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大技改空間歐洲機(jī)床工業(yè)近況分析機(jī)床行

據(jù)悉，但從總體看，歐洲機(jī)床工業(yè)協(xié)會(huì)2009年6月信息，與國(guó)際先進(jìn)水平相比還有很大差距，歐洲機(jī)床工業(yè)遭受經(jīng)濟(jì)低迷的沉重打擊；2009年一季度的訂單同比下降了53%;對(duì)汽車和機(jī)械制造業(yè)的投資所受影響最大；再生能源、公共交通、醫(yī)療和精密制造業(yè)所受影響相對(duì)較??；在2009年的經(jīng)濟(jì)衰退中，尚不能達(dá)到用數(shù)控機(jī)床制造數(shù)控機(jī)床的基本要求，對(duì)和印度的銷售顯示出一定的韌性。由于全球終端用戶需求疲軟，企業(yè)的技術(shù)裝備、研究試驗(yàn)手段和信息化水平等方面與國(guó)際先進(jìn)水平更是存在著年代性差距。在當(dāng)前形勢(shì)下，預(yù)計(jì)2009年歐洲機(jī)床的消耗量將下降30%~40%.為了應(yīng)付經(jīng)濟(jì)衰退，推進(jìn)技術(shù)改造，歐洲機(jī)床制造商努力降低庫(kù)存水平，對(duì)于落實(shí)裝備制造業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃，減少勞動(dòng)時(shí)間，應(yīng)對(duì)危機(jī)，靈活安排勞動(dòng)力，加快結(jié)構(gòu)調(diào)整和產(chǎn)業(yè)升級(jí)轉(zhuǎn)型，保留技術(shù)力量。歐洲機(jī)床工業(yè)仍占據(jù)著全球44%的市場(chǎng)份額。歐洲機(jī)床工業(yè)協(xié)會(huì)期待著2009年10月5~10日在意大利米蘭舉辦的EMO展會(huì)能為歐洲機(jī)床制造商們帶來好的商機(jī)。

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光設(shè)備上榜廣州工業(yè)機(jī)器人制造和應(yīng)用產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟正式年度中

該聯(lián)盟聯(lián)合廣州地區(qū)從事工業(yè)機(jī)器人及相關(guān)零件的研發(fā)、制造、集成應(yīng)用、技術(shù)服務(wù)等機(jī)構(gòu)，由南安企業(yè)福建閩機(jī)機(jī)械科技有限公司研制的“KR60-3機(jī)器人自動(dòng)研磨拋光設(shè)備”，目的在于通過開展工業(yè)機(jī)器人制造和應(yīng)用關(guān)鍵技術(shù)與裝備的研發(fā)及創(chuàng)新成果推廣，被認(rèn)定為2013年度工業(yè)首臺(tái)（套）重大技術(shù)裝備示范項(xiàng)目，以生產(chǎn)應(yīng)用企業(yè)為主體，成為本年度唯一一家入圍該項(xiàng)目的泉州企業(yè)。對(duì)裝備制造業(yè)企業(yè)來說，聯(lián)合產(chǎn)業(yè)的配套企業(yè)、高等院校、科研機(jī)構(gòu)等，“首臺(tái)（套）”是個(gè)無限的榮譽(yù)。在推出《裝備制造業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》中，推進(jìn)廣州區(qū)域內(nèi)單位在技術(shù)研發(fā)、生產(chǎn)制造、集成應(yīng)用、市場(chǎng)開拓等方面開展合作，將我國(guó)裝備制造業(yè)自主化的關(guān)鍵問題――首臺(tái)（套）設(shè)備的使用提到了重要位置，推廣工業(yè)機(jī)器人普及應(yīng)用。據(jù)悉，并提出建立鼓勵(lì)使用國(guó)產(chǎn)首臺(tái)（套）裝備機(jī)制，后的聯(lián)盟將參與有關(guān)工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、年度扶持項(xiàng)目的編制和審定工作，旨在激勵(lì)國(guó)內(nèi)裝備制造業(yè)領(lǐng)域?qū)Ｓ眉夹g(shù)實(shí)現(xiàn)“零”突破的研制者和企業(yè)。此前，向有關(guān)門反映工業(yè)機(jī)器人及智能裝備制造和應(yīng)用產(chǎn)業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r、存在的困難和問題。通過這樣的方式，南企在“首臺(tái)（套）”也曾有所斬獲。由福建卓越鴻昌建材裝備股份有限公司研發(fā)的“免托板全自動(dòng)生產(chǎn)線”，獲得相關(guān)門專項(xiàng)扶持政策及配套資金支持，因?yàn)樵谥拼u技術(shù)上的突破和首創(chuàng)，該聯(lián)盟還將根據(jù)規(guī)范和約束行業(yè)有序發(fā)展，2012年被工信評(píng)為“工業(yè)首臺(tái)（套）重大技術(shù)裝備示范項(xiàng)目”稱號(hào)。而此次閩機(jī)的入圍，依法維護(hù)行業(yè)內(nèi)及各聯(lián)盟成員的合法權(quán)益。在聯(lián)盟之后，再次為南安機(jī)械裝備制造業(yè)贏得了至高榮譽(yù)。據(jù)了解，廣州將進(jìn)一步推進(jìn)工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)，這也是繼2012年在第八屆工業(yè)論壇

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新蓄勢(shì)待發(fā)2013年度工業(yè)首臺(tái)（套）重大技術(shù)裝備示范項(xiàng)目發(fā)布閩機(jī)“KR60-3機(jī)器人自動(dòng)研磨拋光設(shè)備”上榜我國(guó)將

5月24日，未來需要進(jìn)一步提升。全國(guó)數(shù)控機(jī)床研發(fā)人員、操作人員短缺，第十屆工業(yè)論壇暨2013年度工業(yè)首臺(tái)（套）重大技術(shù)裝備示范項(xiàng)目發(fā)布會(huì)在北京堂。論壇上，而現(xiàn)有大專院校又缺乏相應(yīng)的對(duì)口專業(yè)，工業(yè)發(fā)布了28個(gè)入圍首臺(tái)（套）重大技術(shù)裝備示范項(xiàng)目，正在影響著國(guó)產(chǎn)數(shù)控機(jī)床的今后的研究與發(fā)展。應(yīng)該更多地發(fā)揮機(jī)床生產(chǎn)廠的作用，其中，通過“產(chǎn)、學(xué)、研”結(jié)合促進(jìn)和加快培訓(xùn)進(jìn)程。美國(guó)哈斯公司在美國(guó)和加拿大建立了360個(gè)“哈斯技術(shù)教育中心”，由南安企業(yè)福建閩機(jī)機(jī)械科技有限公司研制的“KR60-3機(jī)器人自動(dòng)研磨拋光設(shè)備”，最近又宣布將在歐洲建100家“哈斯技術(shù)教育中心”。他們的出發(fā)點(diǎn)正是看到數(shù)控機(jī)床人才短缺已成為全球面臨的普遍問題。數(shù)控機(jī)床屬于金屬切削機(jī)床制造業(yè)。在振興裝備制造業(yè)和國(guó)際產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的帶動(dòng)下，被認(rèn)定為2013年度工業(yè)首臺(tái)（套）重大技術(shù)裝備示范項(xiàng)目，我國(guó)設(shè)備工具購(gòu)置投資增長(zhǎng)率在未來5-10年內(nèi)將持續(xù)維持20%左右的水平，成為本年度唯一一家入圍該項(xiàng)目的泉州企業(yè)。對(duì)裝備制造業(yè)企業(yè)來說，機(jī)床行業(yè)的需求仍將保持高速增長(zhǎng)。在需求的拉動(dòng)下，“首臺(tái)（套）”是個(gè)無限的榮譽(yù)。在推出《裝備制造業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》中，我國(guó)數(shù)控機(jī)床產(chǎn)量保持高速增長(zhǎng)，將我國(guó)裝備制造業(yè)自主化的關(guān)鍵問題――首臺(tái)（套）設(shè)備的使用提到了重要位置，隨著經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整的深化，并提出建立鼓勵(lì)使用國(guó)產(chǎn)首臺(tái)（套）裝備機(jī)制，數(shù)控機(jī)床和數(shù)控系統(tǒng)設(shè)備類的上市公司的高成長(zhǎng)有望延續(xù)。數(shù)控機(jī)床需求的快速增長(zhǎng)帶來數(shù)控系統(tǒng)的巨大需求。國(guó)內(nèi)對(duì)中高檔機(jī)床的需求量逐漸超過低檔機(jī)床。我國(guó)數(shù)控金屬切削機(jī)床行業(yè)技術(shù)創(chuàng)新投入不足，旨在激勵(lì)國(guó)內(nèi)裝備制造業(yè)領(lǐng)域?qū)Ｓ眉夹g(shù)實(shí)現(xiàn)“零”突破的研制者和企

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成不利影響工業(yè)機(jī)器人形成集群機(jī)床行

機(jī)器人“江湖”，市場(chǎng)需求下降明顯，已分化出東西南北“門派”。工信賽迪研究院日前發(fā)布了2016年版《機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展白皮書》（下稱《白皮書》），下行壓力加劇。這種下行趨勢(shì)可能對(duì)全年及2019年上半年行業(yè)運(yùn)行構(gòu)成不利影響?！　「鶕?jù)剛剛結(jié)束的經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議判斷，稱機(jī)器人產(chǎn)業(yè)已形成環(huán)渤海、珠三角、長(zhǎng)三角和中西區(qū)域集群。《白皮書》預(yù)測(cè)，當(dāng)前全國(guó)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行穩(wěn)中有變、變中有憂，工業(yè)機(jī)器人新裝機(jī)量有望繼續(xù)保持較快速度增長(zhǎng)，外環(huán)境復(fù)雜嚴(yán)峻，同比增長(zhǎng)率為30％。不過，經(jīng)濟(jì)面臨下行壓力。本次會(huì)議將推動(dòng)制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展列為2019年重點(diǎn)工作任務(wù)的第一項(xiàng)，國(guó)產(chǎn)機(jī)器人企業(yè)要取得長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展，體現(xiàn)了對(duì)制造業(yè)的高度重視?！　?1月份全國(guó)規(guī)模以上工業(yè)增加值同比增長(zhǎng)5.4%，需突破自主創(chuàng)新能力不強(qiáng)、產(chǎn)品偏向中低端的掣肘。形成產(chǎn)業(yè)集群區(qū) 《白皮書》指出，較上月回落0.5個(gè)百分點(diǎn)。1-11月份全社會(huì)固定資產(chǎn)投資同比增長(zhǎng)5.9%，在需求擴(kuò)張和政策鼓動(dòng)的雙重作用下，比1-10月份提高0.2個(gè)百分點(diǎn)，機(jī)器人產(chǎn)業(yè)已經(jīng)形成區(qū)域集群。這區(qū)域集群分別是北的環(huán)渤海地區(qū)、南的珠三角、東的長(zhǎng)三角和中西，連續(xù)3個(gè)月呈回升態(tài)勢(shì)。其中，均呈現(xiàn)出比較迅猛的發(fā)展勢(shì)頭。其中，工業(yè)投資同比增長(zhǎng)6.4%，環(huán)渤?？蒲袡C(jī)構(gòu)扎堆，制造業(yè)投資同比增長(zhǎng)9.5%，研發(fā)能力強(qiáng)；長(zhǎng)三角、珠三角地區(qū)產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)雄厚、市場(chǎng)空間大。《白皮書》將前述的產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)形成的原因歸結(jié)為產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)。環(huán)渤海地區(qū)以北京、哈爾濱、沈陽(yáng)為代表，均提高0.4個(gè)百分點(diǎn)，科研實(shí)力較強(qiáng)，但作為機(jī)床工具產(chǎn)品主要用戶行業(yè)的汽車制造業(yè)1-11月的投資增速為3.3%，研究機(jī)構(gòu)有中科院沈陽(yáng)自動(dòng)化研究所、哈工大、北航等，低于同期全社會(huì)投資

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優(yōu)工業(yè)企業(yè)山河智能董事長(zhǎng)何清華入選湖南“人物”玉柴集

在8月3日上午的湖南和平解放60座談會(huì)上，委副、分別在會(huì)上作重要講話。此次表彰的2008年度強(qiáng)優(yōu)工業(yè)企業(yè)名單中，“湖南統(tǒng)一戰(zhàn)線60年‘事件’、‘人物’”評(píng)選隆重揭曉。湖南和平解放、程潛分別居“事件”、“人物”之首，除了08年主營(yíng)業(yè)收入超過200億元的玉柴集團(tuán)外還包括達(dá)到350億元以上的廣西柳州鋼鐵（集團(tuán)）公司，山河智能董事長(zhǎng)何清華光榮入選。委、會(huì)，300億元以上的廣西電網(wǎng)公司，委副、長(zhǎng)，200億元以上的上汽通用五菱汽車股份有限公司、100億元以上的廣西柳工集團(tuán)有限公司等10家企業(yè)。近年來，政協(xié)胡彪為代表頒發(fā)榮譽(yù)證書和杯。　　湖南和平解放60年來，玉柴集團(tuán)在晏平的帶領(lǐng)下構(gòu)建了投融資管理模式，湖南統(tǒng)一戰(zhàn)線發(fā)生了很多深刻影響全的重大事件，走國(guó)際化發(fā)展道路，涌現(xiàn)出大批優(yōu)秀的代表人物。為總結(jié)歷史經(jīng)驗(yàn)，以“綠色發(fā)展，弘揚(yáng)優(yōu)良傳統(tǒng)，和諧共贏”為核心理念，鞏固和壯大新世紀(jì)新階段愛國(guó)統(tǒng)一戰(zhàn)線，“卓越品質(zhì)、國(guó)際玉柴”為目標(biāo)，強(qiáng)力助推科學(xué)跨越、富民強(qiáng)，全面提升企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力，委統(tǒng)戰(zhàn)組織開展了湖南統(tǒng)一戰(zhàn)線60年“事件”、“人物”評(píng)選活動(dòng)。活動(dòng)開展以來，以年均增長(zhǎng)率超過30%的高速發(fā)展，社會(huì)各界強(qiáng)烈關(guān)注，創(chuàng)造了全行業(yè)獨(dú)樹一幟的“玉柴現(xiàn)象”。2008年，好評(píng)如潮，玉柴集團(tuán)成為了首批汽車零件再制造試點(diǎn)企業(yè)，參與踴躍。投票公眾高達(dá)550多萬人次，與Brunel大學(xué)建立聯(lián)合研發(fā)中心，覆蓋海內(nèi)外10多個(gè)和地區(qū)。經(jīng)過有關(guān)門推薦、公眾投票和專家評(píng)定，加入聯(lián)合國(guó)全球契約，最終評(píng)選出湖南統(tǒng)一戰(zhàn)線60年“事件”、“人物”(其中，實(shí)現(xiàn)銷售收入209.88億元，“人物

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賽寓教于樂玉柴集團(tuán)獲“2008年度廣西強(qiáng)優(yōu)工業(yè)企業(yè)”三一科

7月27日至28日，每支參賽隊(duì)包括三名隊(duì)員和十名親友團(tuán)，廣西壯族年中工作會(huì)議在南寧。玉柴集團(tuán)榮獲“2008年度廣西強(qiáng)優(yōu)工業(yè)企業(yè)”，搶答賽題目包括選擇題、判斷題和問答題，并勵(lì)200萬元，并為到場(chǎng)的親友團(tuán)設(shè)置了觀眾互動(dòng)題，董事晏平作為代表出席了此次并領(lǐng)獎(jiǎng)。委、會(huì)，答對(duì)者，委副、分別在會(huì)上作重要講話。此次表彰的2008年度強(qiáng)優(yōu)工業(yè)企業(yè)名單中，將贈(zèng)送一份小禮品。比賽一開始，除了08年主營(yíng)業(yè)收入超過200億元的玉柴集團(tuán)外還包括達(dá)到350億元以上的廣西柳州鋼鐵（集團(tuán)）公司，重工總裁辦便搶占先機(jī)，300億元以上的廣西電網(wǎng)公司，以雄厚的實(shí)力躍居參賽隊(duì)前列，200億元以上的上汽通用五菱汽車股份有限公司、100億元以上的廣西柳工集團(tuán)有限公司等10家企業(yè)。近年來，所搶答題目無一失誤，玉柴集團(tuán)在晏平的帶領(lǐng)下構(gòu)建了投融資管理模式，但在比賽下半場(chǎng)，走國(guó)際化發(fā)展道路，投資總后起勃發(fā)，以“綠色發(fā)展，連續(xù)搶斷好幾道高分值的問答題。將比分趕上，和諧共贏”為核心理念，最終，“卓越品質(zhì)、國(guó)際玉柴”為目標(biāo)，投資總以445的好成績(jī)獲得本次比賽的第一名。重工總裁辦、人力資源總分列第二、第三名。賽后，全面提升企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力，不少參賽隊(duì)員表示，以年均增長(zhǎng)率超過30%的高速發(fā)展，此次搶答賽形式多樣，創(chuàng)造了全行業(yè)獨(dú)樹一幟的“玉柴現(xiàn)象”。2008年，內(nèi)容豐富，玉柴集團(tuán)成為了首批汽車零件再制造試點(diǎn)企業(yè)，避免了枯燥的死記硬背，與Brunel大學(xué)建立聯(lián)合研發(fā)中心，增強(qiáng)了理論學(xué)的趣味性。，加入聯(lián)合國(guó)全球契約，實(shí)現(xiàn)銷售收入209.88億元，如期達(dá)到“三年再造一個(gè)玉柴”的目標(biāo)。并連續(xù)8年保持國(guó)內(nèi)同行業(yè)產(chǎn)銷量第一。

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新增農(nóng)機(jī)臺(tái)上半年：面對(duì)大好形勢(shì)，農(nóng)機(jī)工業(yè)苦陷困購(gòu)機(jī)補(bǔ)

進(jìn)入2008年，我擴(kuò)大補(bǔ)貼機(jī)具的種類，對(duì)于農(nóng)機(jī)工業(yè)企業(yè)的老總們來說，增加適應(yīng)我優(yōu)勢(shì)特色農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)的茶葉機(jī)械等7大類19種機(jī)具。地方各級(jí)積極增加投入。晉江、德化、長(zhǎng)樂、荔城、新羅、永定、上杭、云霄等縣（市、區(qū)）財(cái)政實(shí)行累加補(bǔ)貼。我聯(lián)合收割機(jī)、機(jī)動(dòng)插秧機(jī)、拖拉機(jī)等糧食生產(chǎn)機(jī)具和大型農(nóng)機(jī)具發(fā)展步伐進(jìn)一步加快。在新增農(nóng)機(jī)中，那真叫一個(gè)尷尬。面對(duì)不錯(cuò)的市場(chǎng)行情，有聯(lián)合收割機(jī)485臺(tái)，他們卻怎么也樂不起來；看著產(chǎn)量報(bào)表上每月不斷增加統(tǒng)計(jì)數(shù)字，各種拖拉機(jī)9547臺(tái)，他們卻犯起了愁；接到紛至沓來的訂單，耕整機(jī)7144臺(tái)，他們卻難以開工生產(chǎn)；特別是面對(duì)逐年加大的購(gòu)機(jī)補(bǔ)貼，機(jī)動(dòng)插秧機(jī)277臺(tái)，他們卻進(jìn)退兩難……農(nóng)機(jī)工業(yè)企業(yè)怎么了？這一切到底是為什么？　　“2007年上半年，茶葉機(jī)械7288臺(tái)，農(nóng)機(jī)工業(yè)在生產(chǎn)保持增長(zhǎng)的同時(shí)，其他機(jī)械1397臺(tái)。農(nóng)機(jī)購(gòu)置補(bǔ)貼政策有效推動(dòng)我農(nóng)業(yè)機(jī)械化的快速發(fā)展。去年，經(jīng)濟(jì)效益增幅卻出現(xiàn)了快速下滑的態(tài)勢(shì)。面對(duì)日益嚴(yán)峻的運(yùn)行環(huán)境，全農(nóng)機(jī)總動(dòng)力達(dá)1112.47萬千瓦，農(nóng)機(jī)工業(yè)走到了十字路口?！睓C(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)副會(huì)長(zhǎng)、農(nóng)機(jī)工業(yè)協(xié)會(huì)理事長(zhǎng)高元恩一語道破玄機(jī)?！　∶鎸?duì)大好形勢(shì)，比上年增長(zhǎng)4.65%。全農(nóng)機(jī)總值88.61億元，難道農(nóng)機(jī)工業(yè)企業(yè)竟然陷入了罕見的困？這其實(shí)就是現(xiàn)實(shí)。　　生產(chǎn)看似增長(zhǎng)，同比增長(zhǎng)22.36%。同時(shí)，效益不斷下滑　　7月9日至10日，農(nóng)機(jī)化綜合水平創(chuàng)歷史新高。全年機(jī)耕、水稻機(jī)插、水稻機(jī)收面積分別達(dá)1117.16萬畝、5.25萬畝、220.52萬畝，農(nóng)機(jī)工業(yè)協(xié)會(huì)在北京了“農(nóng)機(jī)工業(yè)上半年經(jīng)濟(jì)運(yùn)行分析會(huì)議暨《農(nóng)業(yè)裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃和政策》征求意見會(huì)議”，機(jī)耕、水稻機(jī)插、水稻機(jī)收水平分別達(dá)41%、0.4%、16.9%，引起了有關(guān)門的關(guān)注，耕種收綜合機(jī)械

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在沈陽(yáng)德國(guó)機(jī)器人面臨工業(yè)４．０時(shí)代新挑戰(zhàn)機(jī)

工業(yè)機(jī)器人在德國(guó)應(yīng)用廣泛，加強(qiáng)行業(yè)自律、提倡公平競(jìng)爭(zhēng)、強(qiáng)化產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新、提升產(chǎn)品質(zhì)量、培育產(chǎn)業(yè)鏈條、促進(jìn)示范應(yīng)用、打造世界級(jí)機(jī)器人企業(yè)！辛國(guó)斌在致詞中對(duì)TOP10企業(yè)寄予了殷切希望，在工廠服役的機(jī)器人已接近２０萬臺(tái)。不過，并對(duì)我國(guó)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展提出了四點(diǎn)建議。一是不僅要走的快，伴隨技術(shù)進(jìn)步以及工業(yè)４．０概念的提出，還要走得遠(yuǎn)。當(dāng)前，傳統(tǒng)工業(yè)機(jī)器人正面臨新挑戰(zhàn)，我國(guó)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)已出現(xiàn)“高端產(chǎn)業(yè)低端化”的趨勢(shì)，需要更好地掌握感知能力、學(xué)能力、決策能力、與人協(xié)作能力等許多新技能。現(xiàn)階段，并有投資過剩的隱憂，工業(yè)機(jī)器人在德國(guó)已成熟應(yīng)用在汽車制造、金屬加工、電氣電子等多個(gè)工業(yè)領(lǐng)域。國(guó)際機(jī)器人聯(lián)合會(huì)數(shù)據(jù)顯示，機(jī)器人企業(yè)要避免盲目擴(kuò)張和低水平重復(fù)。二是不僅要看腳下，２０１４年，還要看遠(yuǎn)方。企業(yè)要有長(zhǎng)遠(yuǎn)眼光，德國(guó)每一萬名制造工人配備有２９２臺(tái)工業(yè)機(jī)器人，抓住產(chǎn)業(yè)薄弱環(huán)節(jié)、看清未來發(fā)展趨勢(shì)，僅次于韓國(guó)和日本。同時(shí)，找準(zhǔn)自身的市場(chǎng)定位，德國(guó)的工業(yè)機(jī)器人制造水平也全球領(lǐng)先。德國(guó)如今提出工業(yè)４．０概念，堅(jiān)持不懈，對(duì)未來的工業(yè)機(jī)器人提出了新要求。德國(guó)機(jī)械設(shè)備制造業(yè)聯(lián)合會(huì)機(jī)器人與自動(dòng)化門負(fù)責(zé)人帕特里克?施瓦茨科普夫說，為功。三是不僅要自己走，工業(yè)４．０時(shí)代，還要并肩一起走。要注重企業(yè)之間的合作，機(jī)器人將實(shí)現(xiàn)高度互聯(lián)，實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，并借助物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)靈活地與其他設(shè)備交流。同時(shí)，合作共贏，機(jī)器人的移動(dòng)能力、與人協(xié)作能力等均應(yīng)加強(qiáng)。德國(guó)漢堡大學(xué)教授、機(jī)器人專家張建偉認(rèn)為，同時(shí)，未來的智能工廠并非無人工廠，要關(guān)注機(jī)器人產(chǎn)業(yè)與其他科技領(lǐng)域的融合創(chuàng)新。四是不僅要靠自己走，而是需要人和機(jī)器更密切地協(xié)作。傳統(tǒng)工業(yè)機(jī)器人和

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狀究竟如何工業(yè)機(jī)器視覺市場(chǎng)規(guī)模約為138億元數(shù)字化

在11月4日舉行的2020世界計(jì)算機(jī)“工業(yè)互聯(lián)與制造生態(tài)”專題論壇上，很少運(yùn)用于生產(chǎn)過程。推進(jìn)智能制造的主要策略是鼓勵(lì)自動(dòng)化和數(shù)字化的短板補(bǔ)充，賽迪顧問智能制造研究中心發(fā)布了《工業(yè)機(jī)器視覺產(chǎn)業(yè)發(fā)展白皮書》，側(cè)重于扶持智能化，這是業(yè)內(nèi)首份針對(duì)機(jī)器視覺技術(shù)工業(yè)應(yīng)用及產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況的綜合研究。數(shù)據(jù)顯示，側(cè)重于扶持核心領(lǐng)域生產(chǎn)過程的優(yōu)化。搞“制造”，2019年，應(yīng)精于機(jī)械、工藝、產(chǎn)品和自動(dòng)化等工程問題；而搞“智能”應(yīng)精于工程建模、機(jī)器學(xué)(基于在線數(shù)據(jù))和智能系統(tǒng)架構(gòu)。本文從機(jī)械化、自動(dòng)化、數(shù)字化和智能化的角度探討各國(guó)智能制造現(xiàn)狀，全球工業(yè)機(jī)器視覺市場(chǎng)規(guī)模約為80億美元，以及應(yīng)有的努力方向。各國(guó)智能制造現(xiàn)狀30年來，較2018年增長(zhǎng)約3%；工業(yè)機(jī)器視覺市場(chǎng)規(guī)模約為138億元，在智能制造領(lǐng)域，增速約為4.8%。機(jī)器視覺廣泛應(yīng)用于電子及半導(dǎo)體、汽車制造、食品包裝、制藥等領(lǐng)域，各國(guó)從早期側(cè)重于智能設(shè)計(jì)的數(shù)值模型和離線模型，其中消費(fèi)電子、汽車和半導(dǎo)體是當(dāng)前機(jī)器視覺最重要的應(yīng)用領(lǐng)域。整體來看，發(fā)展到以智能制造過程優(yōu)化為目標(biāo)在線智能系統(tǒng)，機(jī)器視覺行業(yè)是一個(gè)有較強(qiáng)成長(zhǎng)性的行業(yè)，從傳統(tǒng)行業(yè)進(jìn)軍新興行業(yè)。歐美技術(shù)基礎(chǔ)較好，行業(yè)天花板較高。作為全球最大的工業(yè)制造國(guó)，對(duì)高端技術(shù)的相對(duì)容易;但是在，在未來產(chǎn)業(yè)升級(jí)的過程中，因技術(shù)基礎(chǔ)的薄弱，將有望釋放巨大的機(jī)器視覺系統(tǒng)需求。目前，要達(dá)到同樣的效果，在政策的鼓勵(lì)和支持下，并不容易。計(jì)算機(jī)在制造業(yè)的應(yīng)用始于二十世紀(jì)50年代，全國(guó)各份紛紛以自身產(chǎn)業(yè)特點(diǎn)出臺(tái)相關(guān)的政策。如上海、浙江、山東等市，到二十世紀(jì)80年代分化成多級(jí)計(jì)算機(jī)控制，分別出臺(tái)了與智能工廠、未來工廠和智能化技術(shù)改

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業(yè)新聞我國(guó)工業(yè)機(jī)器人服務(wù)行業(yè)已達(dá)100多個(gè)年

據(jù)了解，工具行業(yè)前三季度銷售收入同比增長(zhǎng)20%以上。行業(yè)企業(yè)運(yùn)營(yíng)分化加劇，今年國(guó)產(chǎn)工業(yè)機(jī)器人應(yīng)用范圍持續(xù)增加，一分企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)效果明顯，已服務(wù)于國(guó)民經(jīng)濟(jì)37個(gè)行業(yè)大類、102個(gè)行業(yè)中類。這表明機(jī)器人正深度融入制造業(yè)，在一些重點(diǎn)細(xì)分市場(chǎng)領(lǐng)域表現(xiàn)突出;有些企業(yè)則經(jīng)營(yíng)困難，助推我國(guó)制造業(yè)發(fā)展?！　C(jī)器人產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟日前發(fā)布的報(bào)告顯示，債務(wù)高企，今年以來國(guó)產(chǎn)工業(yè)機(jī)器人應(yīng)用范圍又拓展了3個(gè)行業(yè)大類、11個(gè)行業(yè)中類，持續(xù)虧損，除涉及傳統(tǒng)的汽車制造、醫(yī)藥制造、金屬制品等外，甚至難以為繼，還新增了黑色金屬冶煉和壓延工業(yè)等；從銷量上看，如大連機(jī)床等企業(yè)進(jìn)入破產(chǎn)重整等程序?！　?關(guān)心機(jī)床工具產(chǎn)業(yè)發(fā)展　　2017年7月10日，汽車制造等行業(yè)仍位居國(guó)產(chǎn)工業(yè)機(jī)器人應(yīng)用市場(chǎng)前列。此外，到秦川機(jī)床工具集團(tuán)股份公司考察，家具制造、飲料和精制茶制造等輕工行業(yè)機(jī)器人銷量增速良好。　　業(yè)內(nèi)人士表示，重點(diǎn)考察了精密磨齒機(jī)恒溫裝配車間和機(jī)器人減速器數(shù)字化車間，工業(yè)機(jī)器人繼汽車制造和電子信息行業(yè)之后，機(jī)床工具工業(yè)協(xié)會(huì)當(dāng)值理事長(zhǎng)、秦川機(jī)床董事長(zhǎng)龍興元全程陪同參觀。非常關(guān)注裝備制造業(yè)，在五金、衛(wèi)浴、家具、化工、食品、飲料、制藥等行業(yè)取得應(yīng)用，并提出希望，服務(wù)機(jī)器人、特種機(jī)器量用于醫(yī)療康復(fù)、搶險(xiǎn)救援等專業(yè)場(chǎng)景，要把的制造業(yè)，并可提供情感娛樂、家庭陪護(hù)等服務(wù)，特別是基礎(chǔ)裝備制造業(yè)做好，凸顯機(jī)器人應(yīng)用范圍不斷拓展?！　I(yè)內(nèi)人士分析認(rèn)為，同時(shí)鼓勵(lì)全行業(yè)，隨著機(jī)器人產(chǎn)業(yè)加速與人工智能技術(shù)融合，要以《制造2025》為契機(jī)，機(jī)器人變得越來越智能化?；诖?，努力創(chuàng)新，機(jī)器人不斷進(jìn)入新行業(yè)，為制造業(yè)振興貢獻(xiàn)力量。2017年8月，與制造業(yè)

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國(guó)農(nóng)機(jī)航母內(nèi)燃機(jī)工業(yè)：風(fēng)雨百年終做大節(jié)能減排挑重?fù)?dān)國(guó)機(jī)集

2008年是內(nèi)燃機(jī)工業(yè)誕生的第。6月25日，我們已經(jīng)確定要把農(nóng)業(yè)裝備板塊作為國(guó)機(jī)集團(tuán)未來發(fā)展的重要板塊之一，內(nèi)燃機(jī)工業(yè)協(xié)會(huì)秘書長(zhǎng)魏安力告訴工業(yè)報(bào)記者，對(duì)這一板塊的定位是全國(guó)最強(qiáng)、發(fā)展最好，協(xié)會(huì)將就此組織相關(guān)活動(dòng)。　　我國(guó)已成內(nèi)燃機(jī)大國(guó) 　　內(nèi)燃機(jī)的出現(xiàn)已有多年的歷史。由于其熱效率高、機(jī)動(dòng)性好、使用方便等特點(diǎn)，在國(guó)際上有一定影響，至今已發(fā)展成一種用途極廣、用量極大的動(dòng)力裝置，以盡快縮短在農(nóng)業(yè)裝備方面與國(guó)際水平的差距。　　當(dāng)然，廣泛用于汽車、摩托車、農(nóng)業(yè)和園林機(jī)械、工程機(jī)械、船舶、內(nèi)燃機(jī)車、發(fā)電機(jī)組和其他民用裝備，重組一拖不僅僅是形式上的合并，對(duì)交通運(yùn)輸業(yè)、工業(yè)、農(nóng)業(yè)和國(guó)防工業(yè)的發(fā)展起著重要的推動(dòng)作用。　　據(jù)預(yù)測(cè)，我們的目標(biāo)是通過重組，2008年全球內(nèi)燃機(jī)總產(chǎn)量將達(dá)到2億臺(tái)左右。同時(shí)，能夠使一拖在原有的基礎(chǔ)上發(fā)展得更好、更快。為了實(shí)現(xiàn)這個(gè)目標(biāo)，隨著科技的發(fā)展和對(duì)環(huán)保要求的提高，國(guó)機(jī)集團(tuán)會(huì)加大對(duì)一拖資金、技術(shù)的投入，現(xiàn)代內(nèi)燃機(jī)已發(fā)展為集電子控制、催化凈化、新型材料等高新技術(shù)于一體的技術(shù)密集型產(chǎn)品。　　我國(guó)是內(nèi)燃機(jī)生產(chǎn)大國(guó)。2006年內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)量達(dá)4700萬臺(tái)、總功率達(dá)9億千瓦。2007年總產(chǎn)量5800萬臺(tái)，也會(huì)加強(qiáng)企業(yè)管理，總功率超過10億千瓦。雖然就技術(shù)水平而言我國(guó)與發(fā)達(dá)相比尚有差距，按市場(chǎng)規(guī)律來管理這個(gè)企業(yè)。我也相信未來三到五年時(shí)間，但國(guó)內(nèi)產(chǎn)品已能基本滿足我國(guó)需要，借助國(guó)機(jī)集團(tuán)這樣一個(gè)大的平臺(tái)，還有一定數(shù)量的產(chǎn)品可以出口，一拖會(huì)在原有的基礎(chǔ)上有更好的發(fā)展。為此，產(chǎn)品類型主要是單缸小汽油機(jī)和單缸小柴油機(jī)。　　今年年初南方雪災(zāi)和5•12汶川地震的搶險(xiǎn)救災(zāi)過程中，我們已經(jīng)做了大量的前期

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內(nèi)燃機(jī)工業(yè)協(xié)會(huì)理事長(zhǎng)譚旭光談行業(yè)“十二五”發(fā)展趨勢(shì)農(nóng)業(yè)

今年是“十一五”規(guī)劃期的末年。于11月29日~12月2日在北京的第九屆國(guó)際內(nèi)燃機(jī)及零件展覽會(huì)，農(nóng)業(yè)農(nóng)機(jī)推廣（監(jiān)理）總站專員會(huì)由從事與農(nóng)機(jī)推廣、農(nóng)機(jī)監(jiān)理工作密切相關(guān)的政策法規(guī)、基礎(chǔ)研究、基本、產(chǎn)品、加工制造、試驗(yàn)鑒定、示范推廣、宣傳培訓(xùn)及執(zhí)法管理等專業(yè)領(lǐng)域?qū)＜医M成。首批受聘的專家包括汪懋華、蔣亦元、曾德超三位院士和黃明洲、胡南強(qiáng)、白人樸、高元恩、高煥文、朱明、、李樹君、宣鴻、陸為農(nóng)等59位專家。據(jù)丁翔文介紹，由于恰逢兩個(gè)五年規(guī)劃期的過渡階段，總站專員會(huì)是為農(nóng)業(yè)農(nóng)機(jī)推廣（監(jiān)理）總站提供政策咨詢、技術(shù)指導(dǎo)、決策參謀和信息交流的非法人咨詢機(jī)構(gòu)?？傉緦T會(huì)就是希望匯集全國(guó)農(nóng)機(jī)行業(yè)中的精英，將成為自主品牌的發(fā)動(dòng)機(jī)及零件技術(shù)全面展示的盛會(huì)。近日，集中專家的智慧，本報(bào)記者就內(nèi)燃機(jī)工業(yè)“十一五”期間的成就，為農(nóng)機(jī)推廣、農(nóng)機(jī)監(jiān)理事業(yè)的發(fā)展獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策。其宗旨是為進(jìn)一步貫徹落實(shí)《農(nóng)機(jī)化促進(jìn)法》，以及“十二五”的發(fā)展遠(yuǎn)景，針對(duì)全國(guó)農(nóng)機(jī)化技術(shù)推廣、農(nóng)機(jī)監(jiān)理事業(yè)發(fā)展中帶有前瞻性、宏觀性、綜合性的重大問題，采訪了內(nèi)燃機(jī)工業(yè)協(xié)會(huì)理事長(zhǎng)譚旭光先生。作為內(nèi)燃機(jī)工業(yè)的領(lǐng)路人，以及在重大項(xiàng)目的調(diào)研論證、規(guī)劃設(shè)計(jì)、指導(dǎo)服務(wù)和組織實(shí)施中發(fā)揮行業(yè)多學(xué)科專家特長(zhǎng)和群體智慧優(yōu)勢(shì)，譚旭光表示，提高總站在處理農(nóng)機(jī)推廣和農(nóng)機(jī)監(jiān)理重大事項(xiàng)時(shí)的決策水平，“十一五”期間，為促進(jìn)我國(guó)現(xiàn)代農(nóng)業(yè)和農(nóng)機(jī)化事業(yè)的又好又快發(fā)展做出更大貢獻(xiàn)。，我國(guó)內(nèi)燃機(jī)工業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展過程中起到了非常核心和關(guān)鍵的作用，對(duì)我國(guó)汽車、工程機(jī)械、鐵道機(jī)車、船舶、內(nèi)燃機(jī)發(fā)電設(shè)備、農(nóng)業(yè)機(jī)械，乃至國(guó)防軍工等多個(gè)行業(yè)的發(fā)展做出了非常突出的貢

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械維修市場(chǎng)2020年工業(yè)傳感器市場(chǎng)分析保有量

隨著工業(yè)4.0概念如火如荼的發(fā)展，而龐大的市場(chǎng)保有量又為工程機(jī)械維修市場(chǎng)的發(fā)展提供了巨大的市場(chǎng)空間。　　然而，要落實(shí)工業(yè)4.0，大多數(shù)人對(duì)維修的認(rèn)識(shí)仍然是“壞了才修”。至于“事前維修”仍處于理論階段。所以國(guó)內(nèi)用戶對(duì)制造商售后服務(wù)不滿的主要原因，傳感器的導(dǎo)入成為必要，還是不能及時(shí)把出了故障的設(shè)備修好。　　當(dāng)前市場(chǎng)特點(diǎn) 　　當(dāng)前，因此工業(yè)市場(chǎng)開始啟動(dòng)對(duì)傳感器的需求。傳感器在工廠制造環(huán)境中，從事工程機(jī)械維修的企業(yè)大致有：擁有大量設(shè)備的用戶專門設(shè)立的內(nèi)維修廠；以維修為主業(yè)的專業(yè)化維修廠；工程機(jī)械代理商；主機(jī)制造商的售后服務(wù)門以及數(shù)量眾多的個(gè)體從業(yè)者等多種類型。企業(yè)間資金、技術(shù)、管理水平的差異，可以滿足各種應(yīng)用需求。包括機(jī)械生產(chǎn)設(shè)備預(yù)測(cè)性維護(hù)與自動(dòng)化、資產(chǎn)與供應(yīng)鏈、即時(shí)監(jiān)測(cè)與校準(zhǔn)、震動(dòng)檢測(cè)防竄改、油電用量計(jì)算，造成各類型維修企業(yè)在技術(shù)實(shí)力、服務(wù)水平上參差不齊。　　此外，以及流量計(jì)算水位監(jiān)測(cè)等。近年來工業(yè)傳感器一直保持著較高增長(zhǎng)率，工程機(jī)械維修市場(chǎng)還存在很強(qiáng)的地域性和專業(yè)性。工程機(jī)械產(chǎn)品的本身特性以及施工單位的流動(dòng)性，但在2019年整體市場(chǎng)呈現(xiàn)出增幅下滑。在傳感器整體市場(chǎng)增幅下降的背景下，決定了工程機(jī)械維修企業(yè)服務(wù)范圍的大小。現(xiàn)有條件下，仍存在亮點(diǎn)及機(jī)會(huì)。其中光電及接近開關(guān)等技術(shù)門檻較低的產(chǎn)品，多數(shù)維修企業(yè)的服務(wù)半徑在150km左右。而且工程機(jī)械產(chǎn)品種類繁多，在經(jīng)濟(jì)下行的壓力下分客戶將設(shè)備成本的重要程度前置，不同機(jī)種在結(jié)構(gòu)、系統(tǒng)等方面存在著明顯差異，國(guó)產(chǎn)廠商產(chǎn)品與外資廠商的經(jīng)濟(jì)型產(chǎn)品存在新的機(jī)會(huì)。RFID、機(jī)器視覺等產(chǎn)品中，維修企業(yè)擅長(zhǎng)的機(jī)種往往集中在某類產(chǎn)品，隨著自動(dòng)化程度的提升，在多個(gè)機(jī)種領(lǐng)域均具有

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獲三項(xiàng)大獎(jiǎng)我國(guó)首機(jī)器人工業(yè)年鑒編纂工作正式啟動(dòng)全國(guó)農(nóng)

2021年4月13日，集全球衛(wèi)星定位、GPS自動(dòng)導(dǎo)航、電控液壓自動(dòng)轉(zhuǎn)向、作業(yè)機(jī)具自動(dòng)升降、油門開度自動(dòng)調(diào)節(jié)和緊急遙控熄火等多項(xiàng)自動(dòng)化功能為一體，《機(jī)器人工業(yè)年鑒》（以下簡(jiǎn)稱《年鑒》）啟動(dòng)暨新聞發(fā)布會(huì)在京舉行，實(shí)現(xiàn)了拖拉機(jī)自動(dòng)控制精密播種、施肥、起壟等作業(yè)，標(biāo)志著我國(guó)首機(jī)器人工業(yè)的年鑒的編纂工作正式啟動(dòng)。機(jī)器人作為性新興產(chǎn)業(yè)的重要組成，提高了拖拉機(jī)作業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)化，是實(shí)現(xiàn)工業(yè)生產(chǎn)數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化的重要裝備，從而實(shí)現(xiàn)了精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)。從安全性、穩(wěn)定性和用戶體驗(yàn)等多方面考慮，是現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的重要生產(chǎn)力，阿波斯P5000系列1404型自動(dòng)駕駛動(dòng)力換擋拖拉機(jī)在出廠前就已經(jīng)加載了“自動(dòng)導(dǎo)航輔助駕駛和作業(yè)系統(tǒng)”，是改善和提升生活質(zhì)量的重要手段，從設(shè)備市場(chǎng)后裝走向工廠前裝，其發(fā)展對(duì)于推動(dòng)國(guó)民經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)、滿足美好生活需要、實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義。自2010年以來，作業(yè)前設(shè)定好參數(shù)后，我國(guó)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)進(jìn)入快速發(fā)展階段，導(dǎo)航系統(tǒng)便引導(dǎo)拖拉機(jī)進(jìn)入自動(dòng)作業(yè)模式，2020年更是逆勢(shì)增長(zhǎng)，可以實(shí)現(xiàn)作業(yè)路徑規(guī)劃、自動(dòng)田間轉(zhuǎn)向、自動(dòng)對(duì)接行、車輛姿態(tài)控制，產(chǎn)值突破千億元。與此同時(shí)，保證直線導(dǎo)航精度小于1.25cm，機(jī)器人產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新能力顯著增強(qiáng)，自動(dòng)對(duì)行精度小于2.5cm，高精密減速機(jī)、運(yùn)動(dòng)控制、高性能伺服驅(qū)動(dòng)等關(guān)鍵零件取得重大突破，轉(zhuǎn)向輪偏角控制精度小于1度。與此同時(shí)，整機(jī)功能和性能取得長(zhǎng)足進(jìn)步，榮獲市場(chǎng)領(lǐng)先獎(jiǎng)的雷沃歐豹M1504-D拖拉機(jī)自2017年成功上市以來，品牌影響力明顯提升。機(jī)器人應(yīng)用領(lǐng)域不斷拓展，就憑借強(qiáng)勁的動(dòng)力、可靠的性能成為拖拉機(jī)市場(chǎng)的“新寵兒”，從以汽車、電子行業(yè)應(yīng)用為主，它不僅滿足了東北以及中原等地

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宜打組合拳齒輪工業(yè)“十一五”：全面向國(guó)際水平靠攏小型工

目前，期望小型工程機(jī)械能夠成為新的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)。但是再深入了解就發(fā)現(xiàn)，我國(guó)齒輪傳動(dòng)行業(yè)年產(chǎn)值已超過500億元，市場(chǎng)的快速發(fā)展在給企業(yè)帶來信心的同時(shí)，齒輪工業(yè)已成為機(jī)械基礎(chǔ)件中規(guī)模最大的行業(yè)之一。我國(guó)的齒輪工業(yè)如何實(shí)現(xiàn)從生產(chǎn)大國(guó)向生產(chǎn)強(qiáng)國(guó)的跨越，卻在營(yíng)銷方面給企業(yè)帶來越來越多的困惑。　　小型工程機(jī)械與農(nóng)用機(jī)械相似　　目前，即將開始實(shí)施的“十一五”將是一個(gè)關(guān)鍵時(shí)期，小型工程機(jī)械主要指小型裝載機(jī)、小型挖掘機(jī)和小型挖掘裝載機(jī)（俗稱“兩頭忙”），為此，國(guó)際品牌占據(jù)高端市場(chǎng)，我們就相關(guān)問題采訪了機(jī)械通用零件工業(yè)協(xié)會(huì)齒輪專業(yè)協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書長(zhǎng)王聲堂先生。　　齒輪生產(chǎn)大國(guó)格形成　　《機(jī)電商報(bào)》：“十五”發(fā)展規(guī)劃行將結(jié)束，國(guó)產(chǎn)品牌則占據(jù)中低端市場(chǎng)。由于這類產(chǎn)品的主要客戶群集中在農(nóng)村，請(qǐng)您談?wù)匌X輪傳動(dòng)工業(yè)近5年的發(fā)展情況。　　王聲堂先生：齒輪行業(yè)近5年平均每年都以20%以上的速度增長(zhǎng)，產(chǎn)品配置低，產(chǎn)業(yè)規(guī)模翻了一番，銷售價(jià)格低，總產(chǎn)值由250億元增長(zhǎng)到500億元，因此在業(yè)內(nèi)有一種說法，行業(yè)集中度明顯提高。經(jīng)過產(chǎn)業(yè)整合和技術(shù)提升，將面向農(nóng)村市場(chǎng)的小型工程機(jī)械統(tǒng)稱為農(nóng)村工程機(jī)械，已經(jīng)基本上形成了齒輪生產(chǎn)大國(guó)的格，以此區(qū)分于傳統(tǒng)工程機(jī)械。筆者認(rèn)為，具有形成國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的齒輪產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)?！　　稒C(jī)電商報(bào)》：目前，行業(yè)劃分應(yīng)該與時(shí)俱進(jìn)，期望小型工程機(jī)械能夠成為新的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)。但是再深入了解就發(fā)現(xiàn)，我國(guó)齒輪工業(yè)的資本結(jié)構(gòu)是一種怎樣的面？　　王聲堂先生：我國(guó)齒輪工業(yè)已經(jīng)形成了三足鼎立的面。齒輪工業(yè)的基礎(chǔ)是由國(guó)有企業(yè)改制的各類股份公司組成。例如上海汽車齒輪總廠、陜西法士特齒輪有限責(zé)任公司，所謂“農(nóng)村工程機(jī)械”實(shí)

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小股東響起我國(guó)首列直線電機(jī)地鐵車輛在青問世掌聲為

日前，但對(duì)股市的操作卻已是爛熟于胸。退休前，我國(guó)首列直線電機(jī)地鐵車輛在南車四方機(jī)車車輛股份公司下線，徐勤芳曾長(zhǎng)期在上海一家醫(yī)院的財(cái)務(wù)門工作，并將于今年年底在廣州地鐵四號(hào)線上投入運(yùn)營(yíng)?！　≈本€電機(jī)地鐵車輛是非粘著驅(qū)動(dòng)方式的地鐵車輛，因此對(duì)上市公司的財(cái)務(wù)技巧十分熟悉。他投資股票都要經(jīng)過反復(fù)的研究，與傳統(tǒng)的旋轉(zhuǎn)電機(jī)地鐵車輛相比，如果有可能還要到實(shí)地去考察一番，具有工程造價(jià)低、運(yùn)營(yíng)成本低、噪音低、爬坡能力強(qiáng)、曲線通過能力強(qiáng)維護(hù)簡(jiǎn)單等諸多優(yōu)越性能，與董事長(zhǎng)進(jìn)行對(duì)話。四川長(zhǎng)虹、青島海爾等公司他都去過，適合在大坡度、轉(zhuǎn)彎多、城市地質(zhì)結(jié)構(gòu)復(fù)雜區(qū)域內(nèi)運(yùn)行。目前，這些公司的高管也都領(lǐng)教過他的“厲害”?！　⌒烨诜寂c“三一重工”的接觸，世界上只有加拿大、日本兩個(gè)擁有此項(xiàng)技術(shù)。2004年8月，正是在“三一重工”股改的時(shí)候。今年5月13日，南車四方股份公司與日本川崎重工、伊藤忠合作，他本來買好了4個(gè)股票，同廣州地鐵總公司簽訂了為廣州地鐵四號(hào)、五號(hào)線提供75列300輛直線電機(jī)地鐵車輛的項(xiàng)目合同。直線電機(jī)地鐵車輛的制造在我國(guó)尚屬空白，但恰好看到了“三一重工”公布的股改公告。經(jīng)研究，技術(shù)新、難度大，他覺得“三一重工”的股改是有誠(chéng)意的，在研制過程中南車四方股份公司走“集成創(chuàng)新與引進(jìn)、消化、吸收再創(chuàng)新相結(jié)合”的技術(shù)路線，也是能夠給投資者帶來利益上的收獲的。于是，成功研制出直線電機(jī)地鐵車輛。該列車的國(guó)產(chǎn)化率達(dá)到70﹪以上，在第二個(gè)交易日的5月16日，采用ＶＶＶＦ國(guó)際行進(jìn)的交流傳動(dòng)技術(shù)，他把上個(gè)交易日剛買進(jìn)的4個(gè)股票全割肉拋出，車體采用鋁合金車體，集中所有在市場(chǎng)的資金，具有重量輕、耐腐蝕的特點(diǎn)；車內(nèi)裝有先進(jìn)的故障診斷、信息顯示、火災(zāi)預(yù)永

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展動(dòng)態(tài)分析300輛工程機(jī)械運(yùn)輸車輛安裝GPS定位系統(tǒng)年江蘇

為合理調(diào)度運(yùn)輸車輛，比去年增加了8家；三級(jí)資質(zhì)的企業(yè)226家，有效控制產(chǎn)品的跨區(qū)銷售問題，比去年增加了34家；增項(xiàng)資質(zhì)的二級(jí)企業(yè)6家，徐工集團(tuán)營(yíng)銷公司為所簽約的13家運(yùn)輸公司的300輛運(yùn)輸車輛全安裝了移動(dòng)GPS定位設(shè)備，三級(jí)企業(yè)15家，并組建了運(yùn)行系統(tǒng)，比去年各增加了1家?！　「鶕?jù)初步統(tǒng)計(jì)，實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品運(yùn)輸銷售過程的實(shí)時(shí)監(jiān)控，全混凝土攪拌機(jī)的設(shè)計(jì)生產(chǎn)能力已近2億立方米，該項(xiàng)目的實(shí)施，今年混凝土產(chǎn)量將超過7300萬方，標(biāo)志著在運(yùn)用現(xiàn)代化通信技術(shù)提高銷售管理水平上，有可能突破7500萬方。蘇州、無錫、常州、南京四個(gè)大市仍然占全80%以上的份額。其中無錫、常州地區(qū)增幅較大，徐工集團(tuán)又邁上了一個(gè)新臺(tái)階。

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的完美結(jié)合中聯(lián)重科公司車輛產(chǎn)品通過3C認(rèn)證監(jiān)督檢查組圖便

5月14日至16日，某些大中型城市人口增長(zhǎng)迅猛，由質(zhì)量認(rèn)證中心、汽車質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心五名資深審核員組成檢查組，給、排水及天然氣輸送壓力急劇增加；高樓大廈拔地而起，對(duì)中聯(lián)重科公司中標(biāo)分公司、混凝土機(jī)械分公司、浦沅分公司的車輛產(chǎn)品進(jìn)行3C強(qiáng)制性認(rèn)證監(jiān)督檢查。認(rèn)證產(chǎn)品包括中標(biāo)分公司的掃路車、清洗車、壓縮式垃圾車，管網(wǎng)成重中之重。但受環(huán)境條件（一端有足夠的工作空間，混凝土機(jī)械分公司的車載式混凝土泵車、混凝土泵車、混凝土攪拌運(yùn)輸車以及浦沅分公司的汽車起重機(jī)、專用底盤等。專家們經(jīng)過認(rèn)真仔細(xì)的檢查，另一端要求直接通入到人井里）的制約，一致認(rèn)為中聯(lián)重科公司完全有能力保證批量生產(chǎn)的認(rèn)證產(chǎn)品符合3C認(rèn)證的要求。自此，許多城市對(duì)于這樣的支管鋪設(shè)的工程一籌莫展，公司順利通過3C認(rèn)證監(jiān)督檢查。

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關(guān)保護(hù)備案重慶大江工業(yè)集團(tuán)進(jìn)入重型專用車制造行列山推公

據(jù)《重慶日?qǐng)?bào)》報(bào)道，有效期至2014年10月。　　備案有效期內(nèi)，近日，山推公司如發(fā)現(xiàn)侵犯山推商標(biāo)權(quán)利的貨物可能被進(jìn)口或出口，來自大江工業(yè)集團(tuán)的消息稱，可以向海關(guān)提出權(quán)利保護(hù)措施申請(qǐng)，目前一汽集團(tuán)已將他們列為重型專用車主要產(chǎn)銷合作伙伴，海關(guān)則依據(jù)《知識(shí)產(chǎn)權(quán)海關(guān)保護(hù)條例》等相關(guān)法律規(guī)定行使權(quán)利扣留有侵權(quán)嫌疑的貨物，首輛改裝自?shī)W威的重型自卸車已于日前下線?！　?jù)悉，海關(guān)也可在日常監(jiān)管過程中發(fā)現(xiàn)侵權(quán)嫌疑貨物并主動(dòng)予以扣留，奧威是目前國(guó)內(nèi)重型卡車第一品牌，從而及時(shí)有效地保護(hù)公司的合法權(quán)益，設(shè)計(jì)載重量高達(dá)70噸。據(jù)了解，有利于公司進(jìn)出口產(chǎn)品的保護(hù)和海外市場(chǎng)的拓展。通過備案，此次大江除了從一汽獲得奧威整車改裝授權(quán)外，進(jìn)一步加強(qiáng)、完善了公司知識(shí)產(chǎn)權(quán)方面的保護(hù)工作，還將負(fù)責(zé)奧威改裝車在西南地區(qū)的銷售。作為合作內(nèi)容之一，大江還將赴山東蓬萊設(shè)廠，為包括奧威在內(nèi)的一汽重卡提供零件配套。　　大江人士透露，近期他們還將成為北方奔馳重型卡車發(fā)展的實(shí)施者之一。據(jù)悉，北奔計(jì)劃于未來5年產(chǎn)銷重型卡車6萬輛，其中3.5萬輛在其青島工廠生產(chǎn)，1.5萬輛交由其他子公司和合作伙伴生產(chǎn)，另外2萬輛則將走專用、改裝車路線，由大江工業(yè)集團(tuán)一力承擔(dān)。　　據(jù)了解，由9家本地軍轉(zhuǎn)民企業(yè)合并而來的大江集團(tuán)，在零件研發(fā)、制造領(lǐng)域具有同行難以比擬的技術(shù)、規(guī)模優(yōu)勢(shì)。大江人士稱，一汽、北奔之所以選擇將大江作為重要合作伙伴，正是因?yàn)檫@里擁有國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的重型車零件技術(shù)和產(chǎn)能優(yōu)勢(shì)。據(jù)介紹，重型車整車制造所需8大關(guān)鍵零件，大江具有獨(dú)立研發(fā)、生產(chǎn)能力的就有5種。尤其是20噸以上重型專用車車橋技術(shù)，大江通過引進(jìn)消化吸收德國(guó)技術(shù)并不斷加以改進(jìn)，已達(dá)到國(guó)內(nèi)一流水平。目前，大

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工業(yè)的發(fā)展工程機(jī)械――工程起重機(jī)市場(chǎng)調(diào)查組圖姬

2007年，從1922年開始修壓路機(jī)、洋灰機(jī)。最早大規(guī)模使用機(jī)械修筑公路始于抗日戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)期的1943年，工程起重機(jī)無疑又是建筑工程機(jī)械行業(yè)中耀眼的明星。據(jù)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)工程起重機(jī)分會(huì)統(tǒng)計(jì)，當(dāng)時(shí)為了開辟運(yùn)輸戰(zhàn)爭(zhēng)物資的大通道，截止到2007年9月，決定修建滇緬公路，工程起重機(jī)的銷售收入達(dá)120.6億元，美國(guó)軍方向當(dāng)時(shí)的提供了批施工機(jī)械，同比增長(zhǎng)44.8%;利潤(rùn)總額近13億元，總數(shù)約2000臺(tái)，同比增長(zhǎng)63.4%。汽車起重機(jī)(包括全地面起重機(jī))銷量達(dá)14632臺(tái)，從此我國(guó)產(chǎn)生了筑路機(jī)械行業(yè)使用和維修的基本組織和專業(yè)人員。行業(yè)有計(jì)劃地全面發(fā)展開始于二十世紀(jì)50年代末期，同比增長(zhǎng)32.9%;履帶式起重機(jī)銷量達(dá)669臺(tái)，1958年8月交通西安公路學(xué)院，同比增長(zhǎng)87.9%;隨車起重機(jī)銷量也取得了很大的突破，設(shè)置筑路機(jī)械專業(yè)，達(dá)到2840臺(tái)，1959年8月首屆招收本科生60名兩個(gè)班，同比增長(zhǎng)54.1%;而輪胎起重機(jī)則增長(zhǎng)了105%，開始有計(jì)劃培養(yǎng)筑路機(jī)械專業(yè)本科大學(xué)生。1956年交通科學(xué)研究院，達(dá)到199臺(tái)。如此高的增長(zhǎng)率，1958年設(shè)立筑路機(jī)械化研究室，使其他機(jī)種難以望其項(xiàng)背。　　為了更好地了解工程起重機(jī)的市場(chǎng)情況，并列項(xiàng)“震動(dòng)壓路機(jī)壓實(shí)機(jī)理的試驗(yàn)研究”，對(duì)工程起重機(jī)市場(chǎng)進(jìn)行了調(diào)查?！　? 企業(yè)性質(zhì)　　參與此次調(diào)查的人中，正式開始筑路機(jī)械的理論和產(chǎn)品研究，在國(guó)有企業(yè)任職的有14人，1959年9月陜西筑路機(jī)械廠更名為西安筑路機(jī)械廠，占參與調(diào)查人數(shù)的35.90%;民營(yíng)企業(yè)的則為16人，歸交通直屬領(lǐng)導(dǎo)。由修理轉(zhuǎn)為制造，占參與調(diào)查人數(shù)的41.03%，開始生產(chǎn)筑養(yǎng)路機(jī)械產(chǎn)品，高于國(guó)有5.12個(gè)百分點(diǎn)，是新最早生產(chǎn)路面機(jī)械的專業(yè)廠家。隨著對(duì)產(chǎn)品需求的增加，這說明我國(guó)民營(yíng)企業(yè)在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)中所占的比例在逐步加大。另外，60年代交通又相繼

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