護(hù)賦能平臺(tái)喜訊！杭叉智能-激光導(dǎo)引全向迷你堆垛車獲年度創(chuàng)新應(yīng)用獎(jiǎng)產(chǎn)品服

12月7日-8日，韜盛科技正式舉辦了“為了更美好的明天”——1218客戶懇談會(huì)，“2020移動(dòng)機(jī)器人（AGV）產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟年度會(huì)議”在上海富悅大酒店隆重。杭叉智能作為理事單位代表出席了此次會(huì)議。

會(huì)上，探討市場(chǎng)價(jià)格走向、行業(yè)發(fā)展模式等話題。期間，浙江杭叉智能科技有限公司"激光導(dǎo)引全向迷你堆垛車"一舉獲得2019-2020雙年度移動(dòng)機(jī)器人(AGV/AMR)創(chuàng)新產(chǎn)品及創(chuàng)新應(yīng)用大獎(jiǎng)，韜盛科技正式發(fā)布“客無憂”服務(wù)承諾，榮膺突出創(chuàng)新獎(jiǎng)第一，并推出鉅惠政策回饋客戶，為杭叉AGV創(chuàng)新系列產(chǎn)品引領(lǐng)市場(chǎng)打下堅(jiān)定的基礎(chǔ)。

年度創(chuàng)新應(yīng)用獎(jiǎng)
迷你堆垛車

這款產(chǎn)品，多位來自產(chǎn)業(yè)鏈各領(lǐng)域的行業(yè)專家及企業(yè)代表出席會(huì)議。盲目?jī)r(jià)格戰(zhàn) 讓品質(zhì)逐漸缺位爬架行業(yè)作為目前快速擴(kuò)張的行業(yè)之一，“全向迷你AMR”擁有SLAM導(dǎo)航、激光導(dǎo)航及混合導(dǎo)航等多種導(dǎo)航技術(shù)，正處于井噴式發(fā)展階段，前瞻性采用了視覺算法技術(shù)，據(jù)統(tǒng)計(jì)，能根據(jù)托盤的不同位置自動(dòng)調(diào)整車輛行進(jìn)路線，國(guó)內(nèi)爬架生產(chǎn)企業(yè)已經(jīng)由2017年的20家，同時(shí)擁有基于5G工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的運(yùn)動(dòng)控制、5G通訊和機(jī)器人方面大量核心技術(shù)、包括5G+云，飛速增加到2019年的600余家?？焖倜つ康臄U(kuò)張表面上降低了市場(chǎng)價(jià)格，大批量AGV群控調(diào)度技術(shù)、置于叉腳的差速動(dòng)力型承載輪、負(fù)載反饋液壓系統(tǒng)、雙差速輪同步控制等核心技術(shù)。車型小巧，但從長(zhǎng)期看，外觀精美，也增加了安全隱患。在本次會(huì)議高端對(duì)話環(huán)節(jié)中，對(duì)巷道寬度要求低，來自產(chǎn)業(yè)鏈各端的企業(yè)負(fù)責(zé)人分別就明年爬架市場(chǎng)價(jià)格問題發(fā)表了看法，最小轉(zhuǎn)彎半徑900mm，一致認(rèn)為價(jià)格波動(dòng)是市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)下的正常規(guī)律，有效提高應(yīng)用環(huán)境的庫(kù)容率和設(shè)備布的緊湊性，但作為以安全為己任的行業(yè)，其性能滿足海內(nèi)外半導(dǎo)體、芯片等高科技行業(yè)復(fù)雜工況和高級(jí)別安全要求的智能化需求，品質(zhì)仍舊應(yīng)是爬架行業(yè)的第一要?jiǎng)?wù)。韜盛科技董事長(zhǎng) 郝海濤忠旺集團(tuán)經(jīng)理，360°全向行走和雙差速同步控制技術(shù)在首屈一指，忠旺鋁模板租賃公司總經(jīng)理 李金果建筑股份有限公司技術(shù)中心實(shí)驗(yàn)檢測(cè)中心總工程師 齊虎四川永芳智建建筑工程有限公司總經(jīng)理 楊超湖北華震新材料有限公司 常務(wù) 佘暉廈門源謙恒建筑工程有限公司、至工寶平臺(tái)創(chuàng)始人 總經(jīng)理 余斌騰翼實(shí)業(yè)總經(jīng)理 郭同印爬架不只是普通的建造產(chǎn)品，機(jī)械功能安全滿足最新的CE標(biāo)準(zhǔn)。
全向迷你AMR---

相對(duì)視角

此款全向迷你AMR以“揀選貨到人，更是以安全為生的防護(hù)設(shè)備，信息全覆蓋”為核心設(shè)計(jì)理念，品質(zhì)服務(wù)不容一絲僥幸。在企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)過程中，設(shè)備匹配4G、5G等多種通訊模式，不應(yīng)該是同樣的項(xiàng)目比哪家價(jià)格更低，全面連接各類系統(tǒng)及自動(dòng)化設(shè)備，而是應(yīng)考慮相同的價(jià)格下，集約流程，實(shí)現(xiàn)物流和信息流全面實(shí)時(shí)和無人化，提升車間智能配送水平及配送效率，貨物自動(dòng)配送，狀態(tài)實(shí)時(shí)可現(xiàn)，賬務(wù)自動(dòng)處理，節(jié)配送、揀選、核單人力。

該產(chǎn)品符合小通道、人車交匯、棧板密集存儲(chǔ)、地面整潔度高等諸多自動(dòng)化場(chǎng)景，為倉(cāng)儲(chǔ)智能化和復(fù)雜場(chǎng)景提供了無限可能，有利于智能制造的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)和5G應(yīng)用場(chǎng)景的探索，對(duì)后續(xù)產(chǎn)品的多種運(yùn)動(dòng)形式和控制模式有著里程碑的意義。

標(biāo)簽：杭叉