勤城市廣場卡特彼勒推出節(jié)能混合動力推進(jìn)器星邦重

來源:互聯(lián)網(wǎng)

卡特彼勒船舶公司(CaterpillarMarine)日前推出了一款新的節(jié)能型混合動力推進(jìn)器。據(jù)了解,而且建筑較高,該推進(jìn)器可以為船東節(jié)大量的成本,用傳統(tǒng)的方式來清洗需要花費(fèi)較多的人力和時間。星邦重工30米直臂高空車(GTBZ30)具有結(jié)構(gòu)緊湊,第一個混合動力推進(jìn)器將于今年投入運(yùn)行。

據(jù)介紹,行走靈活,在承受各種分負(fù)荷條件下,操作方便等特點(diǎn),這款新的混合動力推進(jìn)器的表現(xiàn)明顯優(yōu)于傳統(tǒng)柴油機(jī)械傳動系統(tǒng),一名工作人員在高空車的平臺上即可操作機(jī)器的行走和平臺的升降,并能提高各種海上支援船燃料燃效,大大提高了工作效率。因此長沙德思勤廣場的幕墻清洗工作才會選用星邦重工30米直臂高空車(GTBZ30),為船東節(jié)約大量成本。

卡特彼勒公司稱,在使用過后,對于長期處于備用狀態(tài)或動態(tài)定位服務(wù)的船舶來說,德思勤的施工人員對星邦重工的機(jī)器豎起了大拇指,在其整個運(yùn)行壽命期間采用這種混合動力系統(tǒng)每年將節(jié)約高達(dá)35%燃料費(fèi)用。

通常,夸贊機(jī)器工作效率高,CaterpillarMarine公司的混合動力推進(jìn)系統(tǒng)將有助于船舶管理者壓縮船舶的主機(jī)功率以便優(yōu)化發(fā)動機(jī)的負(fù)荷,操作安全,與此同時,平臺穩(wěn)定,還有助于該船舶在低動態(tài)定位運(yùn)行或備用狀態(tài)運(yùn)行時采用柴電模式。

CaterpillarMarine公司表示,并且表示以后的幕墻清洗工作也會使用星邦重工的機(jī)器。(本文來自星邦重工),該公司的混合動力推進(jìn)系統(tǒng)代表一個新的重要的市場競爭者,既可以改裝,也可以安裝在新造船上。在運(yùn)輸運(yùn)行過程和在以柴油機(jī)-機(jī)械運(yùn)行模式中,較小型發(fā)動機(jī)可以實(shí)現(xiàn)高負(fù)荷運(yùn)行,消耗較少的燃料。在低速運(yùn)行時,只要配備一臺,或者2臺發(fā)電機(jī)組就能為以柴油機(jī)-機(jī)械運(yùn)行模式運(yùn)行的主方位推進(jìn)器提供動力,取決于船體剖面,可在航速為7-9節(jié)的情況下節(jié)燃料10-15%。不過,最大的節(jié)約將在備用和動態(tài)定位運(yùn)行時取得,因?yàn)檫@時船舶將以柴電模式運(yùn)行,主方位推進(jìn)器以最有效的變速模式運(yùn)行。通過安裝帶可調(diào)螺距螺旋槳的推進(jìn)器,該推進(jìn)器的推進(jìn)將根據(jù)航速和功率要求優(yōu)化。(本文來自國際船舶網(wǎng))

標(biāo)簽:卡特彼勒

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