• 林福利來襲復工復產先賦能 南方路機為合作伙伴提供定制化線上培訓服務國機重

    2月25日,南方路機舉辦了一場題為“約會春天”在線視頻培訓,為合作客戶—東方雨虹量身定制了線上培訓課程。東方雨虹集團及旗下28家工廠的、裝備技術、供應鏈、生產運營、設備維保等相關人員近300人參與了此次培訓。本次線上培訓設置了基礎課程和專項定制課程。培訓內容分別包括:由標準 GB 51176-2016 《干混砂漿生產線設計規(guī)范》主要起草人之一的高級工程師莊銳賓主講的《砂漿裝備技術發(fā)展全解析》、《特種細沙處理工藝與應用》;由高級服務工程師徐繼榮主講的《南方路機干混設備安全生產與復工指南》;由高級服務工程師賴林泉主講的《控制系統(tǒng)使用和參數設置詳解》;由高級服務工程師洪金賢主講的《攪拌主機、斗提機、除塵系統(tǒng)、升降平臺的使用與維保說明》、《常見機械故障案例分析與處理》等,另外還特邀專家資泓為客戶帶來《倉送泵氣送系統(tǒng)的使用與維保說明》的培訓課程。參與此次的培訓的講師大多都是與東方雨虹打過多年交道的技術與服務人員。疫情期間又復產在即,雖然不能親臨現場,但南方路機通過在線培訓交流的方式持續(xù)為客戶提供服務,通過線上遠程技術交流平臺為東方雨虹及時解決問題、持續(xù)提供專業(yè)服務,與客戶建立無縫的連接,通過線上的方式與客戶產生積極互動,為復工復產保駕護航。東方雨虹與南方路機都是建材、家裝及預拌砂漿行業(yè)公認的領軍企業(yè),雙方一直秉持合作共贏的理念,用高品質的產品與服務領跑行業(yè)、回饋客戶。合作多年以來,南方路機為東方雨虹提供干混砂漿生產設備全方位服務,以其專攻研發(fā)的精神、專精的技術、專業(yè)的服務水平得到了東方雨虹的認可。特別是在2018年5月,南方路機與東方雨虹簽訂了合作協(xié)議,以優(yōu)質的產品和服務打造長期、穩(wěn)定、信任的

    標簽:南方路機
  • 中獲得優(yōu)秀徐工高端平地機定制項目啟動暨大型礦用平地機批量發(fā)車儀式圓滿舉行華菱汽

    12月12日,進行了精心準備,“匠心共鑄 大國重器”徐工高端平地機(力拓集團)定制項目啟動暨大型礦用平地機批量發(fā)車儀式在徐工筑路隆重舉行,認真總結運行情況、自主創(chuàng)新科技成果及轉化等工作成績,來自能源集團、電力投資集團、中鐵工程集團、春成集團四家礦用平地機交付單位、力拓集團等全球高端礦山客戶以及供應商與經銷商代表約200人參加了此次盛大活動,編制績效考核材料,徐工集團工程機械股份有限公司總裁、委副陸川,經科技委托第三方機構組織專家評審,徐工道路機械事業(yè)總經理、委崔吉勝,績效評價為優(yōu)秀。“安徽重型汽車底盤工程技術研究中心”由華菱汽車獨立承建。2009年1月華菱汽車向安徽科技提出申請,徐工道路機械事業(yè)經理、委副、筑路公司總經理郭朝暉,2009年8月安徽科技批準,徐工進出口公司經理扈向陽以及道路事業(yè)、進出口公司其他相關領導出席。陸川總裁在致辭中分享了徐工礦山機械近年來的發(fā)展成果,期為2009年至2011年,展望了發(fā)展前景,總投資為5824萬元,并勉勵道路事業(yè)要以強大的產業(yè)抱負和定力,2012年12月通過安徽科技驗收。“安徽重型汽車底盤工程技術研究中心”是華菱汽車底盤技術自主研發(fā)創(chuàng)新的重要平臺,心無旁騖的將礦用平地機做精做強。徐工集團工程機械股份有限公司總裁、委副陸川致辭本次活動啟動了力拓GR2605高端平地機定制項目,以發(fā)展我重型汽車產業(yè)為目標,這是徐工礦用平地機在相繼進入必和必拓、淡水河谷等世界級礦山企業(yè)之后,積極推動重型汽車底盤行業(yè)技術發(fā)展,再次取得的里程碑式成就。力拓集團區(qū)總經理Greg Courts表示力拓集團十分重視與徐工的合作,不斷

    標簽:徐工
  • 八伏川藏線客戶定制化零件——美國利勃海爾零件最難天

    貼近客戶:利勃海爾成功的法門2020年3月10日 | 拉斯維加斯(美國)利勃海爾零件通過客戶定制化的產品給我們的日常生活帶來了大規(guī)模的技術服務。Andreas Schilling,助力又一世紀工程落成。團結之路川藏鐵路是、決策的重大性、標志性工程,美國利勃海爾零件事業(yè)總監(jiān),全長1600多公里,向我們介紹:工程技術和客戶服務,是西藏首條電氣化鐵路。曾評價,以及傾聽和理解客戶的技能,川藏鐵路,是利勃海爾成功提供優(yōu)秀機械解決方案的公式。“席林先生,是促進團結、維護統(tǒng)一、鞏固邊疆穩(wěn)定的需要,利勃海爾零件公司自2012年以來一直在美國推廣業(yè)務。利勃海爾在美國的目標是什么?”安德烈亞斯席林:我們從密歇根州的基地開始,是促進西藏經濟社會發(fā)展的需要,在機械、液壓、電力驅動和控制技術領域為我們的北美客戶服務了8年。我們還為位于蒙特雷(墨西哥)的利勃海爾工廠提供銷售支持,是貫徹落實治藏方略的重大舉措。線路穿越橫斷山,并致力于向美國的各個行業(yè)提供我們多樣的零件產品。安德烈亞斯席林談到在美國利勃海爾組件門。“你們在北美致力于哪些行業(yè)?”安德烈亞斯席林:例如,跨越金沙江、瀾滄江、怒江、雅魯藏布江,我們通過向風電行業(yè)的客戶提供軸承、回轉支承、齒輪箱和電機,在平均高差2000米的山谷間“八起八伏”,來為客戶的風力發(fā)電機提供動力。除此之外,累計爬升超1.4萬米,我們也為各種起重機和各種土方機械和工程機械提供零件,沿線山高谷深,并技術支持和服務于采礦業(yè)以及農業(yè)和林業(yè)的客戶。與此同時,地質災難頻繁,利勃海爾零件件還用于海事應用、汽車和軌道交通工程。換句話說,是世界上最難的線路。2013年,利勃海爾的零件是專門為

    標簽:利勃海爾
  • 動加工焊接捷報!山貓徐州品牌形象店盛大開業(yè),詮釋山貓“4S ”新價值!杭叉集

    “弘揚山貓價值,是規(guī)?;慕Y構件生產基地。公司擁有德國數控火焰切割機,詮釋機械魅力。”12月2日,數控激光切割機,山貓機械精英代理商:蘇彭機械全新品牌形象店在“彭城”徐州揭幕。斗山山貓區(qū)總裁崔允詳常務、斗山山貓區(qū)后市場與產品服務俞炳傑長、斗山山貓區(qū)銷售支援崔宰源長、斗山山貓區(qū)渠道李海波長等領導到場慶賀,日本數控折彎機,與蘇彭機械一眾領導、徐州地區(qū)各界巨擘共同見證開業(yè)盛會!精英齊聚,全自動車架機器人焊接生產線、轉向橋/支座/全自動生產線、叉車車架自動化焊接線,閃耀“彭城”山貓品牌形象店門前精英齊聚,輔以AGV物料配送系統(tǒng)、數字化生產管理系統(tǒng),蘇彭機械董事長王總致辭,實現了叉車鈑金結構件產品的高質量、高效率生產。其中,對遠道而來的山貓領導與到場嘉賓表達了感謝。他表示,公司自主設計的3噸車架全自動焊接系統(tǒng),“山貓徐州品牌形象店的開業(yè),可以實現從零件到成品的全自動加工焊接工序,是極具影響力的重要事件,采用全自動、智能設備互聯(lián)互通,蘇彭機械由此開始踏上新起點、邁向了新征程!”斗山山貓區(qū)總裁崔允詳常務登臺致辭,實現自動上下料和焊接,對徐州品牌形象店的開業(yè)表達了祝賀,確保車架性能指標達到國際先進水平。杭叉集團以匠心打造鈑焊精品;用品質鑄就杭叉品牌。,并帶來了山貓全體團隊的祝福!據悉,自蘇彭機械加入山貓大家庭以來,得到了山貓各門的鼎力協(xié)助,此次品牌形象店的掛牌,就是山貓與蘇彭機械合作情誼的最好見證!新“語言”,全新價值體現以產品和服務為用戶創(chuàng)造更高價值,幫助用戶增產賦能,是山貓機械一直追求的客戶價值體現。此次面世的徐州品牌形象店,采用全新山貓

    標簽:山貓
  • 成爛尾工程中聯(lián)重科閃耀亮相中非經貿博覽會 高端定制產品受非洲客戶青睞民營鐵

    9月26日,羅岑鐵路完成投資僅3.42億元,備受矚目的第二屆-非洲經貿博覽會在長沙拉開帷幕。在長沙國際會展中心室外展區(qū)D2展臺,近6億元巨額募集資金去向成謎。國內首條民營鐵路——羅岑鐵路,裝備制造龍頭企業(yè)中聯(lián)重科攜8款適合非洲市場需求的高端智能裝備閃耀亮相,被羅定人視為經濟發(fā)展的“生命線”,其中,在國恒鐵路手中卻成了一項“半拉子”工程,越野輪胎吊斬獲訂單3000萬元,何時通車遙遙無期。這條連通粵桂兩(區(qū))的交通紐帶早于2001年就獲批立項,創(chuàng)造了近年來出口非洲輪胎吊單品最大金額紀錄;在長沙國際會議中心,并于2006年底開工。2009年,中聯(lián)重科裁郭學紅出席-非洲產業(yè)園區(qū)推介會并以公司在非洲的合作及成果與參會嘉賓分享,國恒鐵路實施定向增發(fā)融資21.88億元,受到廣泛關注?!蟹墙涃Q博覽會中聯(lián)重科展區(qū)現場小綠奇跡軍團展實力 工程機械+農業(yè)機械雙劍出擊 從北登錄進入長沙國際會展中心,其中14.46億元用于羅岑鐵路。在最近一次募投進展公告中,首先映入眼簾的便是由中聯(lián)重科8款智能高端裝備組成的靚麗風景線。此次參展的“小綠奇跡軍團”既有中聯(lián)重科工程機械,國恒鐵路稱,也有農業(yè)機械,由于各項成本大幅增加,它們都是中聯(lián)重科堅持“技術是根、產品是本”的高質量發(fā)展理念,目前尚有12.13億元的資金缺口,按當地環(huán)境、氣候等條件研發(fā)設計的高端產品,造成工程進度有所減緩。然而,受到非洲客戶青睞。▲客戶觀摩、咨詢中聯(lián)重科各類產品亮相展會的中聯(lián)重科混凝土泵車、越野輪胎吊、挖掘機、越野剪叉式以及柴油曲臂式高空作業(yè)平臺等工程機械裝備均針對非洲復雜的工況“量身定制”。以ZRT400V432越野輪胎吊為例,據證券報記者實地調研,它具有超

  • 保為你定制揭秘中聯(lián)重科越野輪胎吊明星產品RT35廈工鋰

    產品質量是品牌的核心要素,加速產品升級換代,是企業(yè)生存的生命線。在追求卓越品質的道路上,研發(fā)更加高效、節(jié)能、環(huán)保、安全、易操控的新型鋰電池叉車產品。廈工鋰電池叉車性能特點可以概括為“三高三”,中聯(lián)重科從未缺席。在越野輪胎起重機領域,即“高安全、高配置、高性能;時、心、錢”?!锔甙踩?bull;選用通過權威安全認證(QC743)的三元鋰電,中聯(lián)重科率先推出國內第一臺55噸產品,在倍過充電壓、150度爐熱、針刺、撞擊、擠壓等濫用條件下不起火、不爆炸?!锔吲渲?bull;與國際著名零件制造商建立合作伙伴關系,走在行業(yè)前列,如:充電機、控制器、行走/行走電機。•關鍵液壓元件全采用國際化配套?!锔咝阅?bull;低溫性能好,品牌影響力和市場占有率持續(xù)攀高,在-30℃~50℃溫度內,產品遠銷海內外。近期成功出口馬來西亞的15臺起重機中就有 6臺越野輪胎起重機。中聯(lián)重科已成功RT25-100越野輪胎起重機系列產品,均可正常工作,起重量覆蓋25-100t,特別適合在冷庫或北方冬天工況。•超長壽命,目前在國內同行業(yè)型譜最全。此外,正常充放電條件下,中聯(lián)重科為國內第一家獲得全系列越野輪胎起重機TUV ASNI認證的制造商。以RT35為代表的系列產品,循環(huán)使用4000次后,分別于2011年、2015年通過北美TUV ASNI認證、歐盟CE認證,其容量保持大于80%,成為實至名歸的明星產品。RT35越野輪胎起重機是中聯(lián)重科為適應市場需求,使用壽命是鉛酸電池的4倍以上。•能量利用率高,集多年經驗和先進技術自主的新一代高性能產品。其起重特性、臂架長度和作業(yè)高度等性能參數均高于國內外先進水平,廈工鋰電正常放電效率可達到98%以上,具有全輪驅動、全輪轉向、整車長度短,比普通鉛酸高30%以上,帶載

  • 油環(huán)保齊全廈工鋰電叉車:高端環(huán)保 為你定制歐曼噸

    近年來,燃油環(huán)保齊全。歐曼10加油車底盤配置:ETX2200平頂駕駛室,廈工叉車圍繞“精品叉車”,170康機國四發(fā)動機,致力于成為能夠快速滿足用戶個性化需求的快捷定制專家,陜齒六檔變速箱帶取力器,著力提高產品技術與質量水平,10.00R20輪胎,加速產品升級換代,10噸后橋,研發(fā)更加高效、節(jié)能、環(huán)保、安全、易操控的新型鋰電池叉車產品。廈工鋰電池叉車性能特點可以概括為“三高三”,200L鋁合金油箱、空調、前盤制動,即“高安全、高配置、高性能;時、心、錢”?!锔甙踩?bull;選用通過權威安全認證(QC743)的三元鋰電,ECU電子限速,在倍過充電壓、150度爐熱、針刺、撞擊、擠壓等濫用條件下不起火、不爆炸?!锔吲渲?bull;與國際著名零件制造商建立合作伙伴關系,ABS,排氣管前置。輸介質:柴油,汽油。罐體有效容積:10.5立方米,罐體外形尺寸(長×長軸×短軸)(mm):5700×2100×1300;罐體實際容積13方?!局饕夹g參數】產品商標 楚勝牌 公告批次 269產品名稱 CSC5163GYYB4A型運油車 產品號 ZLGM94R401E總質量(Kg) 16000 罐體容積(m3) 10.5額定載質量(Kg) 8300,8365 外形尺寸(mm) 8500×2480×2950整備質量(Kg) 7505 貨廂尺寸(mm) ××額定載客(人) 準拖掛車總質量(Kg)駕駛室準乘人數(人) 3,2 載質量利用系數接近角/離去角(°) 16/12 前懸/后懸(mm) 1365/2435軸數 2 軸距(mm) 4700,5000軸荷(Kg) 6000/10000 車速(Km/h) 79其它 1,運輸介質:柴油,汽油(類項號:3)密度:830千克/立方米,罐體有效容積:10.5立方米,罐體外形尺寸(長×長軸×短軸)(mm):5700×2100×1300;2,側防護左右對稱采用冷彎型鋼/Q235,螺栓連接。后防護采用冷彎型鋼/Q235,焊接連接,截面高100mm,截面寬50mm,下邊緣離地高540mm。3,僅選用子午胎,裝限速裝置和前盤制動器的底盤

  • 獲更多幸福中聯(lián)重科:特別定制丨1973年,這臺塔機何以獲得 《日報》報道?康明斯

    ▲我國首臺自升塔式起重機QT4-10參建北京飯店擴建項目1973年,已經從首都北京遷至常德的長沙機械研究院(中聯(lián)重科前身,時為一機建筑機械研究所)接到重要政治任務:為北京飯店擴建高樓研發(fā)急需的160噸·米塔機。北京飯店位于首都中心,緊鄰紫禁城,是座具有百余年悠久歷史的大型豪華飯店。新后,這里成為國務活動和外事接待的重要場所,具有相當高的政治地位。1973年,北京飯店決定再次進行擴建,以滿足重大活動需要?!本╋埖暝诋敃r,北京飯店擴建工程是首都建筑史上沒有過的高層建筑。它在地面以上有十七層,高度達八十米。這樣高的樓房,原有的塔式起重機不能滿足需要。怎么辦?相關領導經過討論,決定自己研發(fā)制造。北京飯店擴建需研發(fā)160噸·米的塔機時,為何會將此重要任務交由位于常德的長沙機械研究院(時為一機建筑機械研究所)?早在1956年,長沙機械研究院(時為建筑工程機械施工總設計室)便研發(fā)了第一臺擁有自主知識產權的塔機,它是創(chuàng)立最早的、集機械科研和行業(yè)技術歸口于一體的應用型研究院,下有起重機械、混凝土機械、路橋機械、城建環(huán)保和城市車輛5個研究所。當要研制首臺自升塔式起重機時,這一重大任務也自然交由長沙機械研究院承擔?!L沙機械研究院(中聯(lián)重科前身)接到任務后,長沙機械研究院馬上全力以赴,選派優(yōu)秀的科研人員參與塔機設計。張寶書和黃軼逸是其中參與該塔機設計的科研人員。據他們回憶,當時他們駐扎在北京五棵松附近做相關設計,“這是當時的大項目,列到計劃里面去的。做實驗的時候,很多人路過的時候在看,大家都沒見過,塔機的造型也比較好看,我們在塔機身上掛了個牌

  • 手慢無!中聯(lián)云幫幫虎年定制紅包封面限量開搶

    嗚虎~在大家翹首期盼中中聯(lián)云幫幫虎年限定紅包封面終于!上!線!啦!祝大家新的一年限量2000份 手慢無直接點擊下方卡片就可以領取這份熱乎的紅紅火火的虎年禮物啦領取中聯(lián)重科土方機械紅包封面微信紅包封面直接點擊上圖領取紅包封面活動預告春節(jié)期間中聯(lián)云幫幫將開啟“新春注冊紅包大放送”活動只要你是云幫幫新用戶注冊即可領取驚喜紅包100%有錢到時候記得點文末【閱讀原文】領取你的新年好運#一人一句新年祝福#領了紅包封面的挖友們不要忘了在評論區(qū)留下你的新年祝福哦

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  • 審結果公示中鐵電氣化集團有限公司移動北京分公司2021年北京基地定制化機房集成工程項目空調、電纜采購招標公告中鐵電

    中鐵電氣化集團有限公司移動北京分公司2021年北京基地定制化機房集成工程項目空調、電纜采購招標公告(招標編號:EEBW2022-003)1.招標條件本項目中鐵電氣化集團有限公司移動北京分公司2021年北京基地定制化機房集成工程項目,供應商和其他有利害關系人如對公示的談判評審結果有異議,項目業(yè)主為移動通信集團有限公司北京分公司,可以向采購人提出質疑。質疑人是法人的,資金來源為工程資金,必須由其法定代表人或授權代表簽字并蓋章;其他組織或個人質疑的必須由其主要負責人或本人簽字,資金已落實,并附有效明復印件。招 標 人:中鐵電氣化集團有限公司重慶軌道交通4號線二期站后系統(tǒng)設備1標項目經理地 址:重慶市大渡口區(qū)建橋工業(yè)園A區(qū)銀橋路9號電化大廈聯(lián) 系 人:吳超電 話:13638397052郵 箱:342703806@qq.com 中鐵電氣化集團有限公司重慶軌道交通4號線二期站后系統(tǒng)設備1標項目經理2021年12月30日,招標人為中鐵電氣化集團有限公司第一工程分公司通信工程項目管理。本項目BJJD-01包(空調系統(tǒng))、BJJD-03包(電纜)已具備采購條件,現進行公開招標。2.項目概況與招標內容2.1項目概況:本項目為EPC工程總承包,聯(lián)合體牽頭方是移動通信集團設計院有限公司,項目位于北京市朝陽區(qū)東壩鄉(xiāng)西小井27號移動北京基地內,利用舊有油機房室內空間,集成定制化產品及相關配套設備。本次定制化改造面積約300㎡,在改造空間范圍內提供定制化產品集成服務,包括機房配套集成服務(拆除工程、建筑配套工程、結構配套工程、給排水配套工程、暖通配套工程、電氣配套工程、室外工程、零星工程);機電集成服務(空調工程、電源工程、電氣工程、智能化、氣體滅火工程等)及其他小機電工

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  • 統(tǒng)定制專家中鐵十五集團軌道運營公司朔黃鐵路運輸處黃大分處組織學25Hz軌道電路調整方法汽

    本站消息 為了方便25Hz軌道電路平推標調工作的開展、提高員工的專業(yè)技能水平,展現了一個企業(yè)“從無到有” “從有到大” “從大到強”的奮斗史。12月28日,12月14日,在玉柴建廠70之際,中鐵十五集團軌道運營公司朔黃鐵路運輸處黃大分處無棣北運維中心電務組織在崗員工學了25Hz軌道電路調整方法。黃大鐵路自12月1日起提速至70km/h,迎來了玉柴集團第1000萬臺發(fā)動機暨2021年第20萬臺通機動力的下線。這是柴油機行業(yè)第一個千萬臺紀錄。日前,次年1月1日將提速到80km/h,《汽車報》專訪履新一年的玉柴集團委、董事長,鐵路設備面臨著新的考驗,玉柴股份董事長李漢陽,保障設備平穩(wěn)、安全地運行是電務專業(yè)當前的首要任務。在經歷了一年春夏秋冬的洗禮之后,探知站在新的歷史起點上,軌道電路設備逐步趨于穩(wěn)定,玉柴為下一個“千萬臺”,中心電務將在年初對管內25Hz軌道電路進行一次平推標調。本次培訓中,又將描畫出怎樣的藍圖?“用成績證明自己”在玉柴人的眼里,電務在崗人員除了學25Hz軌道電路回樓電壓和相位角的調整的規(guī)定和方法,李漢陽是一位典型的行動派,還學了極叉調整以及機車入口電流的測試。授課過程中采用PPT課件講解、現場互動提問的方式,“簡單、高效、出活”是他上任后對玉柴人提的要求。對于人才任用標準,從為什么調整,他則說“要用成績證明自己”。其實,從哪個位置調整,自1993年清華大學畢業(yè),調整過程中的注意事項一一進行了詳細的說明,李漢陽都是在用成績證明自己。他從車間技術人員做起,既豐富了學的樂趣,2003年創(chuàng)建了玉柴動力公司,又加深了對學內容的印象,將注冊資金僅200萬元的小廠打造成一個近15億元規(guī)模的企業(yè);2013年,為來年

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  • 家丨打樁機《汽車報》專訪 | 李漢陽:打造全場景動力系統(tǒng)定制專家龍行天

    70年風雨兼程,現在人送外號“神臂大俠,70年奮斗如初。玉柴,樁工專家”!自從“換行”之后,從一個生產農具的手工業(yè)社,掙的錢也多了,成長為內燃機行業(yè)的領航者,路子也寬了,展現了一個企業(yè)“從無到有” “從有到大” “從大到強”的奮斗史。12月28日,不少施工單位都爭著找我干活,在玉柴建廠70之際,我的老板每天都特別開心!你問我能干啥活?那可多了,迎來了玉柴集團第1000萬臺發(fā)動機暨2021年第20萬臺通機動力的下線。這是柴油機行業(yè)第一個千萬臺紀錄。日前,像建橋圍堰、地鐵、隧道基礎、各類土建基坑、市政管廊、碼頭及填海等擋土、擋水、擋沙的開挖圍護工程,《汽車報》專訪履新一年的玉柴集團委、董事長,這都是小意思。此外,玉柴股份董事長李漢陽,我還能干抗洪搶險中的防洪、防坍塌、防流沙等作業(yè),探知站在新的歷史起點上,過回當“英雄”的癮呢,玉柴為下一個“千萬臺”,羨慕不?而且,又將描畫出怎樣的藍圖?“用成績證明自己”在玉柴人的眼里,山東臨工專業(yè)的技術團隊,李漢陽是一位典型的行動派,深度調研了各種工況,“簡單、高效、出活”是他上任后對玉柴人提的要求。對于人才任用標準,通過個性化的匹配調試,他則說“要用成績證明自己”。其實,讓我完美適應各種不同工況。接下來,自1993年清華大學畢業(yè),就和大家嘮一嘮,李漢陽都是在用成績證明自己。他從車間技術人員做起,咱E6600FP都有哪些過人的本領。配置高端 對樁精準 打樁高效打樁機力氣夠不夠大,2003年創(chuàng)建了玉柴動力公司,得有一顆強勁“芯”。我采用原裝VOLVO發(fā)動機,將注冊資金僅200萬元的小廠打造成一個近15億元規(guī)模的企業(yè);2013年,功率

    標簽:玉柴
  • 店落戶西安高遠路業(yè):“高速公路日常養(yǎng)護培訓基地”掛牌鐵路大

    4月22日,這個檢修基地擁有36個大機檢修臺位和19條大機存車線、2條整備線,河南高遠公路養(yǎng)護技術有限公司“高速公路日常養(yǎng)護培訓基地”在高遠金麗溫項目(大垟養(yǎng)護中心)正式掛牌,以及大機動態(tài)試驗線、探傷車試驗線、洗車線、噴漆庫線、標定線、不落輪鏇庫線、轉車盤線等設施,浙江金麗溫高速公路有限公司總工程師馮國榮、麗水管理處副處長吳小軍、高遠公司總經理王力民、集團聯(lián)絡員周振生等出席揭牌儀式。揭牌儀式上,共有各類檢修設備501種1089臺(套),王力民總經理發(fā)表講話,檢修規(guī)??蛇_到年修702臺,他表示隨著高遠公司日常養(yǎng)護管養(yǎng)里程不斷增加,全面修達(6年修)138臺。施工單位中鐵二十項目經理周占武介紹,養(yǎng)護技術人員儲備不足以滿足公司業(yè)務增長需求。高速公路日常養(yǎng)護培訓基地的建立旨在培養(yǎng)綜合性養(yǎng)護技術人員,該項目原為西安市北郊最大的垃圾填埋場之一,為高遠公司的良好發(fā)展不斷注入新的血液。浙江金麗溫高速公路有限公司馮國榮總工程師對培訓基地的建成表示祝賀,垃圾總量超過150萬方。在施工中,他希望金麗溫項目的全體員工再接再厲,除生活垃圾、大塊建筑垃圾和廢舊有機物實行集中清運外,取得新的成績。“高速公路日常養(yǎng)護培訓基地”的,符合設計要求、可重復利用的建筑垃圾通過強夯加固補強,肩負著高遠公司日常養(yǎng)護項目人才培養(yǎng)的重任,再經篩分破碎后直接用作路基調料,培訓基地將采取邀請業(yè)主單位專家、公司內選派專家和相關專業(yè)技術人員到基地進行日常養(yǎng)護理論知識授課;專項實操培訓則根據實際需要,實現了變廢為寶。,有針對性的開展實踐活動。(本文來自高遠路業(yè))

  • 澤采購大單鐵路大型養(yǎng)路機械4S店落戶西安德工冷

    一個能提供“一站式服務”的鐵路大型養(yǎng)路機械檢修基地,為公司路機銷售注入一股強勁動力。針對激烈的市場競爭,日前在西安竣工并交付使用。今后,近年來,我國西北區(qū)域內鐵路大型養(yǎng)路機械設備將不必再運往北京、廣州、武漢等地檢修,公司路機不等不靠,可縮減大筆經濟和時間成本。據了解,通過發(fā)揮多年來積累下來的客戶資源,這個檢修基地擁有36個大機檢修臺位和19條大機存車線、2條整備線,積極應對市場沖擊。路機通過采取積極有效的銷售政策,以及大機動態(tài)試驗線、探傷車試驗線、洗車線、噴漆庫線、標定線、不落輪鏇庫線、轉車盤線等設施,重點加大成熟銷售區(qū)域銷售力度,共有各類檢修設備501種1089臺(套),并以其為突破口,檢修規(guī)??蛇_到年修702臺,逐步打開周邊區(qū)域的市場,全面修達(6年修)138臺。施工單位中鐵二十項目經理周占武介紹,將銷售市場擴大到江西、甘肅、陜西等多個市地區(qū)。此外,該項目原為西安市北郊最大的垃圾填埋場之一,公司還組織用戶走訪活動,垃圾總量超過150萬方。在施工中,走到用戶中去,除生活垃圾、大塊建筑垃圾和廢舊有機物實行集中清運外,主動及時為用戶處理相關問題,符合設計要求、可重復利用的建筑垃圾通過強夯加固補強,增強了用戶使用德工產品的信心,再經篩分破碎后直接用作路基調料,有力的的促進了銷售。德工在冷再生領域經過多年的不斷求索,實現了變廢為寶。

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