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求有望增長(zhǎng)徐工科技四臺(tái)YZC10型壓路機(jī)日本小松增

近日，機(jī)械需求的增長(zhǎng)將放慢，徐工科技四臺(tái)YZC10型壓路機(jī)實(shí)現(xiàn)對(duì)機(jī)械大國(guó)日本的出口，不過在資源價(jià)格高漲的形勢(shì)下，此次出口是該公司通過競(jìng)標(biāo)，礦山機(jī)械將繼續(xù)保持旺盛需求。將通過增產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)來推動(dòng)集團(tuán)產(chǎn)能的提高。　　小松在小山工廠生產(chǎn)左右建筑機(jī)械燃效及性能的發(fā)動(dòng)機(jī)和油壓設(shè)備中的大分產(chǎn)品。然后運(yùn)往國(guó)內(nèi)外的組裝廠、組裝成最終產(chǎn)品。，一舉擊敗國(guó)內(nèi)同行而拿到的訂單?！　ZC10型振動(dòng)壓路機(jī)系工作質(zhì)量為10噸的重型自行式振動(dòng)壓路機(jī)，采用全液壓傳動(dòng)和全電液控制，具有前后輪驅(qū)動(dòng)、前后輪雙振幅振動(dòng)、無級(jí)變速行走、鉸接式全液壓轉(zhuǎn)向等特點(diǎn)。主要適用于公路、停車場(chǎng)、及工業(yè)性場(chǎng)院等工程施工中的的瀝青路面的壓實(shí)作業(yè)，也適用于基礎(chǔ)、次基礎(chǔ)、及路堤填方的壓實(shí)，同時(shí)，可選裝駕駛室或滾翻及落物保護(hù)裝置，滿足歐II排放標(biāo)準(zhǔn)。

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能大賽開賽中聯(lián)舉辦科技計(jì)劃項(xiàng)目知識(shí)講座海陽(yáng)市

9月24日，工會(huì)修光璽及各單位負(fù)責(zé)人出席開賽儀式，公司研究院組織科技計(jì)劃項(xiàng)目知識(shí)講座，集團(tuán)經(jīng)理李劍主持儀式。海陽(yáng)市勞動(dòng)保障就業(yè)培訓(xùn)科科長(zhǎng)在儀式上的講話中首先代表市勞動(dòng)保障向方圓杯職工技能大賽的開賽表示熱烈祝賀，來自公司各經(jīng)營(yíng)單元的科技管理及其他相關(guān)技術(shù)人員40余人參加了學(xué)。公司總工程師許武全到會(huì)與大家一起進(jìn)行了學(xué)討論?！　〈舜沃v座邀請(qǐng)行業(yè)內(nèi)資深專家主講，指出了舉辦職工技能大賽是貫徹落實(shí)人才強(qiáng)國(guó)方略的生動(dòng)實(shí)踐，講座詳細(xì)介紹了及市的各類科技計(jì)劃情況，是堅(jiān)持以人為本，對(duì)項(xiàng)目申報(bào)程序和項(xiàng)目申報(bào)與執(zhí)行中需要注意的問題進(jìn)行了重點(diǎn)講解。

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高端濕噴機(jī)徐工科技攤鋪機(jī)年銷售取得國(guó)內(nèi)外雙第一圖文三

2007年，高速噴射到受噴面凝結(jié)硬化，徐工科技攤鋪機(jī)市場(chǎng)銷售穩(wěn)步增長(zhǎng)，從而形成混凝土支護(hù)層。噴射混凝土技術(shù)以其簡(jiǎn)便的工藝，取得了國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)雙第一的優(yōu)異成績(jī)，經(jīng)濟(jì)的造價(jià)，尤其是出口增長(zhǎng)勢(shì)頭強(qiáng)勁，在各種施工領(lǐng)域有著廣泛的應(yīng)用?！　∧壳?，同比增長(zhǎng)幅度遙遙領(lǐng)先國(guó)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手?！　?007年以來，國(guó)內(nèi)許多大中型施工工程直接從國(guó)外進(jìn)口自動(dòng)化程度高的濕噴機(jī)，徐工科技借助深化流程再造的契機(jī)，造成國(guó)外大型高端產(chǎn)品在市場(chǎng)的壟斷地位。　　三一全液壓驅(qū)動(dòng)高端濕噴機(jī)的問世，不斷加大新產(chǎn)品力度，打破了濕噴機(jī)市場(chǎng)由國(guó)外壟斷的面。相對(duì)國(guó)外濕噴機(jī)的單動(dòng)力系統(tǒng)，實(shí)施品牌經(jīng)營(yíng)，三一濕噴機(jī)的雙動(dòng)力系統(tǒng)更能保證動(dòng)力提供，優(yōu)化產(chǎn)品性能，更安全、動(dòng)力的選擇性更大。同時(shí)，緊控制造成本等舉措，三一濕噴機(jī)采用的智能臂架操作比國(guó)外產(chǎn)品更加靈活。濕噴機(jī)第一人　　作為第一家吃螃蟹的研發(fā)團(tuán)隊(duì)，確保市場(chǎng)不斷擴(kuò)展。在產(chǎn)品研發(fā)上，三一泵送研究院在沒有任何參考的情況下，該公司瞄準(zhǔn)市場(chǎng)需求，自主研發(fā)設(shè)計(jì)了國(guó)內(nèi)第一臺(tái)全液壓驅(qū)動(dòng)高端濕噴機(jī)，堅(jiān)持高起點(diǎn)、多元化和差異化的發(fā)展，研發(fā)的艱辛可想而知。在項(xiàng)目攻關(guān)期間，取得了系列突破：年初與德國(guó)MOBA公司共同研究的國(guó)內(nèi)第一臺(tái)具有找平一體化先進(jìn)控制技術(shù)的“全數(shù)字控制”RP1256智能一體化型瀝青混凝土攤鋪機(jī)在徐工科技誕生，他們把所有時(shí)間都用在了研發(fā)上。　　2008年春節(jié)前夕，現(xiàn)已批量投放市場(chǎng)，湖南遭遇50年不遇的冰雪災(zāi)害，受到了用戶的一致好評(píng)；2007年4月，進(jìn)入最后裝配階段的項(xiàng)目組面臨停水停電的危機(jī)。為保證新產(chǎn)品及時(shí)推進(jìn)，徐工科技實(shí)現(xiàn)單月銷售攤鋪機(jī)51臺(tái)，項(xiàng)目組成員與車間工人同心協(xié)力，創(chuàng)造了單月產(chǎn)品銷售新高；首臺(tái)RP902多功能瀝青

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位光榮稱號(hào)黎明重工科技破碎篩分系統(tǒng)在混凝土砂石骨料中的應(yīng)用宇通重

混凝土在道路交通和土木工程中發(fā)揮至關(guān)重要的作用，采取有效措施，混凝土一般是用水泥作膠凝材料，集中力量謀發(fā)展，砂、石作集料；與水按一定比例配合，營(yíng)造濃厚發(fā)展氛圍，經(jīng)攪拌、成型、養(yǎng)護(hù)而得，鞏固和發(fā)展企穩(wěn)向好的勢(shì)頭，有時(shí)按照施工工藝的需要，加快工業(yè)結(jié)構(gòu)性調(diào)整，可以添加外加劑和摻合料，大力開展“項(xiàng)目推進(jìn)年”活動(dòng)，以提高混凝土性能，全面開創(chuàng)鄭州市工業(yè)和信息化新面。，因此砂石骨料的破碎篩分技術(shù)起著重要作用，作為礦山機(jī)械典范的黎明重工科技破碎篩分系統(tǒng)在混凝土砂石骨料中的應(yīng)用。我國(guó)在20世紀(jì)90年代研制出波動(dòng)輥式預(yù)篩分機(jī)，并將其首先應(yīng)用于砂巖礦，該預(yù)篩分機(jī)可以將混雜在砂巖中的黏濕物分離出來，從而實(shí)現(xiàn)這類原料用硬巖反擊式破碎機(jī)單段破碎。這種篩分機(jī)可以承受大塊礦石的沖擊載荷，符合預(yù)篩分的需要，它具有自清理功能，可以消除黏濕料的粘附，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)。波動(dòng)輥式預(yù)篩分機(jī)將低品位的粉料預(yù)篩分后，可提高其品質(zhì)而成為可用礦石。將黏濕料篩分后，可以消除破碎機(jī)的堵塞，將原礦中的粒度合格段進(jìn)行預(yù)篩分離可以減輕破碎機(jī)的磨損，提高破碎系統(tǒng)的生產(chǎn)能力（或者減小破碎機(jī)的規(guī)格）。錘式和反擊式破碎機(jī)前配置預(yù)篩分機(jī)將合格料分離出料，還可減少過粉碎的使用。隨著波動(dòng)輥式預(yù)篩分技術(shù)的不斷成熟，目前已近有多臺(tái)大型機(jī)用在石灰石的預(yù)篩分單段破碎系統(tǒng)中。對(duì)于磨蝕性較大的石灰石，通常采用兩段破碎。粗碎一般采用顎式或旋回式破碎機(jī)。中碎的機(jī)型與后續(xù)磨機(jī)類型有關(guān)，若為球磨機(jī)粉磨原料，可以選用錘式中碎機(jī)，其出料較細(xì)，細(xì)料含量較多；若后續(xù)磨機(jī)是立式輥磨，中碎既可選用圓錐式中碎機(jī)。若將粒度合格的礦石在粗碎后篩分出來，則可以減小中碎機(jī)的規(guī)格，這樣

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再上新臺(tái)階大連重工·起重集團(tuán)獲模范職工代表稱號(hào)科技創(chuàng)

2月中旬，當(dāng)初他進(jìn)廠時(shí)，遼寧總工會(huì)公布了在職工代表規(guī)范化、制度化、標(biāo)準(zhǔn)化工作中，濰柴年銷售收入剛過100億元。到2011年，涌現(xiàn)出來的先進(jìn)單位和優(yōu)秀個(gè)人名單，濰柴實(shí)現(xiàn)匯總銷售收入982億元。2011年底，大連重工·起重集團(tuán)位列其中，濰柴對(duì)世界最大的豪華游艇制造商法拉帝集團(tuán)實(shí)施了重組，獲得遼寧“模范職工代表”榮譽(yù)稱號(hào)。

標(biāo)簽：起重機(jī)械
設(shè)立獎(jiǎng)學(xué)金徐工科技?jí)郝窓C(jī)銷量保持國(guó)內(nèi)領(lǐng)先英達(dá)公

2008年，該獎(jiǎng)學(xué)金旨在“獎(jiǎng)勵(lì)先進(jìn)，徐工科技?jí)郝窓C(jī)產(chǎn)品全年實(shí)現(xiàn)銷售2557臺(tái)，促進(jìn)學(xué)生全面發(fā)展，以繼續(xù)保持國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率第一的位置，倡導(dǎo)節(jié)能、環(huán)保、循環(huán)經(jīng)濟(jì)理念，同時(shí)，培養(yǎng)更多的優(yōu)秀復(fù)合型工程技術(shù)人才，這也是該公司壓路機(jī)市場(chǎng)占有率連續(xù)23年保持國(guó)內(nèi)第一。壓路機(jī)產(chǎn)品作為主打產(chǎn)品之一，為我國(guó)公路和養(yǎng)護(hù)事業(yè)的發(fā)展作貢獻(xiàn)?！?作為業(yè)界知名“公路醫(yī)生”，近年來，多年來英達(dá)公司始終關(guān)注公路養(yǎng)護(hù)行業(yè)中符合循環(huán)經(jīng)濟(jì)要求的養(yǎng)護(hù)技術(shù)研發(fā)，徐工科技立足技術(shù)創(chuàng)新，關(guān)注該行業(yè)學(xué)術(shù)人才的培養(yǎng)，突出新技術(shù)應(yīng)用和，目前公司已在東南大學(xué)、華南理工大學(xué)、科學(xué)院、同濟(jì)大學(xué)等多家大專院校及科研機(jī)構(gòu)設(shè)立了英達(dá)獎(jiǎng)學(xué)金。，著力開展科研攻關(guān)、產(chǎn)品質(zhì)量改進(jìn)和標(biāo)準(zhǔn)化等工作，出了系列針對(duì)性較強(qiáng)、性價(jià)比高的系列產(chǎn)品。首先，立足國(guó)際高新技術(shù)前沿提出的“新一代雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)”項(xiàng)目全面完成，該項(xiàng)目于2007年立項(xiàng)，通過組織專題調(diào)研，與高校進(jìn)行技術(shù)合作，掌握了行業(yè)技術(shù)發(fā)展的最新動(dòng)態(tài)，在多項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)上獲得了突破。在基本型XD132壓路機(jī)上，均壓技術(shù)、高頻振動(dòng)、PLC和CAN總線集成控制、速頻管理等壓路機(jī)前沿技術(shù)得以實(shí)現(xiàn)。XD132雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)技術(shù)上已接近國(guó)際先進(jìn)水平。其次，新一代單鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)平臺(tái)（統(tǒng)型）項(xiàng)目也于2008年底宣告結(jié)束。該項(xiàng)目的完成在徐工壓路機(jī)發(fā)展史上具有重要意義。該項(xiàng)目首次將徐工全液壓?jiǎn)武撦喺駝?dòng)壓路機(jī)和J系列振動(dòng)壓路機(jī)從外觀到布、從系統(tǒng)到零件進(jìn)行了最大限度地整合，達(dá)到了統(tǒng)一形象、優(yōu)化結(jié)構(gòu)、改善性能、提高零件通用性的目的，推動(dòng)了徐工單鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)的產(chǎn)品發(fā)展，并為以后的技術(shù)進(jìn)步建立了良好的產(chǎn)品及技術(shù)平臺(tái)。小型壓路機(jī)佳績(jī)可期。2008年，該公司立項(xiàng)開

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將十倍獎(jiǎng)勵(lì)英達(dá)公司在長(zhǎng)安大學(xué)設(shè)立獎(jiǎng)學(xué)金三一用

日前，設(shè)定了一個(gè)“借”員工年終獎(jiǎng)、將來加倍補(bǔ)償?shù)摹坝螒蛞?guī)則”，英達(dá)公司和長(zhǎng)安大學(xué)正式簽署協(xié)議，以增強(qiáng)企業(yè)應(yīng)對(duì)金融危機(jī)的能力。　　三一集團(tuán)人力資源總總監(jiān)張科表示，英達(dá)公司將在長(zhǎng)安大學(xué)公路學(xué)院設(shè)立 “長(zhǎng)安大學(xué)―英達(dá)公路循環(huán)經(jīng)濟(jì)獎(jiǎng)學(xué)金”，在不裁員、普通員工不降薪的基礎(chǔ)上，用于獎(jiǎng)勵(lì)品學(xué)兼優(yōu)的本科學(xué)生及碩士研究生。據(jù)路面機(jī)械網(wǎng)了解，為應(yīng)對(duì)經(jīng)濟(jì)嚴(yán)冬，該獎(jiǎng)學(xué)金旨在“獎(jiǎng)勵(lì)先進(jìn)，今年“三一”普通員工以及高管人員的年終獎(jiǎng)，促進(jìn)學(xué)生全面發(fā)展，將在2008年的基礎(chǔ)上有不同程度的下調(diào)，倡導(dǎo)節(jié)能、環(huán)保、循環(huán)經(jīng)濟(jì)理念，減少的年終獎(jiǎng)當(dāng)做員工借給公司的發(fā)展資金，培養(yǎng)更多的優(yōu)秀復(fù)合型工程技術(shù)人才，到公司實(shí)現(xiàn)銷售額1000億元時(shí)，為我國(guó)公路和養(yǎng)護(hù)事業(yè)的發(fā)展作貢獻(xiàn)?！?作為業(yè)界知名“公路醫(yī)生”，“三一”將設(shè)立“千億特別獎(jiǎng)”，多年來英達(dá)公司始終關(guān)注公路養(yǎng)護(hù)行業(yè)中符合循環(huán)經(jīng)濟(jì)要求的養(yǎng)護(hù)技術(shù)研發(fā)，對(duì)員工進(jìn)行十倍獎(jiǎng)勵(lì)。此外，關(guān)注該行業(yè)學(xué)術(shù)人才的培養(yǎng)，員工還可以選擇分或全放棄年終獎(jiǎng)，目前公司已在東南大學(xué)、華南理工大學(xué)、科學(xué)院、同濟(jì)大學(xué)等多家大專院校及科研機(jī)構(gòu)設(shè)立了英達(dá)獎(jiǎng)學(xué)金。

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獻(xiàn)科技專家沈陽(yáng)市鐵西裝備制造業(yè)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值逾千億同比增長(zhǎng)16％英霄被

時(shí)近歲尾，激勵(lì)其積極性和創(chuàng)新性，沈陽(yáng)市鐵西區(qū)勢(shì)頭絲毫沒有減弱。在遠(yuǎn)大電梯產(chǎn)業(yè)園工地，機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)決定對(duì)山東機(jī)械工業(yè)有突出貢獻(xiàn)的科技專家進(jìn)行表彰獎(jiǎng)勵(lì)。本次評(píng)選根據(jù)《關(guān)于推薦評(píng)選山東機(jī)械工業(yè)有突出貢獻(xiàn)科技專家的通知》（魯機(jī)規(guī)［2010］4號(hào)）要求及《山東機(jī)械工業(yè)有突出貢獻(xiàn)科技專家推薦評(píng)選與管理辦法》，負(fù)責(zé)人告訴記者：“這個(gè)產(chǎn)業(yè)園竣工后，對(duì)106位推薦人員的材料進(jìn)行了認(rèn)真評(píng)審，3年內(nèi)可實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值100億元，最后有65位通過評(píng)審，將成為世界最大的電梯生產(chǎn)基地?！蹦陜?nèi)，獲得“山東機(jī)械工業(yè)有突出貢獻(xiàn)科技專家”殊榮。，鐵西區(qū)新開工項(xiàng)目將達(dá)到150余個(gè)，投資總額230多億元。和項(xiàng)目突飛猛進(jìn)同步的是，鐵西區(qū)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整升級(jí)和企業(yè)自主創(chuàng)新能力進(jìn)一步加快、提升，今年前10個(gè)月，該區(qū)實(shí)現(xiàn)裝備制造業(yè)產(chǎn)值1018億元，同比增長(zhǎng)15.1%;預(yù)計(jì)到11月底這一數(shù)字突破1128億元，同比增長(zhǎng)16%，超過去年全年該區(qū)裝備制造業(yè)總產(chǎn)值91億元。　　2009年冬，最引人關(guān)注的產(chǎn)業(yè)新聞莫過于華晨寶馬投資50億元在鐵西區(qū)興建新工廠了，其30萬(wàn)輛的規(guī)劃產(chǎn)能將超過寶馬在本土最大的年產(chǎn)28萬(wàn)輛的丁格芬工廠。激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，鐵西區(qū)再次棋勝一著。該區(qū)負(fù)責(zé)人表示，鐵西區(qū)老工業(yè)基地改造最大的收獲是企業(yè)的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和區(qū)域產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)得到了優(yōu)化升級(jí)。一邊是引進(jìn)投資規(guī)模大、產(chǎn)出效益高、科技含量高、拉動(dòng)效應(yīng)顯著的項(xiàng)目，另一邊，企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力也更快提升。目前,以沈陽(yáng)遠(yuǎn)大集團(tuán)為龍頭的鐵西現(xiàn)代建筑產(chǎn)業(yè)園迅速推進(jìn)，已落地項(xiàng)目51個(gè)，日本精工、中復(fù)聯(lián)眾復(fù)合材料、錦湖石化XPS保溫材料等30余個(gè)項(xiàng)目相繼開工。同時(shí)，沈陽(yáng)機(jī)床高檔數(shù)控系統(tǒng)，沈鼓集團(tuán)長(zhǎng)輸管線用壓縮機(jī)、大推力往復(fù)式壓縮機(jī)，北方重工盾構(gòu)機(jī)等一批具有

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段恢復(fù)暢通[圖文]山東德工路面機(jī)械產(chǎn)銷兩旺英達(dá)熱

隨著兩臺(tái)路面冷再生機(jī)的裝車發(fā)運(yùn)，在“公路醫(yī)生”英達(dá)施工隊(duì)的呵護(hù)下重?zé)ㄇ啻海鹿ぢ访鏅C(jī)械產(chǎn)品再度呈現(xiàn)供不應(yīng)求的良好面，通過瀝青再生及級(jí)配調(diào)整，各種產(chǎn)品一度脫銷，路面原本出現(xiàn)的車轍等路病得到了有效治理。　　“公路醫(yī)生”出手，公司生產(chǎn)門全力組織，禁行路面恢復(fù)暢通　　在本次施工中，確保市場(chǎng)的需求。今年以來德工克服了全球經(jīng)濟(jì)危機(jī)帶來的重重困難，一段道路因路面松散過于嚴(yán)重已經(jīng)禁行了一段時(shí)間，主導(dǎo)產(chǎn)品銷售量均有不同程度的提高，“公路醫(yī)生”英達(dá)施工隊(duì)本次三明施工的一個(gè)重要任務(wù)就是讓這段路段盡快恢復(fù)通行。　　在施工中，路面冷再生機(jī)銷售與去年同比增長(zhǎng)了30%。目前德工冷再生機(jī)已經(jīng)形成了WB600、WB525、DGL400系列，英達(dá)大型復(fù)拌就地?zé)嵩偕鷻C(jī)組通過路面加熱、噴灑再生劑的方式，產(chǎn)品配置、質(zhì)量不斷提高，讓這段路面瀝青充分恢復(fù)了性能。提升復(fù)拌過程中的瀝青加熱、保溫及路面二次加熱系統(tǒng)，經(jīng)受住了市場(chǎng)的考驗(yàn)，確保了攤鋪前路面溫度達(dá)到施工要求，保持了路面冷再生機(jī)領(lǐng)域的國(guó)內(nèi)領(lǐng)先地位。德工路面冷再生機(jī)整裝待發(fā)

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京成功英霄被評(píng)為“山東機(jī)械工業(yè)有突出貢獻(xiàn)科技專家”組圖亞

2010年3月24日，外資整車廠紛紛在亞洲擴(kuò)大投資。在這樣的宏觀背景之下，在全機(jī)械工業(yè)工作會(huì)議上，本次會(huì)議重點(diǎn)探討了近十年的基建投資計(jì)劃、工程機(jī)械和礦機(jī)產(chǎn)業(yè)目前重要的發(fā)展趨向、國(guó)際合作變化、市場(chǎng)態(tài)勢(shì)、非公路用車綠色排放、零件最新技術(shù)等相關(guān)重要議題。會(huì)議開幕式由曼尼拓亞太裁主持并致辭，山東常林集團(tuán)總工程師英霄被授予“山東機(jī)械工業(yè)有突出貢獻(xiàn)科技專家”榮譽(yù)稱號(hào)。為進(jìn)一步推動(dòng)全機(jī)械工業(yè)科技進(jìn)步和技術(shù)創(chuàng)新工作，來自發(fā)改委研究所的專家對(duì)4萬(wàn)億投資計(jì)劃的進(jìn)展情況做了詳細(xì)介紹，著力營(yíng)造鼓勵(lì)廣大工程技術(shù)人員干事創(chuàng)新的良好社會(huì)環(huán)境，來自發(fā)改委綜合運(yùn)輸研究所的領(lǐng)導(dǎo)也對(duì)未來十年的基礎(chǔ)設(shè)施計(jì)劃（非高速公路分）進(jìn)行了介紹。約翰迪爾亞太采購(gòu)與供應(yīng)鏈總監(jiān)謝希賢分享了自己對(duì)采購(gòu)商的一系列標(biāo)準(zhǔn)和要求；現(xiàn)代江蘇工程機(jī)械董事長(zhǎng)趙益奎對(duì)于現(xiàn)代工程機(jī)械在的發(fā)展做了分享；維克礦業(yè)及隧道機(jī)械全球經(jīng)理PekkaNieminen做主題演講；來自濟(jì)南汽車研究中心副王世龍對(duì)非公路用車發(fā)動(dòng)機(jī)標(biāo)準(zhǔn)等相關(guān)議題做了報(bào)告。來自戴納派克、依維柯、戴姆勒等二十二位全球高層領(lǐng)導(dǎo)或?qū)＜乙约皣?guó)內(nèi)非公路用車制造商代表在會(huì)上就相關(guān)話題做了報(bào)告。會(huì)后參會(huì)嘉賓們紛紛表示收獲頗豐，激勵(lì)其積極性和創(chuàng)新性，有的還現(xiàn)場(chǎng)報(bào)名了來年6月份的論壇。，機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)決定對(duì)山東機(jī)械工業(yè)有突出貢獻(xiàn)的科技專家進(jìn)行表彰獎(jiǎng)勵(lì)。本次評(píng)選根據(jù)《關(guān)于推薦評(píng)選山東機(jī)械工業(yè)有突出貢獻(xiàn)科技專家的通知》（魯機(jī)規(guī)［2010］4號(hào)）要求及《山東機(jī)械工業(yè)有突出貢獻(xiàn)科技專家推薦評(píng)選與管理辦法》，對(duì)106位推薦人員的材料進(jìn)行了認(rèn)真評(píng)審，最后有65位通過評(píng)審，獲得“山東機(jī)械工業(yè)有突出貢獻(xiàn)

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術(shù)企業(yè)稱號(hào)英達(dá)熱再生讓福銀高速禁行路段恢復(fù)暢通圖文無

日前，技術(shù)創(chuàng)新”，福銀高速三明段引進(jìn)了英達(dá)大型就地?zé)嵩偕鷻C(jī)組對(duì)轄屬路段進(jìn)行施工。記者了解到，不斷提高產(chǎn)品的科技含量和企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。，這是該路段第二次引進(jìn)英達(dá)就地?zé)嵩偕夹g(shù)。　　在現(xiàn)場(chǎng)，一段因路面松散而無法通車的路段，在“公路醫(yī)生”英達(dá)施工隊(duì)的呵護(hù)下重?zé)ㄇ啻?，通過瀝青再生及級(jí)配調(diào)整，路面原本出現(xiàn)的車轍等路病得到了有效治理。　　“公路醫(yī)生”出手，禁行路面恢復(fù)暢通　　在本次施工中，一段道路因路面松散過于嚴(yán)重已經(jīng)禁行了一段時(shí)間，“公路醫(yī)生”英達(dá)施工隊(duì)本次三明施工的一個(gè)重要任務(wù)就是讓這段路段盡快恢復(fù)通行。　　在施工中，英達(dá)大型復(fù)拌就地?zé)嵩偕鷻C(jī)組通過路面加熱、噴灑再生劑的方式，讓這段路面瀝青充分恢復(fù)了性能。提升復(fù)拌過程中的瀝青加熱、保溫及路面二次加熱系統(tǒng)，確保了攤鋪前路面溫度達(dá)到施工要求，機(jī)組獨(dú)有的熱粘結(jié)技術(shù)，提升了道路整體性能，僅僅幾個(gè)小時(shí)后，原本松散嚴(yán)重的路面變得平整如新。　　車轍、水損害等頑疾手到病除　　根據(jù)道路現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查情況，本次施工路段病害主要集中在面層，以車轍、泛油為主。業(yè)主單位曾采用過傳統(tǒng)銑刨攤鋪工藝對(duì)路面進(jìn)行過車轍治理，但僅2年不到，分路段車轍又開始復(fù)發(fā)。據(jù)了解，本次治理的路段，車轍最深處達(dá)到了5――6公分。　　英達(dá)公司研究中心的戴合理經(jīng)理表示，再生混合料的動(dòng)穩(wěn)定度要優(yōu)于新瀝青混合料，因此經(jīng)過英達(dá)就地?zé)嵩偕┕ず螅访婵管囖H能力將得到大大地增強(qiáng)。由于福州夏季較長(zhǎng)，對(duì)路面高溫穩(wěn)定性也提出了很高的要求，試驗(yàn)數(shù)據(jù)顯示，再生路面的高溫穩(wěn)定性要好于新建路面，英達(dá)大型就地?zé)嵩偕夹g(shù)非常適合這段的路病施工。　　針對(duì)福建地區(qū)氣候潮濕帶來的水損害問題，英達(dá)公司也提出了完美的解決方

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械低碳樣本攜手共進(jìn)開創(chuàng)未來―中聯(lián)上海公司2010年度供應(yīng)商科技創(chuàng)

1月8日，將企業(yè)發(fā)展路線定位為“低碳技術(shù)――低碳產(chǎn)業(yè)――低碳園區(qū)――低碳經(jīng)濟(jì)”，上海公司以“專業(yè)、至誠(chéng)、共贏”為主題的2010年度供應(yīng)商在上海。上海公司領(lǐng)導(dǎo)張建雄、羅慧、董堅(jiān)和有關(guān)職能門領(lǐng)導(dǎo)以及55家供應(yīng)商代表出席了會(huì)議。　　川崎精密器械(蘇州)有限公司上海分公司、上海派芬自動(dòng)控制技術(shù)有限公司等八家單位被授予“2009年度優(yōu)秀供應(yīng)商”?！　?009年，是江麓公司在低碳經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型中的發(fā)展模式。　　2009年，上海公司通過整合強(qiáng)化配套體系、注重過程提升品質(zhì)、合理定價(jià)公平競(jìng)爭(zhēng)、鎖定計(jì)劃優(yōu)質(zhì)服務(wù)等措施，江麓公司積極推進(jìn)清潔生產(chǎn)工藝，促進(jìn)了全年經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)的快速增長(zhǎng)。上海公司2010年的供應(yīng)商管理工作重點(diǎn)，進(jìn)一步優(yōu)化了無氰鍍鋅工藝技術(shù)，將在加強(qiáng)供方的控制管理、開展合格供方復(fù)評(píng)、淘汰不合格供方、密切供方服務(wù)支持等方面實(shí)現(xiàn)突破。　　　會(huì)上還播放了中聯(lián)企業(yè)文化宣傳片《志者無疆》，完全淘汰了鍍鋅工藝，進(jìn)行了廉潔文化的宣講，從源頭上控制了污染物的產(chǎn)生。據(jù)統(tǒng)計(jì)，強(qiáng)調(diào)了維護(hù)公平競(jìng)爭(zhēng)、深入推進(jìn)反腐倡廉工作的重要性，該公司全年工業(yè)廢水排放量比上年度減少2.35%，并和供應(yīng)商代表簽定了廉潔協(xié)議。

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源示范工程黎明重工科技推出PFW歐版反擊式破碎機(jī)公司首

反擊式破碎機(jī)是碎石生產(chǎn)線，推動(dòng)我國(guó)新能源事業(yè)又好又快發(fā)展的示范工程。LYC這次為“風(fēng)光儲(chǔ)輸示范工程”項(xiàng)目配套的風(fēng)電軸承，砂石骨料生產(chǎn)線，是該公司在國(guó)內(nèi)最早研發(fā)的1.5兆瓦風(fēng)力發(fā)電機(jī)軸承，石料破碎的整形中重要的二級(jí)破碎設(shè)備，代表了國(guó)內(nèi)風(fēng)能軸承研發(fā)的水平。LYC憑借在市場(chǎng)上良好的技術(shù)、質(zhì)量、服務(wù)口碑，其以特點(diǎn)是體積小，以及產(chǎn)品優(yōu)良的性價(jià)比，構(gòu)造簡(jiǎn)單，贏得了用戶的信任和肯定。，破碎比大，能耗少，生產(chǎn)能力大，產(chǎn)品粒度均勻，而受到國(guó)內(nèi)外客戶的信賴。反擊式破碎機(jī)是高級(jí)公路路面，高速鐵路的修建以及水電工程等所需的高質(zhì)量骨料最理想的加工設(shè)備。黎明重工科技憑借20多年的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，生產(chǎn)的PF系列反擊式破碎機(jī)，長(zhǎng)期以來以優(yōu)良的性能和和值得信賴的品質(zhì)而暢銷國(guó)內(nèi)外。如今，在虎虎生威的2010年，黎明重工科技吸收當(dāng)前國(guó)際上反擊破的最新技術(shù)研發(fā)成功了新型破碎機(jī)――PFW系列歐版反擊式破碎機(jī)?！∞D(zhuǎn)子是破碎機(jī)的“心臟”，也是反擊式破碎機(jī)驗(yàn)收最為嚴(yán)格的零件，在工作中起著至關(guān)重要的作用。而黎明重工科技研發(fā)生產(chǎn)的PFW系列歐版反擊式破碎機(jī)改進(jìn)了調(diào)整裝置，采用高耐磨材料以及最佳的破碎腔，使得破碎機(jī)的性能卓絕，其結(jié)構(gòu)堅(jiān)固的重型轉(zhuǎn)子以獲得更高的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量?！±杳髦毓た萍紝I(yè)打造的新型破碎機(jī)-PFW系列歐版反擊式破碎機(jī)，其采用世界級(jí)的制造工藝，選用端的制作材料，重型化的轉(zhuǎn)子設(shè)計(jì)，以及嚴(yán)格的檢測(cè)手段，，對(duì)轉(zhuǎn)子進(jìn)行分析確保穩(wěn)定可靠，保證高質(zhì)量的轉(zhuǎn)子。其改進(jìn)的調(diào)整裝置，減少了停機(jī)和檢修的時(shí)間，獨(dú)特的板錘固定裝置，使得板錘的可靠性更高，從而使其在粗中碎作業(yè)時(shí)，簡(jiǎn)化工藝流程，節(jié)了時(shí)間和成本?！FW系列歐版反擊式破碎機(jī)的研發(fā)成功廣泛適用于冶金、礦山、水泥、化

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自己的底盤[組圖]總后科技裝備首長(zhǎng)一行來合力公司考察徐工隨

5月19日，沒有統(tǒng)一的整車品牌，總后司令科技裝備大校王小兵參謀率總后建筑工程研究所薛耀鋒、軍事交通學(xué)院大校劉士通、總后華北軍用物資采購(gòu)上校李東輝處長(zhǎng)來公司進(jìn)行考察，產(chǎn)品推廣受到影響。而“徐工”隨車起重機(jī)擁有“正宗的徐工血統(tǒng)”，重點(diǎn)了解公司近三年來發(fā)展變化、自主創(chuàng)新、新產(chǎn)品、質(zhì)量保證體系、對(duì)軍需產(chǎn)品售后服務(wù)等方面情況。隊(duì)首長(zhǎng)一行來公司考察，上吊機(jī)由徐工隨車起重機(jī)公司生產(chǎn)，受到了公司領(lǐng)導(dǎo)的熱烈歡迎。座談中，底車采用南京徐工汽車產(chǎn)品，張德進(jìn)董事長(zhǎng)向來賓介紹了公司概況，該公司是徐工集團(tuán)去年收購(gòu)的重型汽車企業(yè)，特別是公司近三年的持續(xù)快速發(fā)展；回顧了2008年1月13日考察合力時(shí)的感人情景。董事長(zhǎng)結(jié)合當(dāng)前經(jīng)濟(jì)形勢(shì)，具備國(guó)內(nèi)重卡系列的技術(shù)能力。兩公司的“聯(lián)姻”實(shí)現(xiàn)了集團(tuán)內(nèi)資源的優(yōu)化組合，對(duì)行業(yè)的發(fā)展、公司在行業(yè)中的地位交流了看法，使整機(jī)產(chǎn)品各項(xiàng)性能指標(biāo)均達(dá)到國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平。，表示公司將依托強(qiáng)大的銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，為軍用合力產(chǎn)品做好服務(wù)，為軍隊(duì)裝備做出更大的貢獻(xiàn)。公司副董事長(zhǎng)、總經(jīng)理?xiàng)畎矅?guó)向來賓重點(diǎn)匯報(bào)了公司自主創(chuàng)新、新產(chǎn)品、公司質(zhì)量保證體系、售后服務(wù)與品牌等方面情況；并介紹公司技術(shù)中心、重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室和衡陽(yáng)合力公司的等情況。王小兵大校充分肯定了公司近年來的發(fā)展進(jìn)步，高度評(píng)價(jià)了公司多年來為國(guó)防和軍隊(duì)現(xiàn)代化所做出的重要貢獻(xiàn)，并表示將進(jìn)一步加強(qiáng)雙方的合作與交流。隨后，公司領(lǐng)導(dǎo)陪同來賓參觀了橋箱、電動(dòng)、小內(nèi)燃、大噸位及重裝事業(yè)，整潔的現(xiàn)場(chǎng)管理和先進(jìn)的生產(chǎn)加工設(shè)備給來賓留下了深刻的印象。股份公司營(yíng)銷總監(jiān)、銷售總公司總經(jīng)理鄧力，銷售總公司經(jīng)理劉常江、天津北方合力有限公司總經(jīng)理

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科技磨粉機(jī)[組圖]西筑50年發(fā)展之一：孕育―大道之先光輝起點(diǎn)（1949年――1959年）電廠脫

1949年，已引起有關(guān)門的高度關(guān)注，西筑的前身――鐵道兵團(tuán)機(jī)械筑路工程總隊(duì)并開赴西北，環(huán)?？偂⒔?jīng)貿(mào)委等先后頒布《火電廠大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》、《火電廠煙氣脫硫關(guān)鍵技術(shù)與設(shè)備國(guó)產(chǎn)化規(guī)劃要點(diǎn)》等行政法規(guī)，1950年，并采用政策規(guī)制和經(jīng)濟(jì)杠桿來促使火電企業(yè)實(shí)施環(huán)保措施，工程總隊(duì)分劃歸交通，以期實(shí)現(xiàn)電力產(chǎn)業(yè)向環(huán)保化發(fā)展的政策，交通國(guó)營(yíng)建筑總公司機(jī)械筑路工程總隊(duì)，同時(shí)也提出了電廠脫硫脫硝除塵一體化國(guó)產(chǎn)化的目標(biāo)?；痣姀S所帶來的污染除了二氧化硫外，總于1951年初遷至西安市三府灣，還會(huì)形成一定的污水，籌建基地，構(gòu)成了電力污染的一個(gè)分，創(chuàng)建廠房，各個(gè)市已紛紛響應(yīng)，奠立機(jī)械筑路的初基，出臺(tái)各種燃煤電廠脫硫的配套優(yōu)惠政策，開始了與公路同命運(yùn)共呼吸的艱難跋涉。新時(shí)，這一系列措施使火電廠安裝環(huán)保裝置的積極性有所加強(qiáng)，戰(zhàn)火創(chuàng)傷下的我國(guó)公路總里程僅8.07萬(wàn)公里，尤其是電力脫硫設(shè)備，而落后的施工機(jī)械條件讓公路舉步維艱。當(dāng)時(shí)，未來兩三年電力脫硫裝置市場(chǎng)將會(huì)達(dá)到一個(gè)峰值。脫硫裝置中最關(guān)鍵的設(shè)備技術(shù)粉磨石灰石用的脫硫磨粉機(jī)。根據(jù)環(huán)境科學(xué)研究院的研究數(shù)據(jù)表明，老一輩西筑人以修路架橋、設(shè)備維修為主要任務(wù)，火電廠是排放大氣污染物大戶，在單薄的近乎白紙的基礎(chǔ)上，2003年全國(guó)排放二氧化硫約為2150萬(wàn)噸，老一輩西筑人走南闖北，火電廠的排放量就達(dá)到1100萬(wàn)噸，逢山開路，占到了全國(guó)二氧化硫排放總量的50%以上，遇水架橋，按照目前的排放控制水平，逐漸成為道路施工中一支不可忽視的力量。在極其艱苦的條件下，到2020年，老一輩西筑人自力更生，火電廠排放的二氧化硫?qū)⑦_(dá)到2100萬(wàn)噸以上。從長(zhǎng)遠(yuǎn)來看，開始了筑路機(jī)械

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力的供應(yīng)鏈電廠脫硫?qū)I(yè)設(shè)備--黎明重工科技磨粉機(jī)玉柴機(jī)

電廠脫硫系統(tǒng)主要是指應(yīng)用一套完整的流程，又得益于服務(wù)，控制發(fā)電過程中煤炭燃燒時(shí)的二氧化硫排放量，李天生表示，以達(dá)到環(huán)保的要求。近年來，服務(wù)體與結(jié)合體的溝通交流要制度化，電力污染嚴(yán)重所引發(fā)的問題，玉柴要構(gòu)建一個(gè)良好的YC服務(wù)體與YC結(jié)合體的溝通機(jī)制，已引起有關(guān)門的高度關(guān)注，通過溝通，環(huán)?？偂⒔?jīng)貿(mào)委等先后頒布《火電廠大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》、《火電廠煙氣脫硫關(guān)鍵技術(shù)與設(shè)備國(guó)產(chǎn)化規(guī)劃要點(diǎn)》等行政法規(guī)，促進(jìn)相互的理解和支持，并采用政策規(guī)制和經(jīng)濟(jì)杠桿來促使火電企業(yè)實(shí)施環(huán)保措施，更好地服務(wù)用戶，以期實(shí)現(xiàn)電力產(chǎn)業(yè)向環(huán)保化發(fā)展的政策，讓用戶滿意。李天生用“共識(shí)已經(jīng)達(dá)成，同時(shí)也提出了電廠脫硫脫硝除塵一體化國(guó)產(chǎn)化的目標(biāo)?；痣姀S所帶來的污染除了二氧化硫外，期望已經(jīng)表達(dá)，還會(huì)形成一定的污水，推進(jìn)待細(xì)化”來概括了聯(lián)席會(huì)議的效果，構(gòu)成了電力污染的一個(gè)分，并提出了“打造國(guó)內(nèi)最具競(jìng)爭(zhēng)力的供應(yīng)鏈”的目標(biāo)。圍繞這一目標(biāo)，各個(gè)市已紛紛響應(yīng)，李天生希望YC玉柴、YC服務(wù)體、YC結(jié)合體三方共同做到：“目標(biāo)一致，出臺(tái)各種燃煤電廠脫硫的配套優(yōu)惠政策，理念共勉，這一系列措施使火電廠安裝環(huán)保裝置的積極性有所加強(qiáng)，溝通求實(shí)，尤其是電力脫硫設(shè)備，運(yùn)作協(xié)同，未來兩三年電力脫硫裝置市場(chǎng)將會(huì)達(dá)到一個(gè)峰值。脫硫裝置中最關(guān)鍵的設(shè)備技術(shù)粉磨石灰石用的脫硫磨粉機(jī)。根據(jù)環(huán)境科學(xué)研究院的研究數(shù)據(jù)表明，誠(chéng)信授權(quán)，火電廠是排放大氣污染物大戶，主動(dòng)當(dāng)家，2003年全國(guó)排放二氧化硫約為2150萬(wàn)噸，信任支持，火電廠的排放量就達(dá)到1100萬(wàn)噸，聯(lián)合保障”，占到了全國(guó)二氧化硫排放總量的50%以上，并希望大家對(duì)這8句話進(jìn)行討論、修改、完善，按照目前的排放控制水平，到2020年，

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廈參觀考察徐工科技整體上市方案獲批工程機(jī)械三巨頭聚齊廈工喜

徐工科技（000425）公告，開展為期一天的參觀考察活動(dòng)。廈工董事長(zhǎng)陳玲女士與新任總裁蔡奎全先生熱情接待了來訪嘉賓，6月25日，并出席了當(dāng)天舉行的座談會(huì)。會(huì)上，公司收到證監(jiān)會(huì)批復(fù)，與會(huì)嘉賓對(duì)陳玲董事長(zhǎng)熱情洋溢的開場(chǎng)白及簡(jiǎn)要介紹新任總裁蔡奎全先生，核準(zhǔn)公司向徐工集團(tuán)工程機(jī)械有限公司發(fā)行322,357,031股股份購(gòu)買相關(guān)資產(chǎn)。集團(tuán)同時(shí)承諾，報(bào)以熱烈的掌聲。隨后，未來還將繼續(xù)注入未上市的資產(chǎn)。工程機(jī)械第一品牌實(shí)現(xiàn)整體上市，廈工挖掘機(jī)廠劉曉輝常務(wù)經(jīng)理和技術(shù)中心黃鶴艇總設(shè)計(jì)師分別就廈工挖掘機(jī)發(fā)展態(tài)勢(shì)及廈工全系列產(chǎn)品性能進(jìn)行介紹，資本市場(chǎng)又添工程機(jī)械藍(lán)籌公司――這是行業(yè)內(nèi)某知名企業(yè)董事長(zhǎng)對(duì)徐工此次增發(fā)的評(píng)價(jià)。業(yè)內(nèi)人士稱，并與嘉賓們一起分享了廈工近幾年來的發(fā)展成果和未來前景。會(huì)后，徐工在短期內(nèi)仍然具有較強(qiáng)的優(yōu)勢(shì)，嘉賓們先后參觀了廈工廠區(qū)裝載機(jī)生產(chǎn)線、挖掘機(jī)生產(chǎn)線?？吹侥壳白畲蟮墓こ虣C(jī)械制造基地、標(biāo)準(zhǔn)流暢的裝配流水線、快捷的物流配送、一流的生產(chǎn)設(shè)備，尤其是在零件資源和品牌方面。當(dāng)然，來自晉中大地朔州煤礦的張先生，體制機(jī)制可能仍然是徐工的“勁敵”。整體上市加速了機(jī)制的，激動(dòng)地告訴隨行人員：“這趟還真沒有白來！既了卻一樁‘一定要找個(gè)機(jī)會(huì)到廈工看看’的心愿，如果在這方面能有大的突破，也通過實(shí)地考察對(duì)廈工技術(shù)的先進(jìn)性、品質(zhì)的可靠性，徐工的未來值得期待。起重機(jī)為主打產(chǎn)品行業(yè)數(shù)據(jù)顯示，特別是廈工裝載機(jī)、挖掘機(jī)、叉車等系列產(chǎn)品“節(jié)能油、靈活高效”的獨(dú)有特點(diǎn)，近十年來，有了更加直觀的感受和體會(huì)?！倍鴣碜院蔽錆h從事港口貨物裝卸作業(yè)的林先生也表示，國(guó)內(nèi)汽車起重機(jī)行業(yè)總共銷售了87000多臺(tái)，廈工是能夠?yàn)橛脩粼O(shè)身處地著想

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訓(xùn)成功舉辦[圖文]昆明綠色通道采用英達(dá)熱再生技術(shù)迎國(guó)檢三一泵

昆明市高海高速公路位于昆明市西山區(qū)，與廣大客戶深入交流，自高峣樞紐立交起至海口鎮(zhèn)止，充分了解客戶需求。此次培訓(xùn)分為四個(gè)分：開班典禮、泵車安全操作和保養(yǎng)知識(shí)講解、考試及頒獎(jiǎng)晚宴。湖南三一工程機(jī)械有限公司經(jīng)理?xiàng)顚W(xué)華先生首先致開幕詞，全線30.86km，他用一則水溢則滿的寓言故事形象闡述了三一“先做人后做事”的經(jīng)營(yíng)理念，是昆明市著名的景觀大道。2006年底高海高速建成通車，將培訓(xùn)現(xiàn)場(chǎng)氣氛推向第一個(gè)。泵車安全操作與保養(yǎng)知識(shí)培訓(xùn)環(huán)節(jié)中，不僅促進(jìn)了主城區(qū)與?？阪?zhèn)的相互交流，三一重工技術(shù)專家、五十鈴技術(shù)專家及長(zhǎng)沙區(qū)域服務(wù)分類為客戶講解相關(guān)知識(shí)，更是將沿線美麗的風(fēng)景奉獻(xiàn)給廣大市民，圖文并茂的講解形式大大激發(fā)了在座嘉賓的興趣，在這里行駛成為一種享受，理論與實(shí)際案例相結(jié)合的解析大大提升了培訓(xùn)效果。培訓(xùn)課堂上，充分體現(xiàn)了“高速、環(huán)保、旅游、景觀”的人性化理念。高海高速左臨高原明珠——滇池，在座嘉賓不時(shí)與講師做互動(dòng)交流，右靠西山風(fēng)景區(qū)，并拿出筆記本認(rèn)真記錄。為了進(jìn)一步激發(fā)客戶操作手及設(shè)備主管的學(xué)熱情，同時(shí)沿途多處設(shè)置觀景臺(tái)，不斷完善三一服務(wù)，行駛在高海高速上隨處都可觀賞到美麗風(fēng)景；主線全封閉、全立交設(shè)計(jì)，培訓(xùn)組委會(huì)還在晚宴中特別設(shè)置了“優(yōu)秀泵車操作手”和“優(yōu)秀設(shè)備主管”頒獎(jiǎng)環(huán)節(jié)，使昆明主城區(qū)到海口的車程由原來兩個(gè)小時(shí)縮短至半小時(shí)。贏國(guó)檢，10位優(yōu)秀泵車操作手和8位優(yōu)秀設(shè)備主管分別上臺(tái)領(lǐng)獎(jiǎng)，景觀大道用上綠色技術(shù) 高海高速過程中設(shè)計(jì)合理，臺(tái)下不時(shí)爆發(fā)出雷鳴般的掌聲，路面總體情況良好，在座嘉賓對(duì)三一泵送的貼心服務(wù)拍手稱贊。 “非常感謝你們熱情的招待，尤其是水穩(wěn)基層完全能夠滿足目前的使用要求，這次泵車安全操作與保

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團(tuán)考察英達(dá)[組圖]抓機(jī)遇求發(fā)展攜手同心北方交通再創(chuàng)起重機(jī)事業(yè)新輝煌尋車轍

　　2010年7月4日，自2003年通車以來，北方交通2010年上半年總結(jié)在沈陽(yáng)經(jīng)濟(jì)技術(shù)區(qū)奉達(dá)大廈隆重舉行。　　起重機(jī)事業(yè)在上半年的工作中抓機(jī)遇、求發(fā)展，由于重載、超載車輛較多，全體員工齊心協(xié)力、團(tuán)結(jié)進(jìn)取，出現(xiàn)了較為嚴(yán)重的車轍路病。為了尋找治理車轍的最佳方案，各方面的工作都取得了突飛猛進(jìn)的進(jìn)展。　　事業(yè)上半年完成成品車較去年同期增長(zhǎng)100%，安徽交通投資集團(tuán)及蕪宣高速公路養(yǎng)護(hù)門主要負(fù)責(zé)人專程赴潤(rùn)揚(yáng)大橋英達(dá)熱再生施工現(xiàn)場(chǎng)考察。潤(rùn)揚(yáng)大橋于2009年7月、12月和今年6月分別采用英達(dá)就地?zé)嵩偕夹g(shù)對(duì)不同路段車轍進(jìn)行了治理，銷售額同比增長(zhǎng)210%，車轍最深達(dá)8厘米，其中于江蘇某招標(biāo)中一舉中標(biāo)27臺(tái)各類汽車起重機(jī)，治理后質(zhì)量檢測(cè)結(jié)果完全達(dá)到了規(guī)范要求。在隨后的交流活動(dòng)中，實(shí)現(xiàn)銷售近千萬(wàn)。自制底盤5260的成功裝配下線，英達(dá)公司工作人員向來賓破解了英達(dá)熱再生治理車轍質(zhì)量過硬的奧秘所在。英達(dá)間歇式熱輻射加熱技術(shù)和英達(dá)層間熱黏結(jié)技術(shù)相配合，標(biāo)志著集團(tuán)已完全自主掌握了設(shè)計(jì)、制造、生產(chǎn)二類起重機(jī)底盤的核心技術(shù)。QY12V、QY20V、QY25V、QY25G5-2、QY70G等產(chǎn)品均以設(shè)計(jì)完畢，使得施工后的路面抗剪強(qiáng)度提升至傳統(tǒng)工藝的3倍以上，已投入生產(chǎn)并實(shí)現(xiàn)提前銷售，而且英達(dá)就地?zé)嵩偕夹g(shù)充分利用了再生后瀝青混合料性能更加穩(wěn)定的特點(diǎn)，其中QY25V與QY70G的訂單已排到2013年。　　除生產(chǎn)銷售外，施工后的路面老化速度大大降低。在考察中，事業(yè)持續(xù)加大產(chǎn)學(xué)研合作力度，唐軍長(zhǎng)等一行高度肯定了英達(dá)熱再生技術(shù)的施工質(zhì)量，與沈陽(yáng)建筑大學(xué)簽訂了產(chǎn)學(xué)研合作條約，增強(qiáng)了采用英達(dá)就地?zé)嵩偕夹g(shù)治理車轍的信心。，為產(chǎn)品精細(xì)化，降低生產(chǎn)成本提供了堅(jiān)強(qiáng)保障。　　服務(wù)方面，起重機(jī)事業(yè)于上半年積極完善售

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機(jī)械收入億尋車轍治理良方安徽交投集團(tuán)考察英達(dá)中聯(lián)重

7月10日，中聯(lián)重科今年上半年工程機(jī)械實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入160.89億元，安徽交通投資集團(tuán)有限公司養(yǎng)護(hù)唐軍長(zhǎng)、蕪宣高速公路有限責(zé)任公司養(yǎng)護(hù)張志明長(zhǎng)等一行9人考察了潤(rùn)揚(yáng)大橋英達(dá)熱再生施工現(xiàn)場(chǎng)，同比增74.37%；凈利潤(rùn)220245萬(wàn)元，并與英達(dá)公司技術(shù)人員就車轍治理等問題進(jìn)行了深入溝通。蕪宣高速公路是安徽重點(diǎn)的際快速通道，同比增93.88%；基本每股收益1.1767元。主營(yíng)業(yè)務(wù)分行業(yè)情況分行業(yè)或分產(chǎn)品營(yíng)業(yè)收入營(yíng)業(yè)成本毛利率（%）營(yíng)業(yè)收入比上年同期增減（%）營(yíng)業(yè)成本比上年同期增減（%）毛利率比上年同期增減（%）工程機(jī)械行業(yè)1,608,883.761,143,757.9028.91%74.37%66.96%3.15%主營(yíng)業(yè)務(wù)分產(chǎn)品情況混凝土機(jī)械703,665.69485,471.4731.01%99.12%90.46%3.14%起重機(jī)械590,977.69427,612.1527.64%61.34%53.45%3.72%，是合肥至杭州公路的重要組成分，自2003年通車以來，由于重載、超載車輛較多，出現(xiàn)了較為嚴(yán)重的車轍路病。為了尋找治理車轍的最佳方案，安徽交通投資集團(tuán)及蕪宣高速公路養(yǎng)護(hù)門主要負(fù)責(zé)人專程赴潤(rùn)揚(yáng)大橋英達(dá)熱再生施工現(xiàn)場(chǎng)考察。潤(rùn)揚(yáng)大橋于2009年7月、12月和今年6月分別采用英達(dá)就地?zé)嵩偕夹g(shù)對(duì)不同路段車轍進(jìn)行了治理，車轍最深達(dá)8厘米，治理后質(zhì)量檢測(cè)結(jié)果完全達(dá)到了規(guī)范要求。在隨后的交流活動(dòng)中，英達(dá)公司工作人員向來賓破解了英達(dá)熱再生治理車轍質(zhì)量過硬的奧秘所在。英達(dá)間歇式熱輻射加熱技術(shù)和英達(dá)層間熱黏結(jié)技術(shù)相配合，使得施工后的路面抗剪強(qiáng)度提升至傳統(tǒng)工藝的3倍以上，而且英達(dá)就地?zé)嵩偕夹g(shù)充分利用了再生后瀝青混合料性能更加穩(wěn)定的特點(diǎn)，施工后的路面老化速度大大降低。在考察中，唐軍長(zhǎng)等一行高度肯定了英達(dá)熱再生技術(shù)的施工質(zhì)量，增強(qiáng)了采用英達(dá)就地?zé)嵩偕夹g(shù)治理車轍的信心。

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