前個5月閩船企創(chuàng)工業(yè)產(chǎn)值98.4419億元比增21％

    據(jù)行業(yè)統(tǒng)計，今年前個5月，福建規(guī)模以上船舶工業(yè)企業(yè)創(chuàng)工業(yè)產(chǎn)值98.4419億元，同比增長21％；創(chuàng)出口產(chǎn)值50.4580億元，同比增長30％；創(chuàng)工業(yè)商品產(chǎn)值51.3983億元，同比增長11％；實現(xiàn)多種經(jīng)營收入5.3109億元；完成修船925艘，創(chuàng)修船產(chǎn)值9.4692億元、同比增長10％；新船完工293艘，同比增長18％；實現(xiàn)產(chǎn)品銷售收入73.4356億元，同比增長20％；應(yīng)交稅金總額1.0228億元，實現(xiàn)利潤總額3.8581億元、同比增長4％。
    業(yè)界專業(yè)人士認(rèn)為，船舶工業(yè)盡管仍然受到全球航運、造船市場持續(xù)低迷的影響，全行業(yè)面臨的風(fēng)險與挑戰(zhàn)不斷增大，競爭更加激烈。面對船舶市場復(fù)雜和嚴(yán)峻的形勢，福建船舶工業(yè)企業(yè)直面危機(jī)，堅定信心，振奮精神，以結(jié)構(gòu)調(diào)整、轉(zhuǎn)型升級為重點，積極破解發(fā)展難題，堅持特色經(jīng)營求發(fā)展，全多項經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)實現(xiàn)穩(wěn)中有升可喜面。
    業(yè)界專業(yè)人士指出，從福建全來看，國企及國有控股船舶工業(yè)企業(yè)是福建船舶工業(yè)的主力軍，其優(yōu)勢在于管理基礎(chǔ)扎實、技術(shù)創(chuàng)新能力強(qiáng)、產(chǎn)品品牌含金量高、企業(yè)信譽度好、資金相對充裕、有一批長期穩(wěn)定的客戶群。這些骨干船舶企業(yè)表現(xiàn)為承接船舶訂單量不斷攀升，市場拓展迅猛，承接船型和品種與企業(yè)自身綜合能力相匹配，產(chǎn)品在當(dāng)前乃至未來市場前景看好，船東（或客戶）回頭率高，合同付款條件相對好，銀行融資快且額度大，這些有利條件又進(jìn)一步助推國企及國有控股船舶工業(yè)企業(yè)穩(wěn)步健康持續(xù)發(fā)展。
    在產(chǎn)量、產(chǎn)值、出口值方面，福建船舶工業(yè)集團(tuán)公司及其旗下的船舶工業(yè)企業(yè)1至5月份，創(chuàng)工業(yè)產(chǎn)值37.7197億元、同比增長42％，產(chǎn)值占全的38.31％；實現(xiàn)出口產(chǎn)值35.1536億元、同比增長46％，出口產(chǎn)值占全的69.67％；實現(xiàn)產(chǎn)品銷售收入35.4854億元、同比增長39％，產(chǎn)品銷售收入占全的48.32％。該集團(tuán)及其旗下船舶工業(yè)企業(yè)、福建白馬造船廠，還有一些民營骨干企業(yè)，在出口產(chǎn)品上幾乎代表著福建的“精、特、優(yōu)、新”的品牌，其中有在英國倫敦舉行的2014年度OSJ頒獎典禮上獲得“年度海工支持船”榮譽的84米CSS平臺，有當(dāng)今全球最大的8500車位汽車滾裝船，有占全球出口份額10％以上的海洋工程輔助船，有電力推動、有DP1、DP2、DP3先進(jìn)裝置的系列創(chuàng)新海洋工程產(chǎn)品等。
    業(yè)界專業(yè)人士特別強(qiáng)調(diào)指出，近幾年來，福建船舶工業(yè)企業(yè)在發(fā)展中能夠?qū)崿F(xiàn)穩(wěn)中有升，主要得益于在調(diào)結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)方式、促發(fā)展中，實施“因企制宜、因地制宜、因時制宜、因市制宜”的；堅持“量力而行、量入為出、精打細(xì)算、穩(wěn)中求進(jìn)”的原則；堅持面向高端，走引進(jìn)、合作、研發(fā)并重道路，堅持產(chǎn)品生產(chǎn)一代，研發(fā)一代，做足一批，占領(lǐng)一方市場；堅持抓市場調(diào)研，抓技術(shù)改造，抓設(shè)施更新，抓隊伍，抓客戶回訪，抓產(chǎn)品研發(fā)；堅持緊跟市場、預(yù)見市場、領(lǐng)跑市場的經(jīng)營理念，企業(yè)實行合理科學(xué)定位。
    業(yè)界專業(yè)人士分析認(rèn)為，按照當(dāng)前福建骨干船舶工業(yè)企業(yè)手持存量訂單、開工在建產(chǎn)品數(shù)量與附加值，以及一些合資、合作、協(xié)作項目的開展與推進(jìn)，將成為2014年福建船舶行業(yè)各項經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)攀升的原動力。
 

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