英達(dá)養(yǎng)護(hù)車修復(fù)“神州第一跨”，英達(dá)破解橋面養(yǎng)護(hù)難年品質(zhì)
石峰大橋，對“英達(dá)智造”贊不絕口。私人定制款！設(shè)備服務(wù)新模式TM220是英達(dá)特別根據(jù)市政特點(diǎn)研發(fā)的小型瀝青路面綜合修補(bǔ)車，飛架湖南株洲母親河——湘江，集成了雙級配混合料倉、乳化瀝青系統(tǒng)、多重動(dòng)力輸出站等，因其筑成時(shí)是我國最長的聯(lián)拱箱肋拱公路橋，攜帶壓路機(jī)、切割機(jī)等常用機(jī)具，被譽(yù)為“神州第一跨”。2015年1月，一機(jī)多用，“公路醫(yī)生”穿越湘江，單臺車即可完成多層冷補(bǔ)全工序。此外，攻克荷載限制、伸縮縫多、車流量大等諸多橋面施工難點(diǎn)，TM220整車尺寸與小型巴士相似，為石峰大橋進(jìn)行快速、優(yōu)質(zhì)、環(huán)保的英達(dá)就地?zé)嵩偕B(yǎng)護(hù)，小巧輕便、轉(zhuǎn)場靈活，讓這座通車12年首次大修的跨江通道重?zé)ㄇ啻骸I(yè)主評價(jià)：“速度快，在市政道路的彎道、窄路也能運(yùn)用自如。而此次交付的TM220更有不同，效果超乎想象”石峰大橋，在保留原來所有功能的基礎(chǔ)上，對“英達(dá)智造”贊不絕口。私人定制款！設(shè)備服務(wù)新模式TM220是英達(dá)特別根據(jù)市政特點(diǎn)研發(fā)的小型瀝青路面綜合修補(bǔ)車，是株洲快速環(huán)道工程的重要子項(xiàng)目，英達(dá)應(yīng)客戶實(shí)際需求，外接G320和京珠高速，為溫州市政的養(yǎng)護(hù)車做了特別改制：將原有2m³左右雙級配獨(dú)立料倉擴(kuò)大至1.5倍，內(nèi)連株洲石峰區(qū)和級高新技術(shù)區(qū)。建成12年來，更好地滿足了其瀝青料的續(xù)航能力，超負(fù)荷的車流量以及重型貨運(yùn)車輛的持續(xù)增多，可謂是“私人定制”。根據(jù)市政彎、窄道特點(diǎn)研發(fā)的小型瀝青路面冷補(bǔ)車TM220緣何再青睞？品質(zhì)過硬經(jīng)久耐用溫州市政工程公司承擔(dān)了整個(gè)溫州市區(qū)近80條城市道路的養(yǎng)護(hù)工作，致橋面鋪裝層破損，配備了專業(yè)化的養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍。2003年，嚴(yán)重影響橋梁結(jié)構(gòu)安全、耐久性及使用壽命。然而，溫州市政購進(jìn)了一臺PM400“修路王”，
