碧海藍(lán)天
海水奔流
匯成長(zhǎng)長(zhǎng)的雪浪
一波一波仿若砌成長(zhǎng)堤
奔騰呼嘯
在萬(wàn)頃碧海的掩映下
3臺(tái)徐工XGT8040-25塔機(jī)
5臺(tái)徐工XGT7020-12塔機(jī)
“躍然”祖國(guó)東海之上
參家級(jí)重點(diǎn)項(xiàng)目——舟岱跨海大橋!
舟岱跨海大橋是寧波舟山港主通道項(xiàng)目最重要的控制性工程,進(jìn)入砍價(jià)??!,橋型構(gòu)造為三塔雙索面鋼箱梁斜拉橋,全長(zhǎng)1630米,其跨徑組合為國(guó)內(nèi)跨海大橋之最。項(xiàng)目全線貫通后,將與既有的舟山跨海大橋連接,成為世界上最長(zhǎng)的連島高速公路和世界上規(guī)模最大的跨海橋梁集群。
這是徐工塔機(jī)繼參建世界第一高樓Dubai Creek Tower、世界最大空港北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)等世界級(jí)項(xiàng)目后,再度參建的世界之最工程!
舟岱跨海大橋起于岑港互通,路線向北延伸,在岱山雙合登陸,施工區(qū)域?qū)賮啛釒Ъ撅L(fēng)氣候。受臺(tái)風(fēng)和季風(fēng)影響,該區(qū)域多海霧、臺(tái)風(fēng),海面最大風(fēng)力超10級(jí),每年有效作業(yè)天數(shù)不足180天。
如何克服海風(fēng)侵襲、海霧侵蝕、臺(tái)風(fēng)考驗(yàn)等一系列困難,保證塔機(jī)在極端惡劣環(huán)境下安全平穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn),成為擺在項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)面前的重大技術(shù)難題。
徐工塔機(jī)技術(shù)團(tuán)隊(duì)超前策劃、潛心研究、克難。一方面組織力量加快技術(shù)攻關(guān),從源頭抓起,從根本上杜絕結(jié)構(gòu)安全隱患——采用先進(jìn)的結(jié)構(gòu)分級(jí)安全設(shè)計(jì)技術(shù),根據(jù)構(gòu)件失效危害程度,設(shè)定不同的安全等級(jí)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),整機(jī)結(jié)構(gòu)應(yīng)力分級(jí)控制,受力更合理,使結(jié)構(gòu)件意外失效危害降到最低;另一方面發(fā)揚(yáng)工匠精神,精工細(xì)作,通過(guò)研發(fā)實(shí)驗(yàn),擬定以新材料和防鹽霧工藝應(yīng)用為主要控制性手段,解決海霧侵蝕難題,提升塔機(jī)耐候性,使整機(jī)涂裝達(dá)到“兩年不褪色,五年不銹蝕”水準(zhǔn)!
不僅如此,徐工塔機(jī)售后服務(wù)團(tuán)隊(duì)全速跟進(jìn),以精湛的技術(shù)、豐富的經(jīng)驗(yàn),精心控制細(xì)節(jié),有效處理各種突發(fā)狀況,確保每一臺(tái)塔機(jī)高質(zhì)、高效地完成大橋各項(xiàng)施工任務(wù)。從第1臺(tái)到第8臺(tái),從去年6月到如今,在不到一年的時(shí)間里,徐工塔機(jī)憑借安全穩(wěn)定的吊裝表現(xiàn),周到真誠(chéng)的服務(wù),贏得了中交路橋項(xiàng)目的高度贊譽(yù)!未來(lái)2年,徐工塔機(jī)將繼續(xù)擔(dān)當(dāng)主通航孔橋施工吊裝的主力,與億萬(wàn)同胞一道,見(jiàn)證祖國(guó)橋梁建造的奇跡!
從北京冬奧會(huì)場(chǎng)館、張家口光熱發(fā)電場(chǎng)、亞洲最大污水處理廠到新西蘭海濱公寓、迪拜世界第一高樓、澳大利亞悉尼公寓……徐工塔機(jī)遍布全球100多個(gè)和地區(qū),廣泛應(yīng)用于水利電力、橋梁等重大工程。未來(lái),徐工塔機(jī)將堅(jiān)持以市場(chǎng)需求為導(dǎo)向,堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng),圍繞“做最安全的塔式起重機(jī)、施工升降機(jī)”目標(biāo)定位,聚焦高質(zhì)量發(fā)展,持續(xù)為客戶(hù)提供更加優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品,為客戶(hù)打造全程無(wú)憂(yōu)的售后服務(wù)保障體系,為成為“國(guó)內(nèi)首選 世界一流”的高端建筑起重機(jī)制造商不懈奮斗!(本文來(lái)自 徐工)
標(biāo)簽:徐工
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