務(wù)大受打擊市場分析:租賃業(yè)發(fā)展正當(dāng)時(shí)市場需

來源:互聯(lián)網(wǎng)

在生態(tài)文明、倡導(dǎo)節(jié)能環(huán)保的大背景下,基建對于工程機(jī)械市場的拉動(dòng)性也存在著滯后性,我國產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級(jí)深入推進(jìn),因此產(chǎn)能過剩更會(huì)是影響行業(yè)扭轉(zhuǎn)頹廢的重大困難之一。市場火爆時(shí)期,大力發(fā)展租賃業(yè)正當(dāng)時(shí)。

業(yè)內(nèi)人士表示,融資租賃業(yè)務(wù)是市場的催化劑,加快融資租賃業(yè)發(fā)展步伐,他可以令廠家與客戶迅速成交,符合當(dāng)前我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展需求,規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)。然而,尤其是在促進(jìn)中小企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)方面,在工程機(jī)械終端市場下滑的現(xiàn)實(shí)下,融資租賃業(yè)可以視作助企業(yè)突破經(jīng)營難題的抓手。

迎來發(fā)展機(jī)遇期

“節(jié)能環(huán)保”是近年來我國經(jīng)濟(jì)、社會(huì)和生活中最熱門的關(guān)鍵詞之一。將生態(tài)文明納入“五位一體”的總體布,指望融資租賃或是其他按揭銷售等方式化解產(chǎn)能過??峙虏豢蓪?shí)現(xiàn)。融資租賃不是什么靈丹妙藥,同時(shí),對于工程機(jī)械市場而言,節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)被列為“十二五”性新興產(chǎn)業(yè)之首。這些因素疊加在一起,租賃業(yè)是一個(gè)衍生出來的產(chǎn)業(yè),為租賃業(yè)帶來了發(fā)展的機(jī)遇。

對此,自身與工程機(jī)械榮辱與共,中投顧問高級(jí)研究員薛勝文表示,休戚相關(guān)。業(yè)內(nèi)人士稱,生態(tài)文明要貫徹落實(shí)生態(tài)文明理念,融資租賃市場是國際上通用的一個(gè)促進(jìn)市場銷售的方法,強(qiáng)調(diào)對資源的合理配置。租賃業(yè)的發(fā)展有利于資源有效配置,但是同時(shí)又能保護(hù)股東利益,尤其能讓“高、精、尖”大型設(shè)備發(fā)揮最大價(jià)值;在公共基礎(chǔ)服務(wù)領(lǐng)域,支持客戶盈利的一種行為,汽車、自行車等交通工具的出租服務(wù),但是它是建立在市場終端可靠的基礎(chǔ)上。這種方式,既能夠便利人們的日常生活,最終是建立在市場終端上,又能保護(hù)環(huán)境。

在薛勝文看來,通過這種方式賣出去的產(chǎn)品,目前,無論客戶從事哪一個(gè)行業(yè),我國租賃業(yè)發(fā)展不夠成熟,只要設(shè)備在工作,類型不健全,客戶就能還錢,租賃方式較單一,政策扶持匱乏。有統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,目前,無論客戶從事哪一個(gè)行業(yè),的租賃滲透率僅為萬分之三。

“發(fā)展租賃業(yè)能助推我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展,減小企業(yè)發(fā)展受到的資本限制,能夠讓承租方、出租方以及供貨方實(shí)現(xiàn)共贏,并盤活存量資產(chǎn)。”薛勝文表示。

助力企業(yè)發(fā)展

眼下,中小企業(yè)發(fā)展面臨諸多挑戰(zhàn)。

社科院工業(yè)經(jīng)濟(jì)研究所發(fā)布的《2012年中小企業(yè)發(fā)展全景調(diào)研報(bào)告》顯示,企業(yè)經(jīng)營中最大的困難來源于資金和管理。

融資租賃業(yè)可以為促進(jìn)中小企業(yè)的發(fā)展起到一定的作用。商務(wù)相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者,融資租賃的作用有三,一是可以減少企業(yè)的一次性投入,使企業(yè)能針對市場需求迅速做出生產(chǎn)響應(yīng);二是減少閑置,優(yōu)化資源配置,特別是在建筑工程機(jī)械設(shè)備方面;三是汽車租賃業(yè)有望應(yīng)用于公車中。

該負(fù)責(zé)人透露,機(jī)關(guān)事務(wù)管理正在對汽車租賃業(yè)應(yīng)用于公車一事進(jìn)行研究。門用車屬于剛性需求,如果采用租賃方式,可以在一定程度上減少人員配置以及各項(xiàng)養(yǎng)車費(fèi)用。

不僅如此,發(fā)展租賃業(yè)還有助于企業(yè)技術(shù)改造和升級(jí)。上述負(fù)責(zé)人介紹道,如今生產(chǎn)設(shè)備的更新?lián)Q代速度越來越快。企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營成本的壓力很大,因此,他們大多不愿更新設(shè)備。但換個(gè)角度看,那些“過時(shí)”的設(shè)備在經(jīng)濟(jì)欠發(fā)達(dá)地區(qū)或許仍屬先進(jìn)的。這時(shí)候,租賃就能為企業(yè)技術(shù)改造升級(jí)消除后顧之憂。

據(jù)了解,工商銀行發(fā)揮強(qiáng)大的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)和全資子公司工銀租賃集約化、綜合化的經(jīng)營優(yōu)勢,大力開展代理中小企業(yè)設(shè)備租賃業(yè)務(wù)。截至目前,無論客戶從事哪一個(gè)行業(yè),工行已累計(jì)為304家中小企業(yè)提供代理設(shè)備租賃服務(wù),總投放金額超過75億元。

期待政策加力

目前我國租賃業(yè)發(fā)展面臨諸多制約因素。

上述負(fù)責(zé)人坦言,租賃業(yè)并未引起和社會(huì)足夠的重視,租賃業(yè)的管理還處于市場自發(fā)階段。其原因有三:第一,雖然商務(wù)制定了“三定”方案,但各地還沒有專門管理租賃業(yè)的門;第二,“營改增”等稅收政策對租賃業(yè)發(fā)展不利,使企業(yè)的稅負(fù)增加,降低租賃業(yè)稅負(fù)的呼聲日益強(qiáng)烈;第三,現(xiàn)有行業(yè)資格和經(jīng)營資格的認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)不利于租賃業(yè)發(fā)展,現(xiàn)在的準(zhǔn)入門檻多以設(shè)備的擁有量為標(biāo)準(zhǔn),這與租賃業(yè)本身輕資產(chǎn)的特征相違背。

“此外,我國對動(dòng)產(chǎn)的保護(hù)不完善。一些專門做汽車或建筑機(jī)械的租賃公司遭遇了出租的汽車或者建筑機(jī)械被租賃者變賣、出售的情況。很多企業(yè)的經(jīng)營舉步維艱。”該負(fù)責(zé)人感嘆道。

薛勝文也有同感,他表示,租賃業(yè)存在風(fēng)險(xiǎn),加強(qiáng)對租賃業(yè)的研究、合理控制風(fēng)險(xiǎn)有利于租賃業(yè)長遠(yuǎn)發(fā)展。同時(shí),對于工程機(jī)械市場而言,應(yīng)出臺(tái)相應(yīng)政策完善租賃業(yè)體系。

標(biāo)簽:

相關(guān)文章

熱門文章