薩市政高效融合打造海外市場(chǎng)新勢(shì)力 中聯(lián)重科K43C泵車在湖南成功下線中聯(lián)重

日前，這也是2016年中聯(lián)重科4.0泵車產(chǎn)品正式發(fā)布來(lái)，中聯(lián)重科與意大利CIFA深度協(xié)同再獲新進(jìn)展，在青藏高原實(shí)地施工中見(jiàn)真章、顯身手的首秀。▲中聯(lián)重科56米4.0高精高效泵車現(xiàn)身“世界屋脊”，一款型號(hào)為C系列K43C-5RZ的混凝土泵車在湖南CIFA裝配車間成功下線。該產(chǎn)品是由中意團(tuán)隊(duì)共同設(shè)計(jì)，助力拉薩市政?！新?lián)重科56米4.0高精高效泵車（圖左）現(xiàn)身“世界屋脊”。“中聯(lián)重科的新產(chǎn)品體驗(yàn)不錯(cuò)，并融合制造先進(jìn)技術(shù)生產(chǎn)的混凝土泵車，特別是安全系數(shù)高！” 此次拉薩隧道工程項(xiàng)目承建商、來(lái)自龍建路橋一公司（以下簡(jiǎn)稱“龍建一公司”）的設(shè)備分公司副經(jīng)理張君國(guó)夸贊道。據(jù)悉，其各項(xiàng)技術(shù)性能指標(biāo)均達(dá)到歐洲市場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)，龍建路橋集團(tuán)是隸屬于黑龍江集團(tuán)的國(guó)有控股上市公司。此次助建拉薩市政項(xiàng)目，是一款性價(jià)比高、性能可靠，龍建路橋共采購(gòu)了中聯(lián)重科的3條4.0攪拌站線和2臺(tái)泵車。一個(gè)是來(lái)自祖國(guó)東北黑龍江的大型建筑企業(yè)，并為海外高端市場(chǎng)量身定制的產(chǎn)品。

C系列K43C泵車

據(jù)了解，一個(gè)是來(lái)自湖南長(zhǎng)沙的工程機(jī)械龍頭企業(yè)，湖南CIFA是融合意大利CIFA并依托自身混凝土機(jī)械先進(jìn)技術(shù)積累，“南北”強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手的背后，在湖南長(zhǎng)沙建立的集設(shè)計(jì)、研發(fā)、制造為一體的“本地化”創(chuàng)新基地。湖南CIFA為海外市場(chǎng)提供了源源不斷的拳頭產(chǎn)品，既是工程機(jī)械行業(yè)智能化施工趨勢(shì)的必然選擇，先后完成了K34C、K36C、K38C、K40C、K49C、K56C等多款C系列產(chǎn)品的。

其中的C系列是CIFA經(jīng)典混凝土泵車產(chǎn)品系列，也是中聯(lián)重科工程機(jī)械4.0產(chǎn)品得到國(guó)內(nèi)市場(chǎng)認(rèn)可的一個(gè)例證。4.0產(chǎn)品帶來(lái)底氣 專項(xiàng)小組金石為開(kāi)“公司4.0產(chǎn)品的出現(xiàn)，以廣泛的市場(chǎng)適應(yīng)性和高性價(jià)比深受海外客戶青睞。作為C系列產(chǎn)品的重磅之作，在很大程度上提振了銷售業(yè)務(wù)人員的信心，K43C泵車也是中意團(tuán)隊(duì)研發(fā)的重點(diǎn)產(chǎn)品。

據(jù)了解，感覺(jué)現(xiàn)在出去拜訪客戶聊起設(shè)備，為了使K43C更適應(yīng)于歐洲當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)需要，心里都倍兒有底氣。”中聯(lián)重科黑龍江區(qū)域業(yè)務(wù)員聶濤表示。資料顯示，并在技術(shù)上進(jìn)行改進(jìn)，2016年，在產(chǎn)品階段，中聯(lián)重科推出以“模塊化平臺(tái)+智能化產(chǎn)品”為核心的產(chǎn)品4.0計(jì)劃。在當(dāng)年11月份的上海寶馬展上，湖南CIFA與意大利CIFA的技術(shù)人員在總體方案設(shè)計(jì)階段、件設(shè)計(jì)階段進(jìn)行了深入的融合溝通。

中聯(lián)重科技術(shù)負(fù)責(zé)人表示，該公司正式對(duì)外發(fā)布和展示其重磅打造的涵蓋旗下混凝土機(jī)械、工程起重機(jī)械、建筑起重機(jī)械、基礎(chǔ)施工機(jī)械、路面機(jī)械等在內(nèi)的8大系列24款高端4.0產(chǎn)品。此后，該款泵車完全符合CE認(rèn)證要求，中聯(lián)重科國(guó)內(nèi)各銷售分公司圍繞著4.0產(chǎn)品與客戶開(kāi)展了更深層次的洽談與合作。不少過(guò)去接觸較少的企業(yè)，同時(shí)，也以4.0產(chǎn)品為紐帶，為滿足歐洲市場(chǎng)“本地化”的適應(yīng)要求做了諸多適應(yīng)性設(shè)計(jì)。“中意雙方的項(xiàng)目組成員針對(duì)在液壓布管、樓梯及覆蓋件、電控柜及后置柜設(shè)計(jì)、潤(rùn)滑系統(tǒng)布置等產(chǎn)品細(xì)節(jié)方面做了大量的提升。”

據(jù)介紹，嘗試合作，K43C泵車的產(chǎn)品突破包含四個(gè)方面，逐步建立起互利共贏的良好面。“龍建路橋集團(tuán)就是個(gè)典型的從‘從無(wú)到有’的合作案例。”據(jù)中聯(lián)重科工程機(jī)械集團(tuán)黑龍江區(qū)域經(jīng)理何浩介紹，第一是其搭載CIFA全新的Easytronic系統(tǒng)，在人性化、節(jié)能控制、安全性能等方面都有很大的提升；二是通過(guò)模塊化設(shè)計(jì)，提升了其零件的通用性，具有高可靠性的特點(diǎn)；三是通過(guò)拓?fù)鋬?yōu)化技術(shù)，大大降低了整車質(zhì)量，提高了臂架壽命及穩(wěn)定性；四是為海外市場(chǎng)設(shè)計(jì)而優(yōu)化了整體布，降低了產(chǎn)品成本。

屢次的合作成為此次產(chǎn)品共同研發(fā)的優(yōu)勢(shì)。中意技術(shù)門(mén)的工程師深入一線解決生產(chǎn)問(wèn)題，電氣液壓系統(tǒng)調(diào)試過(guò)程中，意大利CIFA電氣工程師不遠(yuǎn)千里飛赴長(zhǎng)沙現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)，工程師們仔細(xì)研究圖紙并深入現(xiàn)場(chǎng)一線，手把手教電氣員工接線、調(diào)程序。

“應(yīng)該說(shuō)，K43C在湖南CIFA的下線標(biāo)志著中聯(lián)重科與CIFA高效融合的進(jìn)一步成熟，今后我們還會(huì)進(jìn)行更多混凝土經(jīng)典產(chǎn)品、拖泵、布料機(jī)等產(chǎn)品的研發(fā)和生產(chǎn)。”上述負(fù)責(zé)人表示。

據(jù)了解，中聯(lián)重科于2008年收購(gòu)意大利CIFA，并躍居為世界混凝土龍頭企業(yè)。中聯(lián)重科與CIFA在混凝土機(jī)械領(lǐng)域高效融合，并獲得了良好的業(yè)績(jī)產(chǎn)出。 CIFA在意大利和湖南長(zhǎng)沙各有生產(chǎn)基地，按照CIFA統(tǒng)一的質(zhì)量要求，生產(chǎn)CIFA品牌的混凝土設(shè)備，出口供應(yīng)不同海外市場(chǎng)。雙方還聯(lián)合研發(fā)了創(chuàng)吉尼斯世界紀(jì)錄的101米碳纖維臂架泵車、混凝土噴射機(jī)械手等一系列世界級(jí)混凝土產(chǎn)品。(本文來(lái)自中聯(lián)重科)

標(biāo)簽：混凝土機(jī)械 泵車 中聯(lián)重科