機(jī)械行業(yè)繼續(xù)非整體性表現(xiàn),傳統(tǒng)政策支撐子行業(yè)機(jī)會(huì)需等待,新興政策支持行業(yè)機(jī)會(huì)需把握
由于機(jī)械各子行業(yè)受下游需求影響不同,其面對(duì)的市場(chǎng)迥異決定將繼續(xù)表現(xiàn)為非整體性機(jī)會(huì)。我們認(rèn)為傳統(tǒng)投資拉動(dòng)的工程機(jī)械、汽車消費(fèi)政策推動(dòng)的機(jī)床以及冶金礦采、航運(yùn)行業(yè)設(shè)備將會(huì)因?yàn)樾袠I(yè)增速逐步進(jìn)入低谷期帶來投資機(jī)會(huì)的弱化。相反隨著“十二五重點(diǎn)新興產(chǎn)業(yè)的政策”的逐步推行,新興產(chǎn)業(yè)將從層面迎來支持和業(yè)績?cè)鏊俚谋WC。我們認(rèn)為重點(diǎn)把握核電相關(guān)設(shè)備、航空發(fā)動(dòng)機(jī)以及海洋工程裝備制造領(lǐng)域公司的機(jī)會(huì)。
工程機(jī)械:大的投資機(jī)會(huì)需等待銷量趨勢(shì)性確定增長的再次來臨
前期政策放松預(yù)期帶動(dòng)以工程機(jī)械反彈,目前工程機(jī)械整體估值的水平普遍仍然較低,2010年動(dòng)態(tài)市盈率為15倍左右,我們認(rèn)為在目前大盤估值提升的情形下,相比眾多估值高企的投資品種,其具備一定的安全邊際,所以繼續(xù)反彈的機(jī)會(huì)仍然存在。但未來三個(gè)月隨著房地產(chǎn)銷售面積增速預(yù)計(jì)出現(xiàn)較大下滑,未來1-2個(gè)季度工程機(jī)械銷量仍將經(jīng)歷環(huán)比回落,同比增速大幅下降的過程,我們認(rèn)為明年上半年見到同比增速低點(diǎn)。所以建議等待投資方面的驅(qū)動(dòng)力好轉(zhuǎn),工程機(jī)械銷量趨勢(shì)性確定增長的再次來臨后,再把握可能而來的較大行情。短期內(nèi)可關(guān)注業(yè)績超預(yù)期的公司如山推股份(000680)。
核電領(lǐng)域:上游制造是中堅(jiān)
核電設(shè)備制造具有較高的技術(shù)和投資門檻,同時(shí)對(duì)設(shè)備穩(wěn)定和安全有著極高的要求,所以核電設(shè)備制造行業(yè)的集中度處于電力設(shè)備行業(yè)的水平。因此核電核心設(shè)備及核電輔助設(shè)備制造領(lǐng)域最值得投資者關(guān)注,特別是在大型鑄鍛件、主循環(huán)泵和核級(jí)泵、核安全級(jí)閥門、焊接等核心技術(shù)裝備方面,具有較大發(fā)展機(jī)遇。核電鍛造工藝需要大型萬噸自由鍛造壓力機(jī),核電的高速成長將創(chuàng)造60億-70億元/年的大型鑄鍛件需求,而國內(nèi)鑄鍛件制造產(chǎn)能的釋放將加快進(jìn)口替代的步伐,目前國內(nèi)只有一重(601106)和二重重裝(601268)等具有大型萬噸鍛造機(jī)的制造技術(shù)。根據(jù)目前估值狀況和前景,我們建議重點(diǎn)關(guān)注一重和海陸重工。
海洋工程設(shè)備:"十二五"海洋石油投資將達(dá)2500-3000億,國內(nèi)迎來黃金發(fā)展期
"十二五"期間,海上能源將更為主動(dòng)。中海油公司為實(shí)現(xiàn)"十二五"產(chǎn)量目標(biāo),在的近海架和坡,將會(huì)再5000萬噸的生產(chǎn)能力,同時(shí)將會(huì)有2-3個(gè)深水油氣田要建成投產(chǎn),總投資將超過2500-3000億元。而5年內(nèi)全球海洋油氣工業(yè)將投資1890億美元在遍及全球的海洋上建立15000個(gè)油氣勘探和開采井,全球海上浮式生產(chǎn)設(shè)備市場(chǎng)規(guī)模約1000億美元。金融危機(jī)催化了眾多企業(yè)轉(zhuǎn)向海洋工程領(lǐng)域。當(dāng)前有15家船廠投資了大約400億元用于開拓海洋工程業(yè)務(wù),來自國內(nèi)企業(yè)之間的競(jìng)爭也興新了一個(gè)行業(yè)。我們認(rèn)為第一梯隊(duì)包括煙臺(tái)萊佛士、大連船舶重工、上海外高橋(600648)、中遠(yuǎn)船務(wù)等企業(yè),主要從事鉆井平臺(tái)和浮式生產(chǎn)系統(tǒng)建造。由此建議關(guān)注中海油服(601808)、中集集團(tuán)(000039)、重工(601989)。
航空發(fā)動(dòng)機(jī):兼具成長價(jià)值與資產(chǎn)整合看點(diǎn)的投資機(jī)會(huì)
09年7月中航工業(yè)“振興航空發(fā)動(dòng)機(jī)”通過了《中航工業(yè)關(guān)于加快航空發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的決定》,立足于加快發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。“十二五”規(guī)劃中,更被列為構(gòu)成實(shí)力基礎(chǔ)和軍事的核心技術(shù)而將長期加大支持力度。我們認(rèn)為軍隊(duì)裝備更新?lián)Q代引發(fā)航空發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定增長,民機(jī)需求引致民用航空發(fā)動(dòng)機(jī)制造,同時(shí)相關(guān)技術(shù)在非航空領(lǐng)域應(yīng)用廣泛,實(shí)現(xiàn)大幅進(jìn)口替代。預(yù)計(jì)未來20年年均20%以上的高速增長。航空動(dòng)力(600893)作為中航工業(yè)整機(jī)資產(chǎn)整合的唯一境內(nèi)上市平臺(tái),我們認(rèn)為公司未來將處于不斷增發(fā)收購資產(chǎn),最大限度分享行業(yè)增長,建議持續(xù)關(guān)注。
下半年投資策略:把握性新興產(chǎn)業(yè)的政策機(jī)會(huì)
綜上所述,在周期性因素明朗前,我們繼續(xù)維持中期策略的基調(diào),即行業(yè)整體防守,沿新的政策導(dǎo)向調(diào)整結(jié)構(gòu)和布。行業(yè)總體評(píng)級(jí)“中性”。我們認(rèn)為應(yīng)緊抓從層面迎來支持和業(yè)績?cè)鏊俚谋WC的新興產(chǎn)業(yè),重點(diǎn)把握核電相關(guān)設(shè)備、航空發(fā)動(dòng)機(jī)以及海洋工程裝備制造領(lǐng)域公司的機(jī)會(huì),精選個(gè)股伺機(jī)出擊。
標(biāo)簽:
9月27日,但因其不平凡的發(fā)展,在舉國上下以各種方式慶祝祖國七十之際,積淀了豐富的文化內(nèi)涵,福建東南造船有限公司(簡稱東南造船公司)
2017年1月1日,在本次峰會(huì)上各行業(yè)與領(lǐng)導(dǎo)與客戶分享成果和經(jīng)驗(yàn),福建龍馬環(huán)衛(wèi)裝備股份有限公司的控股子公司溫州龍馬環(huán)衛(wèi)環(huán)境工程有限公司(以下
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