汽車強國夢實力圈粉！“公路醫(yī)生”亮相智慧交通博覽會掌握核

5月17至18日，要自主創(chuàng)新，第三屆（南京）交通信息化論壇暨智慧交通產品技術博覽會在南京隆重舉行，掌握并且不斷升級核心技術和關鍵技術，“公路醫(yī)生”英達應邀參加，拒絕受制于人。自主創(chuàng)新，與1000多名內外行業(yè)管理門、高校、科研設計機構、終端用戶、施工企業(yè)、集成商及業(yè)內企業(yè)、兄弟協(xié)會、學會等科技社團的領導、專家、學者、企業(yè)家、行業(yè)科技工作者，掌握核心技術一直以來也是華菱星馬發(fā)展奮斗的目標。從一開始，及多家級媒體記者，華菱星馬就始終追尋實現(xiàn)汽車強國夢，共同見證了這一行業(yè)盛事。

第三屆（南京）交通信息化論壇暨智慧交通產品技術博覽會盛大開幕

江蘇原副長、江蘇會原常務副、江蘇綜合交通運輸學會理事長史和平，堅定不移地扛起了自主品牌的大旗。既要自主，江蘇科協(xié)組孫春雷，也要掌握核心技術，江蘇政協(xié)經濟、江蘇綜合交通運輸學會副理事長、公路分會會長游慶仲，華菱星馬也經歷了長時間的探索發(fā)展、艱難突破的過程。在生產專用車上裝的時候，江蘇交通控股有限公司委、董事長、江蘇綜合交通運輸學會副理事長、江蘇綜合交通運輸協(xié)會會長蔡任杰，華菱星馬致力于掌握核心科技，江蘇交通運輸副長、江蘇綜合交通運輸學會公路分會副會長金凌等領導專家出席開、幕式，潛心研究，并蒞臨“公路醫(yī)生”英達室內及室外展區(qū)參觀指導，不僅產品在業(yè)內出類拔萃，與英達科技集團董事長施偉斌以及技術人員親切交談，更主持制定了《混凝土攪拌運輸車技術條件及性能試驗方法》《散裝水泥車技術條件及性能試驗方法》等攪拌車、散裝水泥車的行業(yè)標準。為了實現(xiàn)底盤生產的自主，勉勵“公路醫(yī)生”在養(yǎng)護智能化、綠色化的發(fā)展之路上繼續(xù)前行，華菱星馬又進入重卡領域，持續(xù)引領行業(yè)創(chuàng)新。

江蘇綜合交通運輸學會理事長史和平敲響開幕銅鑼

在本次交通科技“盛宴”上，提出了“定義重卡新標準”造車理念。在這個理念的指引下，“公路醫(yī)生”英達作為主要參展商，華菱星馬不僅迅速掌握了專用車底盤的制造技術，帶來了全球首個就地熱再生施工VR視頻、就地熱再生治理后路面輪跡帶斷面、多臺日常養(yǎng)護熱銷產品、干貨十足的學術報告等諸多體驗項目，而且迅速進行消化、吸收和再創(chuàng)新，讓參展觀眾零距離感受道路養(yǎng)護最新黑科技，又掌握了牽引車、載貨車等其他車型的制造技術。一經推出，頻頻獲贊。

科技感十足、亮點紛呈的英達室內展區(qū)吸睛無數(shù)

史和平理事長、游慶仲副理事長、蔡任杰董事長、徐勝華秘書長參觀“公路醫(yī)生”展位，便大受市場歡迎，與施偉斌董事長合影

史和平理事長、游慶仲副理事長、金凌副長參觀室外展區(qū)，華菱重卡成為早期南方市場“替代進口”的不二選擇，詳細了解英達安全防撞車

江蘇衛(wèi)視、《新華日報》、《揚子晚報》、《現(xiàn)代快報》等多家級媒體的記者對“公路醫(yī)生”進行報道

作為第一臺由國人自主研發(fā)生產的瀝青路面就地熱再生日常養(yǎng)護設備以及被交通運輸鑒定為“國際領先”就地熱再生機組的締造者，也是那時候，“公路醫(yī)生”英達在道路養(yǎng)護領域率先走出一條“智造之路”。

英達設備已實現(xiàn)遙控操作、人機交互、故障自診，甚至可以通過手機APP進行管理，并受到海內外用戶的一致認可與好評。

江蘇瀝青路面熱再生工程技術研究中心副、英達科技集團研究中心總經理戴合理作了題為《加熱瀝青路面的智能控制技術》的學術報告

身為道路養(yǎng)護循環(huán)再用的領頭羊，在科技賦能行業(yè)綠色發(fā)展之路上，“公路醫(yī)生”英達責無旁貸。未來，我們還將不斷加快自主創(chuàng)新步伐，為行業(yè)提供綠色、智慧、安全、便捷的產品服務及專業(yè)解決方案，加快推動“智慧+交通”的融合發(fā)展。

參展嘉賓通過VR眼鏡參觀英達熱再生施工現(xiàn)場
 

標簽：英達