技術(shù)節(jié)視頻專(zhuān)訪 | 四川建筑業(yè)商會(huì)瀝青路面分會(huì)：品質(zhì)與技術(shù)的碰撞 共話道路未來(lái)

9月19日-22日，維特根技術(shù)節(jié)再次回歸，壯觀的設(shè)備展示區(qū)、前沿的技術(shù)展示區(qū)、內(nèi)容豐富的專(zhuān)家講座和動(dòng)態(tài)演示，給各方來(lái)賓帶來(lái)了一場(chǎng)新理念、新技術(shù)及新產(chǎn)品的技術(shù)盛會(huì)。技術(shù)節(jié)首日，四川建筑業(yè)商會(huì)瀝青路面分會(huì)（以下簡(jiǎn)稱(chēng)瀝青路面分會(huì)）的代表一行受邀抵達(dá)維特根工廠進(jìn)行參觀、交流。作為四川地區(qū)筑養(yǎng)路領(lǐng)域的中堅(jiān)力量，他們與維特根走來(lái)相伴同行，攜手發(fā)展，相互成就，共同為四川乃至的交通路網(wǎng)貢獻(xiàn)力量。多年來(lái)的合作中，這幾位施工領(lǐng)域的行業(yè)精英對(duì)維特根的評(píng)價(jià)如何？對(duì)于筑養(yǎng)路行業(yè)有著怎樣的思考？跟隨小維，一起傾聽(tīng)四川建筑業(yè)商會(huì)瀝青路面分會(huì)代表們最真實(shí)的聲音。維特根，贊92F1賽道彰顯設(shè)備品質(zhì)“我們這個(gè)項(xiàng)目是要拿魯班獎(jiǎng)的。”四川建筑業(yè)商會(huì)瀝青路面分會(huì)會(huì)長(zhǎng)、四川路通集團(tuán)董事長(zhǎng)徐東，談到今年參建的天府F1賽道-成都唯一一條國(guó)際二級(jí)賽道時(shí)表示。四川路通于2004年，下屬 4 家子公司，主要從事公路路面工程、路基工程、公路工程、市政工程、養(yǎng)護(hù)工程，現(xiàn)已擁有公路工程施工總承包貳級(jí)、市政公用工程總承包、路面養(yǎng)護(hù)等資質(zhì)。集團(tuán)先后獲得領(lǐng)域誠(chéng)信守法模范單位、全國(guó)質(zhì)量安全管理先進(jìn)單位、高新技術(shù)企業(yè)等多個(gè)榮譽(yù)獎(jiǎng)項(xiàng)，與中建、中冶、中鐵等建立起良好的合作伙伴關(guān)系，先后參建多項(xiàng)重大道路工程。徐總表示，這條F1賽道對(duì)于道路寬度、平整度、坡度的標(biāo)準(zhǔn)要求非常嚴(yán)苛，非品質(zhì)出眾的設(shè)備難以勝任，路通選擇福格勒攤鋪機(jī)進(jìn)行攤鋪?zhàn)鳂I(yè)，確保滿足項(xiàng)目方對(duì)于賽道的要求。談到福格勒攤鋪機(jī)的優(yōu)勢(shì)，徐總表示，油、操作便利、攤鋪效果出眾、安全系數(shù)高等都是它的優(yōu)點(diǎn)，多年來(lái)受到業(yè)主、監(jiān)理等各方的認(rèn)可和肯定。談到筑養(yǎng)路的未來(lái)趨勢(shì)，徐總表

第十五屆“瑪連尼之約”暨2023-2024瑪連尼瀝青攪拌站操作運(yùn)營(yíng)技術(shù)培訓(xùn)會(huì)成功舉辦

新年開(kāi)啟新征程，新年展現(xiàn)新氣象。春節(jié)過(guò)后的第二個(gè)工作周，瑪連尼與來(lái)自全國(guó)各地的多位瀝青攪拌站現(xiàn)場(chǎng)管理人員和技術(shù)負(fù)責(zé)人，在吉林長(zhǎng)春歡聚一堂，舉辦第十五屆“瑪連尼之約”暨2023-2024瑪連尼瀝青攪拌站操作運(yùn)營(yíng)技術(shù)培訓(xùn)會(huì)。本次“瑪連尼之約”活動(dòng)，以室內(nèi)授課為主，學(xué)思踐悟，以知促行?，斶B尼售后服務(wù)崔巍總監(jiān)在致辭中表示，瑪連尼的發(fā)展離不開(kāi)各位用戶的支持，設(shè)備的運(yùn)行離不開(kāi)設(shè)備管理者和操作人員規(guī)范的管理和使用，已經(jīng)連續(xù)舉辦多屆的瑪連尼操作運(yùn)營(yíng)技術(shù)培訓(xùn)一定能夠讓每位學(xué)員滿載而歸。2月29日，首先由瑪連尼產(chǎn)品經(jīng)理鄭敏，對(duì)瑪連尼現(xiàn)有產(chǎn)品的技術(shù)特點(diǎn)和產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)，以及瑪連尼在的發(fā)展史，作了詳細(xì)的介紹。同時(shí)，瑪連尼的大區(qū)服務(wù)經(jīng)理李楠、高鵬、葉宇、潘興隆、左廣濤等多名資深服務(wù)工程師火力全開(kāi)、傾囊相授，講解了各自領(lǐng)域的專(zhuān)業(yè)知識(shí)，內(nèi)容涵蓋攪拌站安全運(yùn)行、基礎(chǔ)制作、干燥筒維護(hù)、常用電子儀表標(biāo)定、Cybertronic500軟件使用、CBS 燃燒器控制系統(tǒng)操作等多個(gè)方面的內(nèi)容，為用戶2024年高效運(yùn)行瑪連尼設(shè)備、降本增效打好了基礎(chǔ)。3月1日上午，瑪連尼的三位王牌工程師高鵬、葉宇、潘興隆從設(shè)備調(diào)試經(jīng)驗(yàn)和日常維護(hù)，到振動(dòng)篩的保養(yǎng)維護(hù)，再到瑪連尼熱再生應(yīng)用技術(shù)分享，依托眾多項(xiàng)目實(shí)際案例，理論和應(yīng)用相結(jié)合，現(xiàn)場(chǎng)掌聲不斷，干貨滿滿。下午，瑪連尼服務(wù)工程師左廣濤，帶來(lái)瑪連尼新年大禮包，現(xiàn)場(chǎng)介紹了瑪連尼2024年備件業(yè)務(wù)簡(jiǎn)介及“超值特惠”年度福利等一系列相關(guān)優(yōu)惠政策，福利不斷，驚喜不停。整個(gè)培訓(xùn)過(guò)程中，學(xué)員們學(xué)的非常認(rèn)真，特別是現(xiàn)場(chǎng)提問(wèn)環(huán)節(jié)，更是一下子將現(xiàn)場(chǎng)氣氛推到，學(xué)員熱情高漲，培訓(xùn)效果顯著。培訓(xùn)結(jié)束后，參會(huì)的每位學(xué)員獲得瑪連尼頒發(fā)的培訓(xùn)證書(shū)，

蓄勢(shì)起航，乘龍而上！浙江筑馬盛裝出席第36屆乳化瀝青技術(shù)

新年伊始，由中乳瀝聯(lián)（北京）科技有限公司主辦的“2024年暨第36屆乳化瀝青技術(shù)”在杭州塘棲古鎮(zhèn)舉行，來(lái)自國(guó)內(nèi)外公路乳化瀝青領(lǐng)域的專(zhuān)家學(xué)者、設(shè)備制造商、施工企業(yè)、乳化劑及乳化瀝青生產(chǎn)企業(yè)等產(chǎn)業(yè)主體400余人齊聚一堂，分享交流行業(yè)技術(shù)最新發(fā)展趨勢(shì)動(dòng)向。浙江筑馬工程機(jī)械設(shè)備制造有限公司作為本次的協(xié)辦和贊助方，高度重視、精心策劃，派出了智能型瀝青灑布車(chē)及瀝青碎石同步封層車(chē)和房車(chē)等五種型號(hào)的迭代產(chǎn)品樣車(chē)進(jìn)行參展共襄盛舉，會(huì)議一開(kāi)始，展位就引來(lái)了眾多嘉賓前來(lái)駐足參觀點(diǎn)評(píng)，一致認(rèn)為產(chǎn)品在性能適用性、經(jīng)濟(jì)可比性、技術(shù)先進(jìn)性方面都取得了長(zhǎng)足的進(jìn)步和突破。本次會(huì)議以“質(zhì)量先行，創(chuàng)新求變”為主題，立足道路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量，結(jié)合市場(chǎng)需求與質(zhì)量提升，加快構(gòu)建公路養(yǎng)護(hù)發(fā)展新格，推動(dòng)乳化瀝青技術(shù)高質(zhì)量發(fā)展。本次參會(huì)單位近兩百多家，來(lái)自全國(guó)各大院校的專(zhuān)家學(xué)者和各地的嘉賓五百多人參加了本次會(huì)議。交通運(yùn)輸公路科學(xué)研究院首席道路工程師黃頌昌，中交第一公路勘察設(shè)計(jì)研究院技術(shù)研發(fā)中心陳團(tuán)結(jié)，長(zhǎng)安大學(xué)教授況棟梁，北京市城市交通基礎(chǔ)設(shè)施工程技術(shù)研究中心徐世法等業(yè)內(nèi)重量級(jí)專(zhuān)家出席會(huì)議，與會(huì)專(zhuān)家學(xué)者在主會(huì)場(chǎng)論壇就瀝青路面養(yǎng)護(hù)高質(zhì)量發(fā)展之思考、長(zhǎng)壽期養(yǎng)護(hù)總包中的預(yù)防養(yǎng)護(hù)技術(shù)考量、冷拌冷鋪乳化瀝青混合料結(jié)構(gòu)層交通時(shí)機(jī)預(yù)測(cè)模型研究及應(yīng)用、瀝青混凝土路面病害快速無(wú)損診斷與工法高效設(shè)計(jì)關(guān)鍵技術(shù)、相變儲(chǔ)熱材料誘導(dǎo)的路面主動(dòng)控溫策略等眾多行業(yè)內(nèi)的關(guān)心的技術(shù)問(wèn)題進(jìn)行了深入廣泛的學(xué)術(shù)技術(shù)研討。為活躍氣氛，會(huì)議期間會(huì)務(wù)組舉行了別開(kāi)生面的招待晚宴和抽獎(jiǎng)活動(dòng)。知艱難而力行，知不足而奮進(jìn)。一簾新雨后，人間又逢春。未來(lái)，浙

高遠(yuǎn)路業(yè)集團(tuán)亮相第36屆乳化瀝青

2月27日，以“質(zhì)量先行 創(chuàng)新求變”為主題的2024年暨第36屆乳化瀝青技術(shù)在杭州，來(lái)自全國(guó)各地的行業(yè)研究院所、管理門(mén)、企業(yè)等單位的400余人參加會(huì)議，共同探討和交流最新的養(yǎng)護(hù)技術(shù)、材料、設(shè)備和市場(chǎng)趨勢(shì)。高遠(yuǎn)路業(yè)集團(tuán)技術(shù)公司工程師李紹森以《瀝青混凝土路面病害快速無(wú)損診斷與工法高效設(shè)計(jì)關(guān)鍵技術(shù)》為題進(jìn)行主旨演講，分享路面數(shù)字全息三維檢測(cè)、變軸載多普勒動(dòng)態(tài)彎沉DDL檢測(cè)、加粘磨耗層、功能化復(fù)合封層等檢測(cè)、施工新技術(shù)。他指出，不同的養(yǎng)護(hù)施工技術(shù)具有不同的特點(diǎn)和適用范圍，只有根據(jù)路面的施工需求，結(jié)合前期詳實(shí)、有效的檢測(cè)數(shù)據(jù)，進(jìn)行科學(xué)決策，選擇適宜的工法系統(tǒng)，才能使工、料、機(jī)的配合達(dá)到最優(yōu)狀態(tài)，最終獲得預(yù)期的施工效果。在室外展位，“黃金甲”纖維同步封層車(chē)引來(lái)與會(huì)者的關(guān)注，這款智能纖維同步封層車(chē)是高遠(yuǎn)路業(yè)集團(tuán)設(shè)備公司依據(jù)多年的道路施工與專(zhuān)用設(shè)備施工經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合現(xiàn)今前沿的高科技創(chuàng)新技術(shù)，傾心打造的又一款高科技創(chuàng)新產(chǎn)品。該產(chǎn)品將橡膠瀝青封層技術(shù)與纖維封層技術(shù)相融合，實(shí)現(xiàn)一臺(tái)設(shè)備完成多項(xiàng)碎石封層技術(shù)的突破，功能得到了進(jìn)一步的延伸，滿足了行業(yè)內(nèi)各種碎石封層技術(shù)的應(yīng)用需求。通過(guò)“圣云”系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)傳輸和診斷，為客戶提供全新的使用和服務(wù)體驗(yàn)。在室內(nèi)展位，高遠(yuǎn)公司技術(shù)人員就加粘磨耗層、功能化復(fù)合封層等養(yǎng)護(hù)新工藝、新設(shè)備、新材料與參觀人員進(jìn)行深入交流。

【開(kāi)門(mén)紅】龍年“站”立！多臺(tái)徐工瀝青站批量發(fā)車(chē)→

龍騰虎躍喜迎新年多臺(tái)徐工瀝青站價(jià)值數(shù)千萬(wàn)迎來(lái)了龍年開(kāi)門(mén)紅奔赴全國(guó)各地以徐工品質(zhì)彰顯“勇者無(wú)疆 智者領(lǐng)航”正月初八，新春伊始，在全國(guó)最大的筑養(yǎng)護(hù)產(chǎn)品研發(fā)制造基地，徐工為價(jià)值數(shù)千萬(wàn)的多臺(tái)瀝青站舉行了隆重的批量發(fā)車(chē)儀式，這不僅為路面養(yǎng)護(hù)機(jī)械產(chǎn)業(yè)打響了新年的第一，更寓意著徐工在道路領(lǐng)域的地位實(shí)現(xiàn)了再突破。01本次發(fā)車(chē)的產(chǎn)品，其中一臺(tái)是徐工明星產(chǎn)品XARP325H型整體式瀝青拌和站，將發(fā)往山東區(qū)域。山東地區(qū)的公路等級(jí)在全國(guó)范圍內(nèi)都名列前茅，對(duì)公路質(zhì)量有著更加嚴(yán)格的要求，這也就需要瀝青站具備更高的出料質(zhì)量和出料效率。徐工XARP325H型整體式瀝青站，將原生站、再生站及環(huán)保設(shè)備有機(jī)融合，可生產(chǎn)各級(jí)配瀝青混合料、改性瀝青混合料、溫拌瀝青混合料等。熱再生混合料中回收料的最大添加比例可達(dá)60%。該設(shè)備配置了5500kg超大拌鍋，能夠?qū)崿F(xiàn)300-340t/h的高產(chǎn)能，在滿足生產(chǎn)需求的同時(shí)，降低了原料投入成本，并且大大縮減了設(shè)備占地面積。該客戶作為商砼站轉(zhuǎn)型的重要力量，對(duì)徐工品牌給予了高度評(píng)價(jià)。瀝青站的建成投產(chǎn)也將成為客戶新的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)，開(kāi)啟“印鈔機(jī)”模式。02其中另一臺(tái)發(fā)往山西的再生站，同樣備受期待。這位客戶已經(jīng)與徐工風(fēng)雨同舟3年，連續(xù)購(gòu)買(mǎi)了徐工4臺(tái)瀝青站和4臺(tái)底盤(pán)類(lèi)產(chǎn)品。他們對(duì)徐工產(chǎn)品的信賴與認(rèn)可，不僅體現(xiàn)在對(duì)設(shè)備的持續(xù)采購(gòu)上，更體現(xiàn)在雙方合作過(guò)程中的默契。““能一直采購(gòu)徐工的產(chǎn)品，真的是感覺(jué)這幾年合作下來(lái)體驗(yàn)感很好，設(shè)備性能好，技術(shù)先進(jìn)，這么多臺(tái)設(shè)備下來(lái)品控也不錯(cuò)，不管是銷(xiāo)售還是服務(wù)，都能夠給我們提供精準(zhǔn)的幫助，細(xì)節(jié)上很貼心。”——客戶說(shuō)”“站”立全球。徐工將繼續(xù)秉承“品質(zhì)卓越，服務(wù)至上”的理念，以先進(jìn)的技術(shù)

開(kāi)課啦！亞龍裝備2024年瀝青攪拌設(shè)備培訓(xùn)會(huì)邀請(qǐng)您的參加

亞龍裝備2024年瀝青攪拌設(shè)備培訓(xùn)會(huì)2024攜手致遠(yuǎn)，賦能未來(lái)在歲月的長(zhǎng)河中，亞龍裝備有幸與您攜手共進(jìn)，承蒙您的支持與信任，我們的路程倍感溫馨。為回饋您的支持，不斷提升服務(wù)體驗(yàn)，河南亞龍智能裝備有限公司特舉辦“2024年瀝青攪拌設(shè)備培訓(xùn)會(huì)”。培訓(xùn)會(huì)將在河南亞龍智能裝備有限公司的“筑路機(jī)械行業(yè)職業(yè)教育培訓(xùn)基地”舉行，您可以與行業(yè)專(zhuān)家、資深瀝青攪拌設(shè)備裝調(diào)維修專(zhuān)家交流學(xué)，分享設(shè)備實(shí)用技術(shù)，讓您在瀝青攪拌設(shè)備的操作與維護(hù)中更上一層樓。Training Content培訓(xùn)主要內(nèi)容1、瀝青混合料攪拌設(shè)備原理、維修、技術(shù)介紹；2、瀝青混合料攪拌設(shè)備使用和維護(hù)、保養(yǎng)方法；3、瀝青混合料攪拌設(shè)備常見(jiàn)機(jī)械、電控故障的排除方法；4、亞龍裝備環(huán)保設(shè)備、燃燒器等重點(diǎn)培訓(xùn)及分產(chǎn)品展示；5、行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)及亞龍智能新產(chǎn)品、新技術(shù)推介；6、瀝青攪拌設(shè)備操作考核認(rèn)證。Training programmes培訓(xùn)計(jì)劃培訓(xùn)時(shí)間2024年1月18日~2024年1月22日；1月18日：報(bào)到；1月19日~1月21日：培訓(xùn)、技術(shù)交流、問(wèn)題解答、取證考試；1月22日：早餐后培訓(xùn)結(jié)束。報(bào)到地點(diǎn)河南南陽(yáng)詳細(xì)地址：南陽(yáng)市臥龍路十二里河段南側(cè)，臥龍路與312國(guó)道交叉口，亞龍酒店前臺(tái)大南陽(yáng)亞龍酒店河南南陽(yáng)市臥龍區(qū)中建大酒店雪楓路店北門(mén)旁收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)培訓(xùn)費(fèi)：3000元/人（往返交通費(fèi)自理）取證費(fèi)：600元/人本次培訓(xùn)取證考試合格后，將取得由人力資源和社會(huì)保障批準(zhǔn)授權(quán)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)機(jī)械工業(yè)職業(yè)技能鑒定指導(dǎo)中心頒發(fā)的《機(jī)械行業(yè)能力水平證書(shū)》。Registration method報(bào)名方式請(qǐng)您于2024年1月10日進(jìn)入亞龍裝備公眾號(hào)，點(diǎn)擊客戶服務(wù)，選擇培訓(xùn)報(bào)名，填寫(xiě)相應(yīng)信息提交并完成報(bào)名繳費(fèi)。咨詢方式：孫元柱 17550352888王 貴17530698966陳清信 15538739066 曾獻(xiàn)偉18603775013 程亮 19603770329Photo往期

維特根：天津大道泡沫瀝青就地冷再生應(yīng)用

10多年的交通荷載考驗(yàn)，道路已經(jīng)出現(xiàn)裂縫、車(chē)轍等病害。為此天津大道養(yǎng)護(hù)管理中心采用綠色低碳的泡沫瀝青就地冷再生工藝對(duì) 14 cm （原瀝青混凝土 12 cm +原水穩(wěn) 2 cm）舊路面實(shí)現(xiàn)了再生，其上再加鋪 10 cm 瀝青混凝土面層，最終完成了該道路的維修翻新。此次泡沫瀝青就地冷再生施工采用了維特根 W 380 CR 基于同步攤鋪的泡沫瀝青就地冷再生技術(shù)實(shí)施。與傳統(tǒng)施工方案相比，維特根 W 380 CR 可以一次性再生一整條車(chē)道，施工效率非常高，可以節(jié)約30%工期，降低了施工期間的交通影響。此外，由于 W 380 CR 采用下切工藝，保證了再生料的均勻性，可以按照事先設(shè)定好的配合比精確進(jìn)行再生混合料的組成控制，可以有效消除反射裂縫，大大提高路面質(zhì)量和壽命。在減少新材料的使用和路面廢料清運(yùn)的同時(shí)，還可以減少排放約70%，實(shí)現(xiàn)了綠色環(huán)保、節(jié)能高效，帶來(lái)了顯著的社會(huì)和經(jīng)濟(jì)效益。

九州陸達(dá)水泥凈漿灑布車(chē)助力明董高速連接線施工

明董高速是山東高速公路網(wǎng)“九縱五橫一環(huán)七射多連”中“連四”線萊州至董家口公路的組成分，項(xiàng)目主線全長(zhǎng)130.6公里，由山東高速集團(tuán)投資，采用雙向6車(chē)道高速公路標(biāo)準(zhǔn)。7月24日，九州陸達(dá)水泥凈漿灑布車(chē)助力明董高速連接線施工，對(duì)進(jìn)一步完善全高速路網(wǎng)主骨架，助推山東半島城市群和膠東經(jīng)濟(jì)圈一體化發(fā)展等具有重要意義。根據(jù)項(xiàng)目要求，每平方水泥漿灑鋪量1公斤，灑鋪寬度2.5米，每天施工可達(dá)到10000到15000平方。九州陸達(dá)水泥凈漿灑布車(chē)配備了智能化操控系統(tǒng)，施工人員只需將水泥、水的配比、灑鋪寬度等參數(shù)在電腦控制系統(tǒng)設(shè)置好，即可實(shí)現(xiàn)快速施工，讓灑鋪效果更加均勻、平整。整車(chē)設(shè)有獨(dú)立的干粉廂及儲(chǔ)水罐，采用干濕分離的儲(chǔ)存方式，實(shí)現(xiàn)隨用隨配、瞬時(shí)混合瞬時(shí)出漿。無(wú)論是水泥漿灑鋪量，還是設(shè)備效率，九州陸達(dá)水泥凈漿灑布車(chē)都以穩(wěn)定的性能和高效施工圓滿完成任務(wù)，為項(xiàng)目的順利進(jìn)行提供了有力保障。厲兵秣馬、創(chuàng)新淬煉，憑借超強(qiáng)的技術(shù)實(shí)力和創(chuàng)新能力，山東陸達(dá)機(jī)械設(shè)備發(fā)展已成蓬勃之勢(shì)，其中九州陸達(dá)水泥凈漿灑布車(chē)遍布山西、江蘇、江西、山東等重大項(xiàng)目道路中，受到市場(chǎng)青睞。著眼未來(lái)，山東陸達(dá)將聚焦市場(chǎng)需求，深耕產(chǎn)品，塑造品牌價(jià)值，為道路提高可靠、環(huán)保的產(chǎn)品。

日工參與市政工程協(xié)會(huì)瀝青混凝土專(zhuān)業(yè)40會(huì)

瀝青混凝土專(zhuān)業(yè)40會(huì)：“瀝”久彌新·基建賦能新力量市政工程協(xié)會(huì)瀝青混凝土專(zhuān)業(yè)于2023年11月8日在廣東佛山市舉辦了盛大的第九屆二次，為慶祝該專(zhuān)業(yè)40。以‘瀝’久彌新·基建賦能新力量為主題，匯聚了行業(yè)內(nèi)的專(zhuān)業(yè)人士、企業(yè)代表和學(xué)術(shù)界。會(huì)議現(xiàn)場(chǎng)日工在碳達(dá)峰碳中和方面的探討上，與會(huì)者們探討了與主題相關(guān)的各個(gè)方面，其中包括日工公司對(duì)碳達(dá)峰碳中和的探討。日工于2018年開(kāi)始研發(fā)，并于2023年初與東京燃?xì)夤緮y手共同推出了世界首創(chuàng)的‘瀝青拌和站專(zhuān)用氫能源燃燒器’。這一創(chuàng)新技術(shù)的成功應(yīng)用發(fā)生在2023年4月，當(dāng)時(shí)與日本最大道路施工企業(yè)之一前田道路公司合作，成功使用氫能源燃燒器出料，并進(jìn)行了混合料攤鋪。這項(xiàng)技術(shù)的骨料升溫能力以及混合料性能完全符合要求，為行業(yè)帶來(lái)了新的可能性。日工技術(shù)介紹日工氫氣燃燒器新技術(shù)的應(yīng)用為了更好地應(yīng)對(duì)城市內(nèi)少量、多種類(lèi)的混合料需求特點(diǎn)，在日本本土擁有近千臺(tái)業(yè)績(jī)的72小時(shí)成品混合料保溫倉(cāng)，提供了更靈活的解決方案。此外，早在2010年便推向用戶的電加熱瀝青罐技術(shù)，也重新被提及。該項(xiàng)技術(shù)在日本已做到100%普及，除了瀝青罐以外，管道、泵等附屬裝置也均采用電加熱，完全無(wú)需導(dǎo)熱油。72小時(shí)成品混合料保溫倉(cāng)日工電加熱罐日工熱再生設(shè)備及再生臭氣處理技術(shù)關(guān)于回收廢料的再利用問(wèn)題，一直是全國(guó)市政單位關(guān)注的焦點(diǎn)。而如何在確?；旌狭掀焚|(zhì)的前提下，極大可能的提高熱再生的添加比例，更是關(guān)注焦點(diǎn)中的焦點(diǎn)。日本作為一個(gè)資源小國(guó)，早在上世紀(jì)80年代便開(kāi)始研究、使用再生混合料，日工作為日本國(guó)內(nèi)第一批研發(fā)、制造熱再生設(shè)備的廠家，在這個(gè)過(guò)程中累計(jì)了豐富的經(jīng)驗(yàn)。普通順流熱再生設(shè)

維特根：四川建筑業(yè)商會(huì)瀝青路面分會(huì)專(zhuān)訪 | 品質(zhì)與技術(shù)的碰撞 筑養(yǎng)路未來(lái)的探討

9月19日-22日，維特根技術(shù)節(jié)再次回歸，壯觀的設(shè)備展示區(qū)、前沿的技術(shù)展示區(qū)、內(nèi)容豐富的專(zhuān)家講座和動(dòng)態(tài)演示，給各方來(lái)賓帶來(lái)了一場(chǎng)新理念、新技術(shù)及新產(chǎn)品的技術(shù)盛會(huì)。技術(shù)節(jié)首日，四川建筑業(yè)商會(huì)瀝青路面分會(huì)（以下簡(jiǎn)稱(chēng)瀝青路面分會(huì)）的代表一行受邀抵達(dá)維特根工廠進(jìn)行參觀、交流。作為四川地區(qū)筑養(yǎng)路領(lǐng)域的中堅(jiān)力量，他們與維特根走來(lái)相伴同行，攜手發(fā)展，相互成就，共同為四川乃至的交通路網(wǎng)貢獻(xiàn)力量。多年來(lái)的合作中，這幾位施工領(lǐng)域的行業(yè)精英對(duì)維特根的評(píng)價(jià)如何？對(duì)于筑養(yǎng)路行業(yè)有著怎樣的思考？跟隨小維，一起傾聽(tīng)四川建筑業(yè)商會(huì)瀝青路面分會(huì)代表們最真實(shí)的聲音。F1賽道彰顯設(shè)備品質(zhì)“我們這個(gè)項(xiàng)目是要拿魯班獎(jiǎng)的。”四川建筑業(yè)商會(huì)瀝青路面分會(huì)會(huì)長(zhǎng)、四川路通集團(tuán)董事長(zhǎng)徐東，談到今年參建的天府F1賽道-成都唯一一條國(guó)際二級(jí)賽道時(shí)表示。四川路通于2004年，下屬 4 家子公司，主要從事公路路面工程、路基工程、公路工程、市政工程、養(yǎng)護(hù)工程，現(xiàn)已擁有公路工程施工總承包貳級(jí)、市政公用工程總承包、路面養(yǎng)護(hù)等資質(zhì)。集團(tuán)先后獲得領(lǐng)域誠(chéng)信守法模范單位、全國(guó)質(zhì)量安全管理先進(jìn)單位、高新技術(shù)企業(yè)等多個(gè)榮譽(yù)獎(jiǎng)項(xiàng)，與中建、中冶、中鐵等建立起良好的合作伙伴關(guān)系，先后參建多項(xiàng)重大道路工程。徐總表示，這條F1賽道對(duì)于道路寬度、平整度、坡度的標(biāo)準(zhǔn)要求非常嚴(yán)苛，非品質(zhì)出眾的設(shè)備難以勝任，路通選擇福格勒攤鋪機(jī)進(jìn)行攤鋪?zhàn)鳂I(yè)，確保滿足項(xiàng)目方對(duì)于賽道的要求。談到福格勒攤鋪機(jī)的優(yōu)勢(shì)，徐總表示，油、操作便利、攤鋪效果出眾、安全系數(shù)高等都是它的優(yōu)點(diǎn)，多年來(lái)受到業(yè)主、監(jiān)理等各方的認(rèn)可和肯定。談到筑養(yǎng)路的未來(lái)趨勢(shì)，徐總表示，隨著基礎(chǔ)

高強(qiáng)度瀝青銑刨丨山貓S590施工表現(xiàn)亮眼

高強(qiáng)度瀝青銑刨山貓S590+18寸銑刨器雙劍合璧 高效施工蕪湖銑刨記道路施工行業(yè)有“三分七分養(yǎng)”之說(shuō)，養(yǎng)護(hù)過(guò)程中，小范圍的路面銑刨最是常見(jiàn)。近日，在安徽蕪湖某公路，一臺(tái)山貓S590搭載18寸銑刨器展現(xiàn)出超高的銑刨效率，讓我們一起到施工現(xiàn)場(chǎng)，看一看山貓的表現(xiàn)。，時(shí)長(zhǎng)00:40路面采用AC-20瀝青混凝土攤鋪而成，具有強(qiáng)度高、耐久性好等特點(diǎn)。為了更好地完成銑刨任務(wù)，用戶選擇具有高流量配置的山貓S590滑移裝載機(jī)搭載18寸銑刨器出戰(zhàn)。山貓S590搭載全新的斗山現(xiàn)代D24（國(guó)四）發(fā)動(dòng)機(jī)，額定功率高達(dá)50.7kW。強(qiáng)大的發(fā)動(dòng)機(jī)為整機(jī)提供充足的動(dòng)力，面對(duì)重載工況時(shí)，S590更加得心應(yīng)手。18寸銑刨器的銑刨寬度達(dá)到460mm，最大銑刨深度可達(dá)150mm，同時(shí)具備側(cè)移750mm的能力，邊角銑刨也不在話下。配合山貓S590的高流量模式，可謂雙劍合璧，所向無(wú)敵?，F(xiàn)場(chǎng)實(shí)際銑刨深度達(dá)到7.5cm，山貓S590搭載18寸銑刨器高效施工，一次成型！山貓滑移裝載機(jī)身材小巧，施工高效，使用它進(jìn)行銑刨作業(yè)對(duì)交通影響小。同時(shí)，它功能多樣，還可以進(jìn)行清掃、鏟運(yùn)等其他作業(yè)，是我們養(yǎng)護(hù)作業(yè)的利器！Bobcat S590

維特根工地報(bào)告 | 山東首例：國(guó)道大中修工程采用全深式泡沫瀝青冷再生技術(shù)

近日，基于同步攤鋪的維特根泡沫瀝青就地冷再生技術(shù)在山東萊西市 S502 南武線大中修工程中成功應(yīng)用，這是山東首次將全深式泡沫瀝青冷再生技術(shù)應(yīng)用于山東普通國(guó)干線公路修復(fù)，同時(shí)也將為今后的國(guó)干線公路維修項(xiàng)目開(kāi)辟新的結(jié)構(gòu)形式與養(yǎng)護(hù)方案提供良好借鑒。項(xiàng)目概括S502 南武線是山東東北萊西市與招遠(yuǎn)、龍口之間的一條南北干線公路，是礦產(chǎn)運(yùn)輸要道，也是萊西與周邊地區(qū)聯(lián)系的重要通道。南武線萊西段為二級(jí)公路，雙向 2 車(chē)道，并有硬路肩，路面寬度 12 m。經(jīng)過(guò)多年的行車(chē)荷載與紫外線老化，路面狀況指數(shù)有一定程度的下降。維修前路面病害主要為疲勞裂縫、車(chē)轍、網(wǎng)裂等，平整度較差，嚴(yán)重影響了行車(chē)舒適度與安全性，亟需一次全面完善的修復(fù)。為了更好地響應(yīng)關(guān)于低碳道路與循環(huán)經(jīng)濟(jì)的號(hào)召，也為了新材料、新工藝、新技術(shù)、新裝備的推廣應(yīng)用，經(jīng)研究決定對(duì)分路段應(yīng)用基于同步攤鋪的低碳高性能泡沫瀝青就地冷再生技術(shù)進(jìn)行修復(fù)。再生過(guò)程隨著粉料撒布車(chē)、瀝青罐車(chē)與維特根 W 380 CR 就地冷再生機(jī)、福格勒攤鋪機(jī)組成的再生機(jī)組一條龍作業(yè)，嶄新的路面基層就呈現(xiàn)在眼前，讓在場(chǎng)人員見(jiàn)證了科技與創(chuàng)新的力量。全深式泡沫瀝青冷再生技術(shù)是采用專(zhuān)用的泡沫瀝青就地冷再生設(shè)備，對(duì)瀝青路面進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)銑刨，摻入一定比例的泡沫瀝青、水泥、水，經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)常溫拌合、攤鋪、碾壓等工序，一次性實(shí)現(xiàn)路面再生的技術(shù)。本次試驗(yàn)段全長(zhǎng) 2 km，工程量 2.4 萬(wàn) m²。根據(jù)再生維修方案，預(yù)先由維特根銑刨機(jī)移除掉 7 cm 的破損瀝青面層。這些銑刨掉的舊瀝青材料同樣將被回收，經(jīng)廠拌熱再生方式再利用，作為泡沫瀝青就地冷再生層完成后的面層回鋪。銑刨掉 7 cm 破損瀝青面層后，由 W 380 CR 進(jìn)行 22 cm 厚度的再生施工，將銑刨下的分破損瀝青材

工地報(bào)告 | 維特根 W 380 CR 泡沫瀝青就地冷再生技術(shù)首次在遼寧成功應(yīng)用

近期，維特根 W 380 CR 基于同步攤鋪的泡沫瀝青就地冷再生技術(shù)在遼寧 G304 丹東鳳城段修復(fù)工程中成功應(yīng)用，這也是該養(yǎng)護(hù)新技術(shù)在遼寧的首次應(yīng)用。這一綠色環(huán)保、節(jié)能高效的新技術(shù)具有顯著的經(jīng)濟(jì)和環(huán)保效益，也引起了內(nèi)公路主管門(mén)以及交投集團(tuán)的重點(diǎn)關(guān)注。項(xiàng)目概況與維修方案G304 丹霍線是遼寧丹東市與鳳城之間的一條重要通道，雙向2車(chē)道并有硬路肩，原路面寬度 11.5 米。經(jīng)過(guò)多年的行車(chē)荷載與紫外線老化，路面狀況指數(shù)有一定程度的下降。維修前路面病害主要為疲勞裂縫、車(chē)轍、網(wǎng)裂等，平整度較差，嚴(yán)重影響了行車(chē)舒適度與安全性，亟需一次全面完善的修復(fù)。為了更好地響應(yīng)關(guān)于低碳道路與循環(huán)經(jīng)濟(jì)的號(hào)召，也為了新材料、新工藝、新技術(shù)、新裝備的推廣應(yīng)用，經(jīng)研究決定對(duì)分路段應(yīng)用基于同步攤鋪的低碳高性能泡沫瀝青就地冷再生技術(shù)進(jìn)行修復(fù)。這是遼寧第一次應(yīng)用此新型的先進(jìn)就地冷再生技術(shù)，這將為今后的國(guó)干線公路維修項(xiàng)目開(kāi)辟新的結(jié)構(gòu)形式與養(yǎng)護(hù)方案提供良好借鑒。方案實(shí)施前，對(duì)原有路面進(jìn)行了詳細(xì)的路況調(diào)查，結(jié)合原有路面結(jié)構(gòu)與病害情況，基于交通量與彎沉反算結(jié)果，最終決定采取如下方案對(duì)原有路面進(jìn)行維修：施工前，對(duì)原有路面材料進(jìn)行了代表性取樣，并委托相關(guān)單位進(jìn)行了室內(nèi)配合比設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)結(jié)果如下。根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)果可知，混合料性能完全滿足規(guī)范要求。再生過(guò)程與質(zhì)量控制此次泡沫瀝青就地冷再生施工，采用了維特根 W 380 CR 基于同步攤鋪的泡沫瀝青就地冷再生技術(shù)進(jìn)行實(shí)施。在工地現(xiàn)場(chǎng)，維特根 W 380 CR 就地冷再生車(chē)隊(duì)一字排開(kāi)，高效作業(yè)。為了滿足半幅通車(chē)半幅施工的需求，需要對(duì)半幅 5.75 米寬度范圍內(nèi)的混合料進(jìn)行一次再生，所以施工單位遼寧大通公路工程有限公司事先用維特根 2 米銑刨機(jī)沿縱向

工地報(bào)告 | 維特根 W 380 CR 高性能泡沫瀝青就地冷再生技術(shù)在湖北十堰G242國(guó)道大中修工程應(yīng)用

項(xiàng)目位于G 242國(guó)道湖北竹山縣三關(guān)至樓臺(tái)段，路線長(zhǎng)度 14.88 km，公路技術(shù)等級(jí)為二級(jí)，雙向兩車(chē)道。工程概況該路段自2018年5月十巫高速鮑溢段開(kāi)工后因大量重型施工車(chē)輛往返運(yùn)輸施工材料及棄方渣土，造成比較嚴(yán)重的坑槽、沉陷等病害，路面損壞嚴(yán)重。為了徹底修復(fù)路面損壞，同時(shí)保護(hù)當(dāng)?shù)貎?yōu)美的自然環(huán)境，節(jié)工程造價(jià)，經(jīng)過(guò)方案論證，最終確定了采用維特根 W 380 CR 高性能泡沫瀝青就地冷再生技術(shù)進(jìn)行修復(fù)的設(shè)計(jì)方案。即首先對(duì)舊路基層病害處置后，對(duì)原瀝青面層進(jìn)行泡沫瀝青就地冷再生，然后鋪設(shè)普通熱瀝青碎石封層，最后加鋪 4 cm SBS 改性 AC-13C，路面抬高 4 cm，路面兩側(cè)采用 4 cm 厚 C25 細(xì)石混凝土。施工設(shè)備湖北宜達(dá)公路工程有限公司于2022年引進(jìn)了維特根 W 380 CR 就地冷再生成套設(shè)備與技術(shù)，并承擔(dān)了此項(xiàng)目的冷再生施工任務(wù)。本次項(xiàng)目主要施工設(shè)備包括維特根就地冷再生機(jī) W 380 CR ，碎石灑布車(chē)一臺(tái)，水泥灑布車(chē)一臺(tái)，水車(chē)兩臺(tái)，瀝青保溫罐車(chē)一輛，福格勒攤鋪機(jī)超級(jí) 1880 L 一臺(tái)，悍馬 HD 138 雙鋼輪壓路機(jī)一臺(tái)，HC 228 D 單鋼輪一臺(tái)，膠輪壓路機(jī) HP 280 一臺(tái)，裝載機(jī)一輛。施工步驟由于施工路段是當(dāng)?shù)氐闹饕煌ǜ傻?，交通繁忙，不能進(jìn)行全封閉施工，因此施工前對(duì)半幅道路進(jìn)行了交通管制，按照道路樁號(hào)及寬度進(jìn)行放線。在項(xiàng)目施工前對(duì)施工路段的瀝青面層進(jìn)行取樣，并完成泡沫瀝青冷再生混合料配合比設(shè)計(jì)。進(jìn)行泡沫瀝青再生時(shí)，碎石灑布車(chē)標(biāo)定完成后在再生車(chē)道中預(yù)灑 15%的級(jí)配碎石，然后由水泥灑布車(chē)按照 1.8%的水泥摻量進(jìn)行撒布；冷再生機(jī)拌和用水量為 2.8%，就地再生機(jī)施工速度為 4 m/min，泡沫瀝青摻量為 2.5%，再生厚度為 8 cm，攤鋪時(shí)松鋪系數(shù)為 1.4。攤鋪后由悍馬壓路機(jī)組合進(jìn)行碾壓。首先初壓使用悍馬單鋼輪壓路機(jī)靜壓一遍，然后兩遍弱振；復(fù)壓使

徐工：瀝青水穩(wěn)雙料王！來(lái)了！

廣東瀝青混凝土供應(yīng)鏈協(xié)會(huì)領(lǐng)導(dǎo)蒞臨惠州市遠(yuǎn)盛道路材料有限公司指導(dǎo)工作

樂(lè)待遠(yuǎn)朋5月20日，廣東瀝青混凝土供應(yīng)鏈協(xié)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)袁慧芳，副秘書(shū)長(zhǎng)翁愛(ài)麗、施連杰蒞臨惠州市遠(yuǎn)盛道路材料有限公司指導(dǎo)工作，廣東遠(yuǎn)沃董事長(zhǎng)王前進(jìn)、總經(jīng)理劉剛、惠州遠(yuǎn)盛負(fù)責(zé)人王明東等一行對(duì)遠(yuǎn)道而來(lái)的貴賓表示熱烈的歡迎。短暫相會(huì) 把茶商談瀝青攪拌站運(yùn)維服務(wù)商廣東遠(yuǎn)沃有限公司致力打造瀝青攪拌站運(yùn)維服務(wù)商，通過(guò)整合承包、合作營(yíng)業(yè)、自己投資等模式目前在廣東內(nèi)運(yùn)營(yíng)維護(hù)9臺(tái)固定瀝青攪拌站，進(jìn)行瀝青混合料銷(xiāo)售和來(lái)料加工業(yè)務(wù)。1、東莞市大朗鎮(zhèn)東莞金石瀝青制品有限公司中交西筑3000型2、惠州市博羅縣惠州市遠(yuǎn)盛道路材料有限公司瑪連尼4000型3、惠州市惠陽(yáng)區(qū)惠州市惠福道路材料有限公司安邁5000型4、肇慶市高要區(qū)大沃新材料科技（肇慶）有限公司中交西筑3000型5、江門(mén)市蓬江區(qū)大晟新材料科技（廣東）有限公司日工4000型6、中山市三鄉(xiāng)鎮(zhèn)大晟新材料科技（廣東）有限公司南方路機(jī)5000型7、陽(yáng)江市江城區(qū)陽(yáng)江交投工程有限公司瑪連尼4000型8、湛江市麻章區(qū)湛江航遠(yuǎn)工程有限公司瑪連尼4000型9、湛江市坡頭區(qū)湛江鑫航瀝青混凝土有限公司瑪連尼5000型廣東遠(yuǎn)沃將始終弘揚(yáng)“實(shí)現(xiàn)自我、奉獻(xiàn)社會(huì)”的企業(yè)宗旨，始終堅(jiān)守“專(zhuān)業(yè)、體貼、高品質(zhì)”的服務(wù)理念，以專(zhuān)業(yè)的運(yùn)營(yíng)維護(hù)團(tuán)隊(duì)，日益完善的管理體系，不斷整合上下游資源，更好的服務(wù)工程項(xiàng)目。專(zhuān)業(yè)·體貼·高品質(zhì)廣東遠(yuǎn)沃有限公司創(chuàng)建于2016年，總設(shè)在廣東廣州市天河區(qū)廣汕二路600號(hào)天河軟件園，是一家集工程機(jī)械整機(jī)與配件銷(xiāo)售、設(shè)備再制造與維修、設(shè)備租賃、工程施工、瀝青混合料銷(xiāo)售為一體的綜合性企業(yè)。公司下轄：廣州遠(yuǎn)沃機(jī)械有限公司、東莞金石瀝青制品有限公司、陽(yáng)江交投工程有限公司、湛江航遠(yuǎn)工程有限公司、大沃新材料

匠心智造 贏領(lǐng)未來(lái) 新遠(yuǎn)水泥凈漿灑布車(chē)讓你告別粉塵污染！

水泥灑布是路面施工的重要一環(huán)，傳統(tǒng)施工中，水泥凈漿灑布主要靠人力來(lái)完成。人工撒水泥粉容易產(chǎn)生揚(yáng)塵， 不僅危害施工人員的身體，而且污染環(huán)境，存在人力投入大、撒布不均勻、灑布效果差、安全隱患多等缺陷。水泥凈漿灑布機(jī)的誕生，圓滿解決了這些問(wèn)題。由徐州新遠(yuǎn)路面機(jī)械有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)新遠(yuǎn)公司）研發(fā)生產(chǎn)的XJS500水泥凈漿灑布車(chē)和XJS350E水泥凈漿灑布機(jī)便是其中優(yōu)秀的代表，它們具有上手輕松、操作簡(jiǎn)單、灑布精準(zhǔn)、品質(zhì)可靠、性能卓越、動(dòng)力強(qiáng)勁、施工高效等特點(diǎn)，讓施工人員從此遠(yuǎn)離粉塵污染，以可靠的品質(zhì)與較高的性價(jià)比受到廣大路面用戶的喜愛(ài)。新遠(yuǎn)公司生產(chǎn)的XJS500水泥凈漿灑布車(chē)匠心智造 致富利器水泥凈漿灑布機(jī)主要用于公路施工中的穩(wěn)定土基層、水泥穩(wěn)定砂基層施工。在底層水穩(wěn)與上層水穩(wěn)之間灑布一層水泥漿，利用水泥漿的粘結(jié)力來(lái)增強(qiáng)水穩(wěn)的整體性，從而提高公路基層的穩(wěn)定性和整體強(qiáng)度。由新遠(yuǎn)公司生產(chǎn)的XJS350E水泥凈漿灑布機(jī)與水泥凈漿灑布機(jī)相比，水泥凈漿灑布車(chē)多了一個(gè)汽車(chē)底盤(pán)，它是由汽車(chē)底盤(pán)、攪拌罐總成、水系統(tǒng)、灑布系統(tǒng)、副車(chē)架、電氣控制系統(tǒng)等構(gòu)成的自行式車(chē)載設(shè)備，主要運(yùn)用于高等級(jí)公路的施工。XJS350E水泥凈漿灑布機(jī)是新遠(yuǎn)公司生產(chǎn)的水泥凈漿灑布車(chē)系列中的一款，它主打經(jīng)濟(jì)型配置，可以滿足不同客戶的需求。它擁有新型立式攪拌裝置、便捷的清洗系統(tǒng)、穩(wěn)定的電氣控制系統(tǒng)，并配備無(wú)線遙控器，可單人在遠(yuǎn)程控制泥漿泵。XJ350E采用新型的灑布裝置，在提高施工速度的同時(shí)，能夠充分保障施工效果，還可作為灑水車(chē)來(lái)使用，真正起到了一機(jī)多用的效果。擁有智路互聯(lián)系統(tǒng)的XJS350E水泥凈漿灑布機(jī)XJS500水泥凈漿灑布車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)功率達(dá)到82kW，攪拌罐體容量達(dá)2.8m³，灑布量可達(dá)7000m²，采用折疊式

采購(gòu)第三套瀝青站，為何只選亞龍裝備？

瀝青攪拌設(shè)備作為大型路面機(jī)械，在公路項(xiàng)目中具有舉足輕重的地位。一套瀝青攪拌設(shè)備就需要巨額的資金投入，一個(gè)公司同時(shí)擁有三套設(shè)備，更是其雄厚實(shí)力的展現(xiàn)。是什么讓客戶一而再、再而三地購(gòu)買(mǎi)亞龍裝備的產(chǎn)品呢？是亞龍裝備過(guò)硬的產(chǎn)品品質(zhì)，是亞龍裝備周到貼心的服務(wù)水平，更是亞龍裝備掌控行業(yè)特點(diǎn)的先進(jìn)技術(shù)，同時(shí)，最為關(guān)鍵的是客戶敏銳的商業(yè)嗅覺(jué)！來(lái)自安徽阜陽(yáng)的振興路通集團(tuán)擁有20余年的發(fā)展歷史，長(zhǎng)期致力于道路、創(chuàng)新與發(fā)展。早在2016年，企業(yè)在發(fā)展過(guò)程中需要購(gòu)置一套瀝青站，在經(jīng)過(guò)多地考察，走訪調(diào)研后，選擇了亞龍裝備4000型環(huán)保瀝青混合料攪拌設(shè)備。振興路通先后承建了阜陽(yáng)市改造工程、G105阜太路改建等重點(diǎn)工程，一舉成為當(dāng)?shù)鬲?dú)具規(guī)模的路面材料生產(chǎn)企業(yè)。該設(shè)備超大的攪拌能力和先進(jìn)的環(huán)保性能讓其在使用過(guò)程中游刃有余，五年產(chǎn)料150萬(wàn)噸。振興路通負(fù)責(zé)人介紹道：“扎實(shí)的用料做工是肉眼可見(jiàn)的，極致的維保服務(wù)則是我們內(nèi)心感受。這套設(shè)備目前狀況良好，身處‘青壯年’，再戰(zhàn)十年不成問(wèn)題！”2017年可以說(shuō)是國(guó)內(nèi)整體式熱再生技術(shù)發(fā)展元年，眾多熱再生廠家如雨后春筍般涌入市場(chǎng)，琳瑯滿目的品牌不免讓人犯起“選擇困難癥”。此時(shí)的振興路通再次敏銳地意識(shí)到行業(yè)風(fēng)云變幻，熱再生技術(shù)定會(huì)成為未來(lái)發(fā)展主流，在第一套設(shè)備購(gòu)置不到一年的時(shí)間里，再次深入市場(chǎng)調(diào)研。經(jīng)過(guò)層層比選和切身感受，最終又一次選擇了亞龍裝備4020型整體式瀝青混合料再生設(shè)備。2018年這套設(shè)備正式運(yùn)營(yíng)，投產(chǎn)至今已生產(chǎn)260萬(wàn)瀝青混合料。超高產(chǎn)量的背后是亞龍裝備對(duì)再生技術(shù)的不斷探究，攪拌系統(tǒng)采用了高于行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)20%的超能設(shè)計(jì)，搭配超大比例熱再生添加能力，可以滿足各種路面施工需求。2022年，振興路通緊

維特根產(chǎn)品工地視頻 | 天津大道泡沫瀝青就地冷再生應(yīng)用

S 125 天津大道連接天津中心市區(qū)和濱海新區(qū)的快速客運(yùn)道路，全長(zhǎng)36.2公里。經(jīng)過(guò)10多年的交通荷載考驗(yàn)，道路已經(jīng)出現(xiàn)裂縫、車(chē)轍等病害。為此天津大道養(yǎng)護(hù)管理中心采用綠色低碳的泡沫瀝青就地冷再生工藝對(duì) 14 cm （原瀝青混凝土 12 cm +原水穩(wěn) 2 cm）舊路面實(shí)現(xiàn)了再生，其上再加鋪 10 cm 瀝青混凝土面層，最終完成了該道路的維修翻新。此次泡沫瀝青就地冷再生施工采用了維特根 W 380 CR 基于同步攤鋪的泡沫瀝青就地冷再生技術(shù)實(shí)施。與傳統(tǒng)施工方案相比，維特根 W 380 CR 可以一次性再生一整條車(chē)道，施工效率非常高，可以節(jié)約30%工期，降低了施工期間的交通影響。此外，由于 W 380 CR 采用下切工藝，保證了再生料的均勻性，可以按照事先設(shè)定好的配合比精確進(jìn)行再生混合料的組成控制，可以有效消除反射裂縫，大大提高路面質(zhì)量和壽命。在減少新材料的使用和路面廢料清運(yùn)的同時(shí)，還可以減少排放約70%，實(shí)現(xiàn)了綠色環(huán)保、節(jié)能高效，帶來(lái)了顯著的社會(huì)和經(jīng)濟(jì)效益。

工地報(bào)告 | W 380 CR 泡沫瀝青就地冷再生技術(shù)在北京市海淀區(qū)溫北路成功應(yīng)用

的“”以來(lái)，將生態(tài)文明提升到了發(fā)展的高度，綠色環(huán)保和資源循環(huán)利用成為高質(zhì)量發(fā)展重要組成分。交通領(lǐng)域內(nèi)實(shí)現(xiàn)“綜合交通、智慧交通、綠色交通、平安交通”成為生態(tài)文明的重要實(shí)踐，海淀區(qū)作為北京市科技環(huán)保示范區(qū)域，在低碳環(huán)保領(lǐng)域自然走在社會(huì)前沿。近日，維特根 W 380 CR 就地冷再生機(jī)與福格勒攤鋪機(jī)、悍馬壓路機(jī)組成的道路冷再生機(jī)組在北京市海淀區(qū)對(duì)溫北路成功進(jìn)行泡沫瀝青就地冷再生，充分體現(xiàn)了低碳、環(huán)保、節(jié)約資源的示范效應(yīng)。01項(xiàng)目概況溫北路是連接海淀區(qū)和昌平區(qū)的一條交通要道，其路段路面寬度不一，分路段路面寬度為 11 m，也有分路段路面寬度為 16 m，絕大分路段面層厚度 11 cm。通車(chē)時(shí)間長(zhǎng)，加之多年行車(chē)荷載作用，原路面疲勞病害較為嚴(yán)重，基層上具有一定程度的病害，但基層強(qiáng)度比較穩(wěn)定。本著標(biāo)高不變、工期縮短、資源利用最大化的原則，業(yè)主方北京市海淀區(qū)市政服務(wù)集團(tuán)有限公司決定采用基于同步攤鋪的泡沫瀝青就地冷再生技術(shù)對(duì)溫北路進(jìn)行維修。施工方北京立新道路養(yǎng)護(hù)工程有限公司先對(duì)原有的瀝青混凝土面層進(jìn)行 5 cm 的銑刨，然后對(duì)下方 12 cm 的結(jié)構(gòu)層進(jìn)行泡沫瀝青就地再生，最后重新罩面 5 cm 的改性瀝青混凝土，并保證最終標(biāo)高不變。對(duì)于個(gè)別病害比較嚴(yán)重路段——彎沉值超過(guò) 50 (0.01 mm)，泡沫瀝青就地冷再生按照 20 cm 厚度進(jìn)行。02施工工藝流程利用 W 380 CR 冷再生設(shè)備對(duì)原瀝青路面進(jìn)行切削破碎并完成泡沫瀝青和水泥的添加與拌合，生成新的冷再生混合料，之后將新的冷再生混合料輸送至攤鋪機(jī)料斗，由攤鋪機(jī)直接進(jìn)行攤鋪，攤鋪后的混合料經(jīng)悍馬壓路機(jī)高效壓實(shí)后形成全新再生結(jié)構(gòu)層?；谕綌備伒?W 380 CR 泡沫瀝青冷再生機(jī)隊(duì)工作流程就地冷再生項(xiàng)目