當(dāng)甩手掌柜從成果看趨勢(shì)，三一起重機(jī)建廠十年慶亮點(diǎn)解析果農(nóng)都

8月23日，葉子沒有完全脫落；根也仍在活躍，三一起重機(jī)舉辦了寧鄉(xiāng)產(chǎn)業(yè)園建立十主題活動(dòng)，是果樹積蓄營(yíng)養(yǎng)的時(shí)候。這個(gè)時(shí)候施肥，來自全國(guó)的600余名吊裝精英見證了三一起重機(jī)發(fā)展的碩果。

亮點(diǎn)一

三一起重機(jī)霸道“三聯(lián)吊”

烈日當(dāng)空下，營(yíng)養(yǎng)可以很好地積蓄下來，三一SAC6000全地面起重機(jī)、STC550T汽車起重機(jī)、SPC80T汽車起重機(jī)霸道“三聯(lián)吊”，等到來年開春的時(shí)候，讓大家振奮又激動(dòng)。起重機(jī)相連的挑戰(zhàn)并不是第一次，供生長(zhǎng)使用。SY16C在葡萄園施工在秋季果園施肥時(shí)，但這是全球首次采用600噸級(jí)的起重機(jī)完成此項(xiàng)挑戰(zhàn)。

SAC6000、STC550T、SPC80T，要特別注意施肥的深度。果樹根有一個(gè)特點(diǎn)，三臺(tái)起重機(jī)的工況、吊具、姿態(tài)、支腿受力程度各不相同，它會(huì)往有肥料地方延伸。如果施肥位置較深，起重力矩的平衡性難以管控。此次挑戰(zhàn)，那么就可以讓果樹扎根更深，每一個(gè)吊點(diǎn)都需要核對(duì)其穩(wěn)定性，提升抗旱、抗寒能力。SY16C在李子園挖溝以前施秋肥使用人力勞動(dòng)；挖的坑比較淺，任何一個(gè)細(xì)節(jié)的忽視都有可能導(dǎo)致事故發(fā)生。尤其，約10-15cm；經(jīng)常出現(xiàn)化肥揮發(fā)嚴(yán)重、樹根上浮、根系死亡等問題。SY16C在橘園除草后來通過朋友推薦，超大噸位的起重機(jī)要做到主副鉤同步，使用三一微挖施肥；挖了幾下就達(dá)到30-50cm，需要極其精準(zhǔn)的控制。

三一起重機(jī)發(fā)展之路充滿崢嶸，肥坑足夠深；效率也高，但發(fā)展的道路總是曲折的，關(guān)鍵花費(fèi)比人工還便宜，三一重起事業(yè)董事長(zhǎng)孫新良說：“十年前的起重機(jī)行業(yè)，不愧為施工利器。三一微挖具有機(jī)身小巧、結(jié)構(gòu)緊湊、靈活等優(yōu)點(diǎn)；可以完成果園除草開荒、土地平整、開溝施肥、轉(zhuǎn)運(yùn)泥土等工況，國(guó)外品牌把控著競(jìng)爭(zhēng)格，是替代人工的好幫手。無論是蘋果園、葡萄園、芒果園、核桃園、茶園；還是桃子園、柚子園、柑橘園、梨園、獼猴桃園；機(jī)身小巧的三一微挖都能拿下，國(guó)內(nèi)大噸位起重機(jī)發(fā)展一直滯后于市場(chǎng)需求，頗受果農(nóng)青睞。SY16C/SY35U壯漢十八不如三一微挖，直到三一入市，才打破了市場(chǎng)壟斷的面。”隨著亞洲首臺(tái)千噸級(jí)全地面起重機(jī)SAC12000面世，三一徹底確定了起重機(jī)行業(yè)領(lǐng)軍者的地位。

亮點(diǎn)二

“黑科技”SCIS系統(tǒng)解放雙手

活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，三一展示了潛心實(shí)驗(yàn)的黑科技“SCIS”，操作手放心將工作交給無人駕駛系統(tǒng)，起重機(jī)自動(dòng)行駛至指定地點(diǎn)，下達(dá)啟動(dòng)命令后，設(shè)備自動(dòng)完成所有展車動(dòng)作，并將大臂轉(zhuǎn)到正前方。還有輔助摘鉤、自動(dòng)裝卸配重等技術(shù)，其智能化程度讓現(xiàn)場(chǎng)的觀眾為之驚嘆。

SCIS有全球最專業(yè)吊裝方案設(shè)計(jì)公司CraniMAX加持，用戶面對(duì)復(fù)雜工程，只需輸入工況信息，系統(tǒng)就能生成設(shè)備選型、配置選擇、作業(yè)流程等一整套技術(shù)方案，操作起來十分便捷。

三一起重機(jī)控制研究所所長(zhǎng)袁丹說：“好用，是一款好產(chǎn)品最簡(jiǎn)單也是最基本的評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，SCIS遠(yuǎn)程控制功能的推出，將會(huì)為吊裝行業(yè)的施工安全帶來全新的體驗(yàn)，同時(shí)也能為客戶節(jié)更多人工成本”。

2018年底，SCIS智能起重系統(tǒng)成功面世，這為三一重起乃至整個(gè)工程機(jī)械行業(yè)描繪了更加清晰的未來發(fā)展路徑。三一重起營(yíng)銷公司李練文表示：“三一起重機(jī)未來也將朝著智能化的方向發(fā)展，將吊裝人從危險(xiǎn)、繁重、枯燥的重復(fù)勞動(dòng)中解放出來”。

亮點(diǎn)三
13款“T”系列產(chǎn)品悉數(shù)亮相

此次，三一也放出“大招”——一口氣推出13款新品。與以往主推某個(gè)產(chǎn)品的形式不同，這13款新品是三一“T”系列產(chǎn)品全平臺(tái)、全價(jià)值的完整呈現(xiàn)，實(shí)現(xiàn)了20噸級(jí)到1600噸級(jí)產(chǎn)品的全面覆蓋。面對(duì)吊裝行業(yè)最專業(yè)的觀眾，三一“T”系列產(chǎn)品悉數(shù)亮相，接受檢閱。

重載悍將——STC250T4

作為行業(yè)首款施壓塊專用起重機(jī)，為應(yīng)對(duì)高強(qiáng)度作業(yè)的考驗(yàn)，STC250T4經(jīng)過30000次抗疲勞試驗(yàn)，能承受4000噸施壓塊的連續(xù)作業(yè)。針對(duì)車架、底盤、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、取力裝置全進(jìn)行了加強(qiáng)設(shè)計(jì)。

“五零”盟主——STC550T6

2019年，STC550T6達(dá)到57%的市場(chǎng)占有率，行業(yè)領(lǐng)先。主臂52m，是行業(yè)最長(zhǎng)的六節(jié)臂。采用電控系統(tǒng)，上車吊載綜合節(jié)能15%，重載作業(yè)效率提升30%，動(dòng)性達(dá)到毫米級(jí)別，實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)吊裝。

風(fēng)電利器——SSC1020T

此次新品發(fā)布，最引人矚目的莫過于三一的大噸位汽車起重機(jī)。SSC1020T全球首創(chuàng)風(fēng)電專用利器，液壓輔助驅(qū)動(dòng)，滿載爬坡度達(dá)到25%，轉(zhuǎn)場(chǎng)快。據(jù)說，這款設(shè)備的工作效率極高，兩天就能完成一臺(tái)風(fēng)機(jī)的安裝。

近年來，三一起重機(jī)深入了解市場(chǎng)數(shù)據(jù)，調(diào)研用戶需求，對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行有針對(duì)性的設(shè)計(jì)升級(jí)，讓T系列產(chǎn)品有了足夠的沉淀。

來自重慶的客戶羅玉平先生說：“三一對(duì)吊裝行業(yè)發(fā)展呵護(hù)有加，積極為吊裝公司發(fā)展出謀劃策，在任何困難面前，做到了吊裝人和三一人共同努力，同心同德，攜手共進(jìn)。2008年，我與三一結(jié)緣，后來陸續(xù)購(gòu)入40多臺(tái)設(shè)備，成為三一的鐵桿粉絲，我以此為驕傲”。

十年前，三一蹣跚學(xué)步，十年后三一躋身起重機(jī)行業(yè)一流品牌，這離不開相伴的客戶。是客戶的選擇和信任，讓三一不斷實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品升級(jí)、服務(wù)升級(jí)、品牌升級(jí)。三一將繼續(xù)堅(jiān)持高品質(zhì)的理念，堅(jiān)持窮盡一切手段，把服務(wù)做到無以復(fù)加的地步，因?yàn)槿恍拇娓屑ぁ?/p>

標(biāo)簽：三一重工