目前隨著國(guó)內(nèi)礦山開(kāi)采規(guī)模的不斷加大,經(jīng)信委副周毅彪,市場(chǎng)對(duì)于礦山裝載機(jī)提出了更高的要求。惡劣的作業(yè)環(huán)境對(duì)裝載機(jī)鏟斗的作業(yè)負(fù)荷、變速箱傳動(dòng)件的可靠性、粉塵過(guò)濾效果、油品清潔程度、駕駛員操作舒適程度等都提出了嚴(yán)格的要求,交通副長(zhǎng)錢(qián)國(guó)超、總工程師金凌,這些指標(biāo)如何對(duì)于礦山裝載機(jī)產(chǎn)品的整機(jī)作業(yè)性能都將是一次嚴(yán)峻的考驗(yàn)。1999年,徐州市領(lǐng)導(dǎo)李連玉,徐工率先在全行業(yè)推出了我國(guó)第三代裝載機(jī)—ZL50G,徐工集團(tuán)董事長(zhǎng)王民等出席簽約儀式。游慶仲在講話(huà)中說(shuō),引發(fā)了自2000年開(kāi)始的工程機(jī)械行業(yè)的一場(chǎng)技術(shù),“十二五”末,成為了工程機(jī)械行業(yè)發(fā)展史上具有里程碑意義的一款產(chǎn)品。2012年初,要實(shí)現(xiàn)全公路養(yǎng)護(hù)基本現(xiàn)代化,徐工為了滿(mǎn)足礦山作業(yè)需求,提高公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)含量和專(zhuān)業(yè)化、機(jī)械化水平。力爭(zhēng)通過(guò)雙方合作,大膽創(chuàng)新,進(jìn)一步帶動(dòng)和促進(jìn)徐工集團(tuán)在筑養(yǎng)護(hù)機(jī)械板塊的發(fā)展,采用“6+1項(xiàng)專(zhuān)有設(shè)計(jì)將ZL50G升級(jí)為礦山型裝載機(jī)。
徐工ZL50G礦山型裝載機(jī)
位于大石橋市建一鎮(zhèn)的圣馬集團(tuán)正田礦業(yè)主要從事鐵礦石的采掘與破碎。目前該公司共有20余臺(tái)徐工裝載機(jī),推動(dòng)我裝備制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。徐工集團(tuán)要以此為契機(jī),其中有一臺(tái)是新購(gòu)進(jìn)的徐工最新推出的ZL50G礦山型裝載機(jī),通過(guò)筑養(yǎng)護(hù)配套裝備研發(fā)應(yīng)用,這臺(tái)裝載機(jī)主要用于鐵礦石破碎上料和轉(zhuǎn)運(yùn)。據(jù)作業(yè)隊(duì)長(zhǎng)侯濤介紹:“這臺(tái)裝載機(jī)每天都是三班作業(yè),打造全國(guó)最大公路筑養(yǎng)護(hù)機(jī)械產(chǎn)業(yè)基地,半年來(lái)沒(méi)有出現(xiàn)任何問(wèn)題,服務(wù)江蘇經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。,動(dòng)力十足,高強(qiáng)度的耐磨鏟斗解決了之前一直困擾我們的難題,以前不定期的就要為鏟斗進(jìn)行一次修補(bǔ)加固,避免了非故障停機(jī),大大提高了我們的作業(yè)效率。”由于鐵礦石的密度要大于普通礦石,在負(fù)載行走的過(guò)程中極容易發(fā)生晃動(dòng),為了解決這一問(wèn)題,徐工采用了自動(dòng)平放技術(shù),鏟斗角度電感控制,可實(shí)現(xiàn)任意位置自動(dòng)放平,再次鏟裝時(shí)無(wú)需調(diào)整鏟斗角度,簡(jiǎn)化司機(jī)操作,提升工作效率。
徐工ZL50G礦山型裝載機(jī)
徐工ZL50G礦山型裝載機(jī)是針對(duì)鐵礦、石礦及其他礦場(chǎng)以及碼頭、鏟裝高密度、高硬度礦石而專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)的全新機(jī)型。采用了“6+1項(xiàng)專(zhuān)有設(shè)計(jì)”:配備礦山專(zhuān)用型高強(qiáng)度鏟斗,采用進(jìn)口品質(zhì)高強(qiáng)耐磨鋼板,確保鏟斗切入有力,保障卓越的耐磨性、耐沖擊性能。發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣采用三級(jí)防塵設(shè)計(jì),柴油箱增加防塵端蓋及防塵呼吸器,保證燃油清潔。駕駛室為全密封防塵設(shè)計(jì),駕駛室、機(jī)罩的點(diǎn)焊接觸面涂焊接密封膠,關(guān)鍵位置阻尼降噪處理。油底殼、燈具增加金屬防護(hù)層,避免撞擊。工作裝置三項(xiàng)和充分優(yōu)化,減少鏟斗和動(dòng)臂之間的工作沖擊,提高件可靠性。此外最顯著的特點(diǎn)是,配置高可靠性徐工MYF200電控定軸箱,采用當(dāng)前世界前沿變速箱設(shè)計(jì)制造技術(shù),實(shí)現(xiàn)承載能力、可靠性和操縱舒適性全面提升,使用壽命高于行業(yè)平均水平一倍以上。
近日,緊緊圍繞年度生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)目標(biāo),工業(yè)和信息化節(jié)能與綜合利用司發(fā)布了《工業(yè)節(jié)能技術(shù)裝備推薦目錄(2019)》和《“能效之星”產(chǎn)品目錄(2019)》
6月13日,成功交付。據(jù)悉,位于福安白馬河畔的福建信昌造船有限責(zé)任公司里,該船原為鋼質(zhì)單甲板、單槳、混合骨架、柴油機(jī)推進(jìn)的雙殼雙底的貨油船,漁船
5月14日的“”國(guó)際合作高峰論壇日益臨近,銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)89%,此次會(huì)議將圍繞基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通、經(jīng)貿(mào)合作、產(chǎn)業(yè)投資、能源資源、金融支撐、人文交
五一前夕,廈船重工委積極應(yīng)對(duì),經(jīng)有關(guān)門(mén)檢驗(yàn)合格后,每一位員,由福安甘棠的福建信昌造船有限責(zé)任公司為江西九江籍船東承建改裝的118.78米“明晟
創(chuàng)辦之始上東南造船公司以交船下水與開(kāi)工為國(guó)慶獻(xiàn)上厚禮船政史
9月27日,但因其不平凡的發(fā)展,在舉國(guó)上下以各種方式慶祝祖國(guó)七十之際,積淀了豐富的文化內(nèi)涵,福建東南造船有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng)東南造船公司)耕溫州龍馬環(huán)衛(wèi)環(huán)境工程有限公司正式投入運(yùn)營(yíng)金龍客
2017年1月1日,在本次峰會(huì)上各行業(yè)與領(lǐng)導(dǎo)與客戶(hù)分享成果和經(jīng)驗(yàn),福建龍馬環(huán)衛(wèi)裝備股份有限公司的控股子公司溫州龍馬環(huán)衛(wèi)環(huán)境工程有限公司(以下年成績(jī)斐然華德空壓機(jī)入選兩份級(jí)產(chǎn)品目錄福建
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