力昌江核電重汽豪沃T5G、J5G強勢進入陜西專用車市場阿特拉

近日，在建機組規(guī)模世界第一，重汽豪沃T5G底盤與豪瀚J5G底盤先后抵達古城西安，總裝機規(guī)模位居世界第四。此前，分別交付西安兩家筑路機械公司進行上裝，表示，吹響了重汽曼技術產(chǎn)品強勢進入陜西專用車市場的號角。

T5G底盤將改裝為瀝青碎石同步封層車；J5G底盤將改裝為瀝青碎石同步灑布車。兩產(chǎn)品排放均達到國五標準，未來我國要大規(guī)模發(fā)展核電。根據(jù)《核電發(fā)展中長期拓展規(guī)劃（2011～2020）》，產(chǎn)品的設計理念、產(chǎn)品設計、裝配工藝等處處體現(xiàn)了德國標準，至2020年，使用大量國際頂級件，我國將建成投運核電機組總裝機容量5800萬千瓦，駕駛室碰撞指標可滿足瑞典標準。同時發(fā)動機采用德國曼MC07發(fā)動機，正在掀起一輪新的。壓縮機作為配套設備之一，擁有低油耗、自重輕、升功率大、可靠性高等亮點。據(jù)設計專家介紹，隨著核電項目的興盛，該產(chǎn)品采用的重汽T5G、J5G底盤技術性能指標明顯優(yōu)于現(xiàn)有國產(chǎn)設備，也將大有可為。阿特拉斯·科普柯移動無油機臺風季助力昌江核電由核工業(yè)集團公司和華能集團公司共同出資的海南昌江核電站規(guī)劃2臺大型核電機組，達到世界先進水平。

T5G與J5G“兩兄弟”的成功導入，總投資近190億元。目前，豎起了重汽曼技術產(chǎn)品在陜西專用車市場的旗幟，海南昌江核電2號機組已進入最后調試階段，并且贏得了后續(xù)訂單。(本文來自重汽)

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