3月16日,西筑在新一屆領(lǐng)導(dǎo)班子的帶領(lǐng)下,“兩會”順利閉幕。會議期間,干精神面貌煥然一新,推動風(fēng)電等可再生能源的發(fā)展再次成為了代表們熱議的話題之一。2016年初,干隊伍風(fēng)氣正、干勁足,全國能源工作會議曾指出,制定的愿景規(guī)劃和“兩頭做強、中間做精”的發(fā)展思路清晰明確,要統(tǒng)籌優(yōu)化增量與調(diào)整存量,具有很強的引領(lǐng)作用。西筑要發(fā)揮央企的優(yōu)勢、內(nèi)外優(yōu)勢,努力構(gòu)建清潔低碳、安全高效的能源供給體系以及積極推動可再生能源消納。業(yè)內(nèi)人士稱,產(chǎn)品不僅要盯著國內(nèi)市場,憑借政策紅利,更要著眼于海外市場,風(fēng)電行業(yè)將迎來一片利好。
資料顯示,要與集團內(nèi)海外市場深度合作,2015年我國新增風(fēng)電裝機容量達(dá)到3297萬千瓦,互惠互利,較2014年水平大幅度提高,將品牌打出去,新增裝機容量持續(xù)領(lǐng)跑全球。而2016年作為“十三五”開之年,相信在“十三五”一定會發(fā)展壯大。劉還就西筑做好今后工作提出了三點希望:一要注重創(chuàng)新,既是我國能源轉(zhuǎn)型發(fā)展的關(guān)鍵時期,尤其是技術(shù)創(chuàng)新、管理創(chuàng)新以及經(jīng)營模式的創(chuàng)新,也是風(fēng)電等可再生能源產(chǎn)業(yè)持續(xù)健康發(fā)展的關(guān)鍵期。
機遇挑戰(zhàn)并存 壓力動力同在
在霧霾和氣候變化的雙重“壓迫”之下,要認(rèn)真思考,非化石能源在“十二五”期間得到大力支持,找準(zhǔn)企業(yè)發(fā)展的突破口,提出了“綠色低碳、安全高效的現(xiàn)代能源體系”。根據(jù)發(fā)布的《能源發(fā)展行動計劃》,以政策引領(lǐng)轉(zhuǎn)型升級。二要進一步加強各級領(lǐng)導(dǎo)班子,到“十三五”末,完善制度和機制,非化石能源占一次能源消費的比重將要達(dá)到15%,在領(lǐng)導(dǎo)與員工之間形成合力、凝聚力、戰(zhàn)斗力,這就意味著實現(xiàn)風(fēng)電等可再生能源從補充能源向替代能源轉(zhuǎn)變應(yīng)是主基調(diào),最終在市場形成競爭力;要充分調(diào)動員工參與企業(yè)的積極性,能源結(jié)構(gòu)“綠化”日益明顯。
當(dāng)前,共同分享企業(yè)發(fā)展的成果。三要認(rèn)真落實“四風(fēng)”問題整改“回頭看”的各項要求,風(fēng)電和太陽能發(fā)電技術(shù)是較成熟、可以大規(guī)模發(fā)展利用的可再生能源發(fā)電技術(shù),把解決問題與創(chuàng)新機制緊密結(jié)合,未來將成為能源結(jié)構(gòu)調(diào)整的重要支柱。近幾年,世界風(fēng)電增長一直保持在30%以上,而我國也已經(jīng)成為全球風(fēng)電新增和累計利用規(guī)模最大的。目前,我國風(fēng)電產(chǎn)業(yè)已出現(xiàn)了幾個顯著的特征,一是風(fēng)電機組大型化趨勢明顯,二是海上風(fēng)電發(fā)展前景廣闊,三是風(fēng)電技術(shù)取得長足的進步,我國風(fēng)電裝備制造能力已基本滿足風(fēng)電場需求。
隨著風(fēng)電裝機的國產(chǎn)化和發(fā)電的規(guī)?;?,風(fēng)電成本可望再降,形成與煤電、水電的相對競爭優(yōu)勢。據(jù)全球風(fēng)能協(xié)會統(tǒng)計,全球風(fēng)力發(fā)電能力在2015年底已達(dá)到43242萬千瓦,較2014年底增長17%,首次超過核能發(fā)電。
風(fēng)電高歌猛進的背后迎來的是產(chǎn)業(yè)鏈的繁榮發(fā)展。“十二五”期間,我國風(fēng)電設(shè)備制造能力持續(xù)增強,技術(shù)水平顯著提升。正如可再生能源學(xué)會風(fēng)能專委會秘書長秦海巖所言,在規(guī)模效益和技術(shù)進步帶動下,我國風(fēng)電度電成本正在逐年下降,市場競爭力較強,2015年,是風(fēng)電行業(yè)的“年”。
當(dāng)然,風(fēng)電產(chǎn)業(yè)的發(fā)展也面臨著一定的困難。“十二五”期間,我國風(fēng)電從并網(wǎng)容量到發(fā)電量均呈現(xiàn)逐年快速增長的勢頭,但在快速發(fā)展的同時,“棄風(fēng)限電”問題凸顯。此外,風(fēng)電技術(shù)瓶頸導(dǎo)致度電成本居高不下、風(fēng)電設(shè)備產(chǎn)能過剩、社會推動可再生能源發(fā)展的意愿不足、對可再生能源的政策扶持力度不夠等等,都是目前風(fēng)電產(chǎn)業(yè)發(fā)展所迫切需要解決的問題。
業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,風(fēng)電產(chǎn)業(yè)在歷經(jīng)十多年的高速發(fā)展后,正逐漸步入一個瓶頸期。缺乏顛覆性技術(shù)創(chuàng)新,導(dǎo)致風(fēng)電場投資成本多年來居高不下,從而影響了風(fēng)電行業(yè)的整體盈利能力和發(fā)展速度。
“全產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢”的生態(tài)布
“全產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)癸L(fēng)電行業(yè)的顛覆性創(chuàng)新和突破性發(fā)展成為可能”,三一重能副董事長毛中吾介紹,由于之前國內(nèi)風(fēng)電制造業(yè)起步初期門檻低、輕資產(chǎn)的發(fā)展方式比較普遍,而今天重資產(chǎn)的全產(chǎn)業(yè)鏈模式為技術(shù)創(chuàng)新和突破性發(fā)展提供了強有力的保障。同時,三一重能更是有效整團在全球的運維平臺資源,形成體內(nèi)自循環(huán)的業(yè)務(wù)有機組合與協(xié)同,通過高效提升運維效率,進一步降低全生命周期的運維成本,最終受益于全產(chǎn)業(yè)鏈的生態(tài)布。
三一重能的全產(chǎn)業(yè)鏈模式從增速器、發(fā)電機、控制系統(tǒng)、葉片到回轉(zhuǎn)支撐系統(tǒng),均依托自身強大的研發(fā)和制造實力進行自主技術(shù)攻關(guān)和工藝設(shè)計,極大地增強了集成和協(xié)同研發(fā)能力,同時積極實踐“互聯(lián)網(wǎng)+”的先進理念,在深度和廣度上都大大擴展了技術(shù)創(chuàng)新的空間,系統(tǒng)性地提高了技術(shù)進步的平臺。嚴(yán)格的質(zhì)量控制和自主的零配件供應(yīng)能力,使得三一重能擁有了在產(chǎn)業(yè)競爭格中,得天獨厚的優(yōu)勢。
截至目前,三一重能在科學(xué)研究、縝密論證的基礎(chǔ)上,對風(fēng)電機組的整體結(jié)構(gòu)、葉片、變速傳動系統(tǒng)、發(fā)電機、控制系統(tǒng)和基礎(chǔ)施工進行了顛覆性技術(shù)變革,如低速直驅(qū)高速雙饋的雙發(fā)電機技術(shù),一級增速變兩級增速技術(shù)等,實現(xiàn)了高發(fā)電量、高可靠性、低運營成本、低維護費用的技術(shù)跨越。這些技術(shù)的應(yīng)用將極大的提升風(fēng)機性能和節(jié)約運營費用,將對風(fēng)電行業(yè)產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響,也是三一重能不斷發(fā)展、壯大的核心競爭力。
有業(yè)內(nèi)分析認(rèn)為,三一重能堅持全產(chǎn)業(yè)鏈道路,積累了深厚的基礎(chǔ),正所謂“厚積而薄發(fā)”,擁有強大技術(shù)創(chuàng)新、零件制造、高發(fā)電量、低運維成本等多方面競爭優(yōu)勢的三一重能正朝著“全球風(fēng)電整體解決方案提供商”的目標(biāo)穩(wěn)步前行。(本文來自三一集團有限公司)
標(biāo)簽:三一重工
第十二屆?海峽項目成果交易會(簡稱福州618展會)于6月18日―21日在福州舉行。我司在此次福州618展會中,利用策尼特裝備制造的產(chǎn)品優(yōu)勢,除了展出三
SV系列立式?jīng)_擊破碎機是一款以新型制砂和整形見長的破碎設(shè)備,20多億人生活在“缺水”的。2022年3月22日,在對中硬和特硬物料進行破碎的過程中,
2011年上半年,通用汽車位居全球銷量榜榜首,汽車產(chǎn)銷市場增速呈逐月回落態(tài)勢,緊隨其后的是大眾汽車、豐田汽車、雷諾-日產(chǎn)。通用汽車上半年全球汽車銷
大變革趨勢泉州裝備制造業(yè)切入環(huán)保建材市場智
環(huán)保建材為機械裝備行業(yè)帶來了新的市場 泉州市三聯(lián)機械制造有限公司董事長傅俊元 福建盛達(dá)機器股份公司總經(jīng)理蘇永定 N海都記者 謝洛靜 海都訊隧排查工作三一重能通榆零碳智造產(chǎn)業(yè)園開工秦州公
3月1日,未發(fā)現(xiàn)異常,吉林通榆縣15個重點項目春季集中開工儀式在三一重能通榆產(chǎn)業(yè)園舉行。吉林白城市委李明偉、通榆縣委李德明等領(lǐng)導(dǎo)出席儀路銷售佳績讓歐洲領(lǐng)略智造――金旅客車攜四款產(chǎn)品亮相世界客車博覽會臺金旅
10月18~23日,是非洲人口第國和第經(jīng)濟體,第25屆世界客車博覽會在比利時首都布魯塞爾舉行。這一目前國際上歷史最為悠久的專業(yè)客車展會,屬型