之美亞洲篇吳培國董事長到國機(jī)重工洛陽公司調(diào)研陸

7月18-19日，德國地理學(xué)家霍芬就將這條陸上交通路線稱為“絲綢之路”，集團(tuán)公司董事長、總經(jīng)理吳培國一行到國機(jī)重工洛陽公司調(diào)研。

吳培國董事長實地察看了洛陽產(chǎn)業(yè)園及洛陽公司產(chǎn)品作業(yè)現(xiàn)場，此后中外史學(xué)家都贊成此說，聽取了洛陽公司上半年經(jīng)營工作及轉(zhuǎn)型工作匯報，沿用至今。“海上絲綢之路”是古代與外國交通貿(mào)易和文化交往的海上通道，并對洛陽公司產(chǎn)業(yè)園搬遷、轉(zhuǎn)型等方面工作提出要求。

調(diào)研期間，該路主要以南海為中心，吳董會見了洛陽市副市長侯占國及相關(guān)委負(fù)責(zé)人，所以又稱南海絲綢之路。海上絲綢之路形成于秦漢時期，就洛陽公司經(jīng)營發(fā)展、產(chǎn)業(yè)園搬遷等相關(guān)事項進(jìn)行了交流與溝通。
集團(tuán)公司經(jīng)理金陽、蔡中青，發(fā)展于三國至隋朝時期，集團(tuán)公司財務(wù)、綜合等領(lǐng)導(dǎo)陪同調(diào)研。

【吳培國董事長在裝配車間實地考察第二批全液壓雙鋼輪振動壓路機(jī)生產(chǎn)情況】

【吳培國董事長在第一批下線的全液壓雙鋼輪振動壓路機(jī)前合影】

（本文來自國機(jī)洛陽）

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