據報道,吃苦耐勞的精神,“十二五”期間,發(fā)揚和秉承力士德公司的遇到困難不放棄的戰(zhàn)斗精神。通過培訓使新員工更快的融入到公司的企業(yè)文化中,徐工集團將加大研發(fā)投入,學業(yè)務知識,國際一流研發(fā)平臺,公司的持續(xù)發(fā)展離不開人才,打造世界級工廠。
在級企業(yè)研發(fā)機構-徐工研究院的液壓試驗室,更離不開不斷學、不斷創(chuàng)新的團隊,一項新試驗緊鑼密鼓:徐工與世界知名的一家科研機構正開始著手挖掘機新型液壓系統的研發(fā)。液壓元件的成本占工程機械40%的份額,公司關心員工的成長和進步,被稱為工程機械的心臟和核心。
徐工研究院液壓試驗室設計師 孫輝:這套系統的研發(fā)成功以后可以解決我國挖掘機關鍵的多路閥、泵馬達的配套問題,為員工提供各種學和鍛煉的機會,因為現在這項技術是國外壟斷,員工也積極參與到各種培訓學中,解決它以后可以打破國外的技術壁壘,努力提升自身素質。,對于我國工程機械尤其是挖掘機,以及其他液壓元件的發(fā)展來說將會起到至關重要的作用。
包括液壓試驗室在內,目前徐工已建成智能控制試驗室、結構與整機實驗室、傳動試驗室四個試驗室,今年徐工研究院將投入研發(fā)經費1.4億元,破解混合動力技術、電液比例技術、無極變速箱技術等重大課題26個,在未來的幾年,徐工研究院還將再建6個試驗室,成為集團研發(fā)核心技術,培育新產業(yè)的重要平臺,支撐起徐工世界級企業(yè)的夢想。
徐工研究院副院長 羅衍領:我們想技術,必須進行試驗,反復驗證,經過設計理論的驗算,在這里驗證,確實達到設計要求,然后再去裝機試驗。有了這些試驗室,技術人員的創(chuàng)新思維才能實現,通過研發(fā)活動的展開,核心技術的研究,核心零件的,支撐了整個主機產業(yè)的發(fā)展。
目前徐工已獲得授權專利772項,其中發(fā)明專利21項,科技研發(fā)能力連續(xù)22年居工程機械第一位。依托強大研發(fā)力量,徐工突破了高端液壓油缸、新型變速箱等多項核心零件技術,擁有一批代表甚至全球先進水平的產品。日前,首批技術創(chuàng)新示范企業(yè)名單公布,徐工集團成為江蘇唯一一家上榜企業(yè)。
標簽:徐工
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