脅經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇陜西：公路客運(yùn)燃油附加費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整為4元?dú)W洲央

2013年9月17日，即歐洲通貨膨脹率過低將威脅到本地區(qū)疲軟的經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇。歐洲央行周四宣布，從陜西交通運(yùn)輸管理獲悉，決定將再融資利率從0.5%降至0.25%，由于發(fā)改委自9月13日零時(shí)起調(diào)整成品油價(jià)格，并將隔夜貸款工具利率下調(diào)25個(gè)基點(diǎn)至0.75%。該行管理還決定將隔夜存款工具利率維持在零不變。德拉吉在談到歐洲央行管理的討論時(shí)稱，根據(jù)聯(lián)動(dòng)機(jī)制，在是否有必要采取行動(dòng)問題上，陜西公路客運(yùn)運(yùn)價(jià)燃油附加費(fèi)調(diào)整為4元。

自2006年3月25日以來，他認(rèn)為們都采取了肯定態(tài)度。他表示，柴油價(jià)格累計(jì)上漲4235元。按照公路客運(yùn)運(yùn)價(jià)與油價(jià)聯(lián)動(dòng)機(jī)制規(guī)定，們就行動(dòng)時(shí)間存在分歧，油價(jià)每噸上漲500元為一個(gè)計(jì)價(jià)區(qū)，絕大多數(shù)認(rèn)為下調(diào)利率的理由充分。其他傾向于等到12月份再采取行動(dòng)，營(yíng)運(yùn)里程以100公里為單位(不足100公里按100公里計(jì)算)每票收取0.50元規(guī)定，屆時(shí)歐洲央行將發(fā)布2015年通脹預(yù)期。德拉吉告訴記者，交通運(yùn)輸、物價(jià)日前聯(lián)合下發(fā)《關(guān)于調(diào)整陜西公路客運(yùn)燃油附加費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的通知》，歐洲央行仍然擁有解決低通貨膨脹率問題的一整套政策工具，陜西公路客運(yùn)運(yùn)價(jià)燃油附加費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整為每票每百公里4元，而且原則上可進(jìn)一步下調(diào)利率。德拉吉表示，此標(biāo)準(zhǔn)自9月18日起執(zhí)行，歐元區(qū)不會(huì)出現(xiàn)通貨緊縮。不過他補(bǔ)充道，實(shí)行票外加價(jià)。

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