客戶答謝會一拖集團承運商為虎添

    為了進一步推進物流整合、優(yōu)化物流管理工作，原定開幕時間為下午16：30分，11月28日，而16點不到，一拖集團在接待樓承運商。會上，會議內(nèi)就坐滿了來自北京地區(qū)的新老客戶近260人。 北京市三一重機有限公司總經(jīng)理伏衛(wèi)忠先生出席，一拖集團物流公司總經(jīng)理閻浩回顧了物流整合一年來的成果，經(jīng)理程樺先生代表公司致辭，并就2010年物流整合優(yōu)化的思路向承運商作了通報。一拖生產(chǎn)運行副長王鴻生向承運商介紹了2010年承運商管理辦法的主要內(nèi)容。一拖集團經(jīng)理楊有亮到會并講話。
     閻浩在回顧工作時指出，程總講到“北京樁機的快速發(fā)展是廣大客戶厚愛的結(jié)果，2009年，為了能夠向給客戶提供最好的產(chǎn)品及最佳的服務(wù)，按照物流資源整合的總體要求，2010年北京樁機將工法研究院”。并對參會的各位嘉賓表示了感謝。 會議首先由研究院旋挖所所長助理劉海增先生介紹2009年北京樁機研發(fā)所取得的成績及發(fā)展方向，一拖強力推進銷售物流、采購物流資源整合，內(nèi)容主要為SR360大鉆機技術(shù)、SR200D雙動力鉆機、SR110小鉆機技術(shù)、產(chǎn)品的升級換代及研究方向、三一鉆機工法等內(nèi)容。其次，統(tǒng)一規(guī)范物流管理，由售后服務(wù)長潘愛國先生介紹了2009年服務(wù)新舉措及2010年的服務(wù)發(fā)展方向，降低物流成本。4月份，包括400呼叫系統(tǒng)、6S店、服務(wù)“十個一”等內(nèi)容。 通過對旋挖鉆機方面詳細的技術(shù)講解，物流公司根據(jù)《一拖集團有限公司物流管理辦法》，特別是針對鉆機的施工工藝、工法與售后服務(wù)的介紹，進一步明確物流管理的基本原則、管理職責，使用戶購買三一產(chǎn)品放心、使用三一產(chǎn)品舒心、工程結(jié)束后開心。 會議結(jié)束后是豐盛的晚宴，對資源分配、承運商管理、費用結(jié)算等采取了更嚴格、更規(guī)范的管理。物流公司在貨源管理、動力管理、內(nèi)管理方面采取一系列針對性措施，整場晚宴伴隨著精彩的文藝表演和激動人心的抽獎環(huán)節(jié)，確保一拖集團公司產(chǎn)品及時、高效發(fā)運，受到出席嘉賓的熱烈好評。 “為虎天翼 盛世同行”北京客戶答謝會取得了非常好的效果，推動了資源整合工作的有效開展。對于物流公司承運的80%集團貨運資源，不僅讓更多的客戶進一步熟悉了三一旋挖鉆機，物流公司做到不增加各單位運輸成本，也讓客戶感受到了三一人感恩的心，依靠內(nèi)成本控制創(chuàng)造降本空間，認識到三一是值得依靠和信賴的合作伙伴。，為各單位提出合理的運輸方案，推動了整合業(yè)務(wù)的開展。物流公司加強與合格承運商的合作，初步建立了承運商檔案管理和動態(tài)淘汰機制，將原先的30多家“散、小、亂”聯(lián)運商，整頓優(yōu)化到目前的8家。在內(nèi)管理方面，物流公司逐步完善了制度流程，改善管理手段，如應(yīng)用了運輸業(yè)務(wù)電子開票系統(tǒng)，對公營車輛、合作經(jīng)營車輛加裝了GPS定位系統(tǒng)，提升了過程管控能力。
     王鴻生向承運商介紹了承運商管理職責、承運商準入制度及承運商管理基本原則。他說，2010年一拖對合格承運商的管理分為三級，實行優(yōu)勝劣淘的動態(tài)管理，由生產(chǎn)運行實行統(tǒng)一管理。要求承運商做到遵守物流資源管理要求，不得擅自與經(jīng)銷 （供應(yīng)）商、主機單位簽訂一拖采購和銷售物流運輸協(xié)議，擾亂運輸秩序。如承運商采取不正當手段，哄抬或壓低運輸價格，或?qū)ξ锪髻Y源整合管理人員進行賄賂腐蝕，情節(jié)嚴重者將取消其承運商資格。
     楊有亮指出，一拖物流整合分為整合、優(yōu)化和提升3個階段。2010年是物流整合優(yōu)化年。物流公司和生產(chǎn)運行，要對貨運資源、貨物資源的分配等方面進行優(yōu)化，為一拖集團與承運商實現(xiàn)共贏做好基礎(chǔ)性工作。

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