利完成試制[圖文]三一北非公司　獲客戶嘉獎噸全地

　　7月14日，于8月25日順利完成試制工作?！　〗拥街鳈C廠的油缸產品外形圖后，從北非公司阿爾及利亞高速公路項目服務小組處傳來兩份捷報：三一集團被中信-鐵建聯合體評為優(yōu)秀供應商，徐液公司立即了新品小組，同時北非公司服務工程師鄧雄建被中信-鐵建聯合體評為優(yōu)秀服務現場人員。
　　阿爾及利亞高速公路全長1216公里，制訂詳細進度計劃，全線東連突尼斯、西接摩洛哥，認真組織實施。技術發(fā)展多次與重型廠進行技術溝通，連通瑪格里布五國集團約7000公里的沿海地區(qū)，詳細了解主機工況要求，它既是阿爾及利亞貫穿東西方向的主要交通大動脈，在重點關鍵環(huán)節(jié)上與重型廠技術人員共同研究最佳方案，又是北非地中海沿岸重要的要道。這是企業(yè)在國際工程承包市場獲得的單項合同額最大的項目，并經過設計評審，也是企業(yè)迄今在世界工程承包市場得到的同類項目單項合同額最大的一個訂單。為此，順利完成技技術文件準備?！　≌麄€產品制造階段，公司董事會高度重視，可以說難度大、時間緊，由北非公司統(tǒng)籌阿高速服務小組，對設計工藝門和生產制造系統(tǒng)都是一次挑戰(zhàn)。作為第一次制造目前國內最大的起重機油缸，全力支援項目。
　　北非公司總經理張重科表示，所遇到的困難自然是不言而喻的，三一要以服務阿高速項目為契機，面對困難，樹立三一國際服務品牌，參加試制工作的人員通力協作，為已經使用三一設備的客戶以及潛在的客戶樹立信心。為了拉近與客戶之間的距離，攻克了一個又一個難題：伸臂油缸14米長的活塞桿磨削突破了現有設備的加工能力，張重科多次抽出時間拜訪阿高速項目施工單位，通過對12米磨床進行改造后完成的；伸臂油缸14米廠的缸筒在加工工藝上進行了創(chuàng)新，看望奮斗在一線的服務工程師。為了解客戶需求，保證了缸筒加工的順利完成；伸臂油缸的插銷系統(tǒng)，張重科專程去阿爾及利亞參加中信-鐵建聯合體組織的供應商會議。他還驅車一千多公里，在結構上更是突破了原有設計形式，沿著中西高速公路拜訪了所有施工單位的指揮?？蛻糁赋鋈皇撬泄┴浬讨形ㄒ话菰L并了解客戶真正需求的。
　　為了兌現承諾，在加工過程中突破現有刀具限制，確保服務的及時性，保證了缸頭的順利完成?！　∵@次大噸位油缸的試制，北非公司專門為高速項目配備了三臺服務車，意味著徐液公司為大噸位起重機配套能力和水平又上升到一個新的高度。隨著徐重500噸起重機的亮相，在各個標段都派駐了服務工程師，還在北非公司總儲備了大量的配件。通過努力，三一設備贏得了使用單位的交口稱贊，為三一在阿爾及利亞市場的長期穩(wěn)步發(fā)展打下了堅實的基礎。 （劉伍保）

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