他由路轉(zhuǎn)粉“智”勇雙全 粗中有細(xì):Cat®(卡特)智能、Cat 140K平地機(jī)馳騁岳望高速貨場(chǎng)里

來源:互聯(lián)網(wǎng)

目前,與它的眾多“兄弟們”為鐵路服務(wù)?!捐F路貨場(chǎng)里的第23臺(tái)晉工裝載機(jī)】晉工裝載機(jī)受肯定,長(zhǎng)沙和武漢之間高速主通道僅有京港澳高速公路,批量進(jìn)入鐵路系統(tǒng)1994年,交通已處于飽和,晉工機(jī)械憑借著可靠的產(chǎn)品和優(yōu)質(zhì)的服務(wù),京港澳復(fù)線呼之欲出。岳望高速公路是湖南規(guī)劃的“五縱七橫”高速公路網(wǎng)的第三縱——起于岳陽市經(jīng)開區(qū)昆山,得到了襄樊鐵路分的高度認(rèn)可,接隨岳高速公路,晉工裝載機(jī)開始全面覆蓋襄樊鐵路分所屬的全委外鐵路裝卸公司、貨場(chǎng),經(jīng)岳陽、汨羅、湘陰,30多臺(tái)晉工裝載機(jī)批量進(jìn)入該區(qū)域鐵路系統(tǒng),終于長(zhǎng)沙市望城區(qū)茶亭,主要從事煤、鐵礦石等裝卸作業(yè),接芙蓉大道,為鐵路服務(wù)?!緯x工裝載機(jī)開始全面覆蓋襄樊鐵路分所屬的全委外鐵路裝卸公司、貨場(chǎng)】?jī)?yōu)質(zhì)貨場(chǎng)老板對(duì)晉工裝載機(jī)由“路”轉(zhuǎn)“粉”于是,建成通車后,劉總所在的鐵路貨場(chǎng),相當(dāng)于在武漢至長(zhǎng)沙之間,在1994年有了第一臺(tái)晉工裝載機(jī),新辟了一條高速通道。

工程浩大 各顯其能

茍?jiān)剿诘墓境薪恿嗽劳咚俟返诙?biāo)段長(zhǎng)度約47公里的路基工程。自2014年6月至今,貨場(chǎng)的資深機(jī)手劉師傅回憶,他一直在其中的一個(gè)工區(qū)任副工區(qū)長(zhǎng),當(dāng)年的晉工裝載機(jī)外型一般,負(fù)責(zé)工區(qū)內(nèi)的施工安全、質(zhì)量、進(jìn)度等工作。整個(gè)第二標(biāo)段的挖方、填方量約1000余萬立方米,如果設(shè)備也有形象,目前填方已基本結(jié)束,晉工裝載機(jī)就像一個(gè)老實(shí)的漢子,陸續(xù)進(jìn)行路槽的修整。

過去的一年,看著不怎么樣,茍?jiān)截?fù)責(zé)的工區(qū)可謂熱火朝天:20余臺(tái)挖掘機(jī)、10余臺(tái)推土機(jī)和數(shù)十輛卡車等設(shè)備同時(shí)施工,可是實(shí)在,繁忙的景象歷歷在目。而隨著挖、填方工程的臨近結(jié)束,干活有勁,多數(shù)設(shè)備已撤出了現(xiàn)場(chǎng),逐漸成為貨場(chǎng)里裝卸作業(yè)的中堅(jiān)力量。多年過去了,只留下幾臺(tái)推土機(jī)和平地機(jī)進(jìn)行施工,貨場(chǎng)經(jīng)營(yíng)穩(wěn)定發(fā)展,尤其是平地機(jī),劉總的事業(yè)蒸蒸日上,在修整路槽時(shí)的精細(xì)程度與先前挖掘機(jī)粗獷的風(fēng)格形成了鮮明的對(duì)比。

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心思縝密 未寒積薪

早在2014年12月,1臺(tái)嶄新的Cat 140K平地機(jī)被Cat 代理商森達(dá)美信昌機(jī)器工程有限公司(以下簡(jiǎn)稱:信昌機(jī)器)運(yùn)送至施工現(xiàn)場(chǎng)。茍?jiān)竭€記得當(dāng)天的情景:在場(chǎng)的人紛紛表示不解:當(dāng)時(shí)正值挖方的,距離使用平地機(jī)還有很長(zhǎng)時(shí)間;此外,公司已經(jīng)擁有2臺(tái)平地機(jī)。為何還要這么1臺(tái)呢?

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原來,一向謹(jǐn)慎的茍?jiān)皆缭诠こ坛跗诰鸵呀?jīng)開始籌劃今后的工作。具有多年施工經(jīng)驗(yàn)的他深知高速公路施工的難點(diǎn)主要在于后期的路槽修整:首先,要由測(cè)量員開始測(cè)量,按照?qǐng)D紙的規(guī)定每隔5米~10米進(jìn)行布點(diǎn)、放樁,然后再重新檢查。繁瑣的前期準(zhǔn)備工作后,平地機(jī)才進(jìn)場(chǎng)施工,而這也是難度最大的步驟:平地機(jī)整平過的高度,必須嚴(yán)格按照測(cè)量員做出的標(biāo)高執(zhí)行,誤差不得超過1.5厘米,一旦超過這個(gè)誤差,就要由隨時(shí)在一旁待命的輔助人員進(jìn)行人工填補(bǔ)。這對(duì)于平地機(jī)這個(gè)“龐然大物”和機(jī)手來說都是極大的挑戰(zhàn),往往一天只能修整200米的距離。茍?jiān)皆诠こ坛跗诰蛯?duì)路槽修整進(jìn)行“演練”,他發(fā)現(xiàn):1、公司的測(cè)量員數(shù)量不夠;2、傳統(tǒng)修整工藝對(duì)機(jī)手技術(shù)要求極高,目前的機(jī)手無法達(dá)到要求;3、作業(yè)質(zhì)量低,進(jìn)度緩慢;4、存在許多不安全性。

針對(duì)上述問題,茍?jiān)阶隽嗽敿?xì)的報(bào)告,并告之公司設(shè)備長(zhǎng)張琦,希望得到設(shè)備的支持——他寄希望于再添置1~2臺(tái)平地機(jī),加班加點(diǎn)也要完成施工進(jìn)度。

Cat 智能:更快速、更便捷、更高效

張琦同樣也具有多年的設(shè)備管理經(jīng)驗(yàn)。2010年,公司在四川修建170余公里的高速公路時(shí),一次性采購Cat 挖掘機(jī)近40臺(tái),不僅出色地完成了為期3年的工程,近40臺(tái)Cat 挖掘機(jī)也一直使用至今,很少出現(xiàn)故障,這不僅歸功于Cat 設(shè)備的高可靠性,高質(zhì)量的售后服務(wù)及張琦豐富的設(shè)備管理經(jīng)驗(yàn)也功不可沒。

張琦在研究了茍?jiān)降脑V求后,馬上聯(lián)系了信昌機(jī)器,希望臨時(shí)租賃1臺(tái)Cat 平地機(jī)。信昌機(jī)器得到求助后,馬上研究解決方案。在認(rèn)真、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)胤治鰧?shí)際工況后,信昌機(jī)器向張琦推薦了1款搭載了Cat AccuGradeTM坡度控制系統(tǒng)的Cat 140K平地機(jī)。

Cat AccuGradeTM坡度控制系統(tǒng)使平地機(jī)顛覆了傳統(tǒng)的路基、路槽修整工藝。利用在平地機(jī)上安裝的測(cè)量技術(shù)以及傳感器,測(cè)定鏟斗或鏟刀的位置,根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙的要求,自動(dòng)或者引導(dǎo)調(diào)整鏟斗或鏟刀,實(shí)現(xiàn)智能化施工。這些高精密的技術(shù)有助于更快地完成工作、減少燃油和材料消耗,并向操作手提供實(shí)時(shí)反饋以提高修整質(zhì)量。在系統(tǒng)的精確引導(dǎo)下,可以最大限度降低對(duì)操作手主觀經(jīng)驗(yàn)的依賴,讓作業(yè)變得更加精確直觀,可以免去現(xiàn)場(chǎng)繁瑣的測(cè)量、放樁,去了如打樁守樁等大量人力勞動(dòng),減少了施工現(xiàn)場(chǎng)的安全隱患。操作手能讓平地機(jī)更有效地作業(yè),大量減少重復(fù)動(dòng)作,一次成型。

當(dāng)這臺(tái)Cat 140K平地機(jī)進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)后,信昌機(jī)器的技術(shù)人員對(duì)茍?jiān)健堢肮咀詈玫臋C(jī)手呂師傅等人進(jìn)行了詳細(xì)地講解和培訓(xùn)。令茍?jiān)礁械襟@喜的是,與傳統(tǒng)路槽修整的最大不同在于,Cat AccuGradeTM坡度控制系統(tǒng)節(jié)了大量的人力:以往,要想順利完成修整,需要包括2名測(cè)量員、2名輔助工和1名平地機(jī)機(jī)手,而現(xiàn)在,測(cè)量員只需在工作前將定位系統(tǒng)設(shè)置完畢,就可以離開現(xiàn)場(chǎng),只由機(jī)手1人就可以完成全工作。如此算來,不僅可以大大減輕人員不足的壓力,每月還可節(jié)人員工資2萬余元。此外,通過定位系統(tǒng)的幫助,修整路槽變得更加精確、輕松,誤差不超過1厘米,工作效率也可以得到顯著的提高??吹叫念^的顧慮得到了完美的解決,茍?jiān)介L(zhǎng)長(zhǎng)地松了口氣,他只需等到挖、填方工程結(jié)束,這臺(tái)Cat 140K平地機(jī)就可以進(jìn)入場(chǎng)地,如魚得水了。

智勇雙全 如虎添翼

一轉(zhuǎn)眼,到了2015年4月,Cat 140K平地機(jī)正式進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng),呂師傅駕駛著它,意氣風(fēng)發(fā)。有著多年平地機(jī)駕駛經(jīng)驗(yàn)的呂師傅對(duì)這款Cat 140K平地機(jī)贊不絕口:發(fā)動(dòng)機(jī)功率可以根據(jù)工況自我調(diào)節(jié),節(jié)燃油;裝置在左腳位置的微動(dòng)踏板方便簡(jiǎn)單,可以使駕駛變得更加輕松;自動(dòng)找平電液控制系統(tǒng)一鍵式操作;駕駛室寬敞明亮、視線廣……搭載了AccuGradeTM坡度控制系統(tǒng)后,這臺(tái)Cat 140K平地機(jī)更是如虎添翼,他曾經(jīng)創(chuàng)下每天修整800米路槽的“記錄”。現(xiàn)在,茍?jiān)截?fù)責(zé)的工區(qū)有3臺(tái)平地機(jī)在同時(shí)施工,另外2臺(tái)負(fù)責(zé)對(duì)路基進(jìn)行填土和大致的整平,而Cat 140K平地機(jī)到最后才“閃亮登場(chǎng)”,負(fù)責(zé)為路槽進(jìn)行最后的精細(xì)化修整,然后就可以驗(yàn)收了。

Cat AccuGradeTM坡度控制系統(tǒng)和Cat 140K平地機(jī)讓茍?jiān)胶蛷堢鉀Q了施工中最大的難點(diǎn)。據(jù)張琦介紹,公司已經(jīng)購買了1套Cat AccuGradeTM坡度控制系統(tǒng),安裝在其他工區(qū)的1臺(tái)平地機(jī)上。除了先進(jìn)的技術(shù)和可靠的質(zhì)量外,信昌機(jī)器提供的優(yōu)質(zhì)服務(wù)也起到了重要作用。2014年,信昌機(jī)器推出對(duì)用戶的設(shè)備進(jìn)行“巡檢”服務(wù),岳望高速開工前,信昌機(jī)器就派遣了一支維修隊(duì)伍對(duì)張琦負(fù)責(zé)的20余臺(tái)Cat 挖掘機(jī)進(jìn)行全面檢修,排除了一系列的潛在問題,確保了如今的正常施工。張琦還表示:平時(shí),設(shè)備即便是沒有出現(xiàn)問題,信昌機(jī)器的服務(wù)人員也會(huì)經(jīng)常來到工地,進(jìn)行常規(guī)檢查,消除隱患,為設(shè)備管理人員免去了諸多顧慮。

他由路轉(zhuǎn)粉“智”勇雙全  粗中有細(xì):Cat?(卡特)智能、Cat 140K平地機(jī)馳騁岳望高速貨場(chǎng)里

作為1名“工程人”,茍?jiān)脚cCat 設(shè)備一起工作了7、8年,正值Caterpillar(卡特彼勒)進(jìn)入40之際,他說出了自己的祝福:“祝福Cat 設(shè)備在技術(shù)上能夠更上一層樓,在今后為我國的工程做出更大的貢獻(xiàn)。”(本文來自卡特彼勒)

標(biāo)簽:卡特彼勒

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