能競(jìng)賽開(kāi)賽華地挖掘機(jī)培訓(xùn)學(xué)校數(shù)千學(xué)子今成功就業(yè)鎮(zhèn)江市

       合肥華地職業(yè)培訓(xùn)學(xué)校是一家以就業(yè)率高而聞名的工程機(jī)械專修學(xué)校，理論和實(shí)際操作雙合格的選手發(fā)高級(jí)工證書(shū)，自辦校以來(lái)，在競(jìng)賽中取得理論和實(shí)際操作成績(jī)總分前三名選手由市勞動(dòng)和社會(huì)保障命名市技術(shù)能手，該校一直堅(jiān)持質(zhì)量興校、誠(chéng)信辦學(xué)、專業(yè)技術(shù)、保障就業(yè)這一務(wù)實(shí)的教學(xué)方針，并破格申報(bào)技師。同時(shí)，成功地為數(shù)以千計(jì)的學(xué)生找到了工作崗位，本次競(jìng)賽成績(jī)前五名的選手由市總工會(huì)授予市五一技術(shù)標(biāo)兵稱號(hào)?！　∈袝?huì)副、市總工會(huì)陳蘇出席了比賽開(kāi)幕式。，為他們實(shí)現(xiàn)了人生價(jià)值。

　　據(jù)相關(guān)權(quán)威機(jī)構(gòu)公布的調(diào)查數(shù)據(jù)顯示：2000年國(guó)內(nèi)挖掘機(jī)保有量為7.3萬(wàn)臺(tái)，當(dāng)年對(duì)行業(yè)專業(yè)人才的需求為15萬(wàn)人；2004年挖掘機(jī)保有量達(dá)到21萬(wàn)臺(tái)，對(duì)行業(yè)專業(yè)人才的需求將突破45萬(wàn)人。而2009年挖掘機(jī)保有量將達(dá)到40萬(wàn)臺(tái)，對(duì)行業(yè)專業(yè)人才的需求將突破80萬(wàn)人。但是，由于工程機(jī)械技術(shù)培訓(xùn)的嚴(yán)重落后，目前挖掘機(jī)駕駛及維修方面的人才需求及供給的比例為3：1，即行業(yè)需求遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于人才供給。挖掘機(jī)駕駛及維修人員的工資待遇十分豐厚，熟練的駕駛員月收入均在3000元以上，熟練的維修人員收入更高，高達(dá)2-3萬(wàn)元/月。

　　以挖掘機(jī)為例，從上面這些數(shù)字可以看到，在目前以及將來(lái)相當(dāng)長(zhǎng)的一段時(shí)期內(nèi)，以挖掘機(jī)、裝載機(jī)、叉車、汽車吊為代表的工程機(jī)械車輛規(guī)模會(huì)隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展、對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施的大量投入、城鎮(zhèn)的擴(kuò)大而不斷增加，相應(yīng)的，該行業(yè)所需要的專業(yè)駕駛員更是會(huì)成倍的增長(zhǎng)。所以，工程機(jī)械車輛行業(yè)的就業(yè)前景一片光明，學(xué)工程機(jī)械車輛駕駛維修技術(shù)正在其時(shí)。

　　工程機(jī)械車輛的主要作業(yè)方式是裝運(yùn)物料，而且都是在規(guī)定的區(qū)域內(nèi)短距離駕駛，因此完全不存在交通安全隱患。從學(xué)的角度來(lái)看，工程機(jī)械車輛的駕駛操作技術(shù)不復(fù)雜、作業(yè)流程簡(jiǎn)單，對(duì)學(xué)生文化要求不高，因此學(xué)生能夠在很短的時(shí)間內(nèi)輕松掌握技術(shù)要領(lǐng)，可以很快的適應(yīng)工作崗位。

　　合肥華地職業(yè)培訓(xùn)學(xué)校從事工程機(jī)械車輛駕駛維修培訓(xùn)已積累了六年的教學(xué)經(jīng)驗(yàn)，具備了相當(dāng)?shù)囊?guī)模和實(shí)力，所以無(wú)論是教學(xué)設(shè)備，還是就業(yè)安置，都完全可以滿足每位學(xué)生的技術(shù)要求和就業(yè)要求。

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