目前,我國(guó)礦山行業(yè)已進(jìn)入高質(zhì)量發(fā)展階段。采煤工作面已基本實(shí)現(xiàn)了無(wú)人化、智能化,但巷道掘進(jìn)技術(shù)智能化水平有待提升。鐵建重工打造了掘進(jìn)工作面探-掘-支-運(yùn)全工序智能化施工整體解決方案,助力智能礦山邁上新高度。
鐵建重工始終堅(jiān)持“工法先行,智能引領(lǐng)”的理念,積極響應(yīng)政策,組建了專業(yè)科研團(tuán)隊(duì),深化理論研究、創(chuàng)新掘進(jìn)工藝、攻克關(guān)鍵技術(shù),以打造少人或無(wú)人掘進(jìn)工作面為目標(biāo),攻克了長(zhǎng)距離智能超前探放、智能快速掘進(jìn)、一體化自動(dòng)支護(hù)、超長(zhǎng)距離自動(dòng)連續(xù)運(yùn)輸、“井-地-云”遠(yuǎn)程集控等智能化核心技術(shù),打造了掘進(jìn)工作面探-掘-支-運(yùn)全工序智能化施工整體解決方案。
智能化快速掘錨成套裝備
長(zhǎng)距離智能超前探放技術(shù)
鐵建重工嚴(yán)格按照“有掘必探”要求,研制了集成機(jī)械手作業(yè)的機(jī)載式自動(dòng)超前鉆探裝置,可自動(dòng)探測(cè)掌子面前方150m內(nèi)瓦斯量和水量;了截割微振動(dòng)智能超前物探系統(tǒng),可精準(zhǔn)探測(cè)并超前預(yù)報(bào)掌子面前方50m內(nèi)巷道地質(zhì)構(gòu)造信息。
長(zhǎng)距離智能超前探放
智能快速掘進(jìn)技術(shù)
針對(duì)掘進(jìn)裝備位姿和工作狀態(tài)檢測(cè)難度大的問(wèn)題,研發(fā)團(tuán)隊(duì)開(kāi)展“定位-行走-截割”全流程自執(zhí)行的智能快速掘進(jìn)技術(shù)研究,形成了掘錨一體機(jī)智能導(dǎo)向、多機(jī)協(xié)同自糾偏自跟隨配套作業(yè)新模式,了智能自適應(yīng)截割控制系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)掘進(jìn)面自主截割、巷道精確成型、截割精準(zhǔn)控制,提高截割裝置對(duì)復(fù)雜煤層巷道的適應(yīng)能力,為智能化施工奠定了基礎(chǔ)。
智能快速掘進(jìn)
全工序全流程一體化自動(dòng)支護(hù)技術(shù)
在巷道智能支護(hù)方面,傳統(tǒng)錨桿/錨索支護(hù)工藝,工序繁瑣、作業(yè)耗時(shí)長(zhǎng),為簡(jiǎn)化錨護(hù)施工工序,鐵建重工創(chuàng)新研制了新型內(nèi)置樹(shù)脂錨固劑錨桿、自鉆進(jìn)中空錨桿、自動(dòng)化注脂錨桿、全自動(dòng)錨桿鉆機(jī)和自動(dòng)延展錨網(wǎng)鋪設(shè)裝置等新型裝置,實(shí)現(xiàn)了煤礦巷道錨桿一鍵式支護(hù)作業(yè)、錨索半自動(dòng)化支護(hù)作業(yè)、錨網(wǎng)自動(dòng)鋪設(shè)作業(yè),有效解決巷道支護(hù)效率低、工人勞動(dòng)強(qiáng)度大的難題。同時(shí),錨護(hù)系統(tǒng)具有錨固質(zhì)量監(jiān)測(cè)功能,可實(shí)時(shí)記錄錨桿位置、深度、角度、預(yù)緊力,綜合管控錨護(hù)質(zhì)量,為智能化施工提供了安全保障。
自動(dòng)錨護(hù)
自動(dòng)運(yùn)輸技術(shù)
在傳統(tǒng)巷道掘進(jìn)施工工法中,掘進(jìn)一定距離后,需在停機(jī)狀態(tài)下采用人工方式延伸皮帶機(jī),無(wú)法實(shí)現(xiàn)連續(xù)輸送。鐵建重工創(chuàng)造性提出了自移式連續(xù)轉(zhuǎn)載技術(shù),研制出跟隨設(shè)備連續(xù)掘進(jìn)自動(dòng)延伸的連續(xù)皮帶機(jī),實(shí)現(xiàn)了6000m超長(zhǎng)距離自適應(yīng)自跟隨運(yùn)輸。另外,針對(duì)可能出現(xiàn)的跑偏、打滑、堵料、煙霧、高溫及輸送帶撕裂等故障,開(kāi)展了安全控制設(shè)計(jì)技術(shù)研究,研發(fā)的長(zhǎng)距離皮帶機(jī)智能數(shù)據(jù)采集系統(tǒng),具備故障自動(dòng)診斷功能。
自動(dòng)運(yùn)輸
“井-地-云”遠(yuǎn)程集控技術(shù)
研發(fā)了井下集控中心、地面調(diào)度中心、移動(dòng)終端及云端協(xié)同管理平臺(tái),基于故障診斷與預(yù)測(cè)分析模型,可對(duì)設(shè)備關(guān)鍵位進(jìn)行全生命周期的健康管理。集控系統(tǒng)可以實(shí)時(shí)顯示掘進(jìn)工作面設(shè)備的運(yùn)行工況、狀態(tài)信息、視頻監(jiān)控等畫(huà)面,通過(guò)自動(dòng)監(jiān)測(cè)參數(shù)和智能分析,實(shí)現(xiàn)成套裝備的智能運(yùn)維管理,達(dá)到單機(jī)可視操控,推動(dòng)工作面實(shí)現(xiàn)少人化、無(wú)人化的跨越。
遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)
由鐵建重工研制的智能型大斷面快速掘錨成套裝備已在陜煤集團(tuán)某煤礦成功應(yīng)用,月進(jìn)尺達(dá)1000m以上,掘進(jìn)安全高效、巷道成型好、錨護(hù)質(zhì)量高,得到客戶的高度贊揚(yáng)。
智能型大斷面快速掘錨成套裝備施工觀摩會(huì)現(xiàn)場(chǎng)
鐵建重工正在加速推進(jìn)新型智能快速掘進(jìn)成套裝備研制,在煤礦智能化的浪潮下,將不斷探索、集智攻關(guān),堅(jiān)持以科技創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)煤炭行業(yè)智能發(fā)展,為我國(guó)礦山裝備制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)力量。
標(biāo)簽:鐵建重工
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