新年喜創(chuàng)雙紀(jì)錄！中聯(lián)重科履帶起重機(jī)6天吊裝近萬(wàn)噸（文末福利）

新年喜迎新突破！1月3日至8日，中聯(lián)重科3600噸履帶起重機(jī)圓滿完成浙江石化新材料工程3號(hào)300萬(wàn)噸/年漿態(tài)床渣油加氫裝置“三器三分兩塔”中的3臺(tái)漿態(tài)床反應(yīng)器吊裝任務(wù)，創(chuàng)造了履帶起重機(jī)單機(jī)吊裝重量和吊裝速度雙紀(jì)錄，彰顯出“大國(guó)重器”的出眾實(shí)力?！新?lián)重科起重機(jī)正在進(jìn)行吊裝此次吊裝的漿態(tài)床反應(yīng)器是3號(hào)漿態(tài)床渣油加氫裝置的核心設(shè)備，單臺(tái)設(shè)備凈重3037噸，是目前世界單重最大的鍛焊加氫反應(yīng)器，共3臺(tái)。吊裝存在設(shè)備高度高、重量重、吊裝場(chǎng)地狹窄、吊車帶載行走距離長(zhǎng)等諸多難題，吊裝難度極大。中聯(lián)重科聯(lián)合施工單位對(duì)3600噸履帶起重機(jī)進(jìn)行了8處改造升級(jí)，并與多項(xiàng)吊裝技術(shù)創(chuàng)新相結(jié)合，圓滿解決了上述難題。3臺(tái)3000噸級(jí)漿態(tài)床反應(yīng)器均采用中聯(lián)重科3600噸履帶起重機(jī)主吊，吊裝總重量近10000噸，這創(chuàng)造了全球履帶起重機(jī)單機(jī)主吊裝的最重紀(jì)錄和單臺(tái)履帶起重機(jī)作主吊6天吊裝近萬(wàn)噸的速度紀(jì)錄。同時(shí)，3臺(tái)漿態(tài)床反應(yīng)器的順利吊裝，還將整個(gè)裝置施工工期提前2個(gè)月，創(chuàng)造了顯著的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。▲中聯(lián)重科起重機(jī)正在進(jìn)行吊裝據(jù)介紹，主吊的中聯(lián)重科3600噸履帶起重機(jī)起重力矩達(dá)92800噸米，配重重達(dá)3150噸，同時(shí)具備6種行走模式，其首創(chuàng)的“T”字形行走模式，可以在狹窄的作業(yè)區(qū)域?qū)崿F(xiàn)更大的取物范圍，是國(guó)內(nèi)外首臺(tái)能滿足3000噸級(jí)漿態(tài)床加氫反應(yīng)器吊裝的履帶起重機(jī)。浙江石化新材料工程是目前國(guó)內(nèi)在建的最大規(guī)模煉化一體化項(xiàng)目，也是世界上投資最大單體產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目。接下來(lái)，中聯(lián)重科起重機(jī)將繼續(xù)開(kāi)展后續(xù)吊裝任務(wù)，助力項(xiàng)目按時(shí)高質(zhì)量完成。

黃桶至百色鐵路（廣西段）正式邁入現(xiàn)場(chǎng)施工階段

廣西交通運(yùn)輸25日介紹，西陸海新通道標(biāo)志性工程黃桶至百色鐵路(廣西段)先行用地日前正式交付各施工單位，標(biāo)志著黃桶至百色鐵路(廣西段)正式邁入現(xiàn)場(chǎng)施工階段。黃桶至百色鐵路位于貴州、廣西境內(nèi)，項(xiàng)目全長(zhǎng)312.62公里，設(shè)計(jì)時(shí)速160公里，為Ⅰ級(jí)單線電氣化客貨共線鐵路。線路始于貴州安順市境內(nèi)的黃桶站，途經(jīng)貴州安順市、六盤(pán)水市、黔西南州，廣西百色市樂(lè)業(yè)縣、凌云縣、右江區(qū)，引入百，共設(shè)27個(gè)車站，初期17個(gè)車站，項(xiàng)目總投資338.54億元，工期5年，計(jì)劃2028年建成通車。在黃桶至百色鐵路(廣西段)項(xiàng)目先行用地交地儀式上，百色市右江區(qū)、凌云縣、樂(lè)業(yè)縣分別與黃百鐵路有限公司、云桂鐵路廣西有限責(zé)任公司及施工單位等代表簽字交付。此次交付先行用地共246.9945畝，涉及9座隧道，隧道總長(zhǎng)70.799公里，占廣西段正線長(zhǎng)138.757公里的51%。據(jù)了解，黃桶至百色鐵路(廣西段)項(xiàng)目控制性工程先行用地于2023年12月13日獲自然資源批復(fù)同意，目前，黃桶至百色鐵路(廣西段)項(xiàng)目獲批復(fù)先行用地已全完成用地協(xié)議簽訂及征地款撥付工作，簽訂率達(dá)100%，同時(shí)也取得林木采伐許可證，已具備現(xiàn)場(chǎng)施工條件。此次先行用地交付工作的順利完成，為黃桶至百色鐵路(廣西段)項(xiàng)目奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)?！　↑S桶至百色鐵路是西陸海新通道主通道鐵路西線通道中唯一缺失的路段，項(xiàng)目作為新鐵干線鐵路，北端與隆黃鐵路相連，南端與南昆鐵路連接，是川渝黔桂通往北灣港貨運(yùn)通道運(yùn)輸距離最短、效率最優(yōu)、運(yùn)行時(shí)間最短、受益面廣的貨運(yùn)骨干通道。(完)(本文來(lái)自 新聞網(wǎng))

中鐵電氣化集團(tuán)有限公司西安電氣化工程分公司西安地鐵10號(hào)線車輛段安裝裝修項(xiàng)目橋架、閥門采購(gòu)招標(biāo)公告

中鐵電氣化集團(tuán)有限公司西安電氣化工程分公司西安地鐵10號(hào)線車輛段安裝裝修項(xiàng)目橋架、閥門采購(gòu)招標(biāo)公告（招標(biāo)編號(hào)：EEBW2022-090）1．招標(biāo)條件本采購(gòu)項(xiàng)目中鐵電氣化集團(tuán)西安電氣化工程有限公司西安分公司西安地鐵10號(hào)線車輛段安裝裝修項(xiàng)目采購(gòu)招標(biāo)，項(xiàng)目業(yè)主為西安市軌道交通集團(tuán)有限公司，資金已經(jīng)落實(shí)，采購(gòu)人為中鐵電氣化集團(tuán)西安電氣化工程分公司西安分公司。本項(xiàng)目QJ-01(橋架）、FM-01（閥門）已具備采購(gòu)條件，現(xiàn)進(jìn)行公開(kāi)招標(biāo)。2．項(xiàng)目概況與招標(biāo)內(nèi)容2.1項(xiàng)目概況：西安市地鐵十號(hào)線一期工程為楊家莊～水景公園段，南起與八號(hào)線換乘的楊家莊站，北至高陵區(qū)水景公園站，線路全長(zhǎng)34.203km，設(shè)站16座（包含一座預(yù)留站，為榆楚西站），其中換乘站5座（分別與八、十九、十四、三、十七、十號(hào)線支線換乘）；設(shè)一段一場(chǎng)，分別為高陵車輛段和環(huán)園中路停車場(chǎng)；新建主變電所2座（高陵、涇河主變電所），并共享使用十四號(hào)線（北客站～賀韶村段）學(xué)府路主變電所；與十三、十四、十六號(hào)線共用一座控制中心，設(shè)置于十號(hào)線高陵車輛段內(nèi)。合同開(kāi)工日期：2021年03 月30日。2022年3月31日前安裝裝修進(jìn)場(chǎng)；2022年7月1日開(kāi)始綜合樓設(shè)備安裝裝修；2022年12月31日綜合樓安裝裝修完工；2023年4月30日車輛段試車線完成；2023年11月30日車輛段運(yùn)營(yíng)三權(quán)移交；2024年2月28日車輛段安裝裝修完工。2.2招標(biāo)內(nèi)容：具體物資名稱、規(guī)格型號(hào)、數(shù)量、包件劃分、專項(xiàng)資質(zhì)條件等情況詳見(jiàn)附件1《中鐵電氣化集團(tuán)有限公司西安地鐵10號(hào)線車輛段安裝裝修項(xiàng)目橋架、閥門采購(gòu)招標(biāo)包件一覽表》。3．投標(biāo)人資格要求3.1本次招標(biāo)要求投標(biāo)人須具備的基本資格條件如下：3.1.1 基本要求：在境內(nèi)依法注冊(cè)、具有法人資格能獨(dú)立承擔(dān)民事責(zé)任的法人組織。

“公路醫(yī)生” 領(lǐng)先之路——實(shí)干三十載（第一期）

2009年，“公路醫(yī)生”曾為神州第一街——長(zhǎng)安街，做了一次大修。此后歷經(jīng)10多年千軍萬(wàn)馬和鋼鐵洪流，長(zhǎng)安街穩(wěn)固如初。十年免修歷經(jīng)三次閱兵大考，長(zhǎng)安街受住了考驗(yàn)！“公路醫(yī)生”同樣經(jīng)受住了考驗(yàn)！從無(wú)到有，從站起來(lái)到強(qiáng)起來(lái)，公路醫(yī)生帶領(lǐng)道路養(yǎng)護(hù)行業(yè)走出了一條國(guó)際領(lǐng)先之路......十里長(zhǎng)安街橫貫北京市,有著“神州第一街”之稱。兩側(cè)遍布政機(jī)關(guān),已成為體現(xiàn)首都政治、文化和外事功能的大道,是最具象征意義的政治地標(biāo)。2009年,長(zhǎng)安街開(kāi)啟了歷史上最大規(guī)模的大修,其重要性不言而喻。有關(guān)門對(duì)熱再生施工單位進(jìn)行了細(xì)致的調(diào)研和全面的考察,并進(jìn)行了嚴(yán)謹(jǐn)?shù)募夹g(shù)論證。最終英達(dá)就地?zé)嵩偕鷻C(jī)組以節(jié)約、環(huán)保、安全、無(wú)煙、降噪的優(yōu)勢(shì)脫穎而出,一舉拿下了長(zhǎng)安街大修工程中唯一的一張熱再生施工入場(chǎng)券。1閱兵道路不懼“千軍萬(wàn)馬”在本次施工中，公路醫(yī)生采用自主研發(fā)的復(fù)拌就地?zé)嵩偕夹g(shù)，優(yōu)化路面級(jí)配，破解世界難題。通過(guò)精確再生恢復(fù)原路面瀝青的性能，改善路面狀況，提高路面使用性能，使閱兵主戰(zhàn)場(chǎng)不懼“千軍萬(wàn)馬”！歷經(jīng)了2009年60、2015年抗戰(zhàn)勝利70閱兵、2019年70華誕大閱兵，三次大規(guī)模閱兵至今！長(zhǎng)安街卻未曾再大修！這從城市道路維修的角度來(lái)講,“公路醫(yī)生”的工程質(zhì)量實(shí)現(xiàn)了“幾乎不可能實(shí)現(xiàn)”的突破。2綠色工藝扮靚“長(zhǎng)安街”在新60華誕前夕，長(zhǎng)安街開(kāi)啟了歷時(shí)5個(gè)月的大修，大大提升了整體道路的通行能力。而大修亮點(diǎn)就是綠色科技的應(yīng)用——就地?zé)嵩偕夹g(shù)。大修始終貫徹“節(jié)能、環(huán)保”的精神，對(duì)施工廢料、氣體排放、施工噪音等都用最嚴(yán)格的要求把控。就地?zé)嵩偕?jié)約、技術(shù)除煙、國(guó)際領(lǐng)先設(shè)備消音降噪，

拓普康數(shù)字水準(zhǔn)儀DL-501在沉降觀測(cè)中的應(yīng)用

沉降是指地基或建筑物逐漸下沉的現(xiàn)象。沉降觀測(cè)是指對(duì)地基或建筑物的沉降進(jìn)行測(cè)量和記錄，以了解沉降的變化趨勢(shì)和原因。沉降觀測(cè)，在工程中有著廣泛的應(yīng)用。拓普康 DL501電子水準(zhǔn)儀沉降控制點(diǎn)和沉降觀測(cè)點(diǎn)的布設(shè)：沉降觀測(cè)時(shí)，在能表示沉降特征的位設(shè)置沉降點(diǎn)，在沉降影響范圍之外埋設(shè)水準(zhǔn)基點(diǎn)，利用水準(zhǔn)基點(diǎn)定期測(cè)量沉降觀測(cè)點(diǎn)高程，從而在各個(gè)沉降觀測(cè)點(diǎn)高程的變化中了解建筑物的沉降情況。在穩(wěn)定的地方布設(shè)4個(gè)基準(zhǔn)點(diǎn)，編號(hào)為：S1,S2,S3,S4, 在建筑物的四周角點(diǎn)、中點(diǎn)明顯位置埋設(shè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)，本次沉降監(jiān)測(cè)點(diǎn)布設(shè)12個(gè)點(diǎn)。監(jiān)測(cè)點(diǎn)與沉降點(diǎn)分布圖為能精確地反映出建構(gòu)筑物在不斷加荷作用下的沉降情況，一般規(guī)定測(cè)量的誤差應(yīng)小于變形值的 1/10~1/20，為此要求沉降觀測(cè)應(yīng)使用精密水準(zhǔn)儀，水準(zhǔn)尺也應(yīng)使用受環(huán)境及溫差變化影響小的高精度銦鋼水準(zhǔn)尺，拓普康DL501電子水準(zhǔn)儀測(cè)量精度0.2mm，性能穩(wěn)定，自動(dòng)調(diào)焦，非常適合應(yīng)用于對(duì)觀測(cè)精度要求較高的沉降觀測(cè)中。拓普康DL501電子水準(zhǔn)儀沉降觀測(cè)的操作流程：根據(jù)項(xiàng)目沉降觀測(cè)技術(shù)設(shè)計(jì)書(shū)及《工程測(cè)量規(guī)范》中的有關(guān)要求用DL501 電子水準(zhǔn)儀對(duì)基準(zhǔn)點(diǎn)和沉降點(diǎn)分別進(jìn)行觀測(cè)。本次介紹按照對(duì)4個(gè)基準(zhǔn)點(diǎn)用一等水準(zhǔn)精度要求連續(xù)觀測(cè)3個(gè)閉合環(huán),其閉合差為±1.0√n mm,n為閉合環(huán)測(cè)站數(shù)。精度在要求范圍內(nèi)時(shí)，取其平均值作為沉降點(diǎn)變形觀測(cè)的高程起算值。沉降點(diǎn)設(shè)置完畢后,即可進(jìn)行首次觀測(cè)，作為沉降觀測(cè)初始測(cè)量值進(jìn)行參考基準(zhǔn)。在觀測(cè)過(guò)程中采用了奇數(shù)站“后前前后”，偶數(shù)站“前后后前”的觀測(cè)順序。每次觀測(cè)從基準(zhǔn)點(diǎn)S1 出發(fā)，經(jīng)過(guò)全沉降觀測(cè)點(diǎn)，再閉合到 S1，形成一個(gè)閉合環(huán) ，多棟建筑物同時(shí)觀測(cè)時(shí)也可分成多個(gè)閉合環(huán)進(jìn)行觀測(cè)，但起算基準(zhǔn)點(diǎn)必須相同。數(shù)據(jù)處理：每次觀測(cè)結(jié)束后

徐工“快（wǒ）看（jiāo）圖（ ào）！

山重建機(jī)有限公司與山重建機(jī) (濟(jì)寧) 有限公司危險(xiǎn)廢物處置項(xiàng)目招標(biāo)

山重建機(jī)有限公司就2024年度危險(xiǎn)廢物處置采用公開(kāi)招標(biāo)方式選擇中標(biāo)人，歡迎符合條件的投標(biāo)人前來(lái)參加投標(biāo)。有關(guān)事宜公告如下：一、項(xiàng)目基本信息1.項(xiàng)目名稱：山重建機(jī)有限公司與山重建機(jī)(濟(jì)寧) 有限公司危險(xiǎn)廢物處置項(xiàng)目2.項(xiàng)目地址：山重建機(jī)有限公司：山東臨沂經(jīng)濟(jì)技術(shù)區(qū)濱河?xùn)|路66號(hào)；山重建機(jī)（濟(jì)寧）有限公司：山東濟(jì)寧市高新區(qū)詩(shī)仙路5678號(hào)。3.招標(biāo)編號(hào)：SZXMZB005-20244.資金來(lái)源：自籌5.項(xiàng)目概況：本次招標(biāo)為山重建機(jī)有限公司與山重建機(jī)(濟(jì)寧) 有限公司危險(xiǎn)廢物處置項(xiàng)目招標(biāo)，本項(xiàng)目采用公開(kāi)招標(biāo)的方式，本采購(gòu)項(xiàng)目分為A包和B包兩個(gè)采購(gòu)包，供應(yīng)商可同時(shí)參與A包、B包項(xiàng)目的投標(biāo)響應(yīng)，也可單獨(dú)投標(biāo)響應(yīng)A包或B包項(xiàng)目，如同時(shí)參與AB兩個(gè)采購(gòu)包的投標(biāo)響應(yīng)，必須分別制作A包、B包的投標(biāo)響應(yīng)文件。工作內(nèi)容為：A包為山重建機(jī)有限公司危險(xiǎn)廢物處置項(xiàng)目，處置生產(chǎn)過(guò)程中產(chǎn)生的危險(xiǎn)廢物，主要為廢漆渣、廢漆桶、廢油桶、廢切削液、廢活性炭、廢過(guò)濾棉等。B包為山重建機(jī)(濟(jì)寧) 有限公司危險(xiǎn)廢物處置項(xiàng)目，處置生產(chǎn)過(guò)程中產(chǎn)生的危險(xiǎn)廢物，主要為廢漆桶、廢漆渣、廢切削液、廢過(guò)濾棉、廢油桶、廢活性炭、沾染危險(xiǎn)廢物的廢棄包裝物等。6.交貨地點(diǎn)：山重建機(jī)有限公司：山東臨沂經(jīng)濟(jì)技術(shù)區(qū)濱河?xùn)|路66號(hào)；山重建機(jī)（濟(jì)寧）有限公司：山東濟(jì)寧市高新區(qū)詩(shī)仙路5678號(hào)。二、項(xiàng)目說(shuō)明本次招標(biāo)為山重建機(jī)有限公司與山重建機(jī)(濟(jì)寧) 有限公司危險(xiǎn)廢物處置項(xiàng)目招標(biāo)，本項(xiàng)目采用公開(kāi)招標(biāo)的方式，工作內(nèi)容為：根據(jù)要求，處置生產(chǎn)過(guò)程中產(chǎn)生的危險(xiǎn)廢物，A包為山重建機(jī)有限公司危險(xiǎn)廢物處置項(xiàng)目，處置生產(chǎn)過(guò)程中產(chǎn)生的危險(xiǎn)廢物，主要為廢漆渣、廢漆桶、廢油桶、廢切削液、廢活性炭、廢過(guò)濾棉等。B包為山重建機(jī)(濟(jì)寧) 有限公司危險(xiǎn)廢物處置項(xiàng)

拓普康三月市場(chǎng)活動(dòng)回顧

把 握 先 機(jī)洞 見(jiàn) 未 來(lái)當(dāng)前全球數(shù)字化發(fā)展日益加快，智能測(cè)繪裝備技術(shù)飛速發(fā)展，高效率的作業(yè)模式和高質(zhì)量的數(shù)據(jù)成果為更廣泛的行業(yè)應(yīng)用帶來(lái)無(wú)限可能。陽(yáng)春三月拓普康攜多款智能測(cè)繪設(shè)備出席各大行業(yè)會(huì)議為用戶朋友們帶來(lái)智能化施工解決方案。智能測(cè)繪地理信息技術(shù)研討會(huì)2023年智能測(cè)繪地理信息技術(shù)研討會(huì)”于3月21日在洛陽(yáng)隆重舉行。本次研討會(huì)得到了河南華祥測(cè)繪科技有限公司和拓普康廠家的大力支持。來(lái)自國(guó)土、規(guī)劃、高校、水利、交通等測(cè)繪相關(guān)行業(yè)近100人參加會(huì)議。拓普康在會(huì)場(chǎng)展示了0.5秒測(cè)量機(jī)器人和超聲波馬達(dá)機(jī)器人、工程型全站儀GM-101、電子水準(zhǔn)儀DL-501，并向與會(huì)觀眾演示手杖式RC-5A單人測(cè)量系統(tǒng)、多測(cè)回測(cè)角功能及半自動(dòng)化監(jiān)測(cè)功能。拓普康常規(guī)產(chǎn)品經(jīng)理介紹單人測(cè)量、激光RTK、自動(dòng)化監(jiān)測(cè)、三維激光掃描等解決方案。研討會(huì)取得圓滿成功。黃河流域智慧與生態(tài)水利產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)2023黃河流域智慧與生態(tài)水利產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)暨黃河流域生態(tài)修復(fù)高峰論壇于3月22日在三門峽文博城國(guó)際會(huì)展中心隆重開(kāi)幕！河南水利、三門峽市、黃委會(huì)、河南測(cè)繪學(xué)會(huì)、分高校等專家領(lǐng)導(dǎo)出席博覽會(huì)開(kāi)幕儀式。拓普康攜超高精度測(cè)量機(jī)器人MS05AXII、超聲波馬達(dá)機(jī)器人GT-1201、0.2mm高精度電子水準(zhǔn)儀DL-501等參加博覽會(huì)。上述產(chǎn)品既可以用于一般的水文測(cè)量工作，也可以應(yīng)用于水庫(kù)大壩的自動(dòng)化變形監(jiān)測(cè)，做到24小時(shí)無(wú)人值守，自動(dòng)化運(yùn)行，一旦發(fā)生毫米級(jí)位移變形，便可通過(guò)聲音、閃光、電話、郵件等各種方式報(bào)警，從而起到早發(fā)現(xiàn)早預(yù)防的作用，為水庫(kù)大壩的安全運(yùn)行保駕護(hù)航。拓普康自動(dòng)化表面變形監(jiān)測(cè)施工流程測(cè)量機(jī)器人和GNSS聯(lián)合自動(dòng)化監(jiān)測(cè)自動(dòng)化監(jiān)測(cè)觀測(cè)房設(shè)計(jì)拓普康常規(guī)產(chǎn)品業(yè)務(wù)總監(jiān)接受當(dāng)?shù)孛襟w采訪大河奔涌，九曲連環(huán)；萬(wàn)里黃河，

萬(wàn)人助萬(wàn)企|河南工信中小企業(yè)副長(zhǎng)汪國(guó)慶一行蒞臨奧特科技

4月1日上午，河南工信中小企業(yè)副長(zhǎng)汪國(guó)慶、鄭州市中小企業(yè)服務(wù)中心楊永明一行蒞臨鄭州奧特科技有限公司，就級(jí)“專精特新”重點(diǎn)小巨人企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展和“萬(wàn)人助萬(wàn)企”志愿服務(wù)活動(dòng)進(jìn)行專題調(diào)研指導(dǎo)。備份中心志愿者、芯互聯(lián)創(chuàng)業(yè)孵化器、河南中小企業(yè)上市服務(wù)有限公司、金源創(chuàng)業(yè)孵化器、河南中小在線信息服務(wù)有限公司四家示范平臺(tái)等陪同調(diào)研。在公司總經(jīng)理趙民章的陪同下，汪國(guó)慶長(zhǎng)一行深入奧特CNAS認(rèn)可檢測(cè)中心、生產(chǎn)車間，實(shí)地查看企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)情況，與企業(yè)負(fù)責(zé)人深入交流，詳細(xì)了解企業(yè)在技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)品研發(fā)、市場(chǎng)開(kāi)拓等情況，仔細(xì)詢問(wèn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)面臨的問(wèn)題。調(diào)研中，汪國(guó)慶長(zhǎng)對(duì)“專精特新”企業(yè)奧特科技高質(zhì)量發(fā)展給予充分肯定。要求要將“萬(wàn)人助萬(wàn)企”活動(dòng)做深做實(shí)，切實(shí)為企業(yè)辦實(shí)事、解難題；要加強(qiáng)對(duì)企業(yè)培育，強(qiáng)化指導(dǎo)服務(wù)和政策扶持，引導(dǎo)支持企業(yè)走專業(yè)化、精細(xì)化、特色化、新穎化的發(fā)展之路。同時(shí)，汪國(guó)慶長(zhǎng)鼓勵(lì)奧特科技要堅(jiān)定創(chuàng)新發(fā)展道路，持續(xù)加大科技研發(fā)投入，用足、用好河南制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展、“萬(wàn)人助萬(wàn)企”活動(dòng)惠企政策，發(fā)揮企業(yè)技術(shù)科研優(yōu)勢(shì)、專注細(xì)分領(lǐng)域，加強(qiáng)研發(fā)團(tuán)隊(duì)，提升企業(yè)創(chuàng)新能力，打造企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力，優(yōu)結(jié)構(gòu)、提品質(zhì)、擴(kuò)規(guī)模、拓市場(chǎng)，將企業(yè)做大做強(qiáng)，加快推動(dòng)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。奧特科技AUTOL創(chuàng)建于2005年，是工信首批“專精特新”重點(diǎn)小巨人企業(yè)，是智能潤(rùn)滑裝備領(lǐng)域的“隱形冠軍”，產(chǎn)品出口亞歐美非等60多個(gè)和地區(qū)，與明陽(yáng)智能、遠(yuǎn)景能源、海裝、三一集團(tuán)、徐工集團(tuán)、柳工集團(tuán)、中車、重汽、宇通客車、比亞迪、金龍汽車、福田汽車等200多家企業(yè)建立了穩(wěn)定的配套合作關(guān)系，為全球客戶

官宣 | 凱斯特&易初明通（易明）簽約儀式在成都舉行

2023年12月27日，凱斯特（Keestrack）與易初明通旗下易明公司（Yi Ming）在成都舉行簽約儀式，易明正式成為凱斯特經(jīng)銷代理商。凱斯特（滁州）工程設(shè)備有限公司，四川易明工程機(jī)械有限公司共同簽署合作協(xié)議，雙方管理團(tuán)隊(duì)出席儀式。01攜手引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展凱斯特（Keestrack）自2007年進(jìn)入市場(chǎng)，至今已經(jīng)深耕16年。其針對(duì)市場(chǎng)研發(fā)和生產(chǎn)的移動(dòng)式破碎篩分設(shè)備，具有高產(chǎn)量和高可靠性的特點(diǎn)，產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于砂石骨料生產(chǎn)、建筑廢棄物資源化利用、礦物加工及礦渣再生等領(lǐng)域，獲得了市場(chǎng)和用戶的充分認(rèn)可。簽約儀式上，易初明通首席執(zhí)行官和總裁趙文才向凱斯特團(tuán)隊(duì)一行表示由衷歡迎，他表示凱斯特產(chǎn)品的加入豐富了現(xiàn)有產(chǎn)品線，至此易初明通可以為客戶提供“挖，碎，裝，運(yùn)”的全套施工方案，公司將長(zhǎng)期持續(xù)投資，為客戶提供從整機(jī)產(chǎn)品，零件供應(yīng)到維修服務(wù)的全生命周期的解決方案，以價(jià)值取勝，全面提升客戶體驗(yàn)。易初明通對(duì)與凱斯特發(fā)展長(zhǎng)期伙伴關(guān)系充滿信心和期待。凱斯特集團(tuán)董事長(zhǎng)Kees先生也通過(guò)視頻連線發(fā)來(lái)祝賀，稱今天的的合作是一個(gè)良好的開(kāi)端，并期待今后更加緊密的合作。02關(guān)于易初明通易初明通于 1995 年成為 Caterpillar®（卡特彼勒）代理商，總位于四川成都，易初明通分公司服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)遍布八一市，旨在為戶提供誠(chéng)信、專業(yè)、快速、高效的多元化及全方位的服務(wù)。凱斯特及東南亞區(qū)首席執(zhí)行官李明德表示：非常高興有機(jī)會(huì)與易初明通合作，凱斯特在，企業(yè)文化方面與易初明通非常契合，產(chǎn)品高度互補(bǔ)。凱斯特可靠耐用的產(chǎn)品依托易明高效的區(qū)域分銷網(wǎng)絡(luò)和專業(yè)的產(chǎn)品支持服務(wù)團(tuán)隊(duì)，未來(lái)雙方將強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，建立起長(zhǎng)期牢固的合作關(guān)系。

第四季度機(jī)械行業(yè)出口形勢(shì)分析 （2023年1月）

一、2022年1-12月份機(jī)械行業(yè)出口貿(mào)易情況（一）全機(jī)械行業(yè)1-12月份出貨值累計(jì)增長(zhǎng)27.5%；其中12月份出貨值增長(zhǎng)4.1%。（二）種類產(chǎn)品出口情況1.金屬制品業(yè)：1-12月份出貨值累計(jì)增長(zhǎng)-10.7%；其中12月份出貨值增長(zhǎng)-42.3%。2.通用設(shè)備制造業(yè)：1-12月份出貨值累計(jì)增長(zhǎng)1.8%；其中12月份出貨值增長(zhǎng)-9.4%。3.專用設(shè)備制造業(yè)：1-12月份出貨值累計(jì)增長(zhǎng)-11.9%；其中12月份出貨值增長(zhǎng)-30.3%。4.汽車制造業(yè)：1-12月份出貨值累計(jì)增長(zhǎng)25.4%；其中12月份出貨值增長(zhǎng)30.9%。5.鐵路、船舶、航空航天和其他運(yùn)輸設(shè)備制造業(yè)：1-12月份出貨值累計(jì)38.6%；其中12月份出貨值增長(zhǎng)1.8%。6.電氣機(jī)械及器材制造業(yè)：1-12月份出貨值累計(jì)增長(zhǎng)57.1%；其中12月份出貨值增長(zhǎng)18.5%。7.儀器儀表制造業(yè)：1-12月份出貨值累計(jì)增長(zhǎng)-33.4%；其中12月份出貨值增長(zhǎng)-32.5%。8.金屬制品、機(jī)械和設(shè)備修理業(yè)：1-12月份出貨值累計(jì)增長(zhǎng)29.5%；其中12月份出貨值增長(zhǎng)52.4%。二、1-12月份出口運(yùn)行及形勢(shì)分析(一)主要產(chǎn)品出口增長(zhǎng)情況從8大類產(chǎn)品出口情況看，1-12月份出貨值增長(zhǎng)較高的有：電氣機(jī)械及器材制造業(yè)，1-12月份累計(jì)增長(zhǎng)57.1%，其中12月份增長(zhǎng)18.5%，該產(chǎn)品出口保持較高的增長(zhǎng)勢(shì)頭；從累計(jì)增長(zhǎng)上看，與第三季度保持同樣的增長(zhǎng)水平，但從月份上看，12月與9月份相比，12月的增長(zhǎng)比9月份下降80.8%?？偟目?，電氣機(jī)械出口仍為機(jī)械行業(yè)出口主打產(chǎn)品。汽車制造業(yè)累計(jì)增長(zhǎng)25.4%，其中12月份增長(zhǎng)30.9%，該產(chǎn)品出口增長(zhǎng)較高，與第三季度相比，累計(jì)增長(zhǎng)高出11.7%；12月份與9月份相比，12月份增長(zhǎng)高出32.6%。金屬制品、機(jī)械和設(shè)備修理業(yè)，累計(jì)增長(zhǎng)29.5%，與第三季度相比，增長(zhǎng)高出5.5%，12月份增長(zhǎng)52.4%，與9月份相比，增長(zhǎng)高出16.1%從單項(xiàng)產(chǎn)品出口增長(zhǎng)看，1-12月份出口較高的有：汽車整車制造，累計(jì)增長(zhǎng)107.7%，其中12月份增長(zhǎng)159.7%； 金屬船舶制造，累計(jì)增長(zhǎng)73.5%

進(jìn)度條刷新！7500車位LNG雙燃料汽車滾裝船建造新進(jìn)展

12月1日，福建船政重工旗下企業(yè)馬尾造船建造的7500車位LNG雙燃料汽車滾裝船（XSI463E）順利完成第五層甲板貫通、艉軸交中和罐倉(cāng)交涂節(jié)點(diǎn)，為該船順利出塢奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。 該船總長(zhǎng)199.9米，垂線間距離195.6米，型寬38米，型深14.8米，設(shè)計(jì)吃水8.65米，最大吃水10米。該船推進(jìn)系統(tǒng)設(shè)計(jì)成單機(jī)單槳，采用LNG雙燃料主機(jī)、單艏側(cè)推、電動(dòng)RORO系統(tǒng)，貨艙設(shè)13層車輛甲板。主要用于裝運(yùn)包括重型卡車在內(nèi)的各型車輛及包裝類危險(xiǎn)品，并且能夠在11、12和13層甲板上運(yùn)輸以氫氣和天然氣為燃料的新能源車，入級(jí)ABS船級(jí)社。 滾裝船又稱RORO船，其中RORO系統(tǒng)是滾裝船的重要關(guān)鍵系統(tǒng)，其制作安裝質(zhì)量直接關(guān)系到系統(tǒng)正?？煽窟\(yùn)行。目前建造的7500車位LNG雙燃料汽車滾裝船RORO系統(tǒng)活動(dòng)甲板及坡道共119個(gè)分段，按功能分活動(dòng)甲板、活動(dòng)坡道、固定坡道、坡道蓋、坡道門5種類型，實(shí)現(xiàn)汽車上船后的移泊及存放固定。 研發(fā)設(shè)計(jì)院、搭載、制造等相關(guān)門圍繞RORO系統(tǒng)活動(dòng)甲板的制作、安裝、調(diào)試及維護(hù)等施工編制《RORO系統(tǒng)活動(dòng)甲板及坡道制作安裝工藝》，從原材料入場(chǎng)檢驗(yàn)、生產(chǎn)前準(zhǔn)備、分段建造、吊裝搭載以及質(zhì)量管控等方面進(jìn)行嚴(yán)格施工。 目前已順利完成第五層主甲板貫通，其中活動(dòng)甲板頂板的平面精度小于10毫米，各支撐面至頂板距離偏差小于3毫米，與同塊活動(dòng)甲板立柱導(dǎo)軌的平行度達(dá)5毫米，順利達(dá)到施工要求標(biāo)準(zhǔn)。 LNG罐是7500車位LNG雙燃料汽車滾裝船的關(guān)鍵裝備，本次罐體底座安裝施工是馬尾造船項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)首次進(jìn)行該類作業(yè)。項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)前期進(jìn)行了大量的調(diào)查研究和精心策劃，對(duì)底座所需的腹板、圓弧扁鐵和面板等材料進(jìn)行有序施工。 同時(shí)，嚴(yán)格把控精度要求，重點(diǎn)控制肘板和內(nèi)底板等焊接變形，其圓弧表面與理論數(shù)據(jù)的貼合度小于3毫米，高度公差小于5毫米，鞍座

Mahesh Narang 出任美國(guó)捷爾杰(JLG)全球總裁

近日，賓夕法尼亞州麥肯內(nèi)斯堡—美國(guó)捷爾杰(JLG)有限公司宣布了豪士科集團(tuán)執(zhí)行裁兼高空作業(yè)設(shè)備事業(yè)總裁Frank Nerenhausen退休的消息。Mahesh Narang接替該職位，出任JLG全球總裁一職。Frank將擔(dān)任公司顧問(wèn)直至 2024 年 8 月。JLG 前任全球總裁Frank NerenhausenFrank在豪士科集團(tuán)工作超過(guò) 37 年。自1986 年以實(shí)生身份加入公司以來(lái)，其職業(yè)生涯歷任一系列管理和領(lǐng)導(dǎo)崗位。2012年被任命為公司的高空作業(yè)事業(yè)總裁。JLG 新任全球總裁Mahesh NarangMahesh是一位卓有成就的全球高管。加入JLG之前擔(dān)任康明斯全球裁和零件事業(yè)總裁，負(fù)責(zé)方向及零件業(yè)務(wù)的整體運(yùn)營(yíng)。在此期間他還領(lǐng)導(dǎo)了多家公司的收購(gòu)和整合，幫助零件事業(yè)實(shí)現(xiàn)50%以上的增長(zhǎng)。Mahesh擁有印度孟買大學(xué)工程學(xué)士學(xué)位，以及西北大學(xué)工商管理碩士學(xué)位和工程管理碩士學(xué)位。豪士科集團(tuán)總裁兼CEOJohn PfeiferJohn Pfeifer 表示：“Frank 打造了一支世界一流的團(tuán)隊(duì)，十多年來(lái)成功帶領(lǐng) JLG 達(dá)到了新的高度。在他任職期間，高空作業(yè)事業(yè)實(shí)現(xiàn)了顯著的增長(zhǎng)和盈利并長(zhǎng)期保持領(lǐng)先。我相信Mahesh將帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)再接再厲，繼續(xù)保持增長(zhǎng)的勢(shì)頭和在全球市場(chǎng)的領(lǐng)導(dǎo)地位。”

福建第二季度機(jī)械行業(yè)出口形勢(shì)分析（2019年7月）

一、2019年1-6月份機(jī)械行業(yè)出口貿(mào)易情況 （一）全機(jī)械行業(yè)1-6月份出貨值累計(jì)增長(zhǎng)6.8%；其中6月份出貨值增長(zhǎng)17.1%。 （二）種類產(chǎn)品出口情況 1.金屬制品業(yè)：1-6月份出貨值累計(jì)增長(zhǎng)-7.4%；其中6月份出貨值增長(zhǎng)-19.0%。 2.通用設(shè)備制造業(yè)：1-6月份出貨值累計(jì)增長(zhǎng)0.8%；其中6月份出貨值增長(zhǎng)20.2%。 3.專用設(shè)備制造業(yè)：1-6月份出貨值累計(jì)增長(zhǎng)12.8%；其中6月份出貨值增長(zhǎng)19.3%。 4.汽車制造業(yè)：1-6月份出貨值累計(jì)增長(zhǎng)9.6%；其中6月份出貨值增長(zhǎng)42.3%。 5.鐵路、船舶、航空航天和其他運(yùn)輸設(shè)備制造業(yè)：1-6月份出貨值累計(jì)增長(zhǎng)10.1%；其中6月份出貨值增長(zhǎng)0.5%。 6.電氣機(jī)械及器材制造業(yè)：1-6月份出貨值累計(jì)增長(zhǎng)13.4%；其中6月份出貨值增長(zhǎng)23.4%。 7.儀器儀表制造業(yè)：1-6月份出貨值累計(jì)增長(zhǎng)25.8%；其中6月份出貨值增長(zhǎng)27.4%。 8.金屬制品、機(jī)械和設(shè)備修理業(yè)：1-6月份出貨值累計(jì)增長(zhǎng)-1.4%；其中6月份出貨值增長(zhǎng)31.8%。 二、1-6月份出口運(yùn)行及形勢(shì)分析 (一)主要產(chǎn)品出口增長(zhǎng)情況 從8大類產(chǎn)品出口情況看，1-6月份出貨值增長(zhǎng)較高的有：專用設(shè)備制造業(yè)，增長(zhǎng)12.8%，其中6月份增長(zhǎng)19.3%，保持了前幾個(gè)月的增長(zhǎng)率；汽車制造業(yè)，增長(zhǎng)9.6%，其中6月份增長(zhǎng)42.3%，與上月增速相比，超過(guò)34.7%，是近幾年汽車出口增長(zhǎng)較高的月份；電氣機(jī)械及器材制造增長(zhǎng)13.4%，其中6月份增長(zhǎng)23.4%，也是近年來(lái)增長(zhǎng)較高的產(chǎn)品，因該產(chǎn)品出口量大，其增長(zhǎng)對(duì)整個(gè)機(jī)械產(chǎn)品出口起到了穩(wěn)增長(zhǎng)的作用；儀器儀表制造業(yè)，增長(zhǎng)25.8%，其中6月份增長(zhǎng)27.4%，也是近年來(lái)增長(zhǎng)較高的月份。 從單項(xiàng)產(chǎn)品出口情況看，1-6月份出貨值增長(zhǎng)較高的有：金屬切削機(jī)床制造，增長(zhǎng)33.4%，其中6月份增長(zhǎng)35.3%；金屬加工機(jī)械制造，增長(zhǎng)28.9%，其中6月份增長(zhǎng)18.5%；其他通用設(shè)備制造，增長(zhǎng)148.3%，其中6月份增長(zhǎng)926.8%，是近幾年增長(zhǎng)較高的月份；工業(yè)機(jī)器人制造，增長(zhǎng)1075

福建首艘海洋生態(tài)環(huán)境監(jiān)測(cè)船(MW915-1)順利開(kāi)工

12月18日，福建船政重工旗下企業(yè)福寧重工為福建廈門環(huán)境監(jiān)測(cè)中心站建造的海洋生態(tài)環(huán)境監(jiān)測(cè)船順利開(kāi)工。福建生態(tài)環(huán)境、寧德市福安市、福建環(huán)境監(jiān)測(cè)中心站、福建廈門環(huán)境監(jiān)測(cè)中心站、船級(jí)社福州分社、船級(jí)社實(shí)業(yè)有限公司福州分公司、廣州船舶及海洋工程設(shè)計(jì)研究院、福建投資集團(tuán)有限責(zé)任公司、福船集團(tuán)和福建船政重工等有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和人員出席儀式。 該船為福建首艘海洋生態(tài)環(huán)境監(jiān)測(cè)船，總長(zhǎng)55.20米，型寬10.30米，型深4.60米，滿載吃水2.70米，滿載排水量960噸，航區(qū)為國(guó)內(nèi)近海航區(qū)，入級(jí)船級(jí)社（CCS）。主要用于福建管轄海域范圍內(nèi)的海洋生態(tài)環(huán)境調(diào)查作業(yè)，具備近岸綜合海洋環(huán)境監(jiān)測(cè)、探測(cè)以及保真取樣和分現(xiàn)場(chǎng)分析的能力，集海洋環(huán)境監(jiān)測(cè)、環(huán)境應(yīng)急、環(huán)境執(zhí)法、調(diào)查科研及科普宣傳、愛(ài)國(guó)主義教育基地等功能于一體。 該船的順利開(kāi)工建造，是福建船政重工深入踐行生態(tài)文明思想，貫徹落實(shí)委《“十四五”生態(tài)專項(xiàng)規(guī)劃》的生動(dòng)實(shí)踐。未來(lái)，公司將在生態(tài)文明的道路上砥礪奮進(jìn)，錨定“藍(lán)天、碧水、碧海、凈土”總目標(biāo)，憑借豐富的經(jīng)驗(yàn)和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度按期保質(zhì)完成本次建造任務(wù)，為共同和諧生態(tài)環(huán)境貢獻(xiàn)力量。

小維支招 | 克磊鏝設(shè)備過(guò)冬清潔指南

又是一年春節(jié)近，停工冬歇在眼前。為了助力廣大維粉們?cè)谠O(shè)備冬歇期間，能對(duì)克磊鏝移動(dòng)反擊式破碎設(shè)備及移動(dòng)篩分設(shè)備進(jìn)行正確的清潔維護(hù)，保證愛(ài)機(jī)安穩(wěn)“過(guò)大年”，來(lái)年開(kāi)工贏在“起跑線”！在上一期，小維已帶來(lái)了一套針對(duì)克磊鏝設(shè)備的冬歇保養(yǎng)攻略，今天將為大家獻(xiàn)上過(guò)冬清理指南?？死阽N移動(dòng)式反擊破如何清理？在清潔之前，需要先對(duì)設(shè)備重要的系統(tǒng)零件進(jìn)行黃油潤(rùn)滑，關(guān)鍵潤(rùn)滑位可參見(jiàn)上一期（克磊鏝設(shè)備冬歇前保養(yǎng)）。清潔是設(shè)備冬歇準(zhǔn)備工作的第一步，主要是為了防止設(shè)備內(nèi)結(jié)冰以及形成硬板塊。冬歇期氣溫較低，如果設(shè)備在日常使用中內(nèi)積聚的大量灰塵未及時(shí)清理，加上內(nèi)夾雜了大量的水分，就會(huì)造成結(jié)冰現(xiàn)象，一旦結(jié)冰零件極易脹裂造成設(shè)備損壞。另外值得注意的是，由于克磊鏝設(shè)備主要是用來(lái)破碎或篩分礦料和石料的，在破碎或篩分的過(guò)程中，會(huì)產(chǎn)生很多礦粉或石粉（0-5 mm）殘留。很多石粉本身就是良好的粘結(jié)劑，如水泥粉或石灰等；在水泥粉或石灰在水分的共同作用下，會(huì)形成類水泥的物質(zhì)。如果得不到及時(shí)的清潔，這些類水泥物質(zhì)則非常容易形成堅(jiān)硬的結(jié)塊，嚴(yán)重影響機(jī)器件的運(yùn)轉(zhuǎn)，甚至傷害機(jī)器。因此，對(duì)于克磊鏝移動(dòng)式反擊破，我們需要對(duì)設(shè)備的以下關(guān)鍵位進(jìn)行特別清潔：振動(dòng)喂料單元：在設(shè)備正常的工作過(guò)程中，物料通道內(nèi)的大分積料會(huì)隨著物料流動(dòng)而被沖刷掉，但通道內(nèi)的某些死角或邊緣地帶容易有黏性或較濕的積料聚集，徹底清潔這些積料是冬歇前的首要任務(wù)。我們需要借助撬棍，螺絲刀，榔頭，鐵鍬等工具，對(duì)振動(dòng)喂料槽的邊緣和角落、振動(dòng)喂料槽和振動(dòng)料斗壁的夾縫地帶、振動(dòng)喂料槽和預(yù)篩分的夾縫地帶進(jìn)行清潔。振動(dòng)出料槽：振動(dòng)出料槽屬于破碎主機(jī)破碎后的集中通道，也可能出

2900TEU集裝箱船（MW465-7）順利出塢 福建船政重工2023年出塢任務(wù)圓滿收官

12月27日，福建船政重工旗下企業(yè)馬尾造船建造的2900TEU集裝箱船（MW465-7）順利出塢，同塢建造的7500車位雙燃料汽車滾裝船配合起浮。至此，公司2023年度最后一批次出塢任務(wù)圓滿完成。 該船是公司建造的第5艘2900TEU集裝箱船，采用吉大港型寬體設(shè)計(jì)，船長(zhǎng)185.99米，船寬35.20米，型深17.20米，滿載吃水11.00米，載重量約36,380噸。節(jié)能方面采用S-Bow低波浪增阻線型，在保證設(shè)計(jì)吃水航速的前提下，兼顧了各個(gè)吃水的綜合航行性能，是一型高效、經(jīng)濟(jì)、綠色環(huán)保的集裝箱船。 今年以來(lái)，馬尾造船各項(xiàng)目組全體成員勠力同心、團(tuán)結(jié)協(xié)作，以實(shí)施“深學(xué)爭(zhēng)優(yōu)、敢為爭(zhēng)先、實(shí)干爭(zhēng)效”行動(dòng)為載體，積極推進(jìn)各項(xiàng)重大項(xiàng)目節(jié)點(diǎn)施工，針對(duì)船東提出的問(wèn)題快速提出解決方案，嚴(yán)格落實(shí)過(guò)程質(zhì)量管控，與時(shí)間賽跑，確保了生產(chǎn)建造和服務(wù)質(zhì)量，順利完成5艘2900TEU集裝箱船和2艘3700TEU集裝箱船的順利出塢，在如火如荼生產(chǎn)熱潮中拼出船政“加速度”，助力年度各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)圓滿完成。

星邦智能：技術(shù)創(chuàng)新 | 新能源、新應(yīng)用、新產(chǎn)品！

近日，湖南星邦智能裝備股份有限公司園區(qū)，陣陣歡呼聲響起，在這里迎來(lái)了行業(yè)新一輪新能源技術(shù)的革新與新產(chǎn)品創(chuàng)新。第一代搭載鈉離子電池的高空作業(yè)平臺(tái)在星邦園區(qū)成功下線，在行業(yè)率先實(shí)現(xiàn)鈉離子電池裝車實(shí)驗(yàn)，引領(lǐng)可充電電池下一波重大科技創(chuàng)新；同時(shí)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行第二代越野剪叉下線儀式，經(jīng)典全新升級(jí)，更貼合客戶期待和需求。1鈉離子電動(dòng)高空車：實(shí)現(xiàn)了從0到1的重大突破鈉離子電池能解決什么問(wèn)題？1、在零下20℃低溫環(huán)境下，放電容量高達(dá)90%。2、在零下40℃惡劣低溫環(huán)境下，放電容量仍保證70%。3、安全性能高，資源豐富，隨著技術(shù)的發(fā)展，鈉離子電池成本將極具優(yōu)勢(shì)。2第二代越野剪叉：經(jīng)典再升級(jí)，貼合客戶需求第二代越野剪叉升級(jí)優(yōu)勢(shì)？1、通過(guò)增大輪距、增大軸距、增大支腿跨距、增大減速機(jī)速比、減小整機(jī)重量，提高整機(jī)作業(yè)穩(wěn)定性與越野能力優(yōu)勢(shì)。2、增加燃油檢測(cè)、大容量啟動(dòng)電池、管夾配置、液壓發(fā)電機(jī)配置、加熱包配置，寒冷作業(yè)區(qū)域典型配置應(yīng)用。3、全新平臺(tái)鎖止機(jī)構(gòu)，可任意位置鎖止；全新門箱與控制箱結(jié)構(gòu)，提高電氣元件防塵性與防水性。本次星邦智能率先實(shí)現(xiàn)鈉離子電池在高空作業(yè)平臺(tái)搭載，體現(xiàn)了星邦在新能源技術(shù)領(lǐng)域的前沿性。同時(shí)給全行業(yè)帶來(lái)了積極影響，一方面新技術(shù)的運(yùn)用將解決電動(dòng)產(chǎn)品的續(xù)航焦慮，另一方面鈉離子更環(huán)保，可有效提高清潔能源利用率。未來(lái)，星邦智能將持續(xù)響應(yīng)市場(chǎng)需求，以“好看、好用、好養(yǎng)”的產(chǎn)品設(shè)計(jì)理念為主導(dǎo)，進(jìn)一步加速電動(dòng)化、智能化布。

新年新氣象！煥然一新的“小白罐”開(kāi)啟新征程！

新年新氣象，開(kāi)啟新程。近日，一批凌宇粉罐半掛車結(jié)伴而行，暖心交付，TA們懷抱對(duì)美好未來(lái)的憧憬，以“時(shí)不我待”的蓬勃朝氣，迎接“撲面而來(lái)”的嶄新年華！此次交付的客戶表示，與凌宇合作多年，實(shí)用性與耐用性并存的“小白罐”一直是自己的“心頭好”！再度交付的這批產(chǎn)品采用陜汽德龍X5000LNG牽引頭+凌宇粉罐半掛，小編發(fā)現(xiàn)，天燃?xì)庵乜☉{借經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的特性，正逐步成為市場(chǎng)上的人氣“寵兒”。凌宇粉罐半掛車作為凌宇罐車主銷產(chǎn)品之一，憑借著清新靚麗的外觀、更輕量化的設(shè)計(jì)、廣泛的運(yùn)輸介質(zhì)和過(guò)硬的產(chǎn)品質(zhì)量一直廣受市場(chǎng)認(rèn)可。新年新變化，快來(lái)和TA認(rèn)識(shí)一下吧！成本更低“節(jié)流管家”，細(xì)微之處見(jiàn)真章作為“細(xì)節(jié)狂魔”，此款“小白罐”配備多用型取樣口、人性化爬梯、通用型外接氣源接口等人性化附件。大通徑尺寸出灰管及全車南掛LED燈具，方便客戶多種工況使用。罐體更大高效運(yùn)營(yíng)，“四兩撥千斤”重視客戶實(shí)際需求才能“打遍天下無(wú)敵手”。“小白罐”大容積裝得更多，保證足噸運(yùn)輸；極致輕量化，比行業(yè)競(jìng)品普遍輕200Kg以上。強(qiáng)大性能提升，“永無(wú)止境”面對(duì)市場(chǎng)新需求，凌宇精益求精，技術(shù)提升更上一湊樓。產(chǎn)品采用新型氣室及流化床，氣流損失小，流化動(dòng)力更強(qiáng)，流化效果更好，抗壓效果好，卸料快、剩余少。外形靚麗一如既往，“顏值抗打”“小白罐”天生自帶高級(jí)感，出場(chǎng)即是焦點(diǎn)。涂裝工藝迭代，全工序靜電粉末噴涂，保護(hù)持久，色澤靚麗。全身結(jié)構(gòu)采用知名品牌鋼材，使用自動(dòng)化焊接，結(jié)構(gòu)可靠，性能穩(wěn)定。新的一年，新的征程，更要實(shí)現(xiàn)新的跨越。目前這批小白罐已成功交付客戶。2024，中集凌宇將繼續(xù)秣馬揚(yáng)鞭，砥礪前行，持續(xù)升

高品質(zhì)+高價(jià)值=高回報(bào)！這樣的剪叉才能賺到錢！

星邦智能 Neo剪叉 煥新登場(chǎng)全新品質(zhì) 續(xù)寫(xiě)經(jīng)典高品質(zhì)、高價(jià)值、高回報(bào)運(yùn)維成本低，設(shè)備殘值高，整機(jī)TCO低，這樣的剪叉，才是真正的致富利器~01高品質(zhì)●全新智能生產(chǎn)線，品控升級(jí)●結(jié)構(gòu)件汽車級(jí)電泳工藝，防銹效果更強(qiáng)，延長(zhǎng)整機(jī)壽命●鋁制殼體控制手柄相較注塑材質(zhì)殼體，耐摔耐碰撞●鈕子開(kāi)關(guān)防水防塵防污，壽命長(zhǎng)，可單獨(dú)更換●獨(dú)特防撞條設(shè)計(jì)，防止機(jī)器油漆刮擦02高價(jià)值●增加橫向叉車孔，提高設(shè)備轉(zhuǎn)場(chǎng)效率、節(jié)約場(chǎng)地費(fèi)●結(jié)構(gòu)優(yōu)化，零件數(shù)量少10%+，通用化提高至95%+●鉛酸&鋰電的門箱統(tǒng)型，可自由切換 ，維護(hù)效率高03高回報(bào)●產(chǎn)品可靠性高，維護(hù)效率高●場(chǎng)地坪效和轉(zhuǎn)運(yùn)效益高●運(yùn)維成本低，設(shè)備殘值高，整機(jī)TCO更低，產(chǎn)品運(yùn)營(yíng)回報(bào)能力更強(qiáng)，投資回報(bào)高。（TCO—產(chǎn)品全生命周期總擁有成本）