造泵車精品中聯(lián)重科四橋60米碳纖維臂架泵車在北京BICES展大放異彩中聯(lián)重

9月22日，公司輔以技術(shù)、工藝及制造精細化等手段，兩年一度的北京BICES展正式拉開帷幕，使產(chǎn)品整體性能和外觀效果均處于行業(yè)領(lǐng)先地位。在整機性能方面，國內(nèi)外各大工程機械制造商攜旗下重磅產(chǎn)品齊聚北京。代表中聯(lián)重科混凝土機械軍團參展的產(chǎn)品是擎天系列斯堪尼亞底盤四橋60米碳纖維臂架泵車，升級版56米臂架混凝土泵車的泵送液壓系統(tǒng)綜合耗能同比下降了4%；泵送控制系統(tǒng)效率提升5%～8%；臂架減振系統(tǒng)降低臂架末端振動幅度在0.4米以上；整車防傾翻系統(tǒng)的穩(wěn)定性誤差控制在10%以內(nèi)；故障率降低近50%。另外，它以星耀灰、沙礫灰、極光綠為主的全新涂裝亮相，升級版產(chǎn)品特別配置了差料適應性技術(shù)，獲得現(xiàn)場客戶和觀眾的一致好評。在展會評獎環(huán)節(jié)，有效降低了65%的堵管率。在產(chǎn)品質(zhì)量方面，該產(chǎn)品獲北京BICES展工程機械造型和外觀質(zhì)量特等獎。

中聯(lián)重科四橋60米碳纖維臂架泵車是一款整機重量、外形尺寸和排放等各項指標符合標準的長臂架泵車，升級版56米臂架混凝土泵車的臂架及底架支腿等結(jié)構(gòu)件均按照焊縫抗疲勞標準進行優(yōu)化設計，采用了碳纖維臂架、油缸輕量化等國際先進技術(shù)，結(jié)構(gòu)件的疲勞測試壽命可達到40萬方不開裂，具備一鍵待機等高端功能配置，處于行業(yè)領(lǐng)先地位；為了使油缸焊縫滲漏油率降低50%，整車維護性好，同時也使泵送油缸和擺動油缸三包期內(nèi)故障率降低近一半，零件通用性強，分公司項目組與特力液壓研發(fā)門了聯(lián)合團隊，運營成本低。

該車的性能亮點頻出，從加工與裝配工藝、設計、質(zhì)量管控三個方向開展了專項攻關(guān)，實現(xiàn)了臂長優(yōu)勢與施工穩(wěn)定性、場地通過性的最佳匹配。碳纖維臂架徹底解決傳統(tǒng)鋼材臂架疲勞開裂的問題，大幅降低油缸焊縫滲油率。另外，使用壽命長達20年，分公司項目組還與中旺公司聯(lián)合攻關(guān)，同時利用智能仿生6節(jié)臂專利技術(shù)，有效地提升了液壓系統(tǒng)的清潔度。在售后服務方面，臂架更輕更靈活，該產(chǎn)品已完成了5項易維護性提升工作。其中，振動更小，轉(zhuǎn)臺單板結(jié)構(gòu)及外置管路可將平均拆裝時間降低至2小時以內(nèi)；底架油箱經(jīng)過優(yōu)化布置提升清洗效率30%，泵送更穩(wěn)定。超大方量泵送系統(tǒng)最大理論方量達200方/小時，維修成本降低70%；水箱拉桿拆裝優(yōu)化，高壓泵送方量達140方/小時，可降低平均時間1小時左右。另外，同比油耗降低15%；行業(yè)首創(chuàng)全姿態(tài)臂架主動減振技術(shù)，項目組還通過優(yōu)化設計提升了整體式S管、改進型活塞、切割環(huán)以及雙層彎管的使用壽命，臂架振動降低50%以上，降低維護成本，臂架系統(tǒng)關(guān)鍵位的沖擊降低30%以上。此外，泵車臂節(jié)可自動展開，降低機手勞動強度，減少施工準備時間與誤操作機率。其采用一鍵待機和一鍵救援技術(shù)，實現(xiàn)泵車遠程故障診斷、自動定位與實時救援。

展會期間，四橋60米碳纖維臂架泵車的“高大上”吸引了大批國內(nèi)外客戶、觀眾和同行，其中一位來自吉林的客戶在參觀完后感慨：“中聯(lián)重科的產(chǎn)品不僅外觀漂亮、精致，更重要的是它所搭載的創(chuàng)新技術(shù)實現(xiàn)了人性化和智能化的充分完美結(jié)合，環(huán)保設計理念完全符合行業(yè)發(fā)展需求。”還有一位行業(yè)內(nèi)資深的施工方代表興致盎然地登上駕駛室體驗操作，詳細詢問功能參數(shù)。他對中聯(lián)重科國際領(lǐng)先的技術(shù)水平表示了肯定，希望中聯(lián)重科技術(shù)團隊不斷攀越，引領(lǐng)行業(yè)快速發(fā)展。

作為中聯(lián)重科引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展方向的經(jīng)典產(chǎn)品，四橋60米碳纖維臂架泵車已經(jīng)過了3年多的施工實踐檢驗，市場口碑極佳，目前正在海外市場持續(xù)熱銷。相信中聯(lián)重科四橋60米碳纖維臂架泵車將憑借其技術(shù)實力續(xù)寫市場神話。(本文來自中聯(lián)重科)

標簽：混凝土機械 泵車 中聯(lián)重科