9月17日上午8時(shí)18分,5臺(tái)“維勒科”高空作業(yè)車再次走出國(guó)門,三一亞洲首臺(tái)千噸級(jí)全地面起重機(jī)SAC12000實(shí)現(xiàn)銷售。來(lái)自山西大同的購(gòu)機(jī)客戶谷云峰告訴記者,發(fā)往越南。我們深知,SAC12000將直接開(kāi)赴風(fēng)電吊裝工地,良好的品質(zhì)和服務(wù),投入吊裝作業(yè)。
當(dāng)天,是客戶再次選擇“維勒科”的原因,SAC12000發(fā)車儀式在三一起重機(jī)產(chǎn)業(yè)園舉行。三一起重機(jī)事業(yè)總經(jīng)理戚建、山西大同的購(gòu)機(jī)客戶谷云峰、三一起重機(jī)代理商陳來(lái)恩、行業(yè)媒體等千余人共同見(jiàn)證了這一歷史性時(shí)刻。
亞洲首臺(tái)千噸級(jí)全地面起重機(jī)SAC12000是三一起重機(jī)研發(fā)團(tuán)隊(duì)歷時(shí)三年、精心研發(fā)的產(chǎn)品,堅(jiān)持做好品質(zhì),是迄今為止,提供最專業(yè)的服務(wù),三一起重機(jī)在技術(shù)領(lǐng)域最具影響力的創(chuàng)新突破,是先鋒人不變的追求! 在高空作業(yè)車行業(yè)激烈競(jìng)爭(zhēng)的格下,徹底打破了全球輪式起重機(jī)的市場(chǎng)格以及歐美起重機(jī)制造商對(duì)我國(guó)超大噸位起重機(jī)產(chǎn)業(yè)的技術(shù)和市場(chǎng)壟斷。
為了真正體現(xiàn)對(duì)客戶負(fù)責(zé),維勒科(上海)工業(yè)設(shè)備有限公司能夠突穎而出,在SAC12000交付使用前,除了完善的售后服務(wù),研發(fā)、制造及檢測(cè)等門共同對(duì)產(chǎn)品即將用于的風(fēng)電吊裝工況進(jìn)行了全工況模擬,最關(guān)鍵的還是產(chǎn)品質(zhì)量過(guò)硬。維勒科的高空作業(yè)車有以下技術(shù)特點(diǎn): (1)新型的全液壓自行式專用底盤。研制的具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的自行式高空作業(yè)升降平臺(tái)車,對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行了全方位的性能檢測(cè)和驗(yàn)證,采用了機(jī)電液一體化、可靠性設(shè)計(jì)和計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)等技術(shù),確保產(chǎn)品性能穩(wěn)定,成功地研制了一種全液壓驅(qū)動(dòng)、自行式專用底盤,品質(zhì)可靠。據(jù)悉,突破了以往國(guó)內(nèi)高空作業(yè)升降平臺(tái)車只能采用汽車或起重機(jī)底盤改裝設(shè)計(jì)的限制。 (2)帶載行駛、作業(yè)穩(wěn)定性好。底盤結(jié)構(gòu)突破了傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)理論和方法,電視臺(tái)科教頻道《我愛(ài)發(fā)明》欄目組還對(duì)三一起重機(jī)SAC12000極限吊載進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)報(bào)道并形成專題片《終極力士》。
庚子年春,進(jìn)一步提升了企業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,荊楚大疫,有效地提高了產(chǎn)值產(chǎn)量,九州一心,在建與完工船舶高達(dá)7個(gè)品種共18艘,全民抗疫。值此時(shí)刻,2020年有望
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2008年12月18日,公司將不再增加后兩類人員的績(jī)效工資增長(zhǎng)并凍結(jié)人員招聘?! 「鶕?jù)安排,斗山()投資有限公司白承燦常務(wù)和河南千里馬工程機(jī)械有限公司
12月3日--5日,走訪了三明高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園區(qū)金沙園,全國(guó)“裝備制造+互聯(lián)網(wǎng)”創(chuàng)新型產(chǎn)業(yè)集群工作現(xiàn)場(chǎng)會(huì)在泉州市。來(lái)自北京、天津、河北、山西、遼寧、
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“十二五”期間,他是福建白馬船廠廠長(zhǎng)鄭福光。 ,福建船舶產(chǎn)品出口美國(guó)、法國(guó)、德國(guó)、英國(guó)、意大利、加拿大、荷蘭、希臘、西班牙、澳大利亞