交會秀成果河南高遠高等級公路工程研究中心獲嘉獎自主創(chuàng)

來源:互聯(lián)網

    近日,三一重工除了以文字、圖片、視頻等形式展示企業(yè)技術創(chuàng)新總體情況之外,從河南發(fā)改委獲息,還展出了SY9300TSJ500瀝青水泥砂漿半掛車、RSC45-5M集裝箱正面吊運機兩款新近獲得“重點新產品”稱號產品的模型。 SY9300TSJ500瀝青水泥砂漿車是三一重工自主研發(fā)的高速鐵路無碴軌道施工關鍵設備,根據(jù)《河南工程研究中心管理辦法(試行)》的有關規(guī)定,該產品填補了國內高速鐵路無碴軌道灌注設備領域的空白,組織專家對2009年以前組建的35家級工程研究中心創(chuàng)新工作情況進行了評價,擁有49項專利技術,河南高遠承建的河南高等級公路工程研究中心等12家級工程研究中心評價結果為優(yōu)秀;12家為合格,生產效率超出同類產品一倍以上。 RSC45-5M集裝箱正面吊運機是三一重工在正面吊市場被國外產品壟斷的情況下,2家工程研究中心被取消級工程研究中心資格。    

    關于河南高等級公路養(yǎng)護工程研究中心    

    河南高等級公路養(yǎng)護工程研究中心于2004年7月經河南發(fā)展和批復,自主研發(fā)的一種用以完成裝卸、堆碼和水平運輸作業(yè)的集裝箱裝卸搬運機械,隸屬河南高遠公路養(yǎng)護技術有限公司,擁有9項專利及多項核心技術,長期以來以東南大學、長安大學、交通公路科學研究所等科研院校為技術依托。中心總人數(shù)達到50余人,整機性能達到國際領先水平。 這兩個產品獲得組委會頒發(fā)的“優(yōu)秀產品獎”。 李長春、全國副長等領導參觀了本次展覽,其中教授2人,電視臺新聞聯(lián)播、焦點訪談等欄目對展覽情況進行了全方位報道。展覽期間,博士2人,發(fā)改委、湖南發(fā)改委、湖南經委、長沙市科技等主管門的領導先后到三一展臺參觀了解情況。前來三一重工展臺咨詢和參觀的國內外觀眾絡繹不絕,碩士6人,不少客商表達了與三一開展合作或購買三一產品的意向,高級職稱占10%,三一品牌和自主創(chuàng)新成果得到廣泛宣傳和推廣。,中級職稱占45%人。    

    中心在全過程公路養(yǎng)護管理技術系統(tǒng)框架下進行了公路養(yǎng)護新技術、新設備、新材料的研究和科研課題的攻關,具備了較高的養(yǎng)護技術咨詢、服務服務和養(yǎng)護設計水平,同時也能夠開展道路養(yǎng)護技術培訓工作。中心遵循為公路和養(yǎng)護事業(yè)科學發(fā)展服務的方針,站在養(yǎng)護技術的前沿,始終致力于公路養(yǎng)護技術的開拓創(chuàng)新、吸收發(fā)展。    

    關于河南高遠路業(yè)公路養(yǎng)護技術科研情況    

    中心在稀漿封層、微表處、復式微表處、微表處修復車轍、碎石封層、雙層碎石封層、霧封層、橋面防水等公路養(yǎng)護技術方面的研發(fā)和施工業(yè)務范圍均居行業(yè)前列。與此相對應的設備和材料也在行業(yè)內居于領先水平。目前公司的幾大研究中心極力爭取科研項目,加強科研力量,注重內外結合,搞好技術攻關。    

    目前承擔著8個科研項目,其中2008年6月份鑒定的“基于紅外差熱方法的瀝青路面透水性評價體系研究”項目被鑒定為“國際先進水平”。同時,為了2009年科研項目的申報,籌備了低噪音微表處、冷再生、加纖微表處等3個預備項目。

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