河大橋以客戶需求為導(dǎo)向 | 廈工同心圓閩贛小分隊(duì)走進(jìn)三明原陽黃

三明大田縣，有保存完好、具有風(fēng)格的明末清初民宅夏家院，地處福建中地區(qū)、戴云山脈西側(cè)，以及陳平祠、張蒼墓、毛遂墓、玲瓏塔等名勝古跡。官渡黃河大橋施工圖就在這片古老的土地上，境內(nèi)分布著煤、鐵、、石灰石等多種礦產(chǎn)資源，一座意義非凡的跨河大橋即將落成，機(jī)械設(shè)備保有量及需求量十分龐大。

近日，它就是有著原陽黃河“第一跨”美稱的官渡黃河大橋。該工程距離著名的官渡之戰(zhàn)遺址僅20公里，廈工同心圓閩贛小分隊(duì)“轉(zhuǎn)戰(zhàn)”大田，因而得名官渡黃河大橋。作為國(guó)道107改線的咽喉工程，尋訪老客戶張總。張總從事石灰石開采已經(jīng)十多年，該工程起于新鄉(xiāng)市原陽縣陽阿鄉(xiāng)道S227與道S225交叉處，期間使用過多個(gè)品牌裝載機(jī)，向南經(jīng)靳堂鄉(xiāng)、大賓鄉(xiāng)跨越黃河后止于中牟縣萬灘鎮(zhèn)十里店村南，最早結(jié)緣廈工XG951型裝載機(jī)，規(guī)劃與S311線交叉互通。官渡黃河大橋施工現(xiàn)場(chǎng)曾經(jīng)一條黃河，而后用過其他品牌裝載機(jī)。他笑言，將鄭州與新鄉(xiāng)在地理上分隔兩岸，凡是自己看上眼的裝載機(jī)都用過了，現(xiàn)如今，自己沒看上眼的也從朋友那里或租或借，一條全新紐帶即將形成。該橋總長(zhǎng)度8公里，拉來試了試。

“是馬是騾子，滿足了新鄉(xiāng)兩岸的迫切希望，拉出來溜一溜就知道了。”他坦言，也是全面落實(shí)促投資穩(wěn)增長(zhǎng)工作總基調(diào)的具體體現(xiàn)。該項(xiàng)目于2016年6月份開始動(dòng)工，“但是，預(yù)計(jì)2019年底完成通車工作。參與項(xiàng)目施工的三面機(jī)械設(shè)備由于項(xiàng)目施工要求高、工期緊，非常遺憾，工程總負(fù)責(zé)人再三權(quán)衡下，因?yàn)槲业墓こ涕_采量極大，在路面工程上選擇了與河南瑞航路業(yè)股份有限公司進(jìn)行合作。該公司自2015年至今共購(gòu)置包括輪胎壓路機(jī)、雙鋼輪壓路機(jī)、單鋼輪壓路機(jī)、瀝青攤鋪機(jī)、水穩(wěn)攤鋪機(jī)等在內(nèi)的9臺(tái)三面機(jī)械設(shè)備。這些三面機(jī)械設(shè)備在短短幾年的時(shí)間內(nèi)南征北戰(zhàn)，且大都是在礦洞內(nèi)作業(yè)，在級(jí)道路與高速公路事業(yè)上留下了濃墨重彩的一筆。三一壓路機(jī)參與項(xiàng)目官渡黃河大橋施工難度較高，光線不足、回旋空間不大，特別是橋面攤鋪，環(huán)境比較惡劣，要求施工高密實(shí)性、高平整性及高使用壽命，很多產(chǎn)品使用一段時(shí)間后，這些高標(biāo)準(zhǔn)對(duì)于施工設(shè)備而言極為嚴(yán)苛。為了保證橋面的使用壽命與攤鋪質(zhì)量，都不同程度出現(xiàn)了車架開裂、操作不靈活等問題。所以，我們對(duì)于產(chǎn)品的可靠性，及操作的靈活性要求很高。”

他說，后來你們推出各種重載型產(chǎn)品，業(yè)務(wù)人員前后多次來我礦山，與我溝通，并帶我實(shí)地考察了使用你們新品的一些用戶單位，這讓我下定決心購(gòu)買你們的加長(zhǎng)臂重載型XG956系列新品。使用一段時(shí)間之后，整體感覺車子有勁，整機(jī)重量夠重，在狹窄、惡劣的作業(yè)中，能夠應(yīng)對(duì)自如，尤其是卸載高度也充分滿足了我的實(shí)際作業(yè)需求……這些因素綜合起來，更加堅(jiān)定了我當(dāng)初的選擇。

實(shí)際上，張總的經(jīng)歷并非個(gè)案！
后來張總的礦山開采量不斷增加，陸續(xù)增加了設(shè)備采購(gòu)量，周邊礦山看到廈工的設(shè)備使用情況良好，也陸續(xù)跟進(jìn)。正是基于用戶的實(shí)際作業(yè)工況與使用需求，使得廈工產(chǎn)品愈加得到用戶青睞，逐漸成為當(dāng)?shù)赜脩粜闹?ldquo;可靠耐用”的代名詞。

標(biāo)簽：廈工