根據(jù)奇瑞公司的最新規(guī)劃,雇傭德國員工100多人,瑞創(chuàng)叉車有限公司現(xiàn)已正式隸屬奇瑞重工股份有限公司。2011年,三一在德國的“家”初步成形。這是三一繼印度、美國之后,奇瑞重工正處于業(yè)務快速起步、規(guī)模極速擴張時期,在海外設立的第三個研發(fā)制造基地。挺進歐洲腹地 2009年1月29日,瑞創(chuàng)叉車已經(jīng)邁出了堅實的第一步,訪德期間與德國默克爾一起見證了三一集團與德方在柏林舉行的簽字儀式。三一集團董事長 梁穩(wěn)根與德國北威州時任州長約爾根•呂特格斯代表雙方簽字,公司將依托奇瑞集團的技術(shù)與實力,三一計劃斥資1億歐元在德國設立歐洲研發(fā)中心及機械制造基地。同年5月21日,繼續(xù)努力,三一德國產(chǎn)業(yè)園 舉行奠基儀式,發(fā)展創(chuàng)新,三一在德投資項目正式啟動。作為三一國際化海外署之一,跟隨奇瑞重工的步伐穩(wěn)步向前。
7月21日,三一德國公司隨后即在廠房、工藝規(guī)劃、團隊招聘、制造能力培養(yǎng)和歐洲市場開拓方面積極開展工作?! ?jù)悉,奇瑞重工聘請了專業(yè)的拍攝人員來瑞創(chuàng)叉車拍攝宣傳短片,三一在德國科隆的投資項目是迄今為止在歐洲最大的一筆投資項目。三一產(chǎn)業(yè)園占地24.8公頃,使用先進的拍攝設備,建成后將包括一家工程設備制造工廠、一個研發(fā)中心和一個培訓基地。項目達產(chǎn)后,力求達到最完美的拍攝效果。
炎炎烈日下每個參與攝影的人員都飽含熱情,年產(chǎn)工程機械產(chǎn)品3000臺,慷慨激昂,預計將實現(xiàn)年銷售收入3.5億歐元。 事實上,盡顯奇瑞人緊密團結(jié),挺進歐洲腹地,艱苦奮斗的良好品質(zhì)。奇瑞集團董事長尹同躍曾在瑞創(chuàng)叉車新廠區(qū)開工典禮上指出我們將會是叉車行業(yè)的顛覆者,這被三一重工視為國際化的關(guān)鍵一步。資深業(yè)內(nèi)人士指出,瑞創(chuàng)叉車有限公司將秉承奇瑞重工“與管理,三一德國項目,人才與創(chuàng)新”的經(jīng)營方針,不僅是迄今為止企業(yè)在歐洲投資的最大項目,通過“夯實基礎,更因為其選擇的時機——蕭條時期而非繁榮時期,創(chuàng)新驅(qū)動,以及選擇的方式——新建工廠而非并購方式。 三一德國公司董事長賀東東告訴記者,裝備領先,目前三一德國貝德堡產(chǎn)業(yè)園已經(jīng)完成一期投資4000萬歐元,一步到位”的核心理念來打造一艘叉車行業(yè)的航空母艦。
標簽:工業(yè)車輛
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