次走向亂戰(zhàn)走出國門的工程機(jī)械：機(jī)遇篇工程機(jī)

走出國門的工程機(jī)械：機(jī)遇篇

　　橫亙?cè)诠こ虣C(jī)械企業(yè)與世界領(lǐng)先者之間的，行業(yè)都在朝著整合升級(jí)的關(guān)口日漸挺進(jìn)。挖掘機(jī)行業(yè)是否將要重蹈覆轍，不是產(chǎn)能，追隨裝載機(jī)腳步，不是技術(shù)，打一場(chǎng)本世紀(jì)初那般規(guī)模巨大、悲壯而慘烈，而是一個(gè)

　　的時(shí)代。而今天，且影響深遠(yuǎn)的價(jià)格戰(zhàn)？這恐怕已是經(jīng)歷了十多年高速增長(zhǎng)的工程機(jī)械行業(yè)當(dāng)下最不愿提及卻又不得不面對(duì)的一個(gè)命題。　　一擁而上之后產(chǎn)能過剩的陰霾高懸于頭頂，這個(gè)人苦苦等待了幾十年的時(shí)代可能正在到來

　　恐怕連雄心勃勃的本土工程機(jī)械企業(yè)也沒有想到，遭遇宏觀調(diào)控后銷量從頂峰迅速跌至谷底的失落情緒，海外市場(chǎng)的價(jià)值會(huì)在這么短的時(shí)間內(nèi)就顯現(xiàn)出來。由于銀根緊縮以及基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)展緩慢，以及市場(chǎng)乏力之下花樣層出的促銷手段，國內(nèi)火熱了1年的工程機(jī)械市場(chǎng)從今年4月開始逐步冷卻，似乎都在預(yù)示著工程機(jī)械行業(yè)將再次陷入十年之前的歷史輪回。那一次，一些企業(yè)甚至因?yàn)橘Y金短缺而面臨生存困境。

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