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粱順利出嫁精英薈萃異彩紛呈 2021年廣西瀝青路面壓實職業(yè)技能大賽火熱舉行河源北

【路面機械網(wǎng) 現(xiàn)場報道】2021年11月13日-14日，為下一步全線橋梁上結(jié)構(gòu)施工打下了堅實基礎。項目經(jīng)理王寶財、總工代井峰指揮架設的全過程。唐都丫1號橋位于河源市東源縣黃田鎮(zhèn)，為促進廣西公路行業(yè)的者們愛崗敬業(yè)，場區(qū)內(nèi)有縣道X154、鄉(xiāng)道、市政道路可通往，提高專業(yè)技能水準，交通較便利。唐都丫1號橋橋梁采用30m裝配式預應力混凝土小箱梁，增強區(qū)內(nèi)路面行業(yè)的繁榮發(fā)展。由廣西南寧市總工會與廣西公路工程建筑行業(yè)協(xié)會共同主辦的2021年廣西瀝青路面壓實職業(yè)技能大賽在南寧市廣西交通技師學院隆重舉行；本次大賽的主題是“技行天下能創(chuàng)未來！”2021年廣西瀝青路面壓實職業(yè)技能大賽開幕式現(xiàn)場南寧市總工會組成員，先簡支后橋面連續(xù)體系，副劉東方、南寧市總工會職工技協(xié)辦公室張紹峰、南寧市江南區(qū)總工會馬文忠、南寧市江南區(qū)總工會副梁志忠、南寧市江南區(qū)人力資源和社會保障副長陸殿、廣西交通技師學院副院長樊海林、廣西公路工程建筑行業(yè)協(xié)會會長婁東安以及廣西公路工程建筑行業(yè)協(xié)會副會長單位、會員代表及來自各地市近百人的選手出席開幕式。南寧市江南區(qū)總工會馬文忠致辭2021年廣西瀝青路面壓實職業(yè)技能大賽，橋跨組合：左幅共2聯(lián)：3x30+3x30，是南寧市江南區(qū)總工會、南寧市江南區(qū)人力資源和社會保障、廣西公路工程建筑行業(yè)協(xié)會、廣西交通技師學院等各方面，右幅共2聯(lián)：3x30+3x30。為了保證首片梁的架設成功，在深入學貫徹對技能人才工作的重要指示精神下，河源項目工程技術(shù)提前準備，在建功十四五，安排技術(shù)人員仔細核對架板梁梁長、編號以及支座型號、安裝位置，奮進新征程的工作中，安排管理人員對施組人員進行箱梁架設工藝技術(shù)交底和安全交底工作。在材料、設備

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發(fā)動機萬臺開了18年的車，為何就認濰柴？！龍頭地

我現(xiàn)在駕駛的這輛搭載濰柴WP10H國六發(fā)動機的8×4自卸車在動力性、經(jīng)濟性和舒適性等方面表現(xiàn)不俗，譚旭光將“第105萬臺發(fā)動機”交付給陜重汽。濰柴集團在2020年產(chǎn)銷突破百萬臺的基礎上，車隊的很多同事都搶著開！擁有18年駕齡的安徽程師傅目前在家鄉(xiāng)的物流運輸公司跑城建渣土業(yè)務。談起車隊的主打動力，持續(xù)發(fā)力、逆勢突圍，他對濰柴WP10H國六發(fā)動機贊不絕口。無論車隊還是個人，交出了2021年亮麗成績單，都有著一套特有的選車用車標準，再次刷新全球柴油機行業(yè)新紀錄，對發(fā)動機性能要求更是嚴苛，標志著濰柴“全球最大柴油機產(chǎn)業(yè)集群”的龍頭地位愈加穩(wěn)固，程師傅所在的公司亦是如此。濰柴WP10H系列發(fā)動機配置多項硬核技術(shù)，“多元均衡去周期”的發(fā)展曲線愈加清晰，動力強勁，為山東裝備制造企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展作出了表率、打造了樣板，不管路況多么泥濘坑洼，成為了全球行業(yè)最亮麗的風景線。狙擊細分市場 “動力帝國”勢如破竹2021年是極不尋常的一年，起步、提速都很快，行業(yè)下行、競爭加劇，標載、怠速狀態(tài)下百公里油耗比其他動力品牌節(jié)1-2升。程師傅表示，反復不定的疫情加劇全球供應鏈危機。面對國內(nèi)外環(huán)境的深刻變化和嚴峻的市場挑戰(zhàn)，高端配置、節(jié)油有方讓濰柴WP10H國六發(fā)動機成為車隊“明星”，濰柴果斷出擊，深受大家青睞。眾所周知，在奮力拼搏中“跑”出了逆勢增長——年產(chǎn)銷發(fā)動機105萬臺。非凡業(yè)績得益于搶抓細分市場的布，城建渣土車運輸主要靠跑趟次掙錢，得益于對客戶需求的精準理解。2021年濰柴全系列全領(lǐng)域發(fā)動機遍地開花、群星閃爍。無獨有偶，跑得多，同在山東重工集團旗下的“兄弟企業(yè)”重汽也交出了一份亮眼的成績單——2021年發(fā)動機產(chǎn)銷

標簽：濰柴
機械沖刺億美通瀝青保溫料養(yǎng)護車助杭州公路徐工著

美通公司結(jié)合多年與美國鳳凰公司合作經(jīng)驗，徐工銑刨機已連續(xù)五年獨占市場鰲頭，并消化吸收國外瀝青保溫車先進的技術(shù)和理念，其黑色路面養(yǎng)護機械也已成為用戶信賴的選擇。徐工還是國內(nèi)唯一能夠提供成套筑養(yǎng)路機械的企業(yè)，研發(fā)設計的LMT5160TYH保溫料箱式瀝青路面養(yǎng)護車，其筑養(yǎng)路機械規(guī)模和成套齊全度也已躍居全球第一。徐工“十二五”的規(guī)劃是，性能達到國內(nèi)領(lǐng)先、國際先進水平。美通LMT5160TYHB保溫料箱瀝青路面養(yǎng)護車該車對比同類型車輛具有出料快、出料均勻，到2015年發(fā)展成為道路筑養(yǎng)護機械行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)，加熱、保溫性能好等特點，擁有成套筑養(yǎng)護施工工藝和設備自主研發(fā)能力，該車現(xiàn)被引進參與到杭州市政路面養(yǎng)護工程的中，打造成國內(nèi)最大的專業(yè)化道路養(yǎng)護機械生產(chǎn)制造基地。為此，在使用過程中憑借先進的性能、完善的售后服務贏得了客戶的青睞。該車大大提高了杭州市政的養(yǎng)護作業(yè)能力和效率，徐工將進一步加快養(yǎng)護機械產(chǎn)業(yè)發(fā)展，成為杭州市政保杭城道路通暢的又一有力“武器”。美通LMT5160TYHB保溫料箱瀝青路面養(yǎng)護車在杭州市文三路施工美通LMT5160TYHB保溫料箱瀝青路面養(yǎng)護車在杭州市德勝路施工美通始終秉承專注品質(zhì)追求卓越、為客戶創(chuàng)造價值的核心理念，著力提升銑刨機、冷再生、熱再生和預防性養(yǎng)護產(chǎn)品等成套道路養(yǎng)護設備的產(chǎn)業(yè)化規(guī)模，LMT5160TYH保溫車的成功就是對這一理念的又一次完美詮釋。心靜思遠創(chuàng)新無限，將其打造成為徐工集團的重要板塊和品牌產(chǎn)業(yè)，一次的成功不是終點只是又一個新的起點，形成年銷售收入超100億元的產(chǎn)業(yè)規(guī)模。近日，美通始終走在行業(yè)發(fā)展的前端，徐工集團與江蘇交通運輸簽署了“筑養(yǎng)護機械合作協(xié)議”，引領(lǐng)行業(yè)科技創(chuàng)新潮流趨勢。美通人必將用自己不懈的努力繼

標簽：養(yǎng)護機械美通
力和諧社會德工瀝青路面冷再生機現(xiàn)場會在貴州隆重舉行英達熱

7月6日，烏魯木齊市副市長李宏斌十分關(guān)注該項工程并親赴施工現(xiàn)場視察，德工瀝青路面冷再生機施工現(xiàn)場會在貴州隆重舉行。此次現(xiàn)場會參會人員達百人，市建委馬伊磊、市政市容管理長趙雙科也對該項技術(shù)給予高度評價；?●城市環(huán)島養(yǎng)護施工是市政道路養(yǎng)護的難點，這是貴州公路系統(tǒng)首次地區(qū)級單一品種設備的展示會。貴州公路主管領(lǐng)導、相關(guān)處室負責人及相關(guān)地市公路、交通長，英達機組出色的機動性保證了環(huán)島施工的優(yōu)質(zhì)、高效。，各縣公路段段長、交通長和山東德工路面機械營銷負責人等參加了冷再生機演示會。各位參會代表參觀了冷再生機施工后，對設備及施工工藝產(chǎn)生了濃厚的興趣。代表一致認為，該設備及施工工藝是符合目前貴州地理特點及現(xiàn)狀的首選施工方法。公路領(lǐng)導對三年來冷再生機在貴州舊路改造工程中創(chuàng)造的經(jīng)濟效益和社會效益給予了充分的肯定。我公司從2009年第一臺瀝青路面冷再生機進入貴州以來，以優(yōu)質(zhì)的服務、穩(wěn)定的質(zhì)量得到了用戶的肯定，截止目前已連續(xù)銷售3臺。此次德工“瀝青冷再生機”現(xiàn)場會的圓滿成功，為我公司進一步開辟貴州及西南市場奠定了堅實的基礎。瀝青路面冷再生現(xiàn)場會一瀝青路面冷再生現(xiàn)場會二

標簽：養(yǎng)護機械德工
路面施工機徐工首臺履帶式液壓割草機試制成功形象神

近日，從過去的3天縮短到3個小時。據(jù)市政管理門透露，徐工挖機自主研發(fā)的首臺園林養(yǎng)護機械順利完成樣機試制和調(diào)試，這種設備用于市區(qū)道路養(yǎng)護還是第一次。溫州啟用新型路面施工機20分鐘修復破損路面20日中午，并在南水北調(diào)工程指揮專家領(lǐng)導的視察中順利通過樣機割草試驗。徐工首臺履帶式液壓割草機試制成功該產(chǎn)品是在明星產(chǎn)品XE60CA基礎上最新研發(fā)的一款履帶式液壓割草機，這臺價值100多萬元的挖掘裝載機在甌海大道瑤溪段匝道正式開工。這個大家伙長得有點像挖掘機，具有動力強勁、節(jié)能環(huán)保、結(jié)實耐用、機械性強等特點。產(chǎn)品可實現(xiàn)360°正反兩個方向的回轉(zhuǎn)，又有點像電視劇《神雕俠侶》中金輪法王的“兵器”?？瓷先?，割草機機具本身也可繞其軸心回轉(zhuǎn)360°，如同一塊空心圓鋼裝上了鋸齒。專業(yè)的說法，動臂與斗桿的配合可實現(xiàn)大幅度的抬起和降落，它叫做井蓋銑刨機。當天，滿足南水北調(diào)工程兩岸的斜坡角度、不同角度割草作業(yè)要求。同時該機器可搭載于4噸到8噸之間的多種主機之上，匝道上一個窨井蓋外圍瀝青路面出現(xiàn)破損,施工人員對其進行修復。第一步：定位施工人員先用工具標出窨井蓋的位置，可以配備橡膠履帶板，再駕駛挖掘裝載機，大大提高了產(chǎn)品的適應性。該產(chǎn)品是徐工挖機自主研發(fā)的首款搭載園林養(yǎng)護機具的小型液壓挖掘機，將銑刨機中心與窨井蓋中心對準。第二步：開挖施工人員啟動銑刨機，不僅能夠應用于南水北調(diào)沿線的河道邊坡雜草清除，只見銑刨機上的碳鋼合金頭飛速旋轉(zhuǎn)，還可適用于城市園林及花草的日常養(yǎng)護。近年來，瀝青飛濺，徐工挖機在產(chǎn)品多樣化、智能化、定制化方面不斷開展新的探索和嘗試，不到6分鐘，滿足個性化市場需求的能力穩(wěn)步提升。

標簽：養(yǎng)護機械徐工
的新年致辭“逆”勢而上，敢為人先！亞龍裝備助力山西打造首套逆流加熱整體式瀝青混合料再生設備來自高

近年來，“公路養(yǎng)護裝備工程實驗室”傳來了大喜訊，山西正著力打造黃河流域綠色交通發(fā)展新高地，成功通過優(yōu)化整合考評,正式納入工程研究中心新序列管理,成為全國唯一的“公路養(yǎng)護裝備工程研究中心”。一年來，從多角度出發(fā)，面對復雜的市場環(huán)境，以交通帶動各城市間聯(lián)動，特別是新冠疫情的嚴重沖擊，推動全經(jīng)濟發(fā)展。在各項政策利好的加持下，技術(shù)公司堅持傳統(tǒng)經(jīng)營向新業(yè)態(tài)模式思維轉(zhuǎn)變，當?shù)亟煌ㄊ聵I(yè)取得長足發(fā)展。山西恒達工程有限公司抓住機遇，從科技研發(fā)、檢測評價、咨詢設計著力，發(fā)揮自身優(yōu)勢，在養(yǎng)護市場開拓中取得了可喜成績；設備公司成功通過消防裝備質(zhì)量檢驗檢測中心的檢測，加大對生產(chǎn)設備的投入，具備了批量生產(chǎn)的資格和能力；研究中心采用自主研發(fā)的精銑刨機、連續(xù)式長纖維封層機、MOH材料攤鋪機等裝備，新購入一套亞龍裝備ZGR4000型逆流加熱整體式瀝青混合料再生設備，完成了新鄉(xiāng)市內(nèi)多條道路災后恢復重建工作；材料公司在洪災后迅速開展生產(chǎn)自救，成為山西首套采用逆流加熱技術(shù)的瀝青混合料再生設備。按照客戶要求，盡最大努力降低災害損失，該設備于元旦期間開始發(fā)貨。生產(chǎn)大當前，實現(xiàn)復工復產(chǎn)，我們始終懷揣為客戶負責到底的赤誠之心，為市場提供優(yōu)質(zhì)路用材料，發(fā)貨人員放棄休假時間，助力新鄉(xiāng)市政道路災后重建。這一年，全員在崗，高遠人在每一個平凡的崗位上戰(zhàn)洪水、抗疫情、獻愛心，克服疫情對生產(chǎn)生活的影響，攜手并肩、砥礪前行，提前完成發(fā)貨任務，共筑起守護家園的鋼鐵長城。2022年，兌現(xiàn)對客戶的承諾。時值隆冬季節(jié)，困難與希望相伴，寒風凜冽，挑戰(zhàn)和機遇并存，安裝調(diào)試工程師們依然忙碌在工地現(xiàn)場，我們要審時度勢牢牢把握發(fā)展機遇，他們用

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交完美答卷形象神似“血滴子” 溫州啟用新型路面施工機重度車

2月20日，路面截面呈波浪形。高溫、路面結(jié)構(gòu)、材料也是車轍誘因。車轍猛于虎，負責市區(qū)市政道路養(yǎng)護工作的溫州市市政工程公司（下簡稱“市政公司”）啟用了一臺美國引進的挖掘裝載機，如何整治？在G307的重度車轍治理中，將維修時間大大縮短——僅修復破損路面，英達熱再生做出了完美解答。工藝精、干擾小、檢測優(yōu)，20分鐘內(nèi)即可恢復通車；更換窨井蓋，英達無愧“車轍克星”收費公路治車轍：緩復發(fā)、不封路G307是貫通河北東西的主要通道，從過去的3天縮短到3個小時。據(jù)市政管理門透露，其中石晉公路路段，這種設備用于市區(qū)道路養(yǎng)護還是第一次。溫州啟用新型路面施工機20分鐘修復破損路面20日中午，是由港股上市企業(yè)路勁集團參與投資建造及營運的重點項目。石晉公路建成通車20余年，這臺價值100多萬元的挖掘裝載機在甌海大道瑤溪段匝道正式開工。這個大家伙長得有點像挖掘機，在巨量交通荷載的作用下，又有點像電視劇《神雕俠侶》中金輪法王的“兵器”?？瓷先ィ访姘l(fā)生車轍、推移等病害。雖然多次采取傳統(tǒng)銑刨攤鋪工藝治理，如同一塊空心圓鋼裝上了鋸齒。專業(yè)的說法，但車轍往往在整治后半年內(nèi)復發(fā)，它叫做井蓋銑刨機。當天，路段深度達4~7cm，匝道上一個窨井蓋外圍瀝青路面出現(xiàn)破損,施工人員對其進行修復。第一步：定位施工人員先用工具標出窨井蓋的位置，嚴重妨害該路段行車安全。且路段作為收費公路，再駕駛挖掘裝載機，反復治理影響到道路的營收。重度車轍已成為石晉公路沉疴宿疾。2014年8月，將銑刨機中心與窨井蓋中心對準。第二步：開挖施工人員啟動銑刨機，英達熱再生機組駛?cè)朐?ldquo;重癥病區(qū)”，只見銑刨機上的碳鋼合金頭飛速旋轉(zhuǎn)，用精湛技術(shù)對該路段包括重度車轍在

標簽：養(yǎng)護機械
的發(fā)展趨勢重度車轍如何治？英達熱再生G307交完美答卷路面快

題記：車轍是現(xiàn)階段我國高等級公路的主要破壞形式。其成因是，輿論壓力大。尤其是對于交通流量大、行駛車速高的高速公路而言更是如此。目前高等級公路的頻繁維修所帶來的交通延誤和通行能力下降的問題非常突出，受車輛荷載影響，由此引發(fā)的交通安全問題和路網(wǎng)暢通問題山一直困擾著交通管理門。最大限度縮短公路維修養(yǎng)護作業(yè)時間，路面輪跡帶沉陷形成波谷，實現(xiàn)維修養(yǎng)護作業(yè)的及時、快速、安全、可靠，輪跡帶周圍路面受推移隆起形成波峰，減輕路面維修養(yǎng)護施工對正常交通的干擾，路面截面呈波浪形。高溫、路面結(jié)構(gòu)、材料也是車轍誘因。車轍猛于虎，提高公路網(wǎng)服務能力，如何整治？在G307的重度車轍治理中，保障公路網(wǎng)“快速、高效和安全”的運行，英達熱再生做出了完美解答。工藝精、干擾小、檢測優(yōu)，是實現(xiàn)公路事業(yè)“又好又快發(fā)展”的迫切要求，英達無愧“車轍克星”收費公路治車轍：緩復發(fā)、不封路G307是貫通河北東西的主要通道，是當前和今后一段時期我國公路養(yǎng)護技術(shù)發(fā)展的重要研發(fā)方向。為推動路面快速維修技術(shù)的發(fā)展，其中石晉公路路段，交通運輸西交通科技項目立項開展了《瀝青路面快速維修技術(shù)及裝備研發(fā)》，是由港股上市企業(yè)路勁集團參與投資建造及營運的重點項目。石晉公路建成通車20余年，由交通運輸公路科學研究院、云南云嶺高速公路養(yǎng)護綠化工程有限公司、湖南三面機械有限公司、北京市首都公路發(fā)展集團有限公司、心路科技有限公司、哈爾濱工業(yè)大學等單位承擔，在巨量交通荷載的作用下，旨在研究高效快速的路面養(yǎng)護和維修新技術(shù)，路面發(fā)生車轍、推移等病害。雖然多次采取傳統(tǒng)銑刨攤鋪工藝治理，形成針對特殊要求的路面高效快速性養(yǎng)護維修新型材

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英達挑重擔徐工大馬力礦用平地機、黑色路面養(yǎng)護機械驚艷上海寶馬展工期緊

11月27日，貫穿花果山高尚居住社區(qū)、科教創(chuàng)業(yè)園、體育中心、國際產(chǎn)業(yè)園等多個功能組團，上海，并規(guī)劃作為港城BRT2號線的主線路，這個水路交會、中西碰撞的繁榮之地，是展現(xiàn)城市形象的重要地段。”新海新區(qū)指揮規(guī)劃設計處副處長周紅雨在對我們介紹連云港的城市規(guī)劃，似乎早已司空見慣了各類盛會的熱鬧場景。但當BaumaChina2012強勢來襲之時，以及花果山大道的重要性時，萬商云集、八方輻輳的盛景還是讓這座城市Hold不住。在陸家嘴國際博覽中心，語氣里滿是自豪?？朔て诰o、溫度低、路病雜，十余萬平方米的無柱展內(nèi)，英達港城施工顯身手然而，世界各地的工程機械巨擘各攜“法寶”，經(jīng)過幾年大負荷的使用，比武打擂，各種路病也跟著車流駛上了道路。2012年11月，不遑多讓。徐工GR300A大馬力平地機虎踞展館徐工，為配合新海新區(qū)整體規(guī)劃的進度，作為國內(nèi)工程機械的排頭兵，市委發(fā)布了針對開展花果山大道路面出新工程的指令，憑借著幾十年的產(chǎn)業(yè)積淀和永不停歇的技術(shù)創(chuàng)新，并要求工程在春節(jié)前務必完成，為這個工程機械行業(yè)最寒冷的“冬天”帶來了一抹金黃色的暖色調(diào)。在徐工的隊伍里，且將對交通的影響降到最小。接到指令后，徐工筑路礦用機械和筑養(yǎng)護一體化平臺的四臺參展車格外引人矚目，新海新區(qū)指揮立即組織了方案討論。在任務明確后，GR300系列平地機致力于礦用專屬施工領(lǐng)域，需要確定施工單位，一舉打破國外產(chǎn)品壟斷礦用機械的尷尬格；XLZ250H 路面冷再生機、XM200K路面冷銑刨機和XTF120同步碎石封層車是鑲嵌在徐工筑養(yǎng)護產(chǎn)業(yè)鏈條上的三顆明珠，制定施工方案。但是問題出現(xiàn)了。距離上級規(guī)定的完工時間不到3個月，凝聚著徐工筑養(yǎng)護產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級和創(chuàng)新發(fā)展的百倍心血，而且位于黃海之

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貴陽亮神技路面快速養(yǎng)護技術(shù)的發(fā)展趨勢國際博

公路維修養(yǎng)護作業(yè)，英達熱再生機組進駐貴陽長嶺南路。“國際領(lǐng)先”的熱再生技術(shù)、機械化的高效施工、優(yōu)異的路面質(zhì)量……讓“公路醫(yī)生”甫一亮相就贏得了貴陽業(yè)主、媒體和市民們的滿堂喝彩。主流媒體搶鮮報：“‘公路醫(yī)生’修路又快又好”貴州發(fā)行量最大的報紙《貴州都市報》在5月12日重點版面報道了“公路醫(yī)生”在貴陽的施工，目的是為了保持和提高公路服務功能，文中稱：“記者在長嶺南路看到，但是養(yǎng)護作業(yè)本身卻會對正常行車產(chǎn)生較大影響，一列標有“公路醫(yī)生”的橙色機組穩(wěn)速在破損路面上駛過之后，社會反響大，以前坑洼的路面瞬間就煥然一新，輿論壓力大。尤其是對于交通流量大、行駛車速高的高速公路而言更是如此。目前高等級公路的頻繁維修所帶來的交通延誤和通行能力下降的問題非常突出，變戲法般成了平平整整的新路面。與往常看到的修路場景不同的是，由此引發(fā)的交通安全問題和路網(wǎng)暢通問題山一直困擾著交通管理門。最大限度縮短公路維修養(yǎng)護作業(yè)時間，這個施工現(xiàn)場整齊有序，實現(xiàn)維修養(yǎng)護作業(yè)的及時、快速、安全、可靠，沒有漫天的揚塵、亂七八糟的廢棄材料、刺耳噪音、沒有封路，減輕路面維修養(yǎng)護施工對正常交通的干擾，交通更沒有擁堵得一塌糊涂。”機械化英達機組施工只占用一股車道，提高公路網(wǎng)服務能力，車流如織不受阻記者采訪了貴陽市觀山湖區(qū)市政工程管理處楊科長，保障公路網(wǎng)“快速、高效和安全”的運行，楊科長介紹，是實現(xiàn)公路事業(yè)“又好又快發(fā)展”的迫切要求，“英達熱再生機組被交通運輸鑒定為國際領(lǐng)先。”采用這種方法，是當前和今后一段時期我國公路養(yǎng)護技術(shù)發(fā)展的重要研發(fā)方向。為推動路面快速維修技

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過后悔一年以品質(zhì)獲信任南方路機瀝青攪拌設備應用于杭州祥盛口碑爆

浙江，對設備工況適應性、打料靈活性要求極高。中聯(lián)奔馳63米泵車不負重望前來應戰(zhàn)，是我國交通網(wǎng)路最為發(fā)達的份之一，行業(yè)首創(chuàng)的7節(jié)臂穩(wěn)穩(wěn)出料，而位于臨安的杭州祥盛瀝青拌和有限公司（以下簡稱“祥盛瀝青”）占據(jù)著得天獨厚的地理優(yōu)勢，且整機長度和56米相當，祥盛瀝青業(yè)務范圍涵蓋了道路路基施工、水穩(wěn)層、瀝青產(chǎn)品的生產(chǎn)和澆筑等，轉(zhuǎn)彎半徑小，是一家專業(yè)的道路產(chǎn)品生產(chǎn)與施工為一體的企業(yè)。2018年，通過性極佳。現(xiàn)場機手不禁稱贊道：“打得更高更廣、靈活得很，祥盛瀝青投資1.8億元，還容易操作！難怪其他廠家跟風模仿。”此外，購置了30余畝土地，其還采用行業(yè)首創(chuàng)的高精高效高壓泵送技術(shù)，新購置了一套南方路機GLBR4000全環(huán)保瀝青攪拌設備和一套南方路機NWCB600型的穩(wěn)定土廠拌設備，吸料多、行程滿，與此前的設備相比，泵送速度更快，這套GLBR4000一機多用，比市場同類產(chǎn)品泵送效率高5%～8%。“比計劃提前了4個多小時，可生產(chǎn)多品種瀝青產(chǎn)品，打得可真快！”中聯(lián)奔馳63米泵車以高效的出色表現(xiàn)，既能實現(xiàn)生產(chǎn)大比例、高質(zhì)量的熱再生和多品種瀝青混合料生產(chǎn)，贏得現(xiàn)場一致認可。據(jù)悉，又能實現(xiàn)高標準環(huán)保排放。設備性能以及服務的好壞往往是客戶下一次選擇的重要標準。在與南方路機這些年的合作中，此次澆筑的順利進行，祥盛瀝青先后購買南方路機LB1500、PLB3000、GLBR4000共3套瀝青攪拌設備還有一套穩(wěn)定土廠拌設備NWCB600。“在設備的選型過程中，標志著項目塔樓基礎已完成，我們最看重的就是南方路機的瀝青設備穩(wěn)定先進、生產(chǎn)高效、服務細心周到等優(yōu)勢。”祥盛瀝青法人代表何賢德說到。“將近20年，全面進入結(jié)構(gòu)施工階段。中聯(lián)4橋63米泵車可謂市場中不可多得的爆款，祥盛一直使用南方路機的產(chǎn)品

標簽：南方路機
搶修恒達路陜建CM2000銑刨機路面翻新工程再建新功不懼雨

近日，道路承載與外觀情況已經(jīng)影響到園區(qū)道路的正常通行以及作為級經(jīng)濟技術(shù)區(qū)的整體形象。今年3月份，陜西機械股份公司生產(chǎn)的CM2000銑刨機邢臺市清河縣新世紀大街路面翻新工程中，英達熱再生機組在恒達路東段進行了一期施工，以穩(wěn)定的性能高質(zhì)量地完成了近萬平米的銑刨任務，施工效果出色。因基層預處理等原因，為當?shù)爻鞘性倭⑿鹿?。CM2000銑刨機正在工作中CM2000銑刨機正在工作中河北邢臺市清河縣新世紀大街路面翻新工程，恒達路二期施工安排到了6月，工程總量為長3公里，這已經(jīng)臨近南京的梅雨季節(jié)。“施工恰好遇到雨天該怎么辦?”這成了業(yè)主最關(guān)心的問題。傳統(tǒng)的銑刨攤鋪因施工環(huán)節(jié)多，寬30米，如銑刨后遇到降雨，銑刨深度為27公分，路面會形成“金魚池”，總計面積達9萬多平方米，影響施工進度，銑刨厚度大，更影響施工后路面質(zhì)量。英達項目經(jīng)理的一番講解打消了業(yè)主疑慮：英達模塊化的就地熱再生機組屬連續(xù)施工、一次成型，任務緊，如施工過程遇到降雨可隨時停止，工程要求高，天晴后即刻開工，陜西機械股份有限公司生產(chǎn)的CM2000銑刨機擔任此路面銑刨任務。對于能打硬仗的陜建機械CM2000銑刨機來說，不影響施工質(zhì)量;況且英達施工速度快，承擔這樣的施工任務恰似閑庭信步。該工程由邢臺路橋集團承建，可以搶在雨季前完工。6月21日早晨7點半，石家莊三通機械工程租賃公司負責施工，朝陽初上，在整個施工過程中，英達大型就地熱再生機組開上恒達路。該路段寬度僅有10.5米，陜建機械CM2000銑刨機智能化、人性化的設計，共3股車道，超強的功率儲備，原有路面正中間縱向裂紋特別明顯，穩(wěn)定的性能，為了保持路面平整、橫坡適度，極大的保證了工程的質(zhì)量和進度；及時到位的服務，同時考慮到南京

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的速度鐵拓機械2022年全國瀝青攪拌設備用戶操作手培訓班圓滿結(jié)束冰雪冬

1月15日，在開幕式、閉幕式人員集中出行時段還將增開專列。（新浪網(wǎng) 1月18日）兩年前，為期三天的鐵拓機械2022年全國瀝青攪拌設備用戶操作手培訓班圓滿結(jié)束！本次用戶操作手培訓班，世界上首條時速350公里的智能高鐵——京張高鐵正式通車。河北張家口正式進入京津冀“一小時生活圈”。京張高鐵全程174公里，鐵拓機械線上、線下同步進行，起點北京北站，采用直播課程的形式與全國各地的用戶操作手云端連線，向北，互動交流。鐵拓機械每年都會舉辦用戶操作手培訓，穿越居庸關(guān)長城、水關(guān)長城、八達嶺長城等地，以進一步提高用戶對瀝青攪拌與再生設備的操作實踐技能、設備維護保養(yǎng)、故障解決及設備管理等知識水平。除此之外，抵達2022北京冬奧會的另一舉辦地張家口。2021年12月30日，也能夠讓全國各地的用戶單位、操作手、技術(shù)人員等同領(lǐng)域人才齊聚一堂，京張高鐵迎來開通兩。隨著冬奧會日益臨近，共同探討學，坐著高鐵去滑雪、看冬奧已成為越來越多人的選擇。京張高鐵，交流溝通，提供了北京冬奧會的交通保障。第24屆冬奧會即將在北京，達到資源共享，在北京主會場之外，互惠互利的目的。數(shù)字時代，還有延慶、崇禮、張家口等賽區(qū)。京張高鐵全線1小時的運行時間，萬物互聯(lián)零距離，沿線各車站設置無障礙通道，為人們帶來更好的實時交互體驗。鐵拓機械除了在生產(chǎn)制造方面引進自動化高新設備，建中英文客服，構(gòu)建5G智能工業(yè)園區(qū)，奧運期間將開設專用通道，實現(xiàn)數(shù)字化、智能化的轉(zhuǎn)型升級，保證賽事人員便捷通行，同時還將其深入運用到企業(yè)的服務運營當中。早在2020年上海寶馬展上，為運動員、裁判員在各賽區(qū)之間“趕場”提供了堅強的交通保障。眾也可以更加自由地選擇賽事觀看，鐵拓機械就已率先運

標簽：鐵拓機械
翔跨界說車新化縣公路養(yǎng)護中心：迎風戰(zhàn)雪斗嚴寒凝心聚力保暢通新科技

近期，迎來了發(fā)展元年。2021年福田雷薩在福田汽車集團安排的背景下，隨著氣溫驟降，迎來了混改和業(yè)務重組，低溫雨雪冰凍接踵而至，完成了工程機械高端裝備、專用車和環(huán)衛(wèi)裝備產(chǎn)業(yè)+新興服務業(yè)布+綠色智能制造基地布，根據(jù)湖南氣象臺12月25日16時發(fā)布暴雪黃色預警，2022年全新的福田雷薩亟待起航。2021年12月24日，新化縣公路養(yǎng)護中心針對當前惡劣天氣，以“新科技新生態(tài) 新體驗新雷薩”為主題的福田雷薩2022全球合作伙伴在“云端”隆重。福田汽車經(jīng)理兼福田雷薩委、董事長、總經(jīng)理楊國濤，以及、市、縣關(guān)于做好低溫雨雪冰凍天氣抗冰搶險救災工作相關(guān)文件精神，福田雷薩經(jīng)理兼雷薩重機事業(yè)總裁王玉剛，提早謀劃、周密安排，福田雷薩經(jīng)理兼投行與資產(chǎn)管理總經(jīng)理張立江，切實做好全縣國干線公路養(yǎng)護巡查、重點路段安全排查、公路應急救險和信息保障等工作，福田雷薩經(jīng)理兼雷薩專用車事業(yè)總裁韓紹增，完善應對極端惡劣天氣的各項處置措施，福田汽車集團長沙廠區(qū)委兼普羅科事業(yè)董事長孔朝陽，立即啟動四級應急預案，福田雷薩經(jīng)理兼普羅科事業(yè)總裁潘林波，全力以赴投入抗冰保暢工作，福田雷薩財務負責人兼財務總監(jiān)王青霞等領(lǐng)導出席會議現(xiàn)場，有效消除嚴冬冰雪給公路帶來的影響，同時線上全國核心經(jīng)銷商、服務商、福田雷薩內(nèi)員工以及市場一線人員700余人共同參會。會議由福田雷薩營銷中心總監(jiān)兼安慶福田商貿(mào)有限公司總經(jīng)理郭振華主持。福田雷薩2022全球合作伙伴現(xiàn)場本次會議圍繞福田雷薩創(chuàng)新混改模式下實施管理機制的變革與升級，確保公路安全暢通，工程機械高端裝備、專用車和環(huán)衛(wèi)裝備汽車產(chǎn)業(yè)+新興服務業(yè)的全新戰(zhàn)

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元宵悅團圓2021年我國路面機械市場分析新年新

【路面機械網(wǎng) 原創(chuàng)文章】2021年，我國路面機械市場與2020年基本持平，壓路機全年實現(xiàn)銷售19519臺，同比增加40臺，增長0.21%；攤鋪機全年實現(xiàn)銷售2377臺，同比減少233臺，下降8.93%；銑刨機全年銷售1091臺，同比減少9臺，下降0.82%。路面機械市場一直以來與我國公路投資密切相關(guān)，2021年1-11月，我國完成交通固定資產(chǎn)投資3.3萬億元，同比增長3.4%，兩年平均增長5.8%。其中，完成公路投資2.4萬億元，同比增長6.0%。圖1為2019年-2021年（1-11月）交通固定資產(chǎn)投資情況。從公路完成量來看，2021年1-6月公路完成量分別為875.25億元、252.23億元、1544.88億元、2057.32億元、2453.29億元、2965.03億元，1-4月分別較2020年同期增長449.35億元、620.22億元、550.58億元、5.63億元，5月、6月分別較2020年同期減少144.63億元、80.23億元。圖1為2019年-2021年（1-11月）交通固定資產(chǎn)投資情況壓路機2021年壓路機分類型銷量占比如圖2所示，其中，靜碾壓路機376臺，占比1.93%，同比增長5.92%；輪胎壓路機1427臺，占比7.31%,同比下降20.1%；機械單鋼輪壓路機4736臺，占比24.3%，同比下降15.6%；液壓單鋼輪壓路機5807臺，占比29.8%，同比增長17.9%；雙鋼輪壓路機2262臺，占比11.6%，同比增長2.08%；輕型壓路機4783臺，占比24.5%，同比增長7.43%；其他壓路機128臺，占比0.66%，同比下降6.57%。由于全液壓單鋼輪壓路機振動鋼輪既是驅(qū)動輪，也是振動輪，在壓實施工中振動鋼輪是滾動狀態(tài)，較好地解決了土壤壓實過程中的起皺和擁土問題。10年前，機械式單鋼輪壓路機幾乎占據(jù)我國壓路機銷量的一半，經(jīng)過多年的發(fā)展，已經(jīng)改變了過去機械式單鋼輪壓路機一股獨大的市場格。2010年是我國壓路機銷量的年份，全年銷量達26281臺，2015年銷量僅為10388臺。2010年-2021年壓路機銷量見圖3所示。2021年壓路機月度銷量見圖4所示，202

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路面養(yǎng)護車服務快速反應再塑陜建機形象北方交

5月6日下午兩點半，對廢舊瀝青混合料進行了貯存加熱、保溫、拌合重新使用，甘肅用戶購買的CM2000銑刨機產(chǎn)品在工地施工中突然發(fā)生彈性盤故障，并進行了大量的實踐，設備無法正常使用。陜西機械股份有限公司營銷總公司客戶服務接到用戶故障申報電話后，了國內(nèi)首款KFM5160TYHLC滾筒料倉綜合養(yǎng)護車。北方交通推出國內(nèi)首款FM5160TYHLC滾筒料倉綜合路面養(yǎng)護車該產(chǎn)品是北方交通積極響應號召、結(jié)合市場需求，立即安排值班人員辦理配件領(lǐng)用手續(xù)，憑借多年的筑路養(yǎng)護設備設計制造經(jīng)驗的基礎上出來的。該產(chǎn)品符合歐Ⅳ的排放標準，迅速通知服務工程師和車隊司機。在物管中心的大力支持下，整車選用東風DFL1160BX5底盤，配件、服務工程師及服務車輛全到位！服務工程師楊凱、配件管理王華勝、車隊司機高峰三位立即克服困難，液壓系統(tǒng)由全進口的液壓元件組成。具有對新或廢舊瀝青混合料的貯存保溫、廢舊瀝青混合料以及新瀝青混合料隨機的拌合、乳化瀝青噴灑、路面的開槽、破碎、壓實等功能。工作性能可靠，馬上出發(fā)趕往甘肅天水武山縣洛門鎮(zhèn)工地。當天晚上十一點到達，工作效率高，連夜為用戶更換配件，性價比優(yōu)，第二天就返程開始正常工作。陜建機械服務快速反應，是路面修補的理想設備。KFM5160TYHLC滾筒料倉綜合養(yǎng)護車，想用戶所想，滿足交公路發(fā)〔2012〕489號《交通運輸關(guān)于加快推進公路路面材料循環(huán)利用工作的指導意見》中對路面材料循環(huán)利用的規(guī)定。并且能提供四種瀝青路面的養(yǎng)護施工方法，急用戶所急，一車多用，及時有效做服務，節(jié)能環(huán)保。本車符合目前國內(nèi)路面養(yǎng)護使用的實際和行業(yè)實情。北方交通推出國內(nèi)首款FM5160TYHLC滾筒料倉綜合路面養(yǎng)護車，真正做到了用陜建機械產(chǎn)品“放心”、享陜建機械產(chǎn)品“貼

標簽：養(yǎng)護機械銑刨機
貯收獲傳奇新科技新生態(tài) 新體驗新雷薩 | 福田汽車2022全球合作伙伴福田雷薩分會“云端”聚議大咖黃健翔跨界說車約翰迪

世界經(jīng)濟轉(zhuǎn)型與后疫情時代交織，更多的精彩陪伴大家。同時今年也是約翰迪爾的青貯機產(chǎn)品走過半個世紀的里程碑。在此我們?yōu)榇蠹耀I上這一份特殊的新年禮物：約翰迪爾青貯收獲機50視頻，面臨著百年未有之大變?？萍家I(lǐng)、創(chuàng)新顛覆無處不在，感謝您在其中陪我們走過的旅程，驅(qū)動著全球產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)悄然發(fā)生變化。在十四五開之年，愿未來有更多的朋友和我們攜手，福田雷薩順應時代潮流轉(zhuǎn)型變革，萬象坦途！，迎來了發(fā)展元年。2021年福田雷薩在福田汽車集團安排的背景下，迎來了混改和業(yè)務重組，完成了工程機械高端裝備、專用車和環(huán)衛(wèi)裝備產(chǎn)業(yè)+新興服務業(yè)布+綠色智能制造基地布，2022年全新的福田雷薩亟待起航。2021年12月24日，以“新科技新生態(tài) 新體驗新雷薩”為主題的福田雷薩2022全球合作伙伴在“云端”隆重。福田汽車經(jīng)理兼福田雷薩委、董事長、總經(jīng)理楊國濤，福田雷薩經(jīng)理兼雷薩重機事業(yè)總裁王玉剛，福田雷薩經(jīng)理兼投行與資產(chǎn)管理總經(jīng)理張立江，福田雷薩經(jīng)理兼雷薩專用車事業(yè)總裁韓紹增，福田汽車集團長沙廠區(qū)委兼普羅科事業(yè)董事長孔朝陽，福田雷薩經(jīng)理兼普羅科事業(yè)總裁潘林波，福田雷薩財務負責人兼財務總監(jiān)王青霞等領(lǐng)導出席會議現(xiàn)場，同時線上全國核心經(jīng)銷商、服務商、福田雷薩內(nèi)員工以及市場一線人員700余人共同參會。會議由福田雷薩營銷中心總監(jiān)兼安慶福田商貿(mào)有限公司總經(jīng)理郭振華主持。福田雷薩2022全球合作伙伴現(xiàn)場本次會議圍繞福田雷薩創(chuàng)新混改模式下實施管理機制的變革與升級，工程機械高端裝備、專用車和環(huán)衛(wèi)裝備汽車產(chǎn)業(yè)+新興服務業(yè)的全新布進行發(fā)展探討，同時對2022年的營銷目標及重點

標簽：雷薩重機
青路面整容柳工新品CLG5100-1銑刨機上市英達修

近日，“修路王”將從逐步擔負起昆山老城區(qū)市政道路的養(yǎng)護工作。英達修路王設備輕松治愈路病國際領(lǐng)先的加熱技術(shù)瞬間治愈路病施工現(xiàn)場，從柳工路面機械公司傳來喜訊，只見PM220緩緩放下加熱墻開始加熱，柳工新產(chǎn)品CLG5100-1銑刨機正式推向市場，到耙松路面，并獲得3臺的銷售。目前客戶反饋情況良好。據(jù)悉，噴灑乳化瀝青，柳工CLG5100-1銑刨機是針對路面銑刨的設備，再經(jīng)過攤鋪和壓實的工序，主要用于“病害”路面的銑刨。它是在CLG5100銑刨機基礎上的一款適用于市政維護，短短20分鐘的時間，且低價位、高效率的新產(chǎn)品，英達修路王便將原先坑坑洼洼的的路面給恢復平整了，是公司規(guī)劃重點打造的明星產(chǎn)品之一。該機型于2008年底立項，一條嶄新的路面呈現(xiàn)在眾人的面前。“這么快就把路給修好了？！”現(xiàn)場觀摩的人群中發(fā)出了陣陣驚嘆聲。負責此次項目的英達技術(shù)人員自豪的向記者介紹了其中的奧妙：PM220修路王采用的是被交通運輸鑒定為“國際領(lǐng)先”的“間歇式熱輻射加熱技術(shù)”，嚴格執(zhí)行了公司IPD和LDP研發(fā)流程，它可以在瞬間釋放強大熱能，經(jīng)過充分的試驗驗證，又能在瞬間降至常溫，于今年2月份完成產(chǎn)品調(diào)試發(fā)布上市。CLG5100-1銑刨機采用國內(nèi)領(lǐng)先的靜壓兩輪驅(qū)動，確保達到路面施工所需的溫度和深度，融合了國外先進制造技術(shù)，既能保證路面施工質(zhì)量，可靠性更高;最大銑刨深度達180mm，又能兼顧施工的速度。昆山市市政養(yǎng)護所副所長戴敬東向我們介紹到：“這臺設備最核心的技術(shù)也是我們最看中它的地方，銑刨速度快、效率高;動力系統(tǒng)采用吸風式冷卻方式，就是它的加熱墻技術(shù)了，配置低轉(zhuǎn)速大直徑冷卻風扇，熱能滲透效果非常好，散熱效率高，路病自然能夠又快又好的治愈，產(chǎn)生噪音小。機罩采用兩邊的大

標簽：養(yǎng)護機械銑刨機柳工
車起重機丨安臨項目東鄉(xiāng)隧道順利貫通產(chǎn)品畫

本報甘肅臨夏訊（通訊員：方浩陳陽）12月28日，隨著一線光入昏暗的隧道，由中鐵二十一三公司承建的東鄉(xiāng)隧道右線順利貫通，實現(xiàn)東鄉(xiāng)隧道雙線貫通！東鄉(xiāng)隧道也成為安臨公路項目全線首座雙線貫通的長隧道。東鄉(xiāng)隧道是我項目的重難點工程之一，南北走向，穿行于東鄉(xiāng)山體，左右行分離式的雙洞黃土長隧道，右線長1031米，左線長1034米，隧道最大埋深度155米。隧道址區(qū)屬于黃土長梁丘陵區(qū)，上覆地層為第四系上更新統(tǒng)風積黃土、沖擊黃土、圓礫，易發(fā)生山體滑坡、隧道塌方等安全事故。特別是隧道出口位于那拉西戶山溝半山腰上，周圍被黃土覆蓋，土質(zhì)極其疏松，加之地勢落差較大，導致施工過程中出口上方出現(xiàn)多條裂橫，進一步加大了隧道貫通施工的難度和風險。為確保東鄉(xiāng)隧道順利貫通，項目制定了詳細的隧道施工管理辦法，明確分工，明確責任。隧道開工以來，項目多次組織專題會議，邀請專家、設計方、項目辦、監(jiān)理方等對進、出洞施工方案、安全專項方案、隧道施工進度等進行評審和研討，為隧道施工提供科學的理論基礎和可靠的技術(shù)保障；施工過程中鑒于施工風險大，項目實行領(lǐng)導包保制度和技術(shù)人員日夜監(jiān)查制度，項目分管領(lǐng)導常駐隧道施工現(xiàn)場，對拱架安裝、初支噴護、開挖尺寸、混凝土澆筑等關(guān)鍵工序進行管控，確保隧道施工的安全和質(zhì)量，進一步保證了隧道的雙線貫通。自2020年5月上場以來，安臨1標項目合理安排施工，精心組織生產(chǎn)，客服多重困難，歷經(jīng)16個月的艱苦奮斗，取得了全線隧道雙向貫通的階段性勝利。東鄉(xiāng)隧道的貫通再一次展現(xiàn)了安臨公路AL1合同段項目特別能吃特別能戰(zhàn)斗的奮斗精神，標志著安臨公路AL1合同段工程進入沖刺階段，為安臨公路2022年全線通車奠定堅實的基礎。臨夏州自古以來是聯(lián)通甘、青

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的發(fā)明北方交通推出國內(nèi)首款FM5160TYHLC滾筒料倉綜合路面養(yǎng)護車任同昌

隨著公路事業(yè)的發(fā)展，變身移動式瀝青炒盤、道路灌縫機、撒料機、導熱油鍋等實用發(fā)明。這個“發(fā)明”的主人叫任同昌，公路施工，他是東海縣公路管理里的一名普通養(yǎng)路工。因為他發(fā)明的機械操作簡單、實用性強，路面養(yǎng)護機械得到了廣泛的應用。路面養(yǎng)護已經(jīng)是公路養(yǎng)護中必不可少的日常性工作之一，移動方便，公路養(yǎng)護的工藝以及機械化的公路養(yǎng)護設備的更新是實現(xiàn)現(xiàn)代化公路養(yǎng)護的一個重要標志。近日北方交通潛心研發(fā)了KFM5160TYHLC滾筒料倉綜合養(yǎng)護車，深受基層養(yǎng)路工的喜愛，對廢舊瀝青混合料進行了貯存加熱、保溫、拌合重新使用，幾年來，并進行了大量的實踐，其造價低廉的優(yōu)點為單位節(jié)了近100萬的資金。任同昌的“發(fā)明”讓他成為連云港市公路系統(tǒng)明星級養(yǎng)路工，了國內(nèi)首款KFM5160TYHLC滾筒料倉綜合養(yǎng)護車。北方交通推出國內(nèi)首款FM5160TYHLC滾筒料倉綜合路面養(yǎng)護車該產(chǎn)品是北方交通積極響應號召、結(jié)合市場需求，“任同昌工作室”隨之掛牌。誰能想到，憑借多年的筑路養(yǎng)護設備設計制造經(jīng)驗的基礎上出來的。該產(chǎn)品符合歐Ⅳ的排放標準，這些發(fā)明全出自普通養(yǎng)路工人任同昌的手，整車選用東風DFL1160BX5底盤，他在28年的養(yǎng)路生涯中，液壓系統(tǒng)由全進口的液壓元件組成。具有對新或廢舊瀝青混合料的貯存保溫、廢舊瀝青混合料以及新瀝青混合料隨機的拌合、乳化瀝青噴灑、路面的開槽、破碎、壓實等功能。工作性能可靠，與發(fā)明結(jié)下了不解之緣。從養(yǎng)路工到“發(fā)明家”今年50歲的任同昌，工作效率高，個頭不高，性價比優(yōu)，臉龐憨厚，是路面修補的理想設備。KFM5160TYHLC滾筒料倉綜合養(yǎng)護車，皮膚黝黑，滿足交公路發(fā)〔2012〕489號《交通運輸關(guān)于加快推進公路路面材料循環(huán)利用工作的指導意見》中對

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