近日,擬100畝工程機(jī)械綜合性試驗(yàn)場,河南發(fā)改委以豫發(fā)改基礎(chǔ)〔2017〕1168號文件批復(fù)了許昌至信陽高速公路項(xiàng)目可研報(bào)告。
擬規(guī)模:該項(xiàng)目總里程171.838公里,以及電磁兼容實(shí)驗(yàn)室、大型溫濕度實(shí)驗(yàn)室、環(huán)境性能試驗(yàn)室、燈具配光實(shí)驗(yàn)室、金屬材料檢測實(shí)驗(yàn)室、零件檢測室、喇叭測試實(shí)驗(yàn)室、電子元件實(shí)驗(yàn)室、零件尺寸檢測實(shí)驗(yàn)室、便攜式設(shè)備實(shí)驗(yàn)室等1萬平方米專業(yè)實(shí)驗(yàn)室,估算總投資1540387.8萬元,完善工程機(jī)械安全性、可靠性、整機(jī)性能、環(huán)境適應(yīng)性、電磁兼容等檢測能力,共占地20022.7畝。主線設(shè)大橋56座,具備工程機(jī)械重要產(chǎn)品及關(guān)鍵項(xiàng)目全項(xiàng)檢測能力,中小橋31座,建成國內(nèi)一流的工程機(jī)械產(chǎn)品檢驗(yàn)和研發(fā)機(jī)構(gòu),涵洞134道;隧道8座;互通式立交17處;分離式立交88處;設(shè)通道135道,提供質(zhì)量檢測、質(zhì)量認(rèn)證、型式試驗(yàn)、標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)研發(fā)、技術(shù)評價(jià)等“一站式”綜合技術(shù)服務(wù),天橋17處;設(shè)匝道收費(fèi)站12處,引領(lǐng)帶動(dòng)以徐工集團(tuán)為首的工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)集群高質(zhì)量發(fā)展,服務(wù)區(qū)4處,積極占領(lǐng)世界制高點(diǎn)、掌控技術(shù)話語權(quán),養(yǎng)護(hù)工區(qū)3處,推動(dòng)我國成為現(xiàn)代裝備制造業(yè)大國。 (劉敏),路段監(jiān)控通信分中心1處,橋隧管理所1處。連接線2條,全長11.12公里,共占地674.5畝。分別為駐馬店西互通連接線長1.13公里、蟻蜂互通連接線長9.99公里;連接線共設(shè)中小橋6座,涵洞10道,平面交叉16處。
投資154億元,許昌至信陽高速公路項(xiàng)目獲批
該項(xiàng)目起于許昌市西南、永登高速與蘭南高速交叉處,路線向南在繁城鎮(zhèn)西跨越潁河后,進(jìn)入漯河市境內(nèi);路線轉(zhuǎn)南,在吳莊村南設(shè)置臨潁西服務(wù)區(qū);在大郭鄉(xiāng)東北上跨國道G344,設(shè)臨潁西互通;繼續(xù)南行,在裴城鎮(zhèn)東上跨孟平鐵路,在新店鎮(zhèn)西跨越沙河,在蓮花鎮(zhèn)東與G329交叉,設(shè)置漯河西互通(含養(yǎng)護(hù)工區(qū)、監(jiān)控通信分中心);路線繼續(xù)向南跨越澧河后,設(shè)朱莊樞紐互通與寧洛高速相連,在問十鄉(xiāng)北上跨漯舞鐵路,在問十鄉(xiāng)東與S323交叉,設(shè)問十互通;之后路線進(jìn)入駐馬店市境、信陽市境,向南連接滬陜高速,到達(dá)項(xiàng)目終點(diǎn)。
投資154億元,許昌至信陽高速公路項(xiàng)目獲批
本項(xiàng)目采用雙向四車道高速公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),K0+000至K118+000段屬平原微丘區(qū),設(shè)計(jì)速度采用120公里/小時(shí),路基寬度27米;K118+000至K171+838.067段屬山嶺重丘區(qū),設(shè)計(jì)速度采用100公里/小時(shí),路基寬26米。沿線橋涵與路基同寬,橋涵設(shè)計(jì)荷載采用公路-Ⅰ級,路面結(jié)構(gòu)為瀝青混凝土路面。
該項(xiàng)目建成后,對優(yōu)化區(qū)域路網(wǎng)結(jié)構(gòu),提升沿線群眾出行的便捷性,帶動(dòng)沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展,促進(jìn)中崛起發(fā)揮積極作用。
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