【全心為你】風雪無阻，“沃”與你同在！

雷沃服務 全心為你上午8點，的天剛剛蒙蒙亮，昨夜的小雪，為今天的維保工作增添的一定的難度，天氣寒冷加上雪地濕滑，都是山路，侯師傅和同事比以往出門更早一些。寒風凌冽侯師傅是這里的駐礦服務工程師，每天穿梭在礦區(qū)各個角落，對這里已經(jīng)了如指掌。剛抵達礦區(qū)時，還有微弱的太陽，奈何天公不作美，天空漸漸飄起了雪花。隨著雪越下越大，氣溫驟降，寒風凜冽?？蛻艚ㄗh暫停作業(yè)，等風雪小一旦再開工。侯師傅看了一眼天：“今天這個雪怕是停不了了，別再耽誤咱們開工，就這樣干吧。”客戶忍不住說道:”如此艱苦的工作環(huán)境，站一會就把手凍麻了，看著他們真是心疼，這種服務精神，讓人佩服！“歷時兩個小時，維保工作順利結(jié)束，侯師傅已經(jīng)快要凍僵，眉毛和睫毛上掛滿了冰霜。說到、做到、更周到“天氣是冷了點，但是看到雷沃的礦卡在這里作業(yè)，就跟在家里面沒啥區(qū)別！這么多年來，礦卡就像我的家人一樣，我了解礦卡的各個構(gòu)造，精通每一個件。”侯師傅說。一線服務工程師始終將“客戶滿意是我們的宗旨”的核心牢記心間，即使大雪將他們的頭發(fā)“染白”，雙手早已凍得紅腫，他們依舊認真嚴謹?shù)臋z查每一個件，確保服務效果。風雪無阻任氣候惡劣、山路崎嶇向北有“沃”陪著你

【施工實錄】徐工冷再生機XLZ3805R安徽道施工應用

工地實況安徽宿松S249公路改建項目位于安徽宿松縣S249北復路（竹墩-復興段），道路等級為二級公路，全長24.2 km大修路段，雙向兩車道。01工程概況該路段為宿松縣至安慶市主要通勤干線，自修建通車以來已有十余年，原路面為水泥路面，長期的通勤使用造成較為嚴重的開裂、坑槽、沉陷等路面病害。為改善路面通行狀況，提升公路服務水平，利用現(xiàn)有路基將其中大分路段由原來的7米拓寬至9米。為了徹底修復路面，減輕交通壓力，盡快恢復通車，同時降低施工成本，經(jīng)過施工方案論證，采用可一次再生整幅車道的徐工XLZ3805R冷再生機的高效就地冷再生技術(shù)進行大修。首先對原水泥路面進行挖除，重新破碎，回收為水穩(wěn)碎石基層骨料，對原底層水穩(wěn)路面及回收的水泥基層碎石骨料進行就地冷再生，通過攤鋪、壓實，形成水穩(wěn)基層，最后加鋪6cm瀝青下面層和4cm瀝青上面層，形成最終路面。02施工設備本次項目主要施工設備包括徐工就地冷再生機 XLZ3805R ，碎石灑布車一臺，水泥灑布車一臺，水車兩臺，徐工攤鋪機RP955TIV一臺，徐工XS265JIV單鋼輪壓路機一臺，徐工XP305SIV膠輪壓路機一臺，裝載機一輛，挖機兩臺。03施工步驟由于施工路段是當?shù)氐闹饕煌ǜ傻?，交通繁忙，不能進行全封閉施工，因此施工前對半幅道路進行了交通管制，按照道路樁號及寬度進行放線。在項目施工前對施工路段的基層進行取樣，并完成水穩(wěn)碎石冷再生混合料配合比設計。進行底基層就地冷再生時，碎石撒布車在再生車道中預灑級配碎石，然后由水泥撒布車按照 4.5%的水泥摻量進行撒布；冷再生機拌和用水量為 2.8%，就地再生機施工速度為 4.5-6 m/min，再生厚度為20 cm，銑刨寬度3.5米，攤鋪寬度4.6米。攤鋪后由徐工壓路機組合進行碾壓。首先使用徐工單鋼輪壓路機靜壓一遍，然后進行4遍弱振；復

徐工“履”行山河——“掘金王者”XE370GK特輯

“履”行山河“掘金王者”XE370GK特輯跟隨徐工挖掘機“履”行發(fā)“掘”山河之間最真實的施工場景最鮮活的客戶心聲本期“履”行主角“掘金王者”XE370GK高效油 掘金王者XE370GK適用于中大型砂石礦山裝車、小型砂石礦破碎、大型基建大土方等場景，在業(yè)界有“掘金王者”的美譽，性能定位“延續(xù)經(jīng)典，超低油耗，超高效率，裝車首選”。大型土方水泥建材砂石礦山露天礦山XE370GK搭載五十鈴210kW超大功率發(fā)動機，低速大扭矩、啟動性能好，燃油經(jīng)濟性好；功率儲備足，重載工況、高原適應性好；無需添加尿素，不存在尿素結(jié)晶問題。大排量主泵，大通徑主閥，流通能力更大、壓損更小，全面提升整機操控性和燃油經(jīng)濟性。PIC前饋智能控制技術(shù)，提升發(fā)動機對負載的響應能力，降低挖掘阻力，提升挖掘滿斗率。大扭矩回轉(zhuǎn)馬達，回轉(zhuǎn)啟動快、駐車性能好；升級行走馬達，扭矩更大，通過能力更強。久經(jīng)考驗 極致可靠XE370GK關(guān)鍵結(jié)構(gòu)件采用基于極限工況下載荷譜的優(yōu)化設計，整機通過高原、高寒等嚴苛的測試，可靠性全面提升。散熱器采用純并聯(lián)結(jié)構(gòu)，散熱能力增加10%，匹配大直徑風扇，無懼高溫“烤”驗。四輪升級，配置強化型履帶鏈軌，加高鏈軌高度、加大螺栓規(guī)格，提升碎石地面工作可靠性。舒適安全 體驗一流XE370GK駕駛室由高強度異型鋼一體沖壓成型，全新一鍵啟動開關(guān)，無需鑰匙，心力；集成式多功能面板，功能強大，操作便捷。標配高清后攝像頭，實時監(jiān)控后方狀況，高亮度LED燈，夜間更通亮，照射范圍更廣。實力出眾，有口皆碑，看看客戶的評價！河南南陽高速公路點擊圖片了解施工詳情內(nèi)蒙古巴彥淖爾光伏電站施工點擊圖片了解施工詳情

1800TEU集裝箱船（MW463-4）順利上船臺

11月4日，福建船政重工旗下企業(yè)東南造船建造的1800TEU集裝箱船（MW463-4）順利上船臺。 該船型寬28.40米，型深16.00米，設計吃水8.50米，入級DNV船級社，適用于裝運干貨集裝箱、冷箱以及特定危險貨物集裝箱。 MSC公司的集裝箱船運輸能力世界領(lǐng)先。目前，福建船政重工手持12艘該公司集裝箱船訂單，其中2艘3700TEU集裝箱船訂單，10艘1800TEU集裝箱訂單。

"三一紅" 閃耀新加坡！

近日，首臺出口海外的三一重工S系列71米泵車在新加坡成功交付，創(chuàng)下國內(nèi)出口新加坡最長臂架泵車紀錄！71米泵車剛到新加坡便直接開往一線工地，參與Tuas Nxus項目。這是新加坡重點投資項目，也是全球首個污水與垃圾綜合處理設施。中富新加坡董事總經(jīng)理劉獻龍表示，購買這臺泵車的客戶在此前的多個項目都只使用三一泵送設備，對于三一產(chǎn)品的品質(zhì)及服務給予了高度認可和贊許。此次再次達成合作，也對該臺71米泵車的作戰(zhàn)實力充滿了期待。經(jīng)過實戰(zhàn)，現(xiàn)場觀摩的客戶們當場給予了高度評價，紛紛表示“這臺泵車輸送速度快、臂架穩(wěn)定，既安全又高效，很不錯。”此次首臺出口海外的S系列最長71米臂架全法規(guī)泵車，無論是品質(zhì)還是性價比都再次彰顯了冠軍實力，行業(yè)首創(chuàng)技術(shù)也打破混凝土泵車性能天花板。性能方面，深度定制專用一體底盤，保證極致橋長比全法規(guī)泵車，整車不超重，暢行無憂不受限的同時，71米長臂架多打一層樓，更強泵送系統(tǒng)，實現(xiàn)整車泵送速度更快、臂架更穩(wěn)、高效率、高安全。在智能化方面，專為這臺泵車量身打造，全新升級的318駕駛室，配置了一鍵啟動、盲區(qū)監(jiān)控、360環(huán)視、語音喚醒，故障快速診斷等智能輔助駕駛系統(tǒng)，實時守護駕駛安全，讓客戶實現(xiàn)一機在手，運籌帷幄。三一S系列71米泵車憑借71米作業(yè)高度、同米段最小身軀、最靈活臂架（360°全趴平施工）、超強穩(wěn)定性等特點，得到了國際客戶的一致認可，持續(xù)引領(lǐng)行業(yè)技術(shù)的革新與發(fā)展。作為工程機械行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)，三一將持續(xù)發(fā)揚“大國重器”擔當，勇攀技術(shù)高峰，繼續(xù)克難，更新迭代，用更加綠色、更加智能的設備助力全球基礎設施，共同譜寫“”深入合作新篇章。

徐工：48米主臂、15噸配重，QY55K5C_2能打又全能

QY55K5C_2很多吊友都夢寐以求想要一臺可以上下通吃的機型，因為這樣就可以抓住潛在的業(yè)務以獲得持續(xù)收益，徐工QY55K5C_2你一定不能錯過！產(chǎn)品迭代，性能不斷增強，QY55K5C_2擁有48m主臂、7.9m大跨距，組合配重15t，眼尖的吊友肯定已經(jīng)看出來了，這完全達到了70噸的水平呀！除了現(xiàn)在的70噸新產(chǎn)品QY70K5D_2擁有不俗的實力，QY55K5C_2完全可與市面上的老70噸產(chǎn)品同臺競技。QY55K5C_2全伸臂10m幅度下吊11.5t，下可覆蓋25噸，上能覆蓋70噸、甚至分八十噸的業(yè)務，攬活能力強，一打多小全能機型！為滿足快速轉(zhuǎn)場的使用需求QY55K5C_2可攜帶15噸全配重短途轉(zhuǎn)場，車架中間放置8.2噸，后方帶6.8噸配重。轉(zhuǎn)臺后方通過U型螺栓將4.2t+2.6t配重固定，趕多趟活時不用頻繁拆卸，達到快速轉(zhuǎn)場的目的。在需要時又能將兩塊配重分開，以滿足多種工況的需要。這樣的重載能力，車身結(jié)構(gòu)必須得強QY55K5C_2車架采用加強防扭轉(zhuǎn)箱型結(jié)構(gòu)，高強度鋼材制造，在整機設計之初就經(jīng)過全壽命周期仿真和系統(tǒng)性測試評估，保證其車身系統(tǒng)可靠性，在制造過程中經(jīng)過原料檢測、制造過程檢測、整機在線檢測三層質(zhì)量把關(guān)，彰顯徐工精工制造實力！吊友們只要在滿足重載轉(zhuǎn)場的工況下使用，就不用擔心車架安全、壽命問題！QY55K5C_2作為中型工地業(yè)務主力軍，在吊重性能上遙遙領(lǐng)先行業(yè)后，又繼續(xù)發(fā)力吊裝安全領(lǐng)域，助老板們事業(yè)穩(wěn)固上升！

豐田產(chǎn)業(yè)車輛（第五屆）全國技能大賽總決賽圓滿落幕

10月27日，豐田叉車在昆山工廠成功舉辦了第五屆全國技能大賽總決賽。邀請了來自全國各地的優(yōu)秀服務工程師，齊聚一堂，展開了一場精彩絕倫的競技比拼。豐田產(chǎn)業(yè)車輛（上海）有限公司 總經(jīng)理石井先生致辭石井總經(jīng)理在開幕式中致辭，首先向此次總決賽的選手們，在前期理論培訓階段獲得優(yōu)異成績的18名服務工程師表示祝賀。石井總經(jīng)理表示，從2018年開始，以提高服務地位、提高技術(shù)能力、發(fā)掘優(yōu)秀人才、提高顧客信賴為目標，豐田叉車在連續(xù)5年開展了“全國技能大賽”。我們持續(xù)推動技術(shù)創(chuàng)新，培養(yǎng)更多的行業(yè)精英，提升服務質(zhì)量，以進一步鞏固顧客對豐田叉車的信任，致力于成為顧客值得信賴的綜合物流解決方案供應商。豐田工業(yè)（昆山）有限公司 經(jīng)理吉田先生吉田先生，作為豐田工業(yè)（昆山）有限公司的代表，他簡要介紹了昆山工廠的生產(chǎn)情況，并強調(diào)了比賽和生產(chǎn)一樣需要重視安全，并鼓勵選手們充分發(fā)揮自己平時的最佳實力，爭取取得最出色的比賽成績。北京豐田叉車銷售有限公司 李春曉比賽正式開始前，李春曉作為選手代表發(fā)表了講話。他代表參賽選手感謝豐田叉車為大家提供了一個高效的業(yè)務交流和學平臺，使一線技術(shù)人員能夠共同展示技藝，相互學，取長補短，共同進步。承諾遵守比賽規(guī)則，服從比賽安排，以水平和獨特風格展現(xiàn)自己，為比賽增光添彩。隨著非道路移動機械國四排放標準全面實施，符合排放標準，并搭載潔凈科技豐田原裝柴油發(fā)動機的國四內(nèi)燃式平衡重叉車也正式面向用戶推出。而全新的車型也增加了售后服務的挑戰(zhàn)。本屆比賽正是圍繞豐田國四柴油車的理論、維修和點檢展開。賽程精彩時刻：經(jīng)過了一天的激烈角逐，最終有6名選手以優(yōu)異的成績脫穎而出。讓我們來看看高手們的風采：冠軍 江

徐工：再破紀錄！升級版“全球第一吊”XCA3000批量發(fā)車！

2023年收官之際代表超級起重機技術(shù)創(chuàng)新成果的“全球第一吊”徐工XCA3000重磅面世并實現(xiàn)全球首批3臺發(fā)車一系列步履不停的炫酷操作讓“全球最一”的實力硬核彰顯全球首批XCA3000發(fā)車日前，伴隨徐工機械裁、起重機械事業(yè)總經(jīng)理孫建忠的一聲“發(fā)車”，全球首批“全球第一吊”XCA3000交付江蘇神龍、天津中大恒海電力、遼寧凱升電力，它們將從徐州出發(fā)，直接奔赴東北、西北的風電項目基地，攜手能源施工企業(yè)開啟實戰(zhàn)模式，為能源結(jié)構(gòu)調(diào)整升級輸出新的強悍動力。“徐工XCA3000輪式起重機起重量可達到3000噸，通過臂架系統(tǒng)優(yōu)化進行了起重性能的再提升，同樣安裝一臺風機，XCA3000 可以節(jié)20-30%的吊裝時間，在160米起吊高度下，可實現(xiàn)190噸的極限吊重，再次刷新了輪式起重機最大吊重世界紀錄。購車用戶對XCA3000充滿期待“徐工推出的全球首臺 3000 噸輪式起重機，是科技興國的杰作，具有開山鼻祖的重大領(lǐng)先意義，它的問世，為我們吊裝行業(yè)，特別是超高、超大型風機吊裝提供了可靠保證，為、為全球吊裝產(chǎn)業(yè)增添新的光彩！”江蘇神龍董事長、總經(jīng)理瞿總感嘆頗深。全球首批XCA3000輪式起重機交接作為穩(wěn)居“全球移動式起重機榜首”的工程機械制造商，徐工始終將“強企報國”作為發(fā)展己任，不遺余力地專注技術(shù)創(chuàng)新，專注升值用戶價值。“徐工是一家具有工匠精神的企業(yè)，生產(chǎn)的大國重器技術(shù)領(lǐng)先，品質(zhì)可靠。這樣的企業(yè)為我們吊裝人提供全力支持，我們非常有底氣走向成功之路。”天津中大恒海電力總經(jīng)理尚總發(fā)出感慨。達成合作，強強聯(lián)合，攜手共贏如今，作為國內(nèi)碳達峰、碳中和的優(yōu)勢主導產(chǎn)業(yè)之一，風電設備制造正朝著“更高、更重、更大”大型化方向發(fā)展，而起升重

“徐工實生”第八季，海外體驗“美茲茲”！

“徐工實生”第八季徐工智造美好體驗官XCMG Future Creator火熱來襲南美、中亞“實生”們體驗現(xiàn)代科技與地域文化感受工程機械的生活創(chuàng)造力！巴西徐工集團XCMG，贊39在徐工巴西變形金剛前相聚開始“南美特區(qū)戰(zhàn)隊”工程機械探索之旅正式開啟！進入徐工巴西的第一份徐工實生大禮包通過“你劃我猜”小游戲用肢體語言和擬聲詞輪流模仿機器運行猜出機器名稱徐工產(chǎn)品的認知就此建立互動之后戰(zhàn)隊成員集思廣益官宣徐工巴西南美特戰(zhàn)隊正式！隨后參觀G40裝配車間見證裝配下線的全過程走進大國重器，感受智造參觀之余還親自操作了徐工XE35U挖機親自體驗徐工優(yōu)秀的產(chǎn)品性能和操控性“實生”們第一次穿上漢服就被服裝上的精美花紋所震撼迫不及待在產(chǎn)品前拍照留念在徐工巴西兒童節(jié)來臨之際“實生”們聯(lián)合淡水河谷志愿者相聚貝洛奧里藏特CASA DO JARDIM小學共同為孩子們送去巴西兒童節(jié)的祝福烏茲別克斯坦畫面一轉(zhuǎn)烏茲別克斯坦3名實生和4位大客戶代表組建的“特別觀禮團”到了UzXCMG生產(chǎn)工廠實地感受徐工本地化成果“實生”們在工廠車間了解產(chǎn)品裝配流程體驗蘊藏在每一個零件間的科技與創(chuàng)新在發(fā)展成果分享會與UzXCMG的高管和員工進行了深入交流此外，還現(xiàn)場見證了當?shù)赝懂a(chǎn)九及第2500臺機器的下線儀式被UzXCMG團隊辛勤努力工作態(tài)度所折服挖機倒酒、疊螺母、投籃等游戲“實生”們看得目不暇接陣陣喝彩紛紛為操機手高超的水平和徐工挖機的性能鼓掌吶喊XCMG Future Creator沙畫創(chuàng)作挑戰(zhàn)展現(xiàn)“實生”們精湛操作的時刻到了！操作挖掘機在沙地上挖出“UzXCMG”緊張有趣的環(huán)節(jié)讓大家直呼過癮烏茲別克斯坦希瓦古城作為古絲綢之路上的重要驛站守護著漫漫商道千百年來的繁榮盛

【產(chǎn)品風采】方圓HZS120型攪拌站參與黃河古賢水利樞紐

近日,方圓雙機組HZS120型攪拌站，在服務人員細致精心地安裝調(diào)試下，順利投入到黃河古賢水利樞紐工程項目中。黃河古賢水利樞紐位于黃河中游北干流磧口至禹門口河段，壺口瀑布上游約10千米處，主要以防洪減淤為主,兼顧發(fā)電、供水和灌溉等綜合利用。該項目在維護黃淮大平原長治久安中具有重要地位，對促進晉陜兩庫區(qū)、兩岸經(jīng)濟振興、生態(tài)改善、綠色發(fā)展和旅游升級發(fā)揮主要作用。方圓雙機組HZS120型攪拌站充分考慮到用戶場地狹小的問題，采用大傾角皮帶上料方式，為客戶極大節(jié)場地使用面積。由于靠近壺口景區(qū),項目施工充分考慮環(huán)保要求，攪拌站采用箱式環(huán)保結(jié)構(gòu)，水泥倉采用脈沖除塵，除塵效果達到90%以上。優(yōu)異的產(chǎn)品性能和環(huán)保節(jié)能得到了用戶的肯定。近年來,隨著對水利項目不斷加大投入，方圓系列攪拌站在該領(lǐng)域中發(fā)揮著越來越重要的作用，并不斷參與各類重點工程項目。成套設備有限公司李曉東

廣西日報頭版 | 廣西路建集團深耕瀝青路面施工工藝領(lǐng)域 全力突破每個0.01毫米

10月23日，廣西日報聚焦廣西北灣投資集團直屬企業(yè)廣西路建集團，在頭版以《廣西路建集團深耕瀝青路面施工工藝領(lǐng)域 全力突破每個0.01毫米》為題，報道了廣西路建集團不斷探索和研究瀝青路面施工工藝，以100%的努力和汗水，全力突破每個0.01毫米取得的顯著成績。從承建的松旺至鐵山港東岸高速公路，廣西路建集團創(chuàng)下瀝青路面平整度標準差0.366mm的紀錄，達到了廣西區(qū)內(nèi)領(lǐng)先水平；到來都高速成功探索并在廣西率先推廣應用“雙層連鋪”路面水穩(wěn)基層施工工藝；再到大憑高速實現(xiàn)瀝青路面平整度標準差僅為0.354毫米，創(chuàng)下區(qū)內(nèi)高速公路瀝青路面平整度控制新紀錄，施工技術(shù)水平處于全國前列。如果說廣西路建集團在路面品質(zhì)方面不斷挑戰(zhàn)超越，那么中大抗離析攤鋪機就是廣西路建集團攻克難題道路上強有力的武器！從0.389毫米，到0.366毫米，再到0.354毫米……從2019年到2023年，中大抗離析攤鋪機連續(xù)參與了松旺至鐵山港東岸高速公路瀝青攤鋪，來都高速水穩(wěn)基層“雙層連鋪”及路面瀝青攤鋪，大憑高速路面瀝青攤鋪。松鐵高速采用中大抗離析攤鋪機進行中面層攤鋪來都高速采用中大抗離析攤鋪設備“雙層連鋪”路面水穩(wěn)基層施工/來都高速指揮攝DT2360型抗離析攤鋪機在大憑高速進行路面全斷面攤鋪大憑高速3標三倫互通瀝青路面 曾慶棋/攝文章轉(zhuǎn)載自：廣西日報及廣西北灣投資集團有限公司公眾號媒體聚焦報道截圖全文如下：大新經(jīng)龍州至憑祥高速公路今年年初建成通車，廣西北灣投資集團直屬企業(yè)廣西路建集團承建的№3標段實現(xiàn)瀝青路面平整度標準差僅為0.354毫米，創(chuàng)下區(qū)內(nèi)高速公路瀝青路面平整度控制新紀錄，施工技術(shù)水平處于全國前列。瀝青路面平整度關(guān)乎司乘人員的行車體驗，也是外界評價項目施工質(zhì)量好壞的關(guān)鍵因素之

重汽三季度單季凈利暴增超3倍 出口銷量、市場份額遙遙領(lǐng)先

重汽（000951.SZ）三季度業(yè)績預增公告和前三季度的銷量數(shù)據(jù)再次確認了其行業(yè)領(lǐng)頭羊的王者地位。根據(jù)公司10月13日晚間披露的公告，重汽預計2023年前三季度實現(xiàn)歸母凈利潤6.25億元至6.95億元，同比增長75%至95%；其中第三季度單季實現(xiàn)歸母凈利潤1.46億元至1.64億元，同比增長300%至350%。對于業(yè)績大幅增長的原因，公司歸納為內(nèi)外兩個因素。從外來看，宏觀經(jīng)濟運行總體向好、物流重卡需求回升等因素推動，疊加出口保持的強勁勢頭，重卡行業(yè)的復蘇形勢明顯。對內(nèi)，公司持續(xù)提升產(chǎn)品質(zhì)量和產(chǎn)品競爭力，加快產(chǎn)品優(yōu)化升級和結(jié)構(gòu)調(diào)整，精準實施營銷策略。在上述內(nèi)外因作用下，重汽實現(xiàn)了產(chǎn)銷量的增長和盈利能力的雙提升。同時，從重汽集團前三季度市場數(shù)據(jù)也能窺見一斑。據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)，2023年前三季度，重汽集團實現(xiàn)重卡銷售19.14萬輛，同比增長52.3%，市場份額繼續(xù)穩(wěn)居行業(yè)榜首。其中，海外市場成為公司銷售主要的拉動因素。中汽協(xié)的數(shù)據(jù)顯示，重汽集團前三季度出口銷量達到9.9萬輛，同比增長71.95%，在繼續(xù)鞏固出口龍頭地位的同時，出口銷量已經(jīng)占據(jù)了公司銷量的半壁江山。從行業(yè)趨勢來看，近年來，海外市場成為帶動我國重卡行業(yè)整體上行的重要力量。自主品牌憑借其供應鏈、性價比等優(yōu)勢，成功打開全球多個經(jīng)濟體的市場，銷量拾級而上。據(jù)海關(guān)總署數(shù)據(jù)，2020年、2021年和2022年，我國重卡出口分別為7.87萬輛、14.14萬輛和19.14萬輛。2023年1-8月，我國重卡出口累計出口已高于2022年全年，實現(xiàn)銷量21.6萬輛，同比增長83%。重汽集團在海外市場擁有先發(fā)優(yōu)勢和領(lǐng)先優(yōu)勢，在海外市場展現(xiàn)重大機會的情況下，更是將海外業(yè)務提高到前所未有的高度予以重視，在近期的全球合作伙伴上，更是提出了2023年出口銷量突破14萬

柳工成套路面設備批量交付，助力客戶高效施工！

近日，在江西，柳工將成套路面設備交付客戶，其中包括柳工攤鋪機509E、大雙鋼輪壓路機6213E、膠輪壓路機6530E、小雙鋼輪壓路機6033E以及銑刨機M200E。本次柳工成套路面設備的交付，滿足了客戶不同工程的施工需求。同時，柳工還為客戶提供設備培訓和技術(shù)支持，以路面施工全面解決方案助力客戶項目高效推進。柳工攤鋪機509E具備精準的攤鋪能力和極高的工作效率，能夠滿足各類路面施工需求。大雙鋼輪壓路機6213E和小雙鋼輪壓路機6033E的操作方便簡潔，使施工過程更為順暢、安全，保障項目順利推進。膠輪壓路機6530E具有出色的抓地力和適應性，能夠應對不同路面條件的施工需求。銑刨機M200E則能夠高效地進行路面銑刨，提高舊路面的再生利用率。

徐工氣勢如虹！30臺XG1H 燃氣牽引車熱銷河南

近日，徐工汽車濟源地區(qū)經(jīng)銷商舉辦了以“氣勢如虹經(jīng)久耐用”為主題的徐工XG1H 燃氣牽引車推介會。濟源區(qū)域各運輸公司代表、濰柴、法士特合作商及徐工汽車忠實客戶共計120人參加本次活動，獲得訂單30余臺。在“雙碳”政策的背景下，天然氣重卡在綠色環(huán)保、經(jīng)濟性方面表現(xiàn)亮眼，迎來了新一輪的發(fā)展紅利期，在油價高企的市場中打開了新的致富賽道。作為本次交付的主要車型，XG1H 燃氣牽引車基于全新的XG1設計平臺，集成一流的動力總成，加速性能更強；同時，整套系統(tǒng)經(jīng)過徐工汽車精心調(diào)校和驗證，可靠性突出，贏得了客戶的高度認可。不僅動力強大，XG1H 燃氣牽引車的節(jié)能表現(xiàn)也非常出色，整車配合燃氣改進系統(tǒng)、低附加損耗等核心技術(shù)，氣耗較同類競品更低，同時，整車應用“三新”超輕技術(shù)，實現(xiàn)提質(zhì)輕量化，多拉快跑、能耗更低，持續(xù)為客戶創(chuàng)造價值。安全性能始終是徐工汽車產(chǎn)品研發(fā)的首要考慮。XG1H 燃氣牽引車駕駛室采用高強度鋼材制造、全鋼籠式整體結(jié)構(gòu)的設計，具有良好的抗沖擊和抗變形能力，能夠有效保護駕乘人員的安全。該車型還通過歐洲ECE R29碰撞標準，在正面碰撞、側(cè)面碰撞、頂壓試驗中，測試指標國內(nèi)領(lǐng)先，整車更堅固，全方位為駕駛員打造安全的移動堡壘。以市場為導向，以客戶為中心。本次推介會的圓滿舉行，使得河南卡友對徐工XG1H 燃氣牽引車有了更深層次的了解和更高的認可。未來，徐工汽車將緊盯市場變化，圍繞客戶需求，推出更多高性能、高可靠性的燃氣車產(chǎn)品，助力卡友實現(xiàn)高效運營，穩(wěn)穩(wěn)賺！

60臺批量發(fā)貨！中聯(lián)重科混凝土機械熱銷中東印尼

旌旗獵獵，出海揚帆。近日，60臺中聯(lián)重科攪拌車和裝載著中聯(lián)重科攪拌站件的貨車在攪拌車智能工廠列隊出發(fā)，批量發(fā)貨沙特阿拉伯與印度尼西亞，助力當?shù)刂卮箜椖俊４舜伟l(fā)往沙特和印尼的攪拌車各30臺。為了更好地滿足客戶需求，中聯(lián)重科此次交付的混凝土機械設備不僅延續(xù)了品質(zhì)高、性能好、安全可靠等優(yōu)勢，還針對沙特、印尼當?shù)氐臍夂蛱攸c和工況環(huán)境，在產(chǎn)品動力、防風抗沙、駕駛操作等方面進行了本地化定制，提升了客戶對于產(chǎn)品使用便捷性、耐用性、舒適性的體驗，獲得客戶肯定?！新?lián)重科攪拌車批量出口發(fā)車現(xiàn)場比如，發(fā)往沙特的攪拌車產(chǎn)品搭配曼恩發(fā)動機，動力強勁，適應沙特路況和客戶用車慣；還搭載了更加符合熱帶沙漠氣候需求的大水箱。發(fā)往印尼的攪拌車則全采用右駕，并采用葉片和進料斗設計搭配罐體耐磨材料的應用，大大提升了產(chǎn)品使用壽命?！新?lián)重科攪拌車批量出口發(fā)車現(xiàn)場據(jù)了解，此次交付的產(chǎn)品將被用于沙特紅海項目、印度尼西亞新首都項目等“”沿線重大項目的中。其中，采購中聯(lián)重科攪拌車的沙特客戶，是利雅得排名前10的商混公司，這也是該公司第一次購買品牌設備。其負責人表示，品牌在海外的影響力越來越大，尤其是中聯(lián)重科，具有良好的市場口碑和強大的供應服務能力，希望雙方能夠繼續(xù)長久地合作。近年來，中聯(lián)重科緊緊圍繞高質(zhì)量發(fā)展的目標，深化國際化和本地化發(fā)展，重點產(chǎn)品與市場持續(xù)突破，海外市場地位持續(xù)提升。2023年上半年，中聯(lián)重科混凝土機械銷售業(yè)績在海外持續(xù)熱銷，其中在印尼與沙特更是實現(xiàn)了翻倍增長，發(fā)展勢頭十分強勁。

26天！中英文培訓模式！南方路機攪拌學院又有新突破！

26天！624小時！37440分鐘！近日，來自馬來西亞的Roberto終于完成了在南方路機攪拌學院的整體式瀝青混合料攪拌設備操作及維護專項學，并以優(yōu)異的成績順利結(jié)業(yè)。此次線下專項培訓，雖只有Roberto一個學員，但攪拌學院高度重視，提供了強大的師資陣容，由經(jīng)驗豐富的金牌講師于濤、高級講師林得福傾囊相授，而呂國營工程師則提供完善的翻譯及售后技術(shù)支持。這也是攪拌學院首次在線下全程采用中英文培訓模式，開拓了攪拌學院國際化技能人才教學新領(lǐng)域，是攪拌學院線下培訓走向國際化的嘗試和突破。唯有步步落實，穩(wěn)扎穩(wěn)打，才能行穩(wěn)致遠。在進行理論課程之前，攪拌學院講師于濤、呂國營先帶領(lǐng)Roberto前往江西撫州南方路機瀝青攪拌設備應用工地現(xiàn)場。邊走邊看邊聽，通過身臨其境的現(xiàn)場觀摩學，加深了Roberto對設備的認識和了解，為后續(xù)的學做充足的準備，打下堅實的基礎。在為期二十多天的培訓中，攪拌學院講師圍繞瀝青設備結(jié)構(gòu)與生產(chǎn)流程、控制系統(tǒng)、瀝青相關(guān)結(jié)構(gòu)件等內(nèi)容展開針對性教學。<左右滑動查看更多>Roberto心無旁騖，全身心撲在學上，不懂就問，求知求技，不留著問題過夜。為進一步鞏固學員所學知識，講師們嚴格評估學過程并每周進行“世界咖啡”交流答辯和復盤，及時查缺補漏，敦促其扎實掌握技能技巧。不負眾望，在自身勤學敏行、好學善思與講師們悉心教學、有針對性解決問題的雙助力下，Roberto快速掌握了瀝青拌和設備的操作、維保等相關(guān)知識與技巧，順利通過考核。Roberto表示，這次培訓內(nèi)容豐富、針對性強、涵蓋面廣，確實提升了自身業(yè)務能力，收獲滿滿，回到工作崗位后將更好地應用所學知識，提升公司整體設備的操作及運維水平。

定義商砼運輸新標桿｜一圖看懂遠程M7E純電攪拌車

方圓混凝土攪拌站：閃光的足跡 驚艷的風采

方圓集團是以生產(chǎn)工程機械為主導、跨地區(qū)、跨行業(yè)、多元化經(jīng)營的企業(yè)集團，自上世紀80年代初期進入混凝土機械領(lǐng)域以來，積極致力于混凝土攪拌機械的研發(fā)生產(chǎn)，持續(xù)促進技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)品升級，形成獨具特色的產(chǎn)品風格，構(gòu)建起箱式皮帶攪拌站、箱式斗提式攪拌站、傳統(tǒng)皮帶式攪拌站、傳統(tǒng)爬斗式攪拌站、移動式攪拌站等系列混凝土攪拌站產(chǎn)品集群，暢銷至全國各地，并遠銷100多個和地區(qū)，為國內(nèi)外大型重點工程提供了優(yōu)質(zhì)服務。方圓集團始終秉承“用戶至上”理念，結(jié)合市場需求和施工要求，著力打造高技術(shù)性能、高可靠性、節(jié)能環(huán)保、智能實用的高端裝備，成為商品混凝土生產(chǎn)及各種工程的施工利器，廣泛應用于鐵路、公路、水利、電力、隧道、橋涵、港口碼頭、核電、國防工程等領(lǐng)域，可攪拌干硬性混凝土、塑性混凝土、流動性混凝土、輕骨料混凝土及各種砂漿等。執(zhí)著研磨 鍛造優(yōu)勢特征數(shù)十載的持續(xù)創(chuàng)新，方圓集團混凝土攪拌站打破傳統(tǒng)攪拌站的結(jié)構(gòu)形式，獲得了新型外觀、防墜落、暫存斗、防松繩等多項技術(shù)，具備占地小、投入、安裝快、產(chǎn)量多、安全可靠、維護成本低等優(yōu)勢特點，讓用戶一直追求的“多、快、好、”思想融入設計構(gòu)架之中，為用戶創(chuàng)造超值服務。以方圓集團箱式斗提式混凝土攪拌站為例，產(chǎn)品模塊化設計，工廠集成化程度高，安裝調(diào)試快捷；箱式結(jié)構(gòu)，包裝板采用壓型鋼板與結(jié)構(gòu)融合一體，拆裝快速，移動性強，無外體高空作業(yè)，無二次搬遷費用；傾翻斗上料形式，占地面積小、生產(chǎn)效率高；結(jié)構(gòu)承壓面積大，基礎施工簡單快速，基礎投入成本低，便于土地復耕；全隔離的骨料上料攪拌系統(tǒng)，清潔環(huán)保無污染；提升機構(gòu)采用防墜斗技術(shù)，雙繩提升，杜絕掉斗，安全可靠；獨特的

“創(chuàng)新驅(qū)動——高端、智能、綠色”平行論壇（一）第二組對話實錄

2023年4月12-13日，工程機械工業(yè)協(xié)會以“新征程、新動能、新發(fā)展”為主題在陜西西安組織了“第二十屆工程機械發(fā)展高層論壇”。13日上午，在“創(chuàng)新驅(qū)動——高端、智能、綠色”為主題的平行論壇中，來自行業(yè)各細分領(lǐng)域的14家企業(yè)領(lǐng)導分成兩組，圍繞論壇主題結(jié)合企業(yè)自身實際經(jīng)驗和發(fā)展，共同探討行業(yè)的智能化、綠色化、低碳化發(fā)展。平行論壇（一）第二組主持人論壇開場主持人：工程機械工業(yè)協(xié)會秘書長助理兼會員服務李春升論壇主持人：雙碳工作秘書長邸鵬遠論壇對話現(xiàn)場對話嘉賓　　中機寰宇認證檢驗股份有限公司常務經(jīng)理劉中星徐州徐工礦業(yè)機械有限公司總經(jīng)理助理、技術(shù)總監(jiān)謝和平凱博易控車輛科技（蘇州）股份有限公司產(chǎn)品研究院院長陸太原科技大學教授、重型機械裝備共建協(xié)同創(chuàng)新中心總工程師張其生信和新材料股份有限公司總經(jīng)理王書傳陜西同力重工股份有限公司常務經(jīng)理薛曉強上海啟源芯動力科技有限公司工程機械產(chǎn)品總監(jiān)薛海龍邸鵬遠：歡迎各位嘉賓，的精神的總體要求明確提出，高質(zhì)量發(fā)展是全面現(xiàn)代化強國的首要任務，發(fā)展是執(zhí)政興國的第一要務，堅持把發(fā)展經(jīng)濟的著力點放在實體經(jīng)濟上，推進新型工業(yè)化，加快制造強國，質(zhì)量強國，航天強國，交通強國，網(wǎng)絡強國，數(shù)字，推動制造業(yè)高端化，智能化，綠色化發(fā)展。請大家從工作實際出發(fā)，和行業(yè)同仁分享企業(yè)的成果、經(jīng)驗、見解和思想，給人以啟迪，為行業(yè)發(fā)展雪中送炭，添磚加瓦，錦上添花。每人闡述一下對高端、智能、綠色的理解。陸：凱博易控聚焦新能源行業(yè)。主要做純電動和混合動力系列的驅(qū)動產(chǎn)品。掌握了電機，變速箱和控制系統(tǒng)三個核

專訪呂慨：22年，不斷跳出舒適圈，與維克同成長

在三個小時的采訪里，呂慨穩(wěn)坐如鐘，沒有絲毫的倦怠，面對任何提問，他都能侃侃而談，不假思索地給出了條理清晰的回答，對各種時間節(jié)點和業(yè)務數(shù)據(jù)也都信手拈來，其工作狀態(tài)可見一斑?；蛟S正是這些特質(zhì)以及旺盛的生命力，驅(qū)動著他求新求變。從設計院工程師，到維克金牌銷售，到破碎篩分產(chǎn)品線經(jīng)理，再到巖石處理技術(shù)區(qū)CEO，他是怎樣完成角色轉(zhuǎn)變的？這背后又有哪些故事？“樹林中有兩條路，我選擇了人跡罕至的那條，這造就了一切的不同。”選擇，幾乎貫穿了呂慨與維克的故事之中。在那些關(guān)鍵時刻，他都毫無例外地選擇了跳出舒適圈，去迎接新的挑戰(zhàn)，也書寫了新的精彩。呂慨在2023年SRP經(jīng)銷商上講話“逆行”的工程師2002年，當呂慨踏出工作了14年的設計院大門，只身前往上海打拼時，背后是前同事們的一片驚訝聲。這可是別人夢寐以求的單位，他干得很好，竟然還要辭職。呂慨的父親是一位破碎篩分領(lǐng)域的專家，也是國內(nèi)混凝土人工骨料的創(chuàng)始人之一，從小的耳濡目染，也影響了呂慨的職業(yè)選擇。1988年，呂慨從選礦專業(yè)畢業(yè)，分配到了中南勘測設計研究院工作，負責水電站的人工砂石料系統(tǒng)的設計工作。從此，他與石子、破碎機結(jié)下了不解之緣。在設計院，呂慨認真鉆研，很快就成長為技術(shù)骨干，也獲得了同事們的認可。由于工作原因，呂慨和維克的一些銷售多有接觸。他們常常單匹馬出征，一個人就像一支隊伍，洽談業(yè)務時，甚至會隨身帶著所有辦公設備，連打印機也不例外，業(yè)務能力強、工作效率高，談吐之間也透出豐富的閱歷和眼界……這些都給呂慨留下了很深的印象。隨著交流的深入，維克先進的技術(shù)和管理理念，給他了更大的觸動。當時，處于擴展期的維克正在招賢納士，也向能力突出的呂慨拋出了