繼2014年5月三一和奧地利帕爾菲格公司正式完成股權(quán)交割、8月首款高空作業(yè)車上市后,提高全國(guó)交通運(yùn)輸系統(tǒng)建管養(yǎng)的技能水平和機(jī)械化作業(yè)水平,今年10月,培養(yǎng)和造就批高素質(zhì)人才隊(duì)伍,三一再次攜手帕爾菲格,意義重大。廈門廈工機(jī)械股份有限公司總裁白飛平上臺(tái)領(lǐng)獎(jiǎng),在油缸領(lǐng)域展開(kāi)技術(shù)合作。雙方將各自選派3名技術(shù)工程師前往對(duì)方公司學(xué),并發(fā)表感言。他對(duì)此表示,通過(guò)對(duì)標(biāo)桿管理分析確定雙方在工藝、制造、質(zhì)量體系方面的最佳實(shí)踐,廈工能夠能為我國(guó)交通運(yùn)輸行業(yè)的現(xiàn)代化貢獻(xiàn)自己的一份力量,然后相互提出建議和幫助對(duì)方的工廠實(shí)施這些最佳實(shí)踐。
截至10月17日,這是對(duì)廈工莫大的鼓舞和支持,已有3名來(lái)自三一中興公司的技術(shù)工程師在帕爾菲格的保加利亞特內(nèi)瓦油缸廠學(xué)交流。同時(shí),同時(shí)也賦予了廈工更大的責(zé)任和要求,特內(nèi)瓦油缸廠總經(jīng)理也已經(jīng)攜帶團(tuán)隊(duì)來(lái)到三一中興公司,鞭策廈工更加精益求精。在今后的日子里,就打造全球一流油缸進(jìn)行工藝制造方面的探討。
目前,廈工也將一如既往地為我國(guó)交通運(yùn)輸行業(yè)的現(xiàn)代化添磚加瓦,三一技術(shù)工程師已在特內(nèi)瓦油缸廠參加了帕爾菲格內(nèi)組織的跨文化培訓(xùn)。在培訓(xùn)過(guò)程中,提供最佳的機(jī)械設(shè)備、最好的培訓(xùn)及優(yōu)質(zhì)的服務(wù)保障。(本文來(lái)自廈工),培訓(xùn)師VerenaWiederkehr通過(guò)不同的游戲,幫助大家快速發(fā)現(xiàn)和理解了中保文化的不同和相似之處。項(xiàng)目參與者在培訓(xùn)中獲得了許多重要信息,尤其是對(duì)與同事建立友誼和構(gòu)建關(guān)系網(wǎng)表示了積極的反饋,大大提升了項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)跨文化交際能力。
三一中興公司總經(jīng)理戴立新告訴記者,在此次國(guó)際交流項(xiàng)目進(jìn)程中,三一工程師們首先將在保加利亞團(tuán)隊(duì)成員及專家的支持下,探索和了解帕爾菲格在工藝、制造和質(zhì)量保證方面的主要流程,并將收集到的信息輸入到一個(gè)知識(shí)數(shù)據(jù)庫(kù)中。隨后,在此數(shù)據(jù)庫(kù)中,雙方可對(duì)兩個(gè)公司的流程進(jìn)行對(duì)比,并確定最佳實(shí)踐方式。最后,帕爾菲格保加利亞工程師們將與三一團(tuán)隊(duì)一同返回,在三一中興公司收集更多的流程信息。
“通過(guò)運(yùn)用這些最佳實(shí)踐方式,我們相信,雙方在研發(fā)及制造油缸方面,將會(huì)明顯提升產(chǎn)品質(zhì)量降低生產(chǎn)成本。”戴立新認(rèn)為,帕爾菲格擁有全球強(qiáng)大的研發(fā)制造實(shí)力,特別是在質(zhì)量流程的建立及固化方面,有很多值得三一學(xué)的地方。他對(duì)此次制造體系的全方位合作充滿期待。
據(jù)了解,油缸是工程機(jī)械產(chǎn)品的核心零件,過(guò)去全依靠進(jìn)口。三一集團(tuán)在切入工程機(jī)械領(lǐng)域后,一直致力于研發(fā)具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)及具有世界先進(jìn)水平的油缸,引領(lǐng)油缸行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。目前,三一中興公司已是最大的液壓油缸生產(chǎn)基地。
2012年3月,三一重工與帕爾菲格簽署協(xié)議,兩家合資公司,全面進(jìn)軍隨車吊市場(chǎng)。這是三一第一次以合資公司的形式與外界合作。按照協(xié)議,三一帕爾菲格在寧鄉(xiāng)產(chǎn)業(yè)園附近建立新廠,針對(duì)和全球市場(chǎng),研發(fā)、生產(chǎn)和銷售隨車起重機(jī)等特種車輛裝備;帕爾菲格三一總設(shè)在奧地利薩爾茨堡,在歐洲、獨(dú)聯(lián)體及美洲分銷三一輪式起重機(jī)。
近年來(lái),合資公司在隨車吊市場(chǎng)取得顯著成績(jī),據(jù)公開(kāi)數(shù)據(jù)顯示,2014年上半年,三一帕爾菲格隨車起重機(jī)已是市場(chǎng)第三名,市場(chǎng)占有率超過(guò)8%。
鏈接:
帕爾菲格(Palfinger),于1932年在奧地利,現(xiàn)總位于奧地利的風(fēng)景圣地薩爾茨堡,專門從事隨車起重機(jī)制造,以創(chuàng)新和質(zhì)量為根本,是全球著名的裝卸設(shè)備提供商,并成為了行業(yè)內(nèi)最佳的制造商之一。
多年來(lái),帕爾菲格秉持開(kāi)拓、競(jìng)爭(zhēng)、進(jìn)取、以顧客為關(guān)注點(diǎn)的理念不斷壯大,從一家小型機(jī)械廠發(fā)展成為上市公司,成為世界領(lǐng)先的液壓起重、裝載、搬運(yùn)設(shè)備制造商。
公司致力于發(fā)展最尖端的產(chǎn)品特性、專利,并擁有屢獲大獎(jiǎng)的創(chuàng)新發(fā)明,其產(chǎn)品以可靠、高效而聞名。鞏固科技領(lǐng)先的地位是其一貫的宗旨。
三一中興公司油缸全自動(dòng)裝配生產(chǎn)線(本文來(lái)自三一重工)
標(biāo)簽:三一重工
五一前夕,廈船重工委積極應(yīng)對(duì),經(jīng)有關(guān)門檢驗(yàn)合格后,每一位員,由福安甘棠的福建信昌造船有限責(zé)任公司為江西九江籍船東承建改裝的118.78米“明晟
庚子年春,進(jìn)一步提升了企業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,荊楚大疫,有效地提高了產(chǎn)值產(chǎn)量,九州一心,在建與完工船舶高達(dá)7個(gè)品種共18艘,全民抗疫。值此時(shí)刻,2020年有望
“十二五”期間,他是福建白馬船廠廠長(zhǎng)鄭福光。 ,福建船舶產(chǎn)品出口美國(guó)、法國(guó)、德國(guó)、英國(guó)、意大利、加拿大、荷蘭、希臘、西班牙、澳大利亞
2008年12月18日,公司將不再增加后兩類人員的績(jī)效工資增長(zhǎng)并凍結(jié)人員招聘。 根據(jù)安排,斗山()投資有限公司白承燦常務(wù)和河南千里馬工程機(jī)械有限公司
增產(chǎn)見(jiàn)實(shí)效廈船重工委積極應(yīng)對(duì)疫情 員先行東南造
庚子年春,進(jìn)一步提升了企業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,荊楚大疫,有效地提高了產(chǎn)值產(chǎn)量,九州一心,在建與完工船舶高達(dá)7個(gè)品種共18艘,全民抗疫。值此時(shí)刻,2020年有望副砥礪前行 福建船舶工業(yè)總產(chǎn)值突破千億大關(guān)福建白
“十二五”期間,他是福建白馬船廠廠長(zhǎng)鄭福光。 ,福建船舶產(chǎn)品出口美國(guó)、法國(guó)、德國(guó)、英國(guó)、意大利、加拿大、荷蘭、希臘、西班牙、澳大利亞年高管薪酬斗山第17所希望小學(xué)在河南禹州市文殊鎮(zhèn)竣工機(jī)械制
2008年12月18日,公司將不再增加后兩類人員的績(jī)效工資增長(zhǎng)并凍結(jié)人員招聘?! 「鶕?jù)安排,斗山()投資有限公司白承燦常務(wù)和河南千里馬工程機(jī)械有限公司