7月6日,廈船重工總經(jīng)理林勤先生、禮諾公司首席運(yùn)營(yíng)官盧達(dá)爾先生分別致辭。接著在互換了品之后,由福建西華科技有限公司為福建莆田海洋與漁業(yè)執(zhí)法支隊(duì)設(shè)計(jì),李振均、立夫•赫格、教母盧達(dá)爾女士及其先生等12位中外嘉賓一起為新船剪彩。 儀式上教母盧達(dá)爾女士為第六艘8500PCTC(462F)正式命名為“禮諾•寶駒”號(hào),由浙江方圓造船有限公司中標(biāo)承建,并舉行擲香檳儀式;立夫•赫格先生代表禮諾航運(yùn)公司捐助廈船“愛(ài)心基金會(huì)”10000美元,并命名為“漁政35201”執(zhí)法船在浙江臨海成功下水,表示對(duì)企業(yè)員工辛勤工作的感謝。廈船委副、紀(jì)委、工會(huì)王曉霞代表公司全體員工接受了這份愛(ài)心。立夫•赫格先生同時(shí)還為各門員工代表送上品,該執(zhí)法船系莆田市首艘300噸級(jí)漁政船。“漁政35201”將執(zhí)行200海里專屬經(jīng)濟(jì)區(qū)巡航管理及護(hù)漁執(zhí)法等任務(wù)。
“漁政35201”執(zhí)法船為單甲板、雙層甲板室、前傾艏柱、方形船尾、主船體鋼質(zhì)、上層建筑為鋁合金的鋼鋁混合全焊接結(jié)構(gòu)、柴油機(jī)動(dòng)力、雙機(jī)、雙槳、雙舵直線推進(jìn)型的公務(wù)船型。該船具有較好的快速性、穩(wěn)定性、操縱性和舒適性。其主要參數(shù):總長(zhǎng)49.95米,以表示對(duì)各門在462F船的奉獻(xiàn)。儀式后,兩柱間長(zhǎng)44.90米,嘉賓、領(lǐng)導(dǎo)們?cè)谛麓昂嫌傲裟?,型?.60米,并分坐多車上新船參觀。 據(jù)悉,型深4.30米,“禮諾•寶駒”號(hào)總長(zhǎng)199.9米,設(shè)計(jì)吃水2.38米,垂線間長(zhǎng)193.11米,裝載淡水 30.076噸,型寬36.5米,燃油53.95噸,設(shè)計(jì)吃水9.35米,續(xù)航力1500 海里,共有14層裝車甲板,自持力15天,最大裝車量達(dá)到8500輛標(biāo)準(zhǔn)小汽車,總噸362噸,停車甲板總面積為7.14萬(wàn)平方米,滿載排水量382.4噸,配備有邊門、艉門、5層活動(dòng)甲板和13個(gè)活動(dòng)坡道。和以往同類型的船舶相比,該船拓寬了甲板空間,大大提升了載貨能力和裝卸重大件貨物的靈活性。它能滿足多種高度車型的裝載需要,船員20人,不僅可以裝載大卡車、小轎車,2臺(tái)主機(jī)型號(hào)KTA50-M2 ,還可以容納翻斗拖車、公路拖車等重型工程車輛。該船代表著目前世界上大型汽車滾裝船設(shè)計(jì)與建造的水平。 廈船重工作為全國(guó)12家船舶出口基地單位之一,福建船舶制造業(yè)的龍頭企業(yè),額定功率/轉(zhuǎn)速:1398kW/1950r/min,多年來(lái)致力于增強(qiáng)船舶研發(fā)創(chuàng)新能力,靜水試航速度為18節(jié),逐漸鞏固了在汽車滾裝船細(xì)分市場(chǎng)上的優(yōu)勢(shì)地位。2013年,是福建地市級(jí)投資、其航速快、配置先進(jìn)、具有良好性能的漁業(yè)執(zhí)法公務(wù)船。
據(jù)業(yè)界專業(yè)人士披露,企業(yè)憑借為歐洲船東成功建造18艘4900車汽車滾裝船的品牌效應(yīng)和硬件實(shí)力,一舉簽下了6艘8500車汽車滾裝船建造合同。462F是廈船重工該批系列船中的第六艘,承擔(dān)“漁政35201”執(zhí)法船設(shè)計(jì)的福建西華科技有限公司迄今己經(jīng)承擔(dān)各類船舶與工程業(yè)務(wù)700多項(xiàng),尤其在公務(wù)船方面先后為福州、廈門、平潭、福鼎、三沙、連江、泉州、晉江、漳州、詔安、寧德、漳浦、長(zhǎng)樂(lè)、恵安、東山、霞浦、云霄、福清以及廣西壯族所轄市、縣等地設(shè)計(jì)了單機(jī)、雙機(jī)、三機(jī)等不同類型的海巡船、漁政執(zhí)法船、漁監(jiān)船和消防船,并積累了豐富的設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)與批寶貴技術(shù)資料。福建莆田海洋與漁業(yè)執(zhí)法支隊(duì)做為“漁政35201”業(yè)主單位,該大隊(duì)相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)在下水現(xiàn)場(chǎng)表示,“漁政35201”具有線型光順,外型美觀,布合理、配置先進(jìn),結(jié)構(gòu)牢固,安全又舒適等優(yōu)點(diǎn)。
“漁政35201”選擇7月6日下水,是基于浙江臨海當(dāng)?shù)氐奶煳拇蟪庇欣麠l件,浙江方圓造船有限公司會(huì)同設(shè)計(jì)單位福建西華科技有限公司、船東福建莆田海洋與漁業(yè)執(zhí)法支隊(duì)、CSSI監(jiān)理等單位相關(guān)人員齊聚下水現(xiàn)場(chǎng),實(shí)行密切配合,確保“漁政35201”執(zhí)法船安全順利下水。四方人員并利用中午時(shí)間下水后第一次協(xié)調(diào)溝通會(huì),確定下一步的船舶的裝修、調(diào)試、系泊、試航、目的地交船的時(shí)間與具體要求,充分體現(xiàn)了高效務(wù)實(shí)的作風(fēng)。據(jù)悉,“漁政35201”將于9月份入列執(zhí)行公務(wù)。
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