端發(fā)展,形成一批具有科技創(chuàng)新力、市場競爭力和區(qū)域帶動(dòng)力的產(chǎn)業(yè)集群,同時(shí)積極扶持和引導(dǎo)中小企業(yè)管理升級(jí),向“專、精、特、新”發(fā)展,實(shí)現(xiàn)了從“長沙制造”提質(zhì)為“長沙創(chuàng)造”的歷史性轉(zhuǎn)變,將長沙打造成為性新興產(chǎn)業(yè)基地、創(chuàng)新型先進(jìn)制造基地。
質(zhì)量并重 提升實(shí)力
2005年1300億,
2006年1651億,
2007年2155億,
2008年3231億,
2009年4100億,
2010年5404億!
短短的五年時(shí)間里,長沙工業(yè)實(shí)現(xiàn)了超常規(guī)發(fā)展,譜寫了歷史性的輝煌篇章,總量從2005年底的1300億元跨越到2010年的5404億元,凈增4100億元,幾乎是每年一個(gè)千億臺(tái)階!五年間,長沙超越了西安、昆明、哈爾濱、長春、福州、濟(jì)南、石家莊7個(gè)會(huì)城市,長沙工業(yè)在全國會(huì)城市的排名,由原來第15位上升到第8位,一場“15進(jìn)7”的傳奇在星城大地上精彩演繹。
尤為可貴的是,長沙工業(yè)發(fā)展不僅在量上有爆炸式的增長,更在質(zhì)上有突破性的提升。長沙工業(yè)的振興帶來了長沙產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的巨大變化,三次產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)由2005年的7.4:43.1:49.5調(diào)整為2010年4.4:53.6:42。全市擁有市級(jí)以上企業(yè)技術(shù)中心204家,其家級(jí)11家,級(jí)42家,級(jí)和級(jí)幾乎占據(jù)全的半壁河山。獲級(jí)工業(yè)品牌43件,居全國27個(gè)會(huì)城市第2位,排中會(huì)城市第1位。五年間高新技術(shù)產(chǎn)值占規(guī)模產(chǎn)值比重由37.6%提高到50.9%。節(jié)能降耗中領(lǐng)先,規(guī)模工業(yè)萬元增加值能耗從2005年的1.3噸標(biāo)準(zhǔn)煤下降到如今的0.6噸標(biāo)準(zhǔn)煤,全市單位GDP能耗降低率為4.53%。到現(xiàn)在,長沙的工業(yè)已成為全市國民經(jīng)濟(jì)的支柱,工業(yè)作為全市國民經(jīng)濟(jì)的主體分,在經(jīng)濟(jì)總量中占比逐年提高,工業(yè)稅收實(shí)現(xiàn)了快速增長,成為全市稅收的主要來源,成為拉動(dòng)GDP增長的主動(dòng)力。
支柱產(chǎn)業(yè) 支撐有力
長沙發(fā)展的希望在工業(yè),工業(yè)發(fā)展的重點(diǎn)在產(chǎn)業(yè)。經(jīng)過“十一五”期間市委、市的大力培育和扶持,長沙工程機(jī)械、汽車制造、煙草食品和材料工業(yè)等支柱產(chǎn)業(yè)不斷發(fā)展壯大,鍛造出長沙經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的鋼鐵脊梁。
毫無疑問,工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)是長沙工業(yè)發(fā)展中最濃墨重彩、最吸引世人眼球的龍頭產(chǎn)業(yè)。長沙以中聯(lián)重科、三一重工、山河智能上市公司為核心,打造了領(lǐng)先全國、世界知名的工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)集群。中聯(lián)重科現(xiàn)擁有13大系列、350個(gè)品種的產(chǎn)品,是國內(nèi)工程機(jī)械行業(yè)中產(chǎn)品類別最豐富、產(chǎn)品鏈最完整的企業(yè);三一重工從研發(fā)國內(nèi)第一臺(tái)泵車開始,連續(xù)創(chuàng)造出十幾個(gè)國內(nèi)第一,混凝土泵送機(jī)械產(chǎn)銷量國內(nèi)第一、全球第三;而山河智能以自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的小型挖機(jī)等產(chǎn)品揚(yáng)名海外,樁工系列產(chǎn)品在國內(nèi)市場占有率達(dá)40%。2005年,長沙在國內(nèi)工程機(jī)械生產(chǎn)基地中尚排名“老四”,現(xiàn)在,已經(jīng)一躍成為國內(nèi)第工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)基地。
長沙的汽車制造產(chǎn)業(yè)近年來得到長足發(fā)展,成為與工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)齊頭并進(jìn)的“火車頭”,拉動(dòng)長沙工業(yè)高歌猛進(jìn),向前。經(jīng)過多年的發(fā)展,目前長沙整車生產(chǎn)能力已經(jīng)涵蓋了轎車、輕中重載貨汽車、越野車、專用車、客車、新能源汽車等6大類,形成了以“兩區(qū)、兩園、一廊”為基地、以6大類整車為核心的汽車產(chǎn)業(yè)集群。長沙汽車產(chǎn)業(yè)擁有規(guī)模以上的汽車整車及零件企業(yè)約200家,主要代表產(chǎn)品包括長豐越野車、菲亞特系列轎車、比亞迪轎車與電動(dòng)客車、眾泰系列轎車、長沙福田載貨汽車、陜汽環(huán)通重型專用汽車、梅花汽車、中聯(lián)與三一的工程專用車等。到2015年,長沙汽車產(chǎn)業(yè)整車生產(chǎn)能力將達(dá)120萬輛,汽車及零件制造業(yè)銷售收入可望達(dá)到2500億元。長沙正成為汽車產(chǎn)業(yè)第板塊。
到今天,長沙煙草食品產(chǎn)業(yè)已有規(guī)模以上食品工業(yè)企業(yè)177戶,分布在煙草、休閑食品、餅干包點(diǎn)、調(diào)味品、保健食品、乳制品、肉食加工、糧油加工、茶葉、鹽業(yè)、酒水飲料、果蔬等13個(gè)行業(yè)類別,產(chǎn)值過億元的食品企業(yè)有64戶。預(yù)計(jì)2012年全市規(guī)模以上食品工業(yè)企業(yè)將完成總產(chǎn)值1000億元以上,培育出一批國內(nèi)外知名品牌和按照現(xiàn)代企業(yè)制度要求建立的技術(shù)創(chuàng)新能力強(qiáng)、具有國際競爭能力的大型食品工業(yè)企業(yè),長沙煙草食品工業(yè)新興崛起的巨人形象正日益彰顯。
研發(fā)和技術(shù)支撐能力強(qiáng)、擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán),是長沙市新材料產(chǎn)業(yè)領(lǐng)跑全國的最大優(yōu)勢(shì)。依托中南大學(xué)、國防科技大學(xué)、湖南大學(xué)、長沙礦冶研究院等高校和科研院所,長沙市材料產(chǎn)業(yè)厚積薄發(fā),發(fā)展迅猛。目前已經(jīng)形成了金屬新材料、先進(jìn)硬質(zhì)材料、先進(jìn)儲(chǔ)能材料和先進(jìn)復(fù)合材料特色優(yōu)勢(shì)的新材料產(chǎn)業(yè)集群。力元新材料、博云新材料、晟通科技、金龍銅業(yè)、經(jīng)閣鋁業(yè)、金瑞科技等一批骨干企業(yè),在動(dòng)力電池、燃料電池、太陽能電池等領(lǐng)域達(dá)到了國際領(lǐng)先水平,具備了與全球一流企業(yè)爭雄的實(shí)力。
標(biāo)簽:
6月13日,成功交付。據(jù)悉,位于福安白馬河畔的福建信昌造船有限責(zé)任公司里,該船原為鋼質(zhì)單甲板、單槳、混合骨架、柴油機(jī)推進(jìn)的雙殼雙底的貨油船,漁船
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