威肯機械公司國際業(yè)務(wù)是威肯公司旗下專業(yè)從事威肯叉車和威肯滑移裝載機外貿(mào)出口的門。自威肯公司起,待工商行政管理批準(zhǔn)后,外貿(mào)出口工作就作為公司銷售工作的重點,三一煤化工可從事煤炭開采及銷售以及煤化工產(chǎn)品的生產(chǎn)及銷售業(yè)務(wù)。,國際業(yè)務(wù)從人員、業(yè)務(wù)能力、定向的出口貿(mào)易許可、海外市場拓展經(jīng)貿(mào)關(guān)系建立和外貿(mào)出口總量幾個方面都取得了長足的進(jìn)步發(fā)展。至2011年末,威肯叉車、滑移裝載機已遠(yuǎn)銷至加拿大、巴西、俄羅斯、澳大利亞、墨西哥、南非、巴基斯坦等四十多個和地區(qū),并已和分的代理商建立了穩(wěn)定的伙伴關(guān)系,出口貿(mào)易總額近八千萬元,同比去年增長了150%。
“在2011年里,我們的威肯叉車和滑移裝載機填補了很多的市場空白,威肯品牌遍布世界各地,我們欣喜的看到巴西、委內(nèi)瑞拉、馬來西亞、新加坡、南非、阿爾及利亞、尼日利亞、印尼、俄羅斯、土耳其、烏克蘭、沙特和哈薩克斯坦等市場都有了威肯叉車的身影”,業(yè)務(wù)能力精干的威肯公司的國際業(yè)務(wù)長張燕女士很是愜意地談到了2011年威肯的出口情況:“尤其巴西,俄羅斯和阿爾及利亞等市場的開拓,使威肯品牌在當(dāng)?shù)仄鸬搅藰O好的宣傳作用”。
2011年,威肯國際業(yè)務(wù)積極與巴西、委內(nèi)瑞拉、土耳其、阿爾及利亞的客戶洽談商討?yīng)毤掖硎乱?,推動了威肯品牌海外營銷策略的加速升級,目前,海外客商已定期定量走貨,經(jīng)貿(mào)關(guān)系穩(wěn)定。以此為圓心,相信在2012年以后,客戶會更加穩(wěn)固,業(yè)務(wù)范圍在地域上亦會不斷的擴展。
最近以來,威肯國際業(yè)務(wù)又與亞客戶重新取得了密切的聯(lián)系,亞客戶將在二月份期間親自來威肯公司參觀考察,期待更好的合作。相信在勢穩(wěn)定之后,亞又將是威肯公司的一個極大的銷售市場。
國際業(yè)務(wù)是威肯公司面向世界的窗口。國際業(yè)務(wù)人員都是80后的外貿(mào)或機械車輛專業(yè)的大學(xué)生,外貿(mào)業(yè)務(wù)精熟,產(chǎn)品知識豐富,敏而好學(xué),勤奮敬業(yè),是威肯公司生產(chǎn)經(jīng)營的重要引擎,也是最為重要的利潤中心。
相關(guān)背景資料
(一)威肯公司前身為軍工企業(yè),2005年改制重組后創(chuàng)立“威肯”工程機械系列品牌,主營叉車、滑移式裝載機和集裝箱吊車等系列產(chǎn)品,2008年1月獲得3.5噸以下電瓶叉車和10噸以下內(nèi)燃叉車的制造許可資質(zhì)。公司目前生產(chǎn)的叉車品種有國內(nèi)市場使用頻率的內(nèi)燃型叉車、綠色環(huán)保的電動叉車、適應(yīng)國外市場的雙燃料叉車及手動型叉車。公司改制后,不斷地實施體制機制創(chuàng)新和產(chǎn)品創(chuàng)新,產(chǎn)品市場和品牌工作都取得飛躍性進(jìn)步,市場營銷工作得以迅速發(fā)展,2009年,威肯叉車成為全國叉車行業(yè)十強,產(chǎn)品遠(yuǎn)銷至美國、加拿大、俄羅斯、德國、瑞典、亞、南非、巴西等四十多個和地區(qū)。
(二)“傳承軍工品質(zhì),打造有戰(zhàn)斗力的叉車”,是威肯公司對于產(chǎn)品品質(zhì)的不懈追求的體現(xiàn)。在產(chǎn)品制造方面,威肯公司秉承了軍品生產(chǎn)質(zhì)量“嚴(yán)”字當(dāng)頭的優(yōu)良傳統(tǒng),嚴(yán)控技術(shù)設(shè)計、嚴(yán)控工藝工裝的校驗、嚴(yán)控不合格品的處置、嚴(yán)控質(zhì)量問題的可追溯性,對原材料、零件和產(chǎn)品生產(chǎn)過程進(jìn)行了全方位的嚴(yán)格檢驗把關(guān),從而形成了具有軍品質(zhì)量管理特色的質(zhì)量管控體系。
幾年來,威肯公司形成了自己的質(zhì)量管理體系和制度。概括起來,威肯的質(zhì)量管控體系和制度就是健全標(biāo)準(zhǔn),強勢管控和強化索賠的十二字方針。健全標(biāo)準(zhǔn)就是完善各工序的檢測檢驗標(biāo)準(zhǔn),健全質(zhì)量責(zé)任的考核獎懲和可追溯制度,健全供應(yīng)配套廠家的考核評價和淘汰制度。強勢管控,就是每一位質(zhì)檢人員,每一位生產(chǎn)人員,都必須嚴(yán)格認(rèn)真,不談理由,鐵面無私。強化質(zhì)量索賠,就是推行內(nèi)上下道工序和外配套零件的質(zhì)量索賠制度,如果有了質(zhì)量損失,那么就要對責(zé)任方“四不放過”,質(zhì)量損失由責(zé)任人和責(zé)任單位全承擔(dān),突出了質(zhì)量就是責(zé)任、質(zhì)量就是工資、質(zhì)量就是貨款的質(zhì)量管理意識。
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