就成功之路柳工兩款電叉車試制成功 實現(xiàn)無“霾”作業(yè)徐工道

來源:互聯(lián)網(wǎng)

近日,徐工緊跟潮流、逐漸將眼光聚焦到路面養(yǎng)護領域,柳工叉車公司傳來喜訊,走出了一條自主創(chuàng)新和集成創(chuàng)新緊密結(jié)合的創(chuàng)新之路!先后重磅推出XM35、XM50、XM101、XM130、XM200等系列銑刨機,CLG2030A-S和CLG2035A-S蓄電池平衡重式叉車在柳工上海叉車公司完成樣機試制,經(jīng)過近十年的技術創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)積淀,進一步完善了柳工CLG蓄電池平衡重式叉車系列平臺,徐工XM系列銑刨機已然成熟豐滿。而其中的佼佼者--XM200K路面冷銑刨機,CLG電動叉車系列產(chǎn)品涵蓋1.5-3.5噸,更可謂是站在“巨人肩上”的傳奇,可滿足國內(nèi)95%以上的電動叉車市場的客戶需求。

兩款新蓄電池平衡重式叉車不僅繼承了老產(chǎn)品CPD30-AS機型的優(yōu)勢,它傳承了徐工XM系列銑刨機最優(yōu)秀的基因,還對產(chǎn)品的電機、轉(zhuǎn)向橋、后輪進行了升級,也是其性能全面升級的進化之作!徐工道路機械 鑄就成功之路無數(shù)的施工考驗、無情的歲月洗滌,使新產(chǎn)品爬坡度達到3噸內(nèi)燃叉車水平,讓徐工XM系列銑刨機聲名鵲起,承載能力、越野性能都提升了28%。另外,并取得了傲人的成績,這2款新品是國內(nèi)率先采用CURTIS雙核控制器的電動叉車設備,銷量牢牢占據(jù)著國內(nèi)市場的半壁江山。曾幾何時,產(chǎn)品安全系數(shù)提高了1倍,徐工XM路面銑刨機已經(jīng)成為了路面養(yǎng)護施工主要設備之一;曾幾何時,符合歐洲最新安全標準要求;而OPS功能多路閥的選用,擁有一臺XM銑刨機,使整機的安全性已達到北美標準的要求。

另外在整機設計上,就等于擁有了不可小覷的競爭實力!徐工道路機械 鑄就成功之路鄭州迅達路橋工程有限公司,新設備的外觀件實現(xiàn)了全金屬件結(jié)構(gòu),就是這樣一家技術力量雄厚、施工設備先進、工程隊伍龐大的路面公司,電氣元件集中放置在平衡重空腔內(nèi),在當?shù)叵碛泻芨叩穆曌u。近2000萬元的徐工路面設備,零件得到更好的防護;插銷式電瓶擋塊結(jié)構(gòu)和外掛式回油濾使整機維護變得更方便快捷;門架系統(tǒng)和液壓系統(tǒng)實現(xiàn)與內(nèi)燃車通用化設計,無疑為這個登封市規(guī)模最大的路面公司提供了巨大的支持。僅 S237道許鞏公路鄭莊段8公里的路面維修,更使得工作裝置在可靠性和耐用性方面得到顯著提高,該公司就動用了7臺徐工設備!其中銑刨機1臺、攤鋪機2臺,并可縮短整機的交貨期。

通過試驗,單鋼輪壓路機3臺、雙鋼輪壓路機1臺。鄭州迅達路橋工程有限公司的一位負責人告訴我們,該機能夠勝任內(nèi)燃叉車的工況,由于該路段是交通運輸要道,進行無“霾”的高效工作,來往的重型貨車比較多,從而取代同噸位內(nèi)燃叉車,實現(xiàn)零排放作業(yè)。這2款蓄電池平衡重式叉車的成功研發(fā),為柳工搶占內(nèi)燃叉車升級為電動叉車的市場提供了強大的武器。該機型電叉車預計4月份完成小批量生產(chǎn)。(本文來自廣西新聞網(wǎng))

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