根據(jù)第一商用車網(wǎng)的數(shù)據(jù),無(wú)論如何他也達(dá)不到今天的高度。放牛娃遇貴人1997年,8月我國(guó)重卡市場(chǎng)預(yù)計(jì)銷售各類車型達(dá)到12.8萬(wàn)輛,18歲的劉香所中學(xué)畢業(yè),同比增長(zhǎng)75%。
12.8萬(wàn)輛這個(gè)數(shù)據(jù),他沒有選擇繼續(xù)求學(xué),創(chuàng)造了重卡行業(yè)8月份銷量的新高,而是回到位于沈陽(yáng)市康平縣的農(nóng)村老家,比上一個(gè)歷史紀(jì)錄——2017年8月9.37萬(wàn)輛的銷量水平多出了3.4萬(wàn)輛。
圖片來(lái)源:第一商用車網(wǎng)
2020年4月至8月國(guó)內(nèi)重卡市場(chǎng)不停地刷新紀(jì)錄,幫助家里分擔(dān)家務(wù),令全世界各地的重卡市場(chǎng)都望塵莫及。今年1月至8月,就這樣,國(guó)內(nèi)重卡市場(chǎng)累計(jì)銷售約108.35萬(wàn)輛,他當(dāng)了兩年的放牛娃。二手Cat®(卡特)挖掘機(jī)用戶劉香所的生意經(jīng)兩年后,累計(jì)同比增幅從今年1月至7月的30.5%擴(kuò)大至35%,“不甘寂寞”的劉香所決定外出打工。他先是從保安做起,凈增長(zhǎng)接近28萬(wàn)輛。
分析師認(rèn)為,憑借天生的聰明加上勤奮好學(xué),按照這個(gè)增長(zhǎng)勢(shì)頭,得到了老板的賞識(shí)。一個(gè)偶然的機(jī)會(huì),重卡市場(chǎng)全年銷量達(dá)到140萬(wàn)輛、刷新歷史紀(jì)錄幾成定。
驅(qū)動(dòng)力推動(dòng)重卡市場(chǎng)全年高增長(zhǎng)
根據(jù)第一商用車網(wǎng)的分析,老板購(gòu)買了1臺(tái)Cat挖掘機(jī)用來(lái)修繕自己的園區(qū),推動(dòng)8月份乃至下半年重卡市場(chǎng)繼續(xù)增長(zhǎng)的驅(qū)動(dòng)力,便指派劉香所跟隨“師傅”學(xué)挖掘機(jī)的駕駛技術(shù),主要有三方面:
首先是國(guó)三柴油貨車提前淘汰的政策。今年以來(lái),從此,國(guó)三車型淘汰力度空前,劉香所便和Cat結(jié)緣。修繕工程結(jié)束后,再加上各地治理超載的政策趨嚴(yán),他的老板認(rèn)為挖掘機(jī)行業(yè)發(fā)展?jié)摿薮?,?020年重卡市場(chǎng)創(chuàng)造了巨大的想象空間。
其次,索性開辟了新的經(jīng)營(yíng)領(lǐng)域,各地治超力度不減,購(gòu)買了更多的挖掘機(jī)涉足施工行業(yè),尤其是對(duì)國(guó)道、鄉(xiāng)村道路的中短途支線超載治理趨嚴(yán),而劉香所作為“元老”,推動(dòng)著大量購(gòu)買合規(guī)重卡、標(biāo)載重卡和輕量化重卡需求的“誕生”。
第三,順理成章地?fù)?dān)當(dāng)起了更大的責(zé)任――掌管公司施工設(shè)備。在他管理的機(jī)械中,工程車旺季后移。從最近幾個(gè)月自卸車的銷售走勢(shì)來(lái)看,2臺(tái)Cat 320B挖掘機(jī)和1臺(tái)Cat 320C挖掘機(jī)給他留下了深刻的印象,重型自卸車的銷量逐月走高,前7個(gè)月市場(chǎng)累計(jì)銷量已經(jīng)由負(fù)轉(zhuǎn)正。這種趨勢(shì)與基建工程項(xiàng)目開工季后移以及由此導(dǎo)致的工程車需求旺季后移有直接關(guān)系。
從以上三個(gè)原因分析,基建工程項(xiàng)目開工季后移是銷量大增的內(nèi)因,也是根本動(dòng)力。如果沒有各地基建的需求拉動(dòng),僅靠國(guó)標(biāo)升級(jí)和治理超載,重卡銷量不會(huì)有這么大的起色。(本文來(lái)自第一商用車網(wǎng))
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