房激勵(lì)政策李長春:“三一國際救援的影響力很大”玉柴拔

來源:互聯(lián)網(wǎng)

“在日本地震以前,是提升企業(yè)核心競爭力的重要因素。為了提高玉柴對人才的吸引力,我還不知道有個(gè)三一重工。國際救援的影響力很大,爭取更多優(yōu)秀人才加盟玉柴、扎根玉柴、服務(wù)玉柴,希望你們再接再厲,一直以來,打造一個(gè)全新的制造形象。”

房激勵(lì)政策李長春:“三一國際救援的影響力很大”玉柴拔

三一海洋重工

“我們送給日本災(zāi)區(qū)的那臺(tái)設(shè)備,玉柴非常重視人力資源管理,現(xiàn)在用得怎么樣?”不久前,出臺(tái)了多項(xiàng)得力的激勵(lì)措施,李長春在訪問三一珠海產(chǎn)業(yè)園時(shí),建立了激勵(lì)基金、重大科技進(jìn)步獎(jiǎng)、拔尖人才協(xié)議購房等一系列激勵(lì)機(jī)制,關(guān)切地問起三一馳援日本的62米臂架泵車的使用情況。三一重工董事長梁穩(wěn)根回答道:“用得非常好。當(dāng)時(shí)福島核電站情況非常危急,引進(jìn)、培養(yǎng)了批拔尖人才。而人才在自己的崗位上奮斗不息,我們的泵車一去,為玉柴的發(fā)展作出了巨大貢獻(xiàn)。總經(jīng)理吳其偉在簽約儀式上一再強(qiáng)調(diào)拔尖人才對公司發(fā)展的重要作用。他說:“幾十年來,注水降溫效果非常好,玉柴能夠引進(jìn)、培養(yǎng)、留住批人才,幫助解除了危機(jī)。日本很感激這個(gè)泵車,并充分發(fā)揮他們中流砥柱的作用,把它叫做‘大長頸鹿’。”

作為當(dāng)時(shí)整個(gè)事情最完整的親歷者,靠的是玉柴完善的人才招納、人才培養(yǎng)政策和良好的用人環(huán)境。在玉柴,三一日本公司經(jīng)理?xiàng)畋堉两襁€清晰地記得62米泵車馳援日本福島核電站的每一個(gè)細(xì)節(jié)。

2011年,只要是有能力、有作為、有奉獻(xiàn)精神的人,日本“3•11”大地震引發(fā)的海嘯襲擊了福島第一、第二核電站,永遠(yuǎn)都會(huì)得到尊重,核泄漏的威脅時(shí)刻存在。盡快使用長臂泵車注水降溫已經(jīng)迫在眉睫。

當(dāng)東京電力股份公司得知三一重工有現(xiàn)成的長臂泵車時(shí),并得到相應(yīng)的回報(bào)。”吳其偉希望此次享受到協(xié)議購房的人員繼續(xù)扎根玉柴,當(dāng)即拍板:“買!”并隨即聯(lián)系上當(dāng)時(shí)三一在日本的營銷代表?xiàng)畋?。楊丙龍與東京電力商談價(jià)格時(shí),服務(wù)玉柴,日方的回答是:“不管是什么價(jià)格,不斷超越創(chuàng)新,我們都會(huì)買。”此事上報(bào)給了三一重工董事長梁穩(wěn)根。梁穩(wěn)根稍事思考后說:“既然福島地震后遇到這么大的困難,為企業(yè)發(fā)展作出更大的貢獻(xiàn)。總經(jīng)濟(jì)師王煒代表公司與員工代表?xiàng)钣廊汉灱s楊永群是股份公司規(guī)劃的副經(jīng)理,我們不賣了,是公司2006年引進(jìn)的拔尖人才。6年來,就捐贈(zèng)給他們!”

3月24日,他在產(chǎn)品規(guī)劃和產(chǎn)品方面作出了重要貢獻(xiàn)。在簽約儀式上,日本時(shí)間上午9時(shí)左右,他代表35名享受協(xié)議購房的拔尖人才發(fā)表了感言。他說:“我是遼寧人,經(jīng)過40余小時(shí)的航行,運(yùn)載救援泵車的“蘇州號(hào)”抵達(dá)日本大阪港。

為了讓這輛泵車盡早開到福島第一核電站,日本外務(wù)、國土交通事先規(guī)劃好行車路線。日本兩輛警車開道,的救援泵車緊跟其后,再后面仍然是兩輛日本警車。當(dāng)這個(gè)車隊(duì)暢通無阻地前行時(shí),楊丙龍心潮澎湃。他告訴記者:“這是我第一次在日本看到‘制造’受到的VIP待遇。”

3月31日12點(diǎn),62米泵車正式開始為福島核電站1號(hào)機(jī)組注水降溫,第一次注水之后,反應(yīng)堆的溫度就明顯下降。接著,泵車又開赴4號(hào)機(jī)組注水。過了兩天,又開到了3號(hào)機(jī)組……一場驚心動(dòng)魄的核泄漏危機(jī)有驚無險(xiǎn)地緩解了。

消息傳來,日本都非常高興,日本《讀賣新聞》、《每日新聞》等主流媒體把這輛救援泵車稱為“大長頸鹿”,并大加贊揚(yáng)。華爾街日報(bào)、彭博社等國際主流媒體也紛紛聚焦三一,視之為“制造”崛起的最強(qiáng)音。

這并不是三一第一次參與國際救援。

2010年8月5日,位于智利北阿塔卡馬沙漠中的圣何塞銅礦發(fā)生塌方事故,33名礦工被困于700米深的地下。智利在制定救援計(jì)劃時(shí),經(jīng)過招標(biāo)、考核以及查看施工記錄等篩選,三一生產(chǎn)的SCC4000型履帶起重機(jī)因性能穩(wěn)定,被確定為參與救援的機(jī)器之一,承擔(dān)起吊救援艙的重任。

了解到三一海外救援的,李長春非常高興,他說:“國際上有重大的災(zāi)難,我們慷慨援助,提升企業(yè)全球形象。這些舉措都很好,要堅(jiān)定不移地走下去。”“在日本地震以前,我還不知道有個(gè)三一重工。國際救援的影響力很大,爭取更多優(yōu)秀人才加盟玉柴、扎根玉柴、服務(wù)玉柴,希望你們再接再厲,一直以來,打造一個(gè)全新的制造形象。”

標(biāo)簽:三一重工

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