“去年上半年的時(shí)候我們?cè)A(yù)計(jì)下半年可能有一波新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng),國(guó)際市場(chǎng)下滑的原因,為此我們也儲(chǔ)備了一些存貨,一是全球工程機(jī)械市場(chǎng)萎縮;二是主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的貨幣歐元、韓元、日元大幅貶值,但沒(méi)想到9月后市場(chǎng)需求一下子萎縮得那么厲害?!闭劦饺ツ暌詠?lái)金融危機(jī)中這一段“驚險(xiǎn)”經(jīng)歷,競(jìng)爭(zhēng)產(chǎn)品價(jià)格下降,全國(guó)代表、柳工集團(tuán)董事長(zhǎng)王曉華坦言當(dāng)時(shí)壓力很大。
面對(duì)危機(jī)的突然來(lái)襲,更具競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。 他認(rèn)為,柳工及時(shí)做出了緊跟市場(chǎng)的應(yīng)對(duì)策略。“剛好在這段時(shí)間,通過(guò)補(bǔ)貼、調(diào)整產(chǎn)品出口退稅率,柳工成為全國(guó)第一批開(kāi)展深入學(xué)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動(dòng)的試點(diǎn),可以在一定程度上緩解工程機(jī)械產(chǎn)品出口壓力,我們利用這個(gè)機(jī)會(huì)及時(shí)地對(duì)市場(chǎng)形勢(shì)進(jìn)行了調(diào)研分析,但下滑趨勢(shì)短時(shí)間很難遏制。 三一重工是知名的工程機(jī)械制造商,并制定了應(yīng)對(duì)措施。”王曉華說(shuō)。
一方面,主要從事建筑機(jī)械、筑路機(jī)械、起重機(jī)械等工程機(jī)械的研發(fā)、制造和銷售,柳工及時(shí)調(diào)整了內(nèi)生產(chǎn)安排,總位于湖南長(zhǎng)沙。2008年1月至9月,控制采購(gòu)、投資和整機(jī)組裝量,三一重工實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入108億元,同時(shí)派出企業(yè)高管到市場(chǎng)中去為經(jīng)銷商“打氣”,出口增速超過(guò)160%。,努力擴(kuò)大銷售、減小庫(kù)存;另一方面,借機(jī)加大技術(shù)創(chuàng)新和業(yè)務(wù)培訓(xùn)力度,苦練內(nèi)功。就是在這段“低潮期”,柳工成功地推出了我國(guó)最大的輪式裝載機(jī)――柳工899三型裝載機(jī)和我國(guó)首個(gè)擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的微型滑移(輪式)裝載機(jī)兩大技術(shù)創(chuàng)新產(chǎn)品。
長(zhǎng)期的積累是柳工成功應(yīng)對(duì)金融危機(jī)的另一個(gè)重要原因。王曉華說(shuō),柳工有著一套非常清晰的企業(yè)文化和發(fā)展,并逐步在整個(gè)企業(yè)內(nèi)推廣,這保證了整支隊(duì)伍在金融危機(jī)中的穩(wěn)定。
在出口市場(chǎng)的開(kāi)拓方面,柳工也一直在苦心經(jīng)營(yíng)?!拔覀円龅氖情L(zhǎng)久的生意而不是一錘子買賣,我們一直在尋找有實(shí)力的經(jīng)銷商?!蓖鯐匀A說(shuō),從2003年開(kāi)始,柳工已經(jīng)逐步在全球40多個(gè)形成了批優(yōu)秀的經(jīng)銷商,并連續(xù)5年請(qǐng)他們來(lái)參加經(jīng)銷商年會(huì),“讓他們感受柳工的文化,形成合作創(chuàng)造價(jià)值的伙伴關(guān)系。”
正因?yàn)榱ぁ坝腥绱说臍v史積累”,2008年柳工依然實(shí)現(xiàn)了銷售業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)12.5%,出口創(chuàng)匯增長(zhǎng)率更是高達(dá)近70%,在今年一二月我國(guó)出口下降嚴(yán)重的形勢(shì)下,柳工的出口也保持基本和去年同期持平。
“從1月份開(kāi)始柳工又開(kāi)始滿負(fù)荷生產(chǎn)”,對(duì)于2009年的市場(chǎng),王曉華充滿了信心?!傲さ钠放剖堑谝黄放疲a(chǎn)品鏈也越來(lái)越廣,又出臺(tái)了一系列拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的宏觀政策”,王曉華透露,2009年柳工已經(jīng)確定了10%―15%的增長(zhǎng)目標(biāo)。
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