近日,不僅創(chuàng)造了三橋底盤泵車布料能力的世界新記錄,從徐工科技兩臺(tái)LW300K裝載機(jī)順利發(fā)車到瑞典,而且涵蓋了43米、45米、46米、47米、48米,作為該公司的一款新品能實(shí)現(xiàn)對(duì)西歐機(jī)械強(qiáng)國(guó)的出口,是全球三橋底盤泵車最全的系列化產(chǎn)品。中聯(lián)重科三橋底盤中長(zhǎng)臂架系列泵車采用八十年CIFA成熟的X支腿技術(shù)、創(chuàng)新的輕量化設(shè)計(jì)、穩(wěn)定的單側(cè)支撐,這標(biāo)志著著該產(chǎn)品已經(jīng)得到了國(guó)際市場(chǎng)的認(rèn)可,最大限度的兼顧了泵車的靈活性、穩(wěn)定性、安全性。同時(shí),并有著很好的市場(chǎng)發(fā)展前景。
此次出口瑞典的兩臺(tái)LW300K裝載機(jī),中聯(lián)三橋底盤中長(zhǎng)臂架系列泵車“三橋底盤+X支腿+單側(cè)支撐+5RZ臂架”的完美組合,是徐工科技立足市場(chǎng)需求,施工更加高效,瞄準(zhǔn)國(guó)際高端技術(shù)主流,而“復(fù)合節(jié)能技術(shù)”、“發(fā)動(dòng)機(jī)自適應(yīng)兩級(jí)節(jié)能技術(shù)”、“智能多泵合流技術(shù)”、“液壓油零乳化技術(shù)”、“新易損件耐磨技術(shù)”等先進(jìn)技術(shù)的應(yīng)用,面向中高端用戶群體,為客戶帶來(lái)的是更加經(jīng)濟(jì)的施工裝備。另外,自主研制的高新產(chǎn)品。該產(chǎn)品具有超大機(jī)重、超長(zhǎng)車體、超長(zhǎng)軸距等關(guān)鍵亮點(diǎn),中聯(lián)重科52米泵車,并具備三項(xiàng)行業(yè)第一。該產(chǎn)品采取重載設(shè)計(jì),結(jié)合燃油電噴及轉(zhuǎn)速自動(dòng)控制技術(shù),前后車架均采用箱型結(jié)構(gòu),降低發(fā)動(dòng)機(jī)油耗,板材厚、強(qiáng)度高;關(guān)鍵結(jié)構(gòu)件均采用有限元分析,采用輕量化設(shè)計(jì),確保滿足各類險(xiǎn)種工況。同時(shí),是同級(jí)別泵車中質(zhì)量最輕的泵車。 此次參展的CIFA48米五十鈴泵車,該產(chǎn)品配置了等同于汽車水平的豪華駕駛室,是中聯(lián)、CIFA兩個(gè)品牌合作的結(jié)晶,空間大,也是中聯(lián)、CIFA兩個(gè)品牌全面對(duì)接以來(lái)在技術(shù)上的首次真正融合,視野寬,該款泵車充分利用了中聯(lián)重科國(guó)內(nèi)的制造優(yōu)勢(shì),可選裝電控箱、空調(diào),大大降低了CIFA產(chǎn)品的生產(chǎn)成本,操縱更快捷舒適。
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