安裝與調(diào)試工程機(jī)械出口回歸理性直線振

根據(jù)海關(guān)數(shù)據(jù)，應(yīng)在工作臺(tái)與設(shè)備機(jī)座之間敷設(shè)防振橡膠板，2014年上半年我國(guó)工程機(jī)械產(chǎn)品(工程機(jī)械按商品編碼分為81種，在使用前必須給設(shè)備配置安全可靠的接地保護(hù)線。需要大家注意的是，其中主機(jī)產(chǎn)品69種，設(shè)備安裝到位后，零件12種)進(jìn)出口總額88.02億美元，開(kāi)機(jī)前必須將運(yùn)輸時(shí)用來(lái)固定篩體和機(jī)座的裝置拆掉。除此之外，同比下降1.11%。其中出口額71.54億美元，新篩機(jī)安裝好以后，同比下降1.86%;進(jìn)口額16.48億美元，還應(yīng)按照檢查要求注意進(jìn)行檢查，同比上升2.31%。工程機(jī)械產(chǎn)品上半年貿(mào)易順差55.06億美元。

2014年上半年，具體檢查要求如下：1、篩體和機(jī)座上、下彈簧座圈上，我國(guó)工程機(jī)械出口依然維持多年來(lái)的市場(chǎng)分布，彈簧應(yīng)完全垂直嵌入彈簧座圈，產(chǎn)品出口市場(chǎng)以亞洲為主，以保證篩體平衡，出口占比達(dá)到同期出口總額的45.92%;其次出口區(qū)域?yàn)闅W洲和非洲;出口到歐盟和大洋洲的工程機(jī)械出現(xiàn)較大幅度的增長(zhǎng)。

2014年上半年我國(guó)共向200個(gè)或地區(qū)出口工程機(jī)械，篩機(jī)的振動(dòng)分切勿與機(jī)外其它物體有任何硬性連接或接觸。2、檢查振動(dòng)電機(jī)繞組對(duì)地的絕緣電阻，其中出口金額排名前25名的占工程機(jī)械出口總額的65.2%。出口超過(guò)5億美元的有美國(guó)和俄羅斯，若＜20MΩ必須烘干后方能使用。3、閉合電源開(kāi)關(guān)，分別是我國(guó)工程機(jī)械出口的第一、第國(guó)。出口到沙特阿拉伯的工程機(jī)械比去年同期增長(zhǎng)33.82%，確認(rèn)振動(dòng)電機(jī)同步反向旋轉(zhuǎn)，出口額接近3.7億美元，進(jìn)行10-20分鐘空運(yùn)轉(zhuǎn)，成為我國(guó)工程機(jī)械出口的第國(guó)。

我國(guó)工程機(jī)械出口類型主要是鏟土運(yùn)輸機(jī)械、機(jī)動(dòng)工業(yè)車輛、工程起重機(jī)械;出口的主要產(chǎn)品分別是裝載機(jī)和叉車，設(shè)備在運(yùn)行時(shí)如有異常聲音，出口總量占比分別是11.4%和12.8%;挖掘機(jī)出口占比為8.04%，應(yīng)迅速關(guān)機(jī)進(jìn)行檢查處理。設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)正常后，是我國(guó)工程機(jī)械出口的第產(chǎn)品。

從貿(mào)易方式看，可將少量需篩分的物料通過(guò)進(jìn)料口設(shè)入篩機(jī)內(nèi)，2014年上半年出口一般貿(mào)易占總出口額的67.32%，確認(rèn)物料向出料口方向行進(jìn)，加工貿(mào)易出口占22.11%。相比同期租賃貿(mào)易增長(zhǎng)171.88%，然后逐漸增加到所需和所能承受的給料量。4、篩分物料時(shí)，邊境貿(mào)易增長(zhǎng)12.89%。這說(shuō)明我國(guó)工程機(jī)械行業(yè)正承受著巨大壓力，應(yīng)在進(jìn)料口將物料均勻投入，工程機(jī)械市場(chǎng)仍然復(fù)蘇乏力。

2014年上半年我國(guó)工程機(jī)械企業(yè)出口上億美元的企業(yè)有徐工、柳工、中聯(lián)、三一、山推等，保證篩面上的物料均勻分布。物料下落時(shí)，裝載機(jī)出口的主要企業(yè)有柳工、臨工、廈工、龍工等，叉車出口主要企業(yè)有杭叉、安徽合力等企業(yè)，以上企業(yè)多年來(lái)一直是我國(guó)工程機(jī)械出口的主力軍，經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展，這些品牌已經(jīng)在國(guó)際上有了一定的影響力，分品牌產(chǎn)品已經(jīng)引領(lǐng)國(guó)際潮流，達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平。

出口進(jìn)入全球行業(yè)第一梯隊(duì)

經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展，我國(guó)工程機(jī)械出口自2012年超過(guò)日本，成為美國(guó)、德國(guó)之后全球第出口國(guó)。2014年以來(lái)由于全球需求持續(xù)低迷，各國(guó)工程機(jī)械出口均出現(xiàn)不同程度的下浮，其中美國(guó)同比下浮10%以上，日本下浮7.94%。綜合以上各方因素，我國(guó)工程機(jī)械出口已確立進(jìn)入全球供應(yīng)第一梯隊(duì)的地位。

傳統(tǒng)市場(chǎng)格相對(duì)穩(wěn)定，技術(shù)進(jìn)步持續(xù)推動(dòng)歐盟市場(chǎng)占比提升。長(zhǎng)期以來(lái)，我國(guó)工程機(jī)械出口市場(chǎng)主要以亞洲為主，基本占據(jù)半壁江山。非洲是我國(guó)出口的第基地。歐盟由于具有良好的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)、嚴(yán)格的認(rèn)證體系，工程機(jī)械占比相對(duì)較小。近年來(lái)，隨著我國(guó)工程機(jī)械行業(yè)的迅猛發(fā)展，各廠家通過(guò)“請(qǐng)進(jìn)來(lái)，走出去”的方式，結(jié)合“合資、并購(gòu)”的渠道，積極消化吸收，使得我國(guó)工程機(jī)械技術(shù)水平提升了一個(gè)臺(tái)階。面對(duì)歐盟嚴(yán)格的認(rèn)證體系，我們泰然應(yīng)對(duì)，許多工廠產(chǎn)品已通過(guò)歐盟認(rèn)證，為產(chǎn)品進(jìn)入歐盟市場(chǎng)排除了障礙。今年以來(lái)，全球工程機(jī)械需求低迷，傳統(tǒng)主要出口國(guó)持續(xù)下滑，但我國(guó)對(duì)歐盟出口同期上漲13.72%，這充分驗(yàn)證了近年來(lái)行業(yè)技術(shù)進(jìn)步推動(dòng)了歐盟市場(chǎng)占比提升。

零件出口顯著提升，力促我國(guó)工程機(jī)械出口穩(wěn)步持續(xù)。2014年上半年我國(guó)工程機(jī)械零件出口共計(jì)12.73億美元，同比提升10.98%。盡管用于出口主機(jī)保養(yǎng)和維修分的零件數(shù)量與我國(guó)近10年來(lái)工程機(jī)械出口持續(xù)大幅增長(zhǎng)的匹配度還顯不足，但出口占比的變化反映出我國(guó)工程機(jī)械出口正在回歸理性的軌道。相信在國(guó)際市場(chǎng)上隨著零件供應(yīng)能力的提升，加之服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)的合理布，這些都將對(duì)我國(guó)工程機(jī)械行業(yè)持續(xù)出口奠定基礎(chǔ)。

行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)未接軌國(guó)標(biāo)

近年來(lái)，加大了標(biāo)準(zhǔn)化的工作力度，根據(jù)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)制定修訂了較多新標(biāo)準(zhǔn)，在一定程度上提升了工程機(jī)械行業(yè)的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)水平。從標(biāo)準(zhǔn)的制定更新上看，分板塊仍與國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)存在較大差距，阻礙了我國(guó)工程機(jī)械產(chǎn)品拓展海外市場(chǎng)的步伐。表現(xiàn)在標(biāo)準(zhǔn)的更新滯后于國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)度;我國(guó)的標(biāo)準(zhǔn)(沒(méi)有英文版本)與國(guó)際相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)不接軌，企業(yè)在海外市場(chǎng)銷售過(guò)程中遇到認(rèn)證周期長(zhǎng)、耽誤交貨、增加成本等問(wèn)題;產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)和環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)落后于歐美，造成我國(guó)的工程機(jī)械產(chǎn)品不被歐美市場(chǎng)接受，同時(shí)對(duì)整個(gè)行業(yè)發(fā)展的促進(jìn)力略顯不足;另外，還有一些其他的市場(chǎng)區(qū)域，因正在逐漸接受歐美標(biāo)準(zhǔn)，不接受我國(guó)國(guó)標(biāo)，從而導(dǎo)致海外市場(chǎng)受阻的情況也時(shí)有發(fā)生。

由于國(guó)內(nèi)和國(guó)際行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)不同，給企業(yè)開(kāi)拓海外市場(chǎng)帶來(lái)了一定的阻力。比如土方機(jī)械關(guān)于排放、噪聲的標(biāo)準(zhǔn)，目前我國(guó)執(zhí)行國(guó)二標(biāo)準(zhǔn)(相當(dāng)于歐Ⅱ)，歐盟地區(qū)執(zhí)行的是歐ⅢB標(biāo)準(zhǔn)。標(biāo)準(zhǔn)不接軌，給我國(guó)工程機(jī)械企業(yè)進(jìn)軍國(guó)際市場(chǎng)設(shè)立了實(shí)實(shí)在在的技術(shù)壁壘。企業(yè)為滿足國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)要求，需要投入更高的成本，這無(wú)疑降低了產(chǎn)品在國(guó)際市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)力。

標(biāo)準(zhǔn)化管理門應(yīng)有序?qū)?guó)際標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)化為國(guó)標(biāo)，并發(fā)布的國(guó)標(biāo)和體系的英文版本;同時(shí)標(biāo)準(zhǔn)化管理門應(yīng)做好將標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、協(xié)會(huì)標(biāo)準(zhǔn)系統(tǒng)推廣到國(guó)際的工作，積極推動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)的國(guó)際交流和認(rèn)可，參與一些的標(biāo)準(zhǔn)交流，甚至參與到某些標(biāo)準(zhǔn)的制定工作中去，建立多邊或雙邊的認(rèn)證認(rèn)可機(jī)制，推廣標(biāo)準(zhǔn)外文版，讓世界了解標(biāo)準(zhǔn)體系、實(shí)施情況和規(guī)范做法。

這些措施將有利于工程機(jī)械產(chǎn)品進(jìn)一步開(kāi)拓海外市場(chǎng)，提升產(chǎn)品在海外市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力，打造品牌的優(yōu)勢(shì)，抵消產(chǎn)品在海外“價(jià)廉質(zhì)差”的形象。

貿(mào)易摩擦逐步顯現(xiàn)，行業(yè)自律勢(shì)在必行。我國(guó)工程機(jī)械出口經(jīng)過(guò)多年的迅速發(fā)展，目前已經(jīng)成為世界第出口國(guó)。隨著7月2日“歐亞經(jīng)濟(jì)”對(duì)我國(guó)出口到俄、白、哈區(qū)域的推土機(jī)正式立案進(jìn)行反傾銷調(diào)查開(kāi)始，我國(guó)工程機(jī)械相關(guān)廠家在應(yīng)對(duì)的同時(shí)就應(yīng)該深思我們?cè)陂_(kāi)拓國(guó)際市場(chǎng)的過(guò)程中是否有不妥之處，同行業(yè)廠家是否存在“相互壓價(jià)、暗中讓利”的低級(jí)競(jìng)爭(zhēng)手段，最終結(jié)果是出口量增加，出口價(jià)格下滑，隨后引起出口地國(guó)對(duì)我們相關(guān)產(chǎn)品實(shí)施反傾銷調(diào)查。通過(guò)這些案例，出口企業(yè)一定要深刻反，充分認(rèn)識(shí)“降價(jià)、讓利”不是提升出口業(yè)績(jī)的利器。只有在行業(yè)自律的框架下，深度研究市場(chǎng)，根據(jù)不同區(qū)域市場(chǎng)的需求和文化特點(diǎn)，結(jié)合各自企業(yè)的優(yōu)勢(shì)，持續(xù)適應(yīng)當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)的個(gè)性化產(chǎn)品，積極做好產(chǎn)品的“售前、售中、售后”全過(guò)程服務(wù)工作，才是海外市場(chǎng)持續(xù)提升的法寶。

國(guó)際影響力亟待提升

經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展，我國(guó)工程機(jī)械行業(yè)已成為全球第出口國(guó)，徐工、中聯(lián)、三一、柳工、山推已進(jìn)入全球前二十五名制造企業(yè)，目前已在國(guó)內(nèi)外享有一些品牌知名度。長(zhǎng)期以來(lái)，受國(guó)內(nèi)外需求膨脹的影響，各相關(guān)企業(yè)都將“做全產(chǎn)業(yè)鏈、完善全線產(chǎn)品”作為各自的目標(biāo)，造成我國(guó)工程機(jī)械企業(yè)之間的重合度非常高，行業(yè)內(nèi)多層次、互補(bǔ)性的聯(lián)盟沒(méi)有形成，分領(lǐng)域、一定市場(chǎng)以及研發(fā)、生產(chǎn)、銷售等價(jià)值鏈的合作也沒(méi)有，惡性競(jìng)爭(zhēng)的面持續(xù)維持，目前已將國(guó)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)的現(xiàn)狀延伸到國(guó)外，表現(xiàn)在工程機(jī)械分產(chǎn)品出口價(jià)格持續(xù)下滑。

為了給我國(guó)工程機(jī)械的出口創(chuàng)造一個(gè)良好的發(fā)展環(huán)境，建議由引導(dǎo)扶持，通過(guò)對(duì)外商協(xié)會(huì)等途徑，盡快推進(jìn)層面的品牌推介工作，針對(duì)不同品牌，突破全產(chǎn)業(yè)鏈的現(xiàn)狀，評(píng)出不同品牌中能夠代表制造水平的產(chǎn)品向國(guó)際市場(chǎng)推介，通過(guò)層面進(jìn)行“同一產(chǎn)品的優(yōu)勢(shì)品牌推介”和“同一品牌項(xiàng)下不同優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品”雙重推介，培養(yǎng)一批將產(chǎn)品做強(qiáng)、做精、做專的優(yōu)勢(shì)企業(yè)，逐步形成行業(yè)內(nèi)優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品互補(bǔ)性面，讓國(guó)際市場(chǎng)客戶了解我們的產(chǎn)品，讓我們的優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品更好走向國(guó)際市場(chǎng)，提升工程機(jī)械產(chǎn)品的國(guó)際影響力。

我國(guó)工程機(jī)械出口方式通過(guò)制造企業(yè)海外并購(gòu)、直接建廠、海外代理、建立直銷公司等模式已發(fā)展得比較健全。相比卡特彼勒、小松等海外市場(chǎng)布，我國(guó)工程機(jī)械產(chǎn)品海外售后服務(wù)體系有待提升。近年來(lái)我國(guó)一些大型出口企業(yè)在海外建立了展銷中心，員工實(shí)行當(dāng)?shù)鼗芾?，分區(qū)域工程機(jī)械已形成售前、售中、售后服務(wù)的全程服務(wù)模式，建議在引導(dǎo)下，適時(shí)組建海外服務(wù)聯(lián)盟，由引導(dǎo)、全球區(qū)域統(tǒng)一布，逐步建立完善工程機(jī)械服務(wù)體系，提升“制造”的服務(wù)水平。

標(biāo)簽：