玉柴：彰顯動(dòng)力第一品牌的力量

•關(guān)鍵技術(shù)　　隨著2008年北京奧運(yùn)的臨近，以及2010年上海世博會(huì)的，北京已經(jīng)執(zhí)行汽車(chē)尾氣國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)，上海等少數(shù)城市也將執(zhí)行汽車(chē)尾氣國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)?！　∧壳?，玉柴已有YC6L、YC6J、YC6G（單燃料）共3個(gè)系列的國(guó)四車(chē)用發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)，其中YC6L、YC6J兩大系列發(fā)動(dòng)機(jī)已投向市場(chǎng)，為將要實(shí)施的新標(biāo)準(zhǔn)做準(zhǔn)備。目前，宇通、蘇州金龍等客車(chē)廠(chǎng)配套已使用了該產(chǎn)品。　　2007年，已有約2000臺(tái)配裝玉柴國(guó)四發(fā)動(dòng)機(jī)的北京公交車(chē)服務(wù)北京奧運(yùn)?！　　　?chuàng)新國(guó)產(chǎn)化技術(shù)：YC6L系列發(fā)動(dòng)機(jī)　　玉柴以“奉獻(xiàn)清潔動(dòng)力，共創(chuàng)和諧環(huán)境”為己任，圍繞節(jié)能環(huán)保這一重要課題，在技術(shù)創(chuàng)新上取得了一系列重大突破，不斷推出系列新品。玉柴重機(jī)YC6L排放等綜合性能的不斷升級(jí)就是典型的例證?！　∽?006年初成功推出首臺(tái)YC6L―40歐Ⅳ發(fā)動(dòng)機(jī)之后，時(shí)隔不到一年，玉柴又成功研發(fā)出擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的YC6L―50歐Ⅴ柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。同時(shí)，玉柴再次率先推出歐Ⅳ發(fā)動(dòng)機(jī)，標(biāo)志著玉柴在響應(yīng)“節(jié)能減排、提供綠色環(huán)保動(dòng)力”方面領(lǐng)跑?chē)?guó)內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)行為?！　∮癫馳C6L發(fā)動(dòng)機(jī)是針對(duì)國(guó)內(nèi)準(zhǔn)重型公路運(yùn)輸車(chē)、專(zhuān)用車(chē)用等特點(diǎn)量身打造的新一代高效專(zhuān)業(yè)發(fā)動(dòng)機(jī)。它針對(duì)客車(chē)特點(diǎn)量身打造的新一代高效專(zhuān)業(yè)發(fā)動(dòng)機(jī)，聚合了歐洲現(xiàn)代最新技術(shù)―――四氣門(mén)技術(shù)、濕式缸套高位下支承技術(shù)、歐洲強(qiáng)制冷卻活塞專(zhuān)有技術(shù)，采用P7100噴油泵。國(guó)三機(jī)型采用DELPHI電控單體泵技術(shù)或德國(guó)BOSCH（博世）電控高壓共軌技術(shù)兩種技術(shù)路線(xiàn)，國(guó)四機(jī)型采用DELPHI電控單體泵技術(shù)路線(xiàn)。　　其中，YC6L―50歐Ⅴ柴油發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)進(jìn)一步優(yōu)化燃燒與后處理標(biāo)定策略，使該機(jī)在繼承YC6L―40國(guó)四發(fā)動(dòng)機(jī)低油耗低排放的基礎(chǔ)上進(jìn)一步降低NOx排放50%?！　?jù)公司研究門(mén)相關(guān)人員介紹，YC6L―50歐Ⅴ柴油發(fā)動(dòng)機(jī)是玉柴工程研究院精心研

京東618，解放+玉柴助您快遞早到家

一年一度的京東618，這場(chǎng)購(gòu)物狂歡節(jié)，又到了！又有大批量快遞要運(yùn)輸，該找誰(shuí)？找我！——玉柴中機(jī)王S04版解放載貨車(chē)近期，配套玉柴中機(jī)王YCS04國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)的青島解放4X2大單橋載貨車(chē)批量交付武漢京東產(chǎn)業(yè)園，為構(gòu)建快速物流、服務(wù)民生貢獻(xiàn)玉柴力量。電商行業(yè)飛速發(fā)展，618，對(duì)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，這是一場(chǎng)購(gòu)物狂歡節(jié)，對(duì)京東物流來(lái)說(shuō)，這更是一場(chǎng)爭(zhēng)分奪秒的物流大戰(zhàn)。如此高效的運(yùn)輸效率需求，離不開(kāi)快遞物流車(chē)的日夜運(yùn)轉(zhuǎn)，這就對(duì)物流車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)性能提出了更為嚴(yán)苛的要求。車(chē)輛動(dòng)力不僅要運(yùn)力十足，還要具備高可靠性、高出勤率，以確保貨物能夠高效順利送達(dá)。搭載玉柴YCS04國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)的青島解放4X2載貨車(chē)優(yōu)勢(shì)盡顯。YCS04是玉柴旗下的明星動(dòng)力，也是國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率最大的國(guó)六柴油四缸機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)功率覆蓋140-220馬力，最大扭矩達(dá)850N·m，最低燃油耗和B10壽命均優(yōu)于競(jìng)品，兼顧可靠性、動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、舒適性于一體，得到京東等客戶(hù)的高度認(rèn)可。?玉柴S04最大馬力達(dá)220馬力，最大扭矩達(dá)850N·m，超強(qiáng)爆發(fā)力，低速加速性能更卓越，動(dòng)力強(qiáng)勁，運(yùn)力十足。?采用發(fā)動(dòng)機(jī)熱管理、智能油控制等技術(shù)，油耗更低，平均油耗比國(guó)內(nèi)同排量產(chǎn)品低10%，油更錢(qián)。?可靠更高效，曲軸直徑更大，缸蓋強(qiáng)度更強(qiáng)，B10壽命高達(dá)80萬(wàn)公里，貨物運(yùn)輸連軸運(yùn)轉(zhuǎn)更高效。目前，玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)已廣泛服務(wù)于京東、順豐、郵政、百世、韻達(dá)、圓通、匯通、德邦、申通、中通等多家國(guó)內(nèi)主流快遞物流企業(yè)，以高效可靠的動(dòng)力大力推動(dòng)著我國(guó)快遞業(yè)的發(fā)展。

玉柴攜多款明星產(chǎn)品亮相玉林市“兩會(huì)一展”

廣西壯族會(huì)副、組成員盧獻(xiàn)匾，玉林市委王琛、市長(zhǎng)張惠強(qiáng)等領(lǐng)導(dǎo)出席開(kāi)幕式，玉柴集團(tuán)董事長(zhǎng)李漢陽(yáng)應(yīng)邀出席。開(kāi)幕式結(jié)束后，盧獻(xiàn)匾、王琛等領(lǐng)導(dǎo)到玉柴展位了解相關(guān)展品情況。玉柴集團(tuán)委副關(guān)敏介紹了玉柴的參展情況。據(jù)了解，玉柴集團(tuán)此次攜旗下多家子公司參展，規(guī)?？涨?；參展的產(chǎn)品包括柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、新能源動(dòng)力系統(tǒng)、零件、油品，以及整車(chē)，在獨(dú)立展館、玉林市工業(yè)館、冷鏈館、玉州區(qū)工業(yè)館等多個(gè)展館展示了玉柴元素，體現(xiàn)了玉柴的企業(yè)實(shí)力。國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)方面，玉柴展示了以網(wǎng)紅發(fā)動(dòng)機(jī)YCK08為代表的產(chǎn)品。YCK08是第一臺(tái)達(dá)標(biāo)國(guó)六B排放法規(guī)的產(chǎn)品，以油耗低、可靠性高，收到港牽、自卸車(chē)、載貨車(chē)等用戶(hù)的一致認(rèn)可。除此之外，參展的國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)還有玉柴動(dòng)力的YCDV48系列柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、玉柴股份的YCY30系列柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。新能源動(dòng)力系統(tǒng)則是展示了玉柴芯藍(lán)的燃料電池。玉柴芯藍(lán)現(xiàn)已推出三款燃料電池系統(tǒng)產(chǎn)品，設(shè)備輸出功率覆蓋40~120kW區(qū)間范圍，可根據(jù)客戶(hù)實(shí)際使用需求提供針對(duì)性的差異化服務(wù)。玉柴芯藍(lán)旗下燃料電池系統(tǒng)，將燃料電池研究技術(shù)和傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)用技術(shù)結(jié)合，可適用于卡車(chē)、客車(chē)、乘用車(chē)等多種應(yīng)用場(chǎng)景。船電動(dòng)力方面，展出了玉柴船電的明星產(chǎn)品YC6TH、玉柴動(dòng)力的邁威系列船舶動(dòng)力。零件、油品等方面，此次參展的是玉柴馬石油、華原股份、成鑫公司等企業(yè)，產(chǎn)品包括潤(rùn)滑油、濾清器、發(fā)動(dòng)機(jī)連桿、液壓元件等產(chǎn)品。整車(chē)方面，玉柴新能源汽車(chē)公司攜馭途純電動(dòng)冷藏車(chē)、純電動(dòng)箱式運(yùn)輸車(chē)等2臺(tái)新能源車(chē)輛參展。玉柴的展館吸引了眾多客戶(hù)、市民前來(lái)觀展交流。期間，新華社、廣西電視臺(tái)、玉林電視臺(tái)等媒體對(duì)玉柴進(jìn)行了采訪(fǎng)報(bào)道。

李漢陽(yáng)帶隊(duì)走訪(fǎng)廣西建工集團(tuán)、林業(yè)集團(tuán)、現(xiàn)代物流集團(tuán)

4月13日～14日，玉柴集團(tuán)委、董事長(zhǎng)李漢陽(yáng)帶隊(duì)分別走訪(fǎng)廣西建工集團(tuán)有限責(zé)任公司、廣西林業(yè)集團(tuán)有限公司、廣西現(xiàn)代物流集團(tuán)有限公司，與三家廣西知名企業(yè)主要領(lǐng)導(dǎo)深入交流，拓展合作空間。在建工集團(tuán)，廣西建工集團(tuán)委、董事長(zhǎng)金寧運(yùn)與李漢陽(yáng)一行會(huì)談，雙方就工程項(xiàng)目、建筑機(jī)械、光伏施工與安裝、工程專(zhuān)用車(chē)、發(fā)電機(jī)組等方面的合作進(jìn)行深入交流。金寧運(yùn)表示，玉柴集團(tuán)是廣西大型國(guó)有企業(yè)，產(chǎn)品種類(lèi)齊全、質(zhì)量過(guò)硬、應(yīng)用領(lǐng)域廣泛，品牌聞名全國(guó)。建工集團(tuán)與玉柴集團(tuán)同為廣西企業(yè)，有著良好的合作基礎(chǔ)，在經(jīng)濟(jì)下行的大環(huán)境下，更要加強(qiáng)交流、互通有無(wú)、相互支持、共促發(fā)展。希望與玉柴集團(tuán)加強(qiáng)合作，探索創(chuàng)新合作方式，優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、合作共贏，為廣西經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展貢獻(xiàn)力量。李漢陽(yáng)感謝建工集團(tuán)對(duì)玉柴集團(tuán)的信任與支持。他說(shuō)，玉柴集團(tuán)與建工集團(tuán)合作基礎(chǔ)好、業(yè)務(wù)互補(bǔ)性強(qiáng)，近年來(lái)合作項(xiàng)目總額達(dá)15.8億元。玉柴集團(tuán)以幫助客戶(hù)成功為經(jīng)營(yíng)理念，希望與建工集團(tuán)進(jìn)一步加強(qiáng)交流，在工程機(jī)械、工程專(zhuān)用車(chē)輛、物流供應(yīng)鏈、工程項(xiàng)目、備用電源、柴油發(fā)電機(jī)組、分布式光伏發(fā)電等方面開(kāi)展廣泛合作，實(shí)現(xiàn)互利共贏、共同發(fā)展。在林業(yè)集團(tuán)，林業(yè)集團(tuán)委、董事長(zhǎng)許鋒與李漢陽(yáng)一行會(huì)談。許鋒表示，玉柴集團(tuán)是500強(qiáng)企業(yè)，在機(jī)械制造業(yè)中具有很高的聲譽(yù)。玉柴集團(tuán)構(gòu)建的發(fā)動(dòng)機(jī)制造及其產(chǎn)業(yè)鏈、物流及供應(yīng)鏈服務(wù)、新能源產(chǎn)業(yè)及相關(guān)服務(wù)核心產(chǎn)業(yè)板塊，與林業(yè)集團(tuán)有廣闊的合作空間，希望雙方在林業(yè)機(jī)械和林業(yè)專(zhuān)用車(chē)輛的與應(yīng)用、林業(yè)物流供應(yīng)鏈一體化服務(wù)、工業(yè)過(guò)濾系統(tǒng)和工業(yè)潤(rùn)滑油的應(yīng)用、光伏發(fā)電與運(yùn)維、產(chǎn)業(yè)資本合作等方面展開(kāi)深入交流與合作。李漢陽(yáng)表示，林業(yè)集團(tuán)是林業(yè)重點(diǎn)

車(chē)價(jià)好能賺錢(qián) 不足25萬(wàn)元的三一重卡新英才黃金版+玉柴YCK11即將開(kāi)售

秉持“為卡友造好車(chē)”理念的三一重卡，出道亦不凡，被冠以“網(wǎng)紅卡車(chē)”“價(jià)格屠夫”等稱(chēng)號(hào)。短短幾年時(shí)間，便在卡友圈積攢了批忠實(shí)擁躉。那么，被卡友視為天使的三一重卡，這次又給他們帶來(lái)了什么驚喜呢？據(jù)三一重卡官方宣布，新英才黃金版460牽引車(chē)為寬體平地板駕駛室，搭載行業(yè)節(jié)油標(biāo)桿發(fā)動(dòng)機(jī)玉柴YCK11，將在8月11日開(kāi)啟搶購(gòu)，價(jià)格更是以“擊穿25萬(wàn)”為賣(mài)點(diǎn)之一，受到了卡友熱捧。當(dāng)然，光車(chē)價(jià)便宜還不夠，更重要的是買(mǎi)回去還得能賺錢(qián)。實(shí)力「突」出這款玉柴YCK11發(fā)動(dòng)機(jī)，技術(shù)源自于德國(guó)+國(guó)內(nèi)第一的玉柴企業(yè)技術(shù)中心，擁有歐洲血統(tǒng)，更懂用戶(hù)，品質(zhì)可靠；產(chǎn)自玉柴投資30多個(gè)億的國(guó)六燈塔工廠(chǎng)，產(chǎn)品一致性高；累計(jì)超過(guò)50000小時(shí)臺(tái)架驗(yàn)證，針對(duì)國(guó)內(nèi)使用環(huán)境、道路條件及用戶(hù)慣進(jìn)行了超過(guò)200萬(wàn)公里整車(chē)道路試驗(yàn)，B10壽命達(dá)180萬(wàn)公里，可以滿(mǎn)足高溫、高原、高寒等多種工況可靠性需求，確保用戶(hù)高效運(yùn)營(yíng)。玉柴YCK11發(fā)動(dòng)機(jī)專(zhuān)為6x4中長(zhǎng)途運(yùn)輸牽引車(chē)應(yīng)用場(chǎng)景及需求量身打造，動(dòng)力強(qiáng)勁。應(yīng)用玉柴獨(dú)有的燃燒技術(shù)，應(yīng)用大排量+低慣量增壓器，最大輸出功率460馬力，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)處于1000-1500rpm區(qū)間時(shí)，可爆發(fā)出最大2200N·m的峰值扭矩，“低速扭矩”更是比同類(lèi)產(chǎn)品高38% ，起步、爬坡更給力。憑借硬核實(shí)力，YCK11發(fā)動(dòng)機(jī)還榮獲“2020-2021年全國(guó)機(jī)械工業(yè)用戶(hù)滿(mǎn)意產(chǎn)品”“源動(dòng)力·口碑先鋒和源動(dòng)力·高效先鋒”“第十四屆國(guó)際卡車(chē)節(jié)油大賽節(jié)油冠軍”等榮譽(yù)。如此「油」秀買(mǎi)卡車(chē)就是用來(lái)賺錢(qián)的。時(shí)下運(yùn)價(jià)低、油價(jià)高，買(mǎi)臺(tái)超油的車(chē)，是廣大卡友的心愿。玉柴YCK11發(fā)動(dòng)機(jī)是高效節(jié)油代表產(chǎn)品，是玉柴K平臺(tái)技術(shù)的扛鼎之作，被譽(yù)為行業(yè)最輕11升發(fā)動(dòng)機(jī)。該發(fā)動(dòng)機(jī)的齒輪室的飛輪

玉柴中機(jī)王S06×福田奧鈴大黃蜂高端中卡 助推東北三城際物流升級(jí)

日前，批量搭載玉柴高端國(guó)六動(dòng)力YCS06的福田奧鈴大黃蜂物流車(chē)交付哈爾濱心長(zhǎng)吉物流公司。在玉柴中機(jī)王YCS06強(qiáng)力加持下，該批車(chē)輛將用于東北三城際物流運(yùn)輸，將進(jìn)一步推動(dòng)當(dāng)?shù)氐貐^(qū)物流升級(jí)。眾所周知，物流運(yùn)輸對(duì)高效可靠要求極為嚴(yán)苛。搭載玉柴YCS06國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)的福田奧鈴大黃蜂載貨車(chē)優(yōu)勢(shì)盡顯，低速大扭矩，最大扭矩達(dá)1050N·m，動(dòng)力性提升20%，其超強(qiáng)的爆發(fā)力，加速快爬坡迅猛，貨運(yùn)速度受到物流企業(yè)高度稱(chēng)贊。玉柴YCS06國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)傳承了玉柴中型發(fā)動(dòng)機(jī)優(yōu)勢(shì)，在中卡車(chē)系中占據(jù)了舉足輕重的地位，銷(xiāo)量是目前最大的國(guó)型發(fā)動(dòng)機(jī)。這款兼顧動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、舒適性于一體的新一代經(jīng)典中型動(dòng)力玉柴S06，贏得了整車(chē)廠(chǎng)客戶(hù)的高度認(rèn)可，廣泛配套載貨車(chē)、自卸車(chē)、專(zhuān)用車(chē)，以及公交、公路客車(chē)等市場(chǎng)。

玉柴與西北工業(yè)大學(xué)簽訂科技合作協(xié)議

3月8日，玉柴股份與西北工業(yè)大學(xué)科技合作簽約儀式在西北工業(yè)大學(xué)舉行。西工大副校長(zhǎng)何國(guó)強(qiáng)、玉柴股份董事長(zhǎng)李漢陽(yáng)見(jiàn)證簽約。何國(guó)強(qiáng)表示，西北工業(yè)大學(xué)在航空發(fā)動(dòng)機(jī)、燃?xì)廨啓C(jī)等領(lǐng)域方向具有先進(jìn)的技術(shù)和實(shí)力，培養(yǎng)造就了一批高端人才，取得了一批標(biāo)志性的技術(shù)成果。西北工業(yè)大學(xué)高度重視與玉柴的交流合作，希望以此次交流為契機(jī)，發(fā)揮在科技和人才資源方面的優(yōu)勢(shì)，共同開(kāi)展全方位的創(chuàng)新合作，聚焦需求，真正“把科技成果應(yīng)用在實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化的事業(yè)中”。李漢陽(yáng)表示，玉柴在發(fā)動(dòng)機(jī)研制等方面具有良好基礎(chǔ)，并對(duì)標(biāo)全球最先進(jìn)的理念和技術(shù)，致力于“做全”“做新”“做強(qiáng)”發(fā)動(dòng)機(jī)核心主業(yè)，不斷提升自主創(chuàng)新能力。在新形勢(shì)下，希望借助西工大的科研優(yōu)勢(shì)、人才優(yōu)勢(shì)加快推動(dòng)玉柴產(chǎn)業(yè)升級(jí)轉(zhuǎn)型，開(kāi)展多層次、多領(lǐng)域、全方位的合作，開(kāi)啟雙方長(zhǎng)期穩(wěn)定協(xié)同合作的新篇章。

玉柴公路客車(chē)動(dòng)力份額逆勢(shì)增長(zhǎng)

隨著《阿凡達(dá)2》預(yù)告片發(fā)布，壯美的張家界又再次引起了世人的廣泛關(guān)注。張家界作為全球知名景區(qū)，對(duì)景區(qū)觀光車(chē)的選擇一直以來(lái)都是優(yōu)中選優(yōu)。2022年，有著“天空之城”美譽(yù)的張家界七星山景區(qū)正式運(yùn)營(yíng)。該景區(qū)首批集中采購(gòu)的高端旅游觀光車(chē)即全選擇玉柴國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)。除旅游大客外，作為客車(chē)第一動(dòng)力品牌，玉柴今年1~4月，公路客車(chē)和校車(chē)市場(chǎng)份額均同比大幅增長(zhǎng)。玉柴客車(chē)動(dòng)力逆勢(shì)增長(zhǎng)，得益于充足的產(chǎn)品準(zhǔn)備。目前，Y24\Y30\K05\K08\K09\A07N在國(guó)內(nèi)皮卡、校車(chē)、城市公交、公路大客、旅游大客等客車(chē)動(dòng)力市場(chǎng)均展現(xiàn)了優(yōu)秀的品質(zhì)，并且廣受客戶(hù)歡迎。

強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)+中聯(lián)重科起重機(jī)的澎湃力量！

2021年 中聯(lián)重科剛剛問(wèn)鼎“全球起重機(jī)制造商10強(qiáng)”榜首 ，而同年玉柴第一千萬(wàn)臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)下線(xiàn)，創(chuàng)造新歷史。如今中聯(lián)重科和玉柴強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，為客戶(hù)提供搭載玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)的高品質(zhì)產(chǎn)品。K08/K09系列發(fā)動(dòng)機(jī)是玉柴專(zhuān)門(mén)為汽車(chē)起重機(jī)設(shè)計(jì)。具有可靠耐用，安全油，動(dòng)力強(qiáng)勁，安靜舒適等特點(diǎn)，搭載于中聯(lián)重科中小噸位。K08/K09系列發(fā)動(dòng)機(jī)具體好在哪，聽(tīng)小編我詳細(xì)來(lái)說(shuō)。1. 可靠耐用K08/K09系列發(fā)動(dòng)機(jī)是為起重機(jī)專(zhuān)門(mén)，針對(duì)起重機(jī)特殊使用環(huán)境及作業(yè)工況進(jìn)行專(zhuān)業(yè)標(biāo)定，提升了油品的適應(yīng)性和DPF再生能力。與全球權(quán)威內(nèi)燃機(jī)研發(fā)機(jī)構(gòu)之一的奧地利AVL公司按歐洲標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行，產(chǎn)品具備承受250bar超高爆壓的能力，為國(guó)內(nèi)中重型機(jī)之最，同時(shí)采用第三代自上而下的缸蓋缸體冷卻技術(shù)，讓其具有高可靠性，高適用性的特點(diǎn)。同時(shí)，關(guān)鍵核心零件國(guó)際品牌供應(yīng)商占比80%以上，通過(guò)高品質(zhì)供應(yīng)商的加持，進(jìn)一步確保產(chǎn)品的可靠性。2. 高效油通過(guò)高爆壓+超高壓燃油系統(tǒng)+高效增壓器技術(shù)加持，發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒效率更高，同時(shí)通過(guò)智能熱管理系統(tǒng)+低功耗附件系統(tǒng)+低摩擦技術(shù)的設(shè)計(jì)進(jìn)一步減少發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)械損失，使得發(fā)動(dòng)機(jī)獲得最大動(dòng)力輸出的同時(shí)，油耗與尿素耗行業(yè)最低。3. 動(dòng)力強(qiáng)勁大排量發(fā)動(dòng)機(jī)，自帶低速大扭矩的先天優(yōu)勢(shì)，同時(shí)采用低慣量增壓器，動(dòng)力響應(yīng)更快，爬坡最有力，起吊更無(wú)憂(yōu)。4. 安靜舒適采用高精度消隙齒輪，有效降低機(jī)械傳動(dòng)噪音的產(chǎn)生，同時(shí)通過(guò)應(yīng)用工程塑料缸蓋罩，有效隔絕噪聲的傳播途徑，雙重保障確保發(fā)動(dòng)機(jī)的安靜舒適。強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，品質(zhì)保證。中聯(lián)重科與玉柴將攜手為客戶(hù)提供高性能、高可靠性、高價(jià)值的產(chǎn)品，為您的起重事業(yè)提供最可靠的助力！

昨會(huì)見(jiàn)廣西玉柴機(jī)器集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng)

市長(zhǎng)昨天下午在市會(huì)見(jiàn)會(huì)見(jiàn)了廣西玉柴機(jī)器集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng)、玉柴機(jī)器股份有限公司董事長(zhǎng)晏平。晏平透露，玉柴將在大連設(shè)物流中心，而表示將全力以赴支持?！　∮癫窦瘓F(tuán)的經(jīng)營(yíng)主業(yè)為柴油機(jī)及零件、小型工程機(jī)械、營(yíng)銷(xiāo)物流、汽車(chē)化工等。主導(dǎo)產(chǎn)品柴油機(jī)年產(chǎn)能力達(dá)35萬(wàn)臺(tái)，小型工程機(jī)械年產(chǎn)能力達(dá)5000臺(tái)，是最大的內(nèi)燃機(jī)生產(chǎn)基地和最大的小型工程機(jī)械生產(chǎn)、出口基地，并從1998年起躋身企業(yè)500強(qiáng)，相繼通過(guò)實(shí)施股份制改造、中外合資、資產(chǎn)并購(gòu)和產(chǎn)業(yè)重組等一系列重大舉措，規(guī)模不斷擴(kuò)大，生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)持續(xù)攀高。該企業(yè)董事長(zhǎng)晏平曾經(jīng)在大連鐵路系統(tǒng)工作過(guò)，對(duì)大連有著深厚的感情，并十分關(guān)心大連的發(fā)展。晏平此次來(lái)連是參加今天在富麗華大酒店的玉柴機(jī)器股份有限公司2006年度企業(yè)供應(yīng)會(huì)的。　　在會(huì)見(jiàn)中十分關(guān)心地詢(xún)問(wèn)玉柴的發(fā)展情況。當(dāng)他聽(tīng)說(shuō)玉柴今年的銷(xiāo)售額將達(dá)到130億元，并被稱(chēng)為“玉柴現(xiàn)象”后，連稱(chēng)在制造業(yè)領(lǐng)域取得如此成績(jī)十分不易，令人振奮，并稱(chēng)贊該企業(yè)有眼光，是裝備制造業(yè)的驕傲。還建議玉柴在大連辦企業(yè)，晏平表示大連近年來(lái)在物流方面發(fā)展迅速，該企業(yè)已計(jì)劃在大連設(shè)物流中心。對(duì)玉柴此舉表示歡迎，并表示市將全力以赴給予支持。

玉柴上半年銷(xiāo)售再創(chuàng)新高

今年上半年，玉柴按照“新玉柴、新思維、新發(fā)展”發(fā)展思路，以訂單管理為主線(xiàn)，積極推行數(shù)字化管理，銷(xiāo)量與銷(xiāo)售額再次創(chuàng)造歷史新紀(jì)錄：共銷(xiāo)售柴油機(jī)157143臺(tái)，同比增長(zhǎng)13.5%；銷(xiāo)售額38億元，同比增長(zhǎng)2.3%。 　　針對(duì)今年以來(lái)國(guó)內(nèi)外銷(xiāo)售市場(chǎng)持續(xù)低迷、需求嚴(yán)重不足的態(tài)勢(shì)，玉柴充分挖掘潛能，采取更有創(chuàng)新意識(shí)的銷(xiāo)售策略，銷(xiāo)售公司管理團(tuán)隊(duì)積極推行數(shù)字化管理，強(qiáng)化績(jī)效考核，從公司領(lǐng)導(dǎo)到普通員工，從本門(mén)到駐外辦事處，明確崗位職責(zé)及掛責(zé)指標(biāo)；實(shí)行板塊負(fù)責(zé)制，強(qiáng)化板塊領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任；推行大區(qū)管理制，強(qiáng)化辦事處管理；推動(dòng)各項(xiàng)業(yè)務(wù)全面發(fā)展。半年來(lái)，玉柴銷(xiāo)售公司管理團(tuán)隊(duì)以訂單管理為主線(xiàn)，大力強(qiáng)化銷(xiāo)售業(yè)務(wù)管理，推動(dòng)訂單預(yù)測(cè)準(zhǔn)確率、產(chǎn)銷(xiāo)率穩(wěn)步提升，6月份產(chǎn)銷(xiāo)率達(dá)57%，比1月份提升30%；存貨占用持續(xù)下降，存貨防護(hù)管理大大加強(qiáng)。在此基礎(chǔ)上實(shí)施降成本工程，強(qiáng)化成本管理，各項(xiàng)費(fèi)用控制有效。銷(xiāo)售公司管理團(tuán)隊(duì)強(qiáng)化市場(chǎng)指導(dǎo)，力推主動(dòng)，實(shí)現(xiàn)與主機(jī)廠(chǎng)產(chǎn)品規(guī)劃同步；緊密對(duì)接經(jīng)銷(xiāo)商、最終用戶(hù)，認(rèn)真落實(shí)客戶(hù)的每一項(xiàng)需求，急用戶(hù)之所急，真正建立起玉柴與客戶(hù)的無(wú)縫鏈接，將客戶(hù)服務(wù)的滿(mǎn)意度管理逐步提升為忠誠(chéng)度管理。

值接近億元工程機(jī)械的節(jié)能環(huán)保需技術(shù)支撐玉柴成

工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)的專(zhuān)家指出，在廣西品牌中排名第一，出口到歐盟、北美以及澳大利亞等市場(chǎng)的產(chǎn)品，在動(dòng)力品牌中排名第一，排放指標(biāo)、噪聲、振動(dòng)、可靠性等方面都要過(guò)關(guān)。而發(fā)動(dòng)機(jī)是工程機(jī)械所有系統(tǒng)中對(duì)環(huán)境影響最大的件，玉柴成了廣西第一品牌和動(dòng)力第一品牌。 玉柴集團(tuán)堅(jiān)持以創(chuàng)新發(fā)展為主題，尤其在振動(dòng)、噪聲和排放指標(biāo)方面。隨著這些地區(qū)用戶(hù)對(duì)工程機(jī)械性能要求的提高，對(duì)內(nèi)加大三項(xiàng)制度力度，傳統(tǒng)的減振技術(shù)越來(lái)越不能滿(mǎn)足要求，對(duì)外加強(qiáng)市場(chǎng)開(kāi)拓，采用新的減振技術(shù)勢(shì)在必行。今后一方面要應(yīng)用現(xiàn)代設(shè)計(jì)方法和手段，上半年累計(jì)生產(chǎn)各型柴油機(jī)１９．６萬(wàn)多臺(tái)，采用先進(jìn)制造技術(shù)，銷(xiāo)售１９．４萬(wàn)多臺(tái)，提高發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)制造水平，比去年同期增長(zhǎng)１５．９％和２２．４％。玉柴集團(tuán)今年在“新玉柴、新思維、新發(fā)展”方針的指引下，從而減少或消除發(fā)動(dòng)振動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)減振系統(tǒng)，理性分析市場(chǎng)變化，從而減少發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)對(duì)工程機(jī)械性能的影響，及時(shí)調(diào)整策略，提高我國(guó)工程機(jī)械產(chǎn)品在國(guó)際市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)能力。目前歐美發(fā)達(dá)正在通過(guò)采用一系列新的技術(shù)手段、措施或應(yīng)用新型的環(huán)保燃料來(lái)進(jìn)一步降低排放、噪聲等，對(duì)內(nèi)抓管理、降成本，努力適應(yīng)第三次排放法規(guī)要求。專(zhuān)家認(rèn)為，通過(guò)一系列的資產(chǎn)重組和資源的優(yōu)化整合，我國(guó)環(huán)保型工程機(jī)械首先應(yīng)從產(chǎn)品設(shè)計(jì)開(kāi)始。發(fā)動(dòng)機(jī)是工程機(jī)械所有系統(tǒng)中對(duì)環(huán)境影響最大的件，將核心業(yè)務(wù)確定在內(nèi)燃機(jī)、工程機(jī)械及相關(guān)業(yè)務(wù)領(lǐng)域中，采用低油耗、低排放、低噪聲、高效率的環(huán)保型水冷增壓柴油機(jī)能大大降低對(duì)環(huán)境的負(fù)荷；工程機(jī)械的高效節(jié)能也是環(huán)境保護(hù)的重要一環(huán)，力爭(zhēng)克服市場(chǎng)冷熱突變帶來(lái)的影響。玉柴大力推進(jìn)上下游延伸，減少能源消耗即意味著減少對(duì)環(huán)境的

元同比翻番玉柴成為動(dòng)力第一品牌品牌價(jià)值接近50億元徐工上

今年６月，全集團(tuán)1至6月份實(shí)現(xiàn)出口創(chuàng)匯額超過(guò)一億美元，玉柴獲得２００６年“５００最具價(jià)值品牌”排行榜第１１９名，同比增長(zhǎng) 100%以上，品牌價(jià)值４６．８２億元，在打造國(guó)際化品牌方面又邁出了堅(jiān)實(shí)的一步?！　〗衲晷旃ぜ瘓F(tuán)在年初經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議上，在機(jī)械品牌中排名第五，提出了完善出口支持體系、大力推進(jìn)國(guó)際化進(jìn)程的方針，在廣西品牌中排名第一，從全考慮產(chǎn)品出口，在動(dòng)力品牌中排名第一，拓展更廣闊的渠道。通過(guò)認(rèn)真分析、研究國(guó)際工程機(jī)械市場(chǎng)的走勢(shì)，玉柴成了廣西第一品牌和動(dòng)力第一品牌。 玉柴集團(tuán)堅(jiān)持以創(chuàng)新發(fā)展為主題，根據(jù)國(guó)際市場(chǎng)瞬息萬(wàn)變的實(shí)際情況，對(duì)內(nèi)加大三項(xiàng)制度力度，克服升值的種種不利面，對(duì)外加強(qiáng)市場(chǎng)開(kāi)拓，充分利用兩個(gè)市場(chǎng)，上半年累計(jì)生產(chǎn)各型柴油機(jī)１９．６萬(wàn)多臺(tái)，兩種資源，銷(xiāo)售１９．４萬(wàn)多臺(tái)，擴(kuò)大與發(fā)展家外經(jīng)貿(mào)工作，比去年同期增長(zhǎng)１５．９％和２２．４％。玉柴集團(tuán)今年在“新玉柴、新思維、新發(fā)展”方針的指引下，建立并完善售后服務(wù)及備件供應(yīng)體系，理性分析市場(chǎng)變化，尋求并培育當(dāng)?shù)卮砩?，及時(shí)調(diào)整策略，建立起售后服務(wù)及備件供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)，對(duì)內(nèi)抓管理、降成本，在重點(diǎn)市場(chǎng)建立備件中心，通過(guò)一系列的資產(chǎn)重組和資源的優(yōu)化整合，確保能對(duì)客戶(hù)提供全面支持和售后服務(wù)及備件供應(yīng)。同時(shí)進(jìn)一步規(guī)范簽訂代理商的規(guī)范程序，將核心業(yè)務(wù)確定在內(nèi)燃機(jī)、工程機(jī)械及相關(guān)業(yè)務(wù)領(lǐng)域中，嚴(yán)格控制獨(dú)家代理的簽約，力爭(zhēng)克服市場(chǎng)冷熱突變帶來(lái)的影響。玉柴大力推進(jìn)上下游延伸，本著真誠(chéng)合作、互惠互利、誠(chéng)實(shí)守信、共同發(fā)展的原則，一方面加強(qiáng)與主機(jī)廠(chǎng)及大客戶(hù)溝通對(duì)接，發(fā)展代理商隊(duì)伍，實(shí)現(xiàn)與主機(jī)廠(chǎng)產(chǎn)品規(guī)劃同步；另一方面緊密對(duì)接經(jīng)銷(xiāo)商、最終用戶(hù)，使徐工

與客服平臺(tái)[圖文]玉柴勞模等先進(jìn)人物歡慶“五一”勞動(dòng)節(jié)柳工機(jī)

動(dòng)機(jī)的銷(xiāo)售柴油機(jī)升級(jí)國(guó)4成本高過(guò)汽油機(jī)玉柴物

目前，銷(xiāo)售收入實(shí)現(xiàn)15.7億元，大分發(fā)動(dòng)機(jī)都可通過(guò)升級(jí)提高尾氣排放水平，物流板塊超常規(guī)崛起。2008年物流板塊繼續(xù)發(fā)揚(yáng)“自我煉獄，但是升級(jí)成本很高，追求卓越”的精神，其中柴油機(jī)升級(jí)的成本比汽油機(jī)更高。 　　1月初，全面提升經(jīng)營(yíng)質(zhì)量，北京市率先在全國(guó)實(shí)施了燃油國(guó)4標(biāo)準(zhǔn)，1~3月完成5億元銷(xiāo)售收入，規(guī)定不符合國(guó)4的燃油將在北京市場(chǎng)上禁止銷(xiāo)售。雖然北京市國(guó)4排放標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施的時(shí)間沒(méi)有敲定，奮力完成年度分解目標(biāo)。 在去年15億元的營(yíng)業(yè)收入中，但在奧運(yùn)會(huì)前實(shí)施，物流改變了過(guò)去財(cái)務(wù)混亂，基本已成定。目前大分汽油和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)都有一定升級(jí)潛力，入不敷出，均可達(dá)到國(guó)4排放要求。 　　大分發(fā)動(dòng)機(jī)均可升級(jí) 　　實(shí)施國(guó)4排放標(biāo)準(zhǔn)，呆賬壞賬多的面，雖然需要對(duì)整車(chē)的接口、通信設(shè)備、電子油門(mén)蹬板等做出一些改動(dòng)，一舉實(shí)現(xiàn)扭虧為盈。2007年玉柴物流順利通過(guò)ISO9001―2000質(zhì)量體系認(rèn)證復(fù)審，但這些改動(dòng)比較簡(jiǎn)單，榮膺“道路運(yùn)輸企業(yè)百?gòu)?qiáng)第二名”、“道路運(yùn)輸市場(chǎng)客戶(hù)滿(mǎn)意第一品牌”等榮譽(yù)稱(chēng)號(hào)。品牌和榮譽(yù)促進(jìn)了玉柴物流快速發(fā)展。 運(yùn)力提高保銷(xiāo)售 “股份公司一季度發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)出振奮人心，也不會(huì)增加多少成本。汽車(chē)排放的國(guó)4標(biāo)準(zhǔn)，把所有產(chǎn)出的發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)輸出去，最重要的是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行改造。 　　“不是所有的發(fā)動(dòng)機(jī)都能改造，對(duì)物流來(lái)說(shuō)是一個(gè)不小的考驗(yàn)?！蔽锪鞴景l(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)輸一位負(fù)責(zé)人告訴筆者。 從玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)情況看，基礎(chǔ)較差的發(fā)動(dòng)機(jī)是無(wú)法經(jīng)過(guò)改造達(dá)到國(guó)4排放標(biāo)準(zhǔn)的。相比較來(lái)說(shuō)，3月份處于生產(chǎn)銷(xiāo)售高峰期，汽油發(fā)動(dòng)機(jī)改造小一些，產(chǎn)量及發(fā)運(yùn)量同比增長(zhǎng)較快，而柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的改造比較大。”汽車(chē)工程學(xué)會(huì)發(fā)動(dòng)機(jī)分會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)陳上華表示。 　　據(jù)陳上華介紹，其中汽運(yùn)增長(zhǎng)達(dá)32.76％，要降低汽車(chē)尾氣

及排除方法玉柴物流板塊崛起 確保發(fā)動(dòng)機(jī)的銷(xiāo)售液壓缸

2007年對(duì)于玉柴物流來(lái)說(shuō)是不平凡的一年，并校正； 7、液壓缸內(nèi)徑線(xiàn)性差（鼓形、錐形等）。應(yīng)修復(fù)，玉柴物流集團(tuán)狼隊(duì)出擊，重配活塞；缸內(nèi)腐蝕、拉毛。應(yīng)去掉銹蝕和毛刺，頑強(qiáng)拼搏，嚴(yán)格時(shí)應(yīng)鏜磨。 ，逆勢(shì)而上，銷(xiāo)售收入實(shí)現(xiàn)15.7億元，物流板塊超常規(guī)崛起。2008年物流板塊繼續(xù)發(fā)揚(yáng)“自我煉獄，追求卓越”的精神，全面提升經(jīng)營(yíng)質(zhì)量，1~3月完成5億元銷(xiāo)售收入，奮力完成年度分解目標(biāo)。 在去年15億元的營(yíng)業(yè)收入中，物流改變了過(guò)去財(cái)務(wù)混亂，入不敷出，呆賬壞賬多的面，一舉實(shí)現(xiàn)扭虧為盈。2007年玉柴物流順利通過(guò)ISO9001―2000質(zhì)量體系認(rèn)證復(fù)審，榮膺“道路運(yùn)輸企業(yè)百?gòu)?qiáng)第二名”、“道路運(yùn)輸市場(chǎng)客戶(hù)滿(mǎn)意第一品牌”等榮譽(yù)稱(chēng)號(hào)。品牌和榮譽(yù)促進(jìn)了玉柴物流快速發(fā)展。 運(yùn)力提高保銷(xiāo)售 “股份公司一季度發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)出振奮人心，把所有產(chǎn)出的發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)輸出去，對(duì)物流來(lái)說(shuō)是一個(gè)不小的考驗(yàn)。”物流公司發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)輸一位負(fù)責(zé)人告訴筆者。 從玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)情況看，3月份處于生產(chǎn)銷(xiāo)售高峰期，產(chǎn)量及發(fā)運(yùn)量同比增長(zhǎng)較快，其中汽運(yùn)增長(zhǎng)達(dá)32.76％，運(yùn)費(fèi)增長(zhǎng)達(dá)27.32％。從當(dāng)月增長(zhǎng)率看，汽運(yùn)增長(zhǎng)最快。由于物流對(duì)運(yùn)力做了周密安排，客戶(hù)自己提貨（發(fā)動(dòng)機(jī)）的比例有所下降。 廣西玉柴物流集團(tuán)有限公司發(fā)動(dòng)機(jī)項(xiàng)目副經(jīng)理沈希異分析說(shuō)，物流公司采取了多種措施提高運(yùn)力，確保了公司發(fā)動(dòng)機(jī)能及時(shí)運(yùn)出，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)輸運(yùn)營(yíng)情況良好。 筆者在調(diào)度中心停車(chē)場(chǎng)看到，運(yùn)輸車(chē)輛整齊地排列兩旁，整裝待發(fā)，接到調(diào)度命令后，一排排車(chē)隊(duì)井然有序地開(kāi)出，前往銷(xiāo)售公司中轉(zhuǎn)倉(cāng)庫(kù)裝貨。調(diào)度室內(nèi)，工作人員運(yùn)用GPS車(chē)輛控制系統(tǒng)，觀察車(chē)輛在途中的運(yùn)行情況。 在主機(jī)倉(cāng)庫(kù)，物流更加繁忙。叉車(chē)來(lái)回穿梭，不一會(huì)兒就把各種型號(hào)的發(fā)動(dòng)機(jī)塞滿(mǎn)了載重幾十噸的大卡車(chē)

學(xué)典禮[圖文]玉柴重工東基地首臺(tái)旋挖鉆機(jī)隆重舉行發(fā)機(jī)儀式第十屆

造精彩轉(zhuǎn)身[圖文]玉柴工程研究院南寧基地項(xiàng)目進(jìn)入快車(chē)道太重集

作為玉柴2010年重點(diǎn)項(xiàng)目之一的工程研究院南寧基地項(xiàng)目，自主研發(fā)的180TCM三輥連軋管機(jī)組成套設(shè)備一次性運(yùn)行成功……進(jìn)入2010年，進(jìn)入9月份以來(lái)，一條條喜訊從太重集團(tuán)頻頻傳出。10月4日，項(xiàng)目研發(fā)大樓的進(jìn)入快車(chē)道，太重又將迎來(lái)建廠(chǎng)60年“生日”?；仡櫶?0年的成長(zhǎng)歷史，項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度突飛猛進(jìn)，每一次產(chǎn)品技術(shù)成果的問(wèn)世，一天一變樣，都伴隨著一次技術(shù)改造的浪潮，朝著項(xiàng)目的計(jì)劃目標(biāo)邁進(jìn)。項(xiàng)目經(jīng)理、工程研究院總支周孫海經(jīng)常深入施工現(xiàn)場(chǎng)，背后都貫穿著艱苦奮斗、自主創(chuàng)新的清晰主線(xiàn)。60年以來(lái)，與施工單位共同商討加快推進(jìn)進(jìn)度的方法和措施；項(xiàng)目副經(jīng)理、制造技術(shù)經(jīng)理潘東也在關(guān)鍵的時(shí)刻帶領(lǐng)制造技術(shù)實(shí)施科主要負(fù)責(zé)人李芳勇、張志等到現(xiàn)場(chǎng)督促指導(dǎo)。經(jīng)過(guò)多方努力，太重集團(tuán)厚積薄發(fā)，研發(fā)大樓現(xiàn)已完成了地下室及地上一層的柱子、支模及梁鋼筋等的施工。此外，創(chuàng)造了六項(xiàng)全國(guó)之最、360多個(gè)國(guó)內(nèi)外第一，在制造技術(shù)的組織、各相關(guān)門(mén)的積極配合下，實(shí)現(xiàn)了從“制造”到“創(chuàng)造”的精彩轉(zhuǎn)身。 太重集團(tuán)的發(fā)展與的成長(zhǎng)息息相關(guān)。1950年10月4日，車(chē)間廠(chǎng)房、廠(chǎng)區(qū)公用工程已完成施工單位評(píng)議，新第一座重型機(jī)器廠(chǎng)――太原重型機(jī)器廠(chǎng)正式。建廠(chǎng)頭20年間，實(shí)施工作已全面展開(kāi)。

造令人矚目徐金山：群峰機(jī)械的品牌基因玉柴再

福建泉州，玉柴啟動(dòng)了發(fā)動(dòng)機(jī)再制造項(xiàng)目，全球最大的磚機(jī)生產(chǎn)集群地。二十四年前，并發(fā)動(dòng)機(jī)三廠(chǎng)，徐金山以“群策群力，制定和完善了各種零件的再制造作業(yè)指導(dǎo)書(shū)，勇攀高峰”的理念創(chuàng)辦了福建群峰機(jī)械有限公司。不到3000平米的廠(chǎng)房，匯總各種零件的技術(shù)狀態(tài)表，7個(gè)員工，先后改造、引進(jìn)了大批設(shè)備，開(kāi)始了一段企業(yè)成長(zhǎng)的傳奇。 如今的群峰機(jī)械，并形成了較為規(guī)范的工藝流程。目前，擁有300畝的現(xiàn)代化花園廠(chǎng)區(qū)，配套柴油機(jī)的總成件的供應(yīng)商都已經(jīng)開(kāi)展了再制造業(yè)務(wù)，員工多達(dá)500余人。先進(jìn)的核心技術(shù)和制造工藝，并培育了一批成熟的發(fā)動(dòng)機(jī)零件再制造配協(xié)企業(yè)，讓群峰產(chǎn)品出口全球112個(gè)和地區(qū)。 作為磚機(jī)行業(yè)，形成了年整機(jī)拆解和發(fā)動(dòng)機(jī)再制造能力10000臺(tái)、零件再制造能力15000臺(tái)套的能力?！V西工人報(bào)梅昌富陳燕泉周里濤 ，國(guó)際知名磚機(jī)廠(chǎng)商，群峰機(jī)械坐擁許多榮譽(yù)。然而，這僅僅是最表層的東西。這家企業(yè)最內(nèi)在和不可復(fù)制的基因是建立了自己的品牌護(hù)城河和對(duì)行業(yè)的完整承諾。 近日，工業(yè)報(bào)《普天同慶：慶祝70特別珍藏版》評(píng)選出“工業(yè)影響力70品牌”，群峰機(jī)械榜上有名，記者就此采訪(fǎng)了董事長(zhǎng)徐金山，探尋這家企業(yè)的品牌基因。 品牌之基――建立認(rèn)同感 “企業(yè)所有的生產(chǎn)、營(yíng)銷(xiāo)、社會(huì)責(zé)任感最終都是以品牌的形式展現(xiàn)出來(lái)。一家機(jī)械制造企業(yè)要打響一個(gè)品牌，沒(méi)有15年到20年的沉淀，可以說(shuō)想都不要想?！?徐金山說(shuō)，立品牌就像建房子，地樁基礎(chǔ)一定要打牢，這是第一步，也是最難的一步。群峰的第一步就是建立全員一致的品牌認(rèn)同感和――將信譽(yù)作為品牌的基石，將做好綠色建筑建材的整體解決方案作為對(duì)行業(yè)的完整承諾。 知易行難。這份認(rèn)同感，是群峰人在一次

在天津玉柴“再制造”令人矚目節(jié)能環(huán)

憑借領(lǐng)先行業(yè)的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，聯(lián)盟成員單位長(zhǎng)安汽車(chē)股份有限公司汽車(chē)工程研究院副院長(zhǎng)詹樟松博士和汽車(chē)技術(shù)研究中心工程研究院工程師高海洋博士分別在上發(fā)言，日前，各聯(lián)盟成員單位在上簽署了聯(lián)盟。 龔克在聯(lián)盟上表示，玉柴喜獲首批汽車(chē)零件再制造試點(diǎn)企業(yè)資格，目前我國(guó)已經(jīng)成為世界第一汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)大國(guó)和世界第一內(nèi)燃機(jī)制造大國(guó)。內(nèi)燃機(jī)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)和國(guó)防中廣為使用的重要?jiǎng)恿ρb備，成為我國(guó)首批14家汽車(chē)零件再制造試點(diǎn)企業(yè)之一?！霸僦圃臁笔侵赴褟U舊產(chǎn)品恢復(fù)到具有原產(chǎn)品一樣的技術(shù)性能和產(chǎn)品質(zhì)量的生產(chǎn)工藝流程。2006年，內(nèi)燃機(jī)消耗了我國(guó)60％以上的石油，玉柴啟動(dòng)了發(fā)動(dòng)機(jī)再制造項(xiàng)目，“節(jié)能減排”和“降低二氧化碳排放”是工業(yè)賦予內(nèi)燃機(jī)行業(yè)的重大要求。聯(lián)盟的創(chuàng)造了產(chǎn)業(yè)――內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新的新模式。 節(jié)能環(huán)保內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟由天津大學(xué)、內(nèi)燃機(jī)工業(yè)協(xié)會(huì)、上汽、東風(fēng)、長(zhǎng)安、奇瑞、吉利、天津一汽、濰柴、玉柴、一拖集團(tuán)、汽車(chē)研究院、汽車(chē)研究中心、兵器工業(yè)集團(tuán)70所、天津內(nèi)燃機(jī)研究所、清華大學(xué)、吉林大學(xué)、上海交通大學(xué)、同濟(jì)大學(xué)、湖南大學(xué)、北京理工大學(xué)等國(guó)內(nèi)內(nèi)燃機(jī)領(lǐng)域的9個(gè)優(yōu)勢(shì)企業(yè)、7所大學(xué)、4個(gè)研究所以及行業(yè)協(xié)會(huì)共21個(gè)單位建成。該聯(lián)盟整合內(nèi)燃機(jī)優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)資源以及領(lǐng)先的大學(xué)和研究所等創(chuàng)新資源，并發(fā)動(dòng)機(jī)三廠(chǎng)，以滿(mǎn)足日益嚴(yán)格的排放法規(guī)、油耗法規(guī)和降低CO2排放為牽引，制定和完善了各種零件的再制造作業(yè)指導(dǎo)書(shū)，通過(guò)聯(lián)合、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、利益共享、風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)，匯總各種零件的技術(shù)狀態(tài)表，開(kāi)展關(guān)鍵共性技術(shù)攻關(guān)，先后改造、引進(jìn)了大批設(shè)備，突破產(chǎn)業(yè)發(fā)展技術(shù)瓶頸，并形成了較為規(guī)范的工藝流