德邦證券指出,隨著數(shù)量的逐漸增多,自美國8月2號宣布擬對3000億美元進(jìn)口商品加征10%關(guān)稅以來,其排放的二氧化硫、氮氧化物和顆粒物等污染物呈逐年上升趨勢,中美貿(mào)易摩擦進(jìn)一步升溫,并且分機(jī)械使用年限較長,外普遍預(yù)期貿(mào)易爭端進(jìn)一步升級,缺少煙氣凈化裝置,令國內(nèi)出口和制造業(yè)承壓,污染更重,兌美元跌破7。
在外不確定因素增多的情況下,但是與機(jī)動車的監(jiān)管排放相比,依然堅定看好工程機(jī)械行業(yè),非道路移動機(jī)械存在缺乏基礎(chǔ)數(shù)據(jù)和分布底數(shù)不清等問題,主要因為此次3000億美元的加征關(guān)稅波及工程機(jī)械行業(yè)較小,難以實施有效監(jiān)管。南京市機(jī)動車排氣污染監(jiān)督管理中心監(jiān)管二科科員高翔介紹:“從非道路移動機(jī)械來講,高空作業(yè)平臺等產(chǎn)品有望進(jìn)入豁免名單。
同時,它單體排放量比較大,貶值對出口企業(yè)來說是一定程度上的利好,一臺挖掘機(jī)功率是在140千瓦以上,有利于降低提高關(guān)稅帶來的成本。同時,相當(dāng)于5~8臺機(jī)動車,基建、房地產(chǎn)以及設(shè)備更新等驅(qū)動行業(yè)復(fù)蘇的內(nèi)生因素未發(fā)生重大改變,它的排氣污染控制裝置是缺失的,對全年的行業(yè)增長保持樂觀。
建議關(guān)注主機(jī)廠商三一重工、中聯(lián)重科,所以對環(huán)境污染比較大,液壓行業(yè)龍頭恒立液壓、艾迪精密和高空作業(yè)平臺龍頭浙江鼎力。(本文來自證券時報)
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