今年以來(lái),產(chǎn)品要求,中聯(lián)重科環(huán)境產(chǎn)業(yè)公司緊跟中聯(lián)重科調(diào)整的步伐,施工技術(shù),積極推進(jìn)管理變革和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。特別是麓谷第二工業(yè)園正式投產(chǎn)以來(lái),運(yùn)輸方案等議題進(jìn)行了詳細(xì)交流。他們對(duì)山推的制造實(shí)力給予充分認(rèn)可,面對(duì)全新的廠房、現(xiàn)代化的設(shè)備,對(duì)山推公司旋挖鉆機(jī)產(chǎn)品表現(xiàn)出濃厚興趣,環(huán)境產(chǎn)業(yè)公司聚焦精益之道,雙方初步達(dá)成了共識(shí)。(本文來(lái)自山推),從推進(jìn)管理提升和精細(xì)化為出發(fā)點(diǎn),著手構(gòu)建“現(xiàn)代化制造”體系,明確了精益現(xiàn)場(chǎng)、實(shí)施精益管理、打造精益制造公司的“三步走”路徑,以解決產(chǎn)能、質(zhì)量提升為突破口,全面推進(jìn)制造車間現(xiàn)代化進(jìn)程。隨著混合裝配流水線、物流超市等項(xiàng)目的落地,環(huán)境產(chǎn)業(yè)公司全面開(kāi)啟“現(xiàn)代化制造”新時(shí)代。
精益管理“縱深化”
今年以來(lái),產(chǎn)品要求,環(huán)境產(chǎn)業(yè)公司在打造精益制造現(xiàn)場(chǎng)的同時(shí),精益管理也逐步實(shí)現(xiàn)縱深化發(fā)展,從自身管理需求出發(fā),引入精益管理理念,結(jié)合制造公司實(shí)際,綜合掌握、應(yīng)用精益管理方法,在提升企業(yè)基礎(chǔ)管理水平和整體管理效率、促進(jìn)生產(chǎn)等方面取得了良好的成效,形成了一系列管理成果。
片區(qū)營(yíng)銷人員參觀面貌一新的制造車間,對(duì)公司產(chǎn)品質(zhì)量和交付能力
產(chǎn)品型譜化分線生產(chǎn)
今年以來(lái),產(chǎn)品要求,針對(duì)全按車型和工序分班組管理不便、產(chǎn)能低下的情況,制造公司借助PQ、PR分析、Layout等精益管理工具的應(yīng)用,目前已實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品型譜化分線生產(chǎn),即批量最大和居中的A類和B類產(chǎn)品分別在半自動(dòng)化流水線生產(chǎn)和幾條單元線生產(chǎn),試制后少批量訂單少的C類產(chǎn)品專門設(shè)立C班。布和物流根據(jù)線體合理化排布,現(xiàn)已完成調(diào)整切換,大大地消除浪費(fèi),提高了產(chǎn)能。
生產(chǎn)進(jìn)度、周期精細(xì)化管理
以往油漆外協(xié)是制約生產(chǎn)周期的瓶頸,針對(duì)這個(gè)問(wèn)題,制造公司推行各類措施大刀闊斧縮短生產(chǎn)周期:建立外協(xié)油漆廠進(jìn)度日清和合理化排產(chǎn),對(duì)每日油漆進(jìn)度適時(shí)掌控,合理分配產(chǎn)量;油漆檢驗(yàn)前移、專人返修等措施避免了油漆回車返廠的重復(fù)周轉(zhuǎn)浪費(fèi)……如今,油漆周期已從原來(lái)的5-6天縮短到4天以內(nèi)。
員工技能跨線多能、高等級(jí)化
針對(duì)一線員工,分階段、有步驟地開(kāi)展豐富多彩的培訓(xùn)、鑒定等技能提升活動(dòng)。如理論、實(shí)際相結(jié)合的MAG焊接培訓(xùn),面向各類工種展開(kāi)的高級(jí)工、技師、高級(jí)技師的培訓(xùn)和鑒定,整體提升生產(chǎn)工人技能等級(jí)水平。另外,通過(guò)制造公司內(nèi)組織的員工工種間、線體間輪崗,培養(yǎng)更多的多技能工。
“倒逼”制造水平提升
流水線采用節(jié)拍式、一個(gè)流、倒逼式的生產(chǎn)模式,對(duì)物料齊套性、工序品質(zhì)控制、設(shè)備保障、人員技能等各方面都提出更高的要求。為將停線損失最低化,項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)專項(xiàng)落實(shí),使各種問(wèn)題、浪費(fèi)和矛盾明顯化,迫使員工主動(dòng)解決現(xiàn)場(chǎng)存在的各種問(wèn)題,實(shí)現(xiàn)人盡其才、物盡其用、時(shí)盡其效,穩(wěn)步提升產(chǎn)能,使精益管理水平邁上新的臺(tái)階。
標(biāo)簽:中聯(lián)重科
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