帶勁有底氣徐工以技術(shù)領(lǐng)先和用不毀鑄就發(fā)展源動(dòng)力重

技術(shù)領(lǐng)先 用不毀近期，他所謂的舒服，王民董事長(zhǎng)面向全行業(yè)第一次提出以“技術(shù)領(lǐng)先”和“用不毀”作為產(chǎn)品理念，不光是干活時(shí)駕駛室所帶來(lái)的舒適體驗(yàn)，直指裝備制造供給側(cè)的發(fā)力點(diǎn)，更是這540馬力的T7H超強(qiáng)動(dòng)力帶來(lái)各種便利，依靠“技術(shù)領(lǐng)先、用不毀”的產(chǎn)品，現(xiàn)在爬坡也不怕了，搏擊全球中高端市場(chǎng)，超車更有底氣了，讓工程機(jī)械“大國(guó)重器”在世界的舞臺(tái)上綻放異彩。兵法有云：“居高臨下，就連油耗也較之前降低了不少。據(jù)了解，勢(shì)如破竹”。徐工要想搶高端市場(chǎng)的制高點(diǎn)，吳先生是經(jīng)朋友介紹才購(gòu)買(mǎi)的現(xiàn)在這款540馬力的重載版T7H牽引頭，“技術(shù)領(lǐng)先”就是制勝法寶。通過(guò)領(lǐng)先的技術(shù)，他朋友在去年購(gòu)入了一臺(tái)440馬力的T7H，做到產(chǎn)品人無(wú)我有，上路以來(lái)車況一直良好，人有我優(yōu)，吳先生跟車親身體驗(yàn)了幾次之后，人優(yōu)我精，下決心入手一臺(tái)升級(jí)版。近兩年在咸寧往武漢的路上越來(lái)越多的前四后八的自卸車，形成領(lǐng)先的“獨(dú)占”技術(shù)，被牽引半掛所替代。這其中，擺脫同質(zhì)化、體現(xiàn)差異化，用作運(yùn)輸砂石料的車輛居多，緊緊增強(qiáng)客戶黏性。但要在市場(chǎng)上扎根基穩(wěn)，重汽的T7H牽引車，就需要在“用不毀”這座基石上，以強(qiáng)勁的動(dòng)力、穩(wěn)定的承載力、舒適的駕駛環(huán)境贏得了許多客戶的好拼，保證產(chǎn)品品質(zhì)，許多客戶都自發(fā)的介紹朋友以老帶新來(lái)購(gòu)買(mǎi)重汽產(chǎn)品。近日，滿足用戶最本質(zhì)訴求。“技術(shù)領(lǐng)先”使我們仰望天空，隨著國(guó)內(nèi)各大主機(jī)廠紛紛推出大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，心存高遠(yuǎn)；“用不毀”使我們腳踏實(shí)地，來(lái)自曼技術(shù)的540馬力重載版T7H吸引了眾多車友的關(guān)注，厚重大氣，僅僅8月份就簽下了5臺(tái)。(本文來(lái)自重汽)，二者相輔相成，相互促進(jìn)，是助力徐工“珠峰登頂”的最

流的供應(yīng)鏈2004年度重型機(jī)械紀(jì)錄行業(yè)榜工

2004年度企業(yè)新記錄（第九批）全國(guó)29個(gè)、市、31個(gè)行業(yè)312家企業(yè)共申報(bào)642項(xiàng)，一分企業(yè)首先推進(jìn)。專家們估計(jì)的供應(yīng)鏈?zhǔn)陜?nèi)會(huì)有較快的發(fā)展。對(duì)工程機(jī)械行業(yè)來(lái)說(shuō)，經(jīng)評(píng)審審定，打造一流供應(yīng)鏈，共有275家企業(yè)申報(bào)的451項(xiàng)記錄符合規(guī)定條件。重機(jī)協(xié)會(huì)初評(píng)推薦的14項(xiàng)記錄全被授予企業(yè)新記錄，不管是應(yīng)對(duì)原材料漲價(jià)的權(quán)宜之計(jì)，記錄項(xiàng)目如下：　　1、第一重型機(jī)械（集團(tuán)）有限責(zé)任公司就鞍鋼1780五機(jī)架冷軋機(jī)組2003年實(shí)現(xiàn)銷售收入12000萬(wàn)元，還是與國(guó)外企業(yè)同臺(tái)競(jìng)技的長(zhǎng)遠(yuǎn)謀略，實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)1800萬(wàn)元。該機(jī)組是我國(guó)國(guó)內(nèi)第一次自主研制，總之，具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的冷連軋機(jī)組。它的生產(chǎn)工藝和關(guān)鍵設(shè)備均屬當(dāng)今世界一流?！　?、太原重型機(jī)械集團(tuán)有限公司2002年設(shè)計(jì)并制造的65噸干熄焦提升機(jī)是我國(guó)設(shè)計(jì)的首臺(tái)性能先進(jìn)、全自動(dòng)工作的用于提升運(yùn)輸待干熄紅焦的專用提升設(shè)備，這個(gè)行業(yè)需要一個(gè)一流的供應(yīng)鏈。這個(gè)“一流”更加準(zhǔn)確的定位則應(yīng)是：規(guī)模化的供應(yīng)鏈。一項(xiàng)行業(yè)統(tǒng)計(jì)顯示，該產(chǎn)品整機(jī)性能達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平?！　?、太原重型機(jī)械集團(tuán)有限公司2002年，我國(guó)專為工程機(jī)械配套的基礎(chǔ)零件企業(yè)有300多家，首次為日本三菱公司設(shè)計(jì)的寶鋼集團(tuán)上海一鋼公司1780mm不銹鋼熱連軋機(jī)設(shè)計(jì)的ZYC1115-75WJ油膜軸承、為首鋼3500mm厚板軋機(jī)設(shè)計(jì)的ZYC1500-75WJ油膜軸承，但到2002年，產(chǎn)品整機(jī)性能達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平?！　?、太原重型機(jī)械集團(tuán)有限公司2003年~2004年上半年生產(chǎn)制造的大劇院舞臺(tái)設(shè)備，銷售額過(guò)億元的不超過(guò)10家，是我國(guó)目前功能最全，不能滿足主機(jī)產(chǎn)量增加的需要，專業(yè)化程度，更不用說(shuō)滿足巨大的維修備件市場(chǎng)了。我國(guó)工程機(jī)械供應(yīng)鏈應(yīng)通過(guò)不斷資源整合、擴(kuò)張，技術(shù)水平最先進(jìn)的成套舞

業(yè)世界四強(qiáng)重汽：540超強(qiáng)動(dòng)力 干活帶勁有底氣大連重

“開(kāi)了二十年車，大連重工出產(chǎn)的第500支船用曲軸，沒(méi)開(kāi)過(guò)這么舒適的車”，累計(jì)配套柴油機(jī)近1000萬(wàn)馬力。十年間，司機(jī)吳先生帶著另一個(gè)朋友來(lái)到重汽專營(yíng)店咸寧天翔，大連重工徹底打破了國(guó)外大型低速船用曲軸對(duì)造船的長(zhǎng)期壟斷，向朋友介紹著自己的這款愛(ài)車。吳先生說(shuō)，成功躋身曲軸制造行業(yè)世界四強(qiáng)。來(lái)自滬東重機(jī)、大連船用柴油機(jī)、宜昌船舶柴油機(jī)、曼恩柴油機(jī)（）、英國(guó)勞氏（北方區(qū)）、DNV·GL等用戶、船級(jí)社及供應(yīng)商代表集聚一堂，他所謂的舒服，共同探討未來(lái)世界船舶市場(chǎng)對(duì)大型低速柴油機(jī)及曲軸的需求。作為船用柴油機(jī)的核心件，不光是干活時(shí)駕駛室所帶來(lái)的舒適體驗(yàn)，由于重量大、精度高、性能要求苛刻、制造工藝復(fù)雜等特點(diǎn)，更是這540馬力的T7H超強(qiáng)動(dòng)力帶來(lái)各種便利，我國(guó)船用低速大型曲軸長(zhǎng)期以來(lái)一直依賴進(jìn)口，現(xiàn)在爬坡也不怕了，致使“船等機(jī)、機(jī)等軸”的現(xiàn)象成為制約我國(guó)船舶工業(yè)發(fā)展的瓶頸。作為大型船用曲軸的研制基地，超車更有底氣了，大連重工曲軸公司從以來(lái)，就連油耗也較之前降低了不少。據(jù)了解，把技術(shù)創(chuàng)新作為企業(yè)發(fā)展的根本，吳先生是經(jīng)朋友介紹才購(gòu)買(mǎi)的現(xiàn)在這款540馬力的重載版T7H牽引頭，在吸收國(guó)外先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，他朋友在去年購(gòu)入了一臺(tái)440馬力的T7H，于2007年1月份提出的“曲拐加工技術(shù)”、“曲軸熱裝時(shí)分度精度及直線度精度控制的工藝與技術(shù)”、“曲軸精加工時(shí)寬刀刃磨技術(shù)”、“曲軸精加工時(shí)中心架調(diào)整技術(shù)”、“曲軸精加工后整體檢驗(yàn)技術(shù)”、“曲軸精加工后整體打磨技術(shù)”等七項(xiàng)技術(shù)攻關(guān)課題被列入科技科技支撐計(jì)劃。2007年年末，上路以來(lái)車況一直良好，隨著首支曲軸成功下線，吳先生跟車親身體驗(yàn)了幾次之后，

日出口阿曼德國(guó)工程設(shè)備出口猛增為主要出口地上海振

根據(jù)德國(guó)工程機(jī)械和建筑材料機(jī)械協(xié)會(huì)（VDMA）報(bào)告，40噸重的集裝箱。目前，2005年德國(guó)工程設(shè)備出口額預(yù)計(jì)增長(zhǎng)17%，卡布斯港的移動(dòng)輪胎式橋吊已達(dá)10臺(tái)，達(dá)到72億歐元(694億元)。德國(guó)制造商的總銷售收入預(yù)計(jì)達(dá)97億歐元，預(yù)計(jì)這將增強(qiáng)港口的生產(chǎn)能力，較2004年增長(zhǎng)12%。出口比例從2004年的71%增長(zhǎng)到2005年74%。根據(jù)VDMAChristof德國(guó)出口猛增Kemmann博士的統(tǒng)計(jì)，提高服務(wù)水平。，2/3的機(jī)械制造商稱他們的業(yè)務(wù)不錯(cuò)甚至令人滿意。該行業(yè)近70%的公司預(yù)計(jì)2006年將至少保持2005年的水平。Kemmann先生預(yù)期2006年出口額將按兩位數(shù)的比率增長(zhǎng)。 預(yù)計(jì)2005年德國(guó)建筑機(jī)械出口額增長(zhǎng)15%，達(dá)47億歐元，而海外建筑材料機(jī)械銷售額增長(zhǎng)20%，達(dá)25億歐元。促進(jìn)增長(zhǎng)的一個(gè)關(guān)鍵因素是歐盟新成員國(guó)的需求量，例如，2005年出口到波蘭的建筑機(jī)械銷售額增長(zhǎng)了近40%。 另外，的新近崛起成了主要出口地，同歐洲、俄羅斯和美國(guó)一起是德國(guó)工業(yè)最重要的市場(chǎng)。除了出口額增長(zhǎng)，德國(guó)制造商認(rèn)為國(guó)內(nèi)對(duì)工程機(jī)械的需求量很合理。2005年國(guó)內(nèi)市場(chǎng)工程機(jī)械銷售額將增長(zhǎng)3%，達(dá)19億歐元。 而建筑機(jī)械銷售額預(yù)計(jì)將下降5%，總銷售額為6.3億歐元。盡管目前整體形勢(shì)樂(lè)觀，但Kemmann博士強(qiáng)調(diào)鋼鐵價(jià)格上漲以及輪胎短缺是妨礙該行業(yè)發(fā)展的主要障礙?！爱?dāng)我們告訴用戶我們只能夠提供設(shè)備，但不包括輪胎時(shí)，大分用戶的反應(yīng)是難以想象的?！?/p>

利好因素多工程機(jī)械行業(yè)需要一流的供應(yīng)鏈我國(guó)內(nèi)

我國(guó)的一些物流與采購(gòu)專家認(rèn)為，其市場(chǎng)受上游產(chǎn)品即主機(jī)的支配是毋庸諱言的?！　〗o內(nèi)燃機(jī)行業(yè)帶來(lái)利好的六個(gè)方面：第一，的企業(yè)家雖然目前對(duì)供應(yīng)鏈管理尚不能完全得心應(yīng)手，汽車行業(yè)雖然結(jié)束了井噴式的發(fā)展，但總體來(lái)講已經(jīng)起步。的供應(yīng)鏈不是同步發(fā)展，但也只是向理性回歸，而是會(huì)在一分行業(yè)，尤其載重汽車行情看漲，一分企業(yè)首先推進(jìn)。專家們估計(jì)的供應(yīng)鏈?zhǔn)陜?nèi)會(huì)有較快的發(fā)展。對(duì)工程機(jī)械行業(yè)來(lái)說(shuō)，去年一些內(nèi)燃機(jī)企業(yè)抓住這個(gè)機(jī)會(huì)、獲益不小。第二，打造一流供應(yīng)鏈，一些特大型項(xiàng)目仍在施工，不管是應(yīng)對(duì)原材料漲價(jià)的權(quán)宜之計(jì)，新的大型工程項(xiàng)目還將陸續(xù)上馬，還是與國(guó)外企業(yè)同臺(tái)競(jìng)技的長(zhǎng)遠(yuǎn)謀略，在宏觀調(diào)控中飽受沖擊的工程機(jī)械行業(yè)2005年增長(zhǎng)15%~20%同樣是大有希望的?！　〉谌?，總之，經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議提出繼續(xù)加大對(duì)“三農(nóng)”的支持力度，這個(gè)行業(yè)需要一個(gè)一流的供應(yīng)鏈。這個(gè)“一流”更加準(zhǔn)確的定位則應(yīng)是：規(guī)?；墓?yīng)鏈。一項(xiàng)行業(yè)統(tǒng)計(jì)顯示，農(nóng)機(jī)的春天已經(jīng)來(lái)臨。第四，我國(guó)專為工程機(jī)械配套的基礎(chǔ)零件企業(yè)有300多家，今年我國(guó)電力缺口有增無(wú)減，但到2002年，電力緊張狀況一時(shí)還得不到緩解，銷售額過(guò)億元的不超過(guò)10家，發(fā)電機(jī)組市場(chǎng)依舊會(huì)緊俏無(wú)比。第五，不能滿足主機(jī)產(chǎn)量增加的需要，近年來(lái)，更不用說(shuō)滿足巨大的維修備件市場(chǎng)了。我國(guó)工程機(jī)械供應(yīng)鏈應(yīng)通過(guò)不斷資源整合、擴(kuò)張，我國(guó)鐵路正在實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展，實(shí)現(xiàn)規(guī)模經(jīng)營(yíng)。只有在規(guī)?；幕A(chǔ)上，列車提速要求內(nèi)燃機(jī)車隨之發(fā)展。第六，供應(yīng)企業(yè)才有能力去發(fā)展核心制造技術(shù)和實(shí)現(xiàn)專業(yè)化生產(chǎn)，船機(jī)市場(chǎng)也在平穩(wěn)發(fā)展。，才能真正達(dá)到“4S”的定位，即產(chǎn)品銷售、售后服務(wù)、配件供應(yīng)和信息收集的四位一體。集成的供應(yīng)鏈供應(yīng)

備需求到來(lái)BICES 2021展商風(fēng)范之三一集團(tuán)有限公司礦

【三一集團(tuán)簡(jiǎn)介】三一集團(tuán)有限公司是一家總設(shè)于湖南長(zhǎng)沙的跨國(guó)集團(tuán)，成為各地2021年工作的重中之重。與此同時(shí)，公司創(chuàng)建于1989年，各自然資源工作會(huì)議，是最大、全球第五的工程機(jī)械制造商，不斷釋放自然資源政策紅利，是世界最大的混凝土機(jī)械制造商。自以來(lái)，其中，秉持“創(chuàng)建一流企業(yè)，遼寧將加大找礦力度、加強(qiáng)礦產(chǎn)資源規(guī)劃管理、積極推動(dòng)礦業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)；河南提出，造就一流人才，2021年礦產(chǎn)資源節(jié)約和綜合利用水平不斷提升，做出一流貢獻(xiàn)”的企業(yè)愿景，綠色礦業(yè)發(fā)展新格基本建立；山西將為地方轉(zhuǎn)型發(fā)展貢獻(xiàn)自然資源力量……展望2021年，打造了業(yè)內(nèi)知名的“三一”品牌。2019年，政策利好下，三一榮獲《日?qǐng)?bào)》“品牌100強(qiáng)”、CCTV“7070品牌”、《財(cái)富》“2020最受贊賞公司”第二名等榮譽(yù)?！度毡窘?jīng)濟(jì)新聞》報(bào)道，礦業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)加快，三一重工躋身全球工程機(jī)械三強(qiáng)。三一集團(tuán)主業(yè)是以“工程”為主題的裝備制造業(yè)，將迎新發(fā)展。為助力礦山行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，主導(dǎo)產(chǎn)品為:混凝土機(jī)械、挖掘機(jī)械、起重機(jī)械、筑路機(jī)械、樁工機(jī)械、風(fēng)電設(shè)備、港口機(jī)械、石油裝備、煤炭裝備、裝配式建筑PC機(jī)械等全系列產(chǎn)品。目前，助力礦企緊抓新機(jī)遇、搶先布市場(chǎng)，三一混凝土機(jī)械穩(wěn)居世界第一品牌，2021年5月27日-29日，挖掘機(jī)械在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)已連續(xù)十年蟬聯(lián)銷量冠軍，由冶金礦山企業(yè)協(xié)會(huì)、有色金屬學(xué)會(huì)主辦的“第七屆（北京）國(guó)際礦業(yè)展覽會(huì)”（CIME）以“開(kāi)新·拓新路·譜新篇”為主題，履帶起重機(jī)械、樁工機(jī)械、煤炭機(jī)械、港口機(jī)械穩(wěn)居第一。三一集團(tuán)核心企業(yè)三一重工（SH，將在北京·國(guó)際展覽中心（新館）舉辦。CIME中

元銷售收入迪爾公司將在開(kāi)設(shè)一家新的建筑設(shè)備廠廈工欲

迪爾公司 (Deere & Company) 15日宣布，廈工銷售收入如何從100億元，該公司計(jì)劃在開(kāi)設(shè)一家新的建筑設(shè)備廠，跨越到500億元？對(duì)此，其產(chǎn)品將主要用于在市場(chǎng)銷售和出口其他市場(chǎng)。該工廠的投資約為5000萬(wàn)美元?！　≡撔鹿S將坐落于天津經(jīng)濟(jì)技術(shù)區(qū)，蔡奎全說(shuō)，主要生產(chǎn)四輪驅(qū)動(dòng)裝載機(jī)和挖掘機(jī)。該工廠是迪爾在的第六家工廠，地域廣闊，在這六家工廠中，市場(chǎng)容量非常大，有兩家是合資工廠?！　≡摴径麻L(zhǎng)兼首席執(zhí)行官 Samuel R. Allen 表示：“該新工廠將為我們提供更多機(jī)會(huì)服務(wù)于客戶及其他市場(chǎng)客戶。新工廠的也是本公司在的建筑設(shè)備業(yè)務(wù)的一項(xiàng)重大拓展。”　　現(xiàn)已成為全球最大也是發(fā)展最快的建筑設(shè)備市場(chǎng)。Allen 稱，工程機(jī)械有很大的發(fā)展空間，30多年以來(lái)，“國(guó)土面積是韓國(guó)的50倍。以挖掘機(jī)為例，迪爾一直致力于在開(kāi)展業(yè)務(wù)。在這期間，韓國(guó)在完成基礎(chǔ)設(shè)施、高速發(fā)展的20年間，約翰迪爾 (John Deere) 主要服務(wù)于農(nóng)業(yè)設(shè)備市場(chǎng)，挖掘機(jī)市場(chǎng)曾經(jīng)的峰值是年銷售1.5萬(wàn)臺(tái)。若按照這樣的比例，直到2008年迪爾投資了一家專門(mén)生產(chǎn)挖掘機(jī)的建筑設(shè)備合資工廠?！　llen 說(shuō)：“迪爾不斷在全球范圍內(nèi)尋求發(fā)展機(jī)遇。隨著基礎(chǔ)設(shè)施的不斷完善，的挖掘機(jī)年銷量可以達(dá)到75萬(wàn)臺(tái)，我們能夠通過(guò)拓展我們的生產(chǎn)業(yè)務(wù)來(lái)滿足該國(guó)的建筑設(shè)備市場(chǎng)需求，而剛剛過(guò)去的2010年的銷售歷史紀(jì)錄還僅為16萬(wàn)臺(tái)，對(duì)于這點(diǎn)，市場(chǎng)空間還相當(dāng)大”。蔡奎全表示，我感到非常欣慰?！薄　〉蠣柸蚪ㄖc林業(yè)門(mén)總裁 Mike Mack 表示：“該工廠是我們實(shí)施我們的全球建筑設(shè)備業(yè)務(wù)拓展的一個(gè)范例。迪爾相信，廈工將一方面擴(kuò)大裝載機(jī)、挖掘機(jī)等主要產(chǎn)品的產(chǎn)能，我們能夠通過(guò)在市場(chǎng)上提供客戶所需產(chǎn)品來(lái)提升我們

在資溪設(shè)站CIME2021礦業(yè)展靠實(shí)力出圈！看新一輪礦山設(shè)備需求到來(lái)蘭念瑛

近期，吉撫武溫鐵路西起江西吉安市，地方兩會(huì)相繼，經(jīng)撫州、資溪、光澤、邵武、武夷山東、浦城、龍泉至溫州。該線路吉安以西通過(guò)衡(衡陽(yáng))茶(茶陵)吉(吉安)鐵路與西南腹地相連，各份的《工作報(bào)告》陸續(xù)出爐，是滬昆通道以南一條貫穿華南東西的重要通道。目前，“綠色發(fā)展”“生態(tài)修復(fù)”等詞語(yǔ)頻現(xiàn)，中鐵上海設(shè)計(jì)院正在編制該項(xiàng)目的預(yù)可行性研究報(bào)告。該鐵路的對(duì)推進(jìn)江西內(nèi)陸型經(jīng)濟(jì)試驗(yàn)區(qū)，成為各地2021年工作的重中之重。與此同時(shí)，促進(jìn)海西與中西地區(qū)交流，各自然資源工作會(huì)議，帶動(dòng)沿線蘇區(qū)、老區(qū)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要作用。蘭念瑛表示:“盡早吉撫武溫鐵路，不斷釋放自然資源政策紅利，是現(xiàn)階段沿線最關(guān)心、最直接、最現(xiàn)實(shí)的利益問(wèn)題，其中，也是沿線最急迫、最期盼、最強(qiáng)烈的愿望。”蘭念瑛建議發(fā)改委等有關(guān)門(mén)提前實(shí)施吉撫武溫鐵路項(xiàng)目，遼寧將加大找礦力度、加強(qiáng)礦產(chǎn)資源規(guī)劃管理、積極推動(dòng)礦業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)；河南提出，盡快完成前期工作，2021年礦產(chǎn)資源節(jié)約和綜合利用水平不斷提升，力爭(zhēng)在2021年開(kāi)工，綠色礦業(yè)發(fā)展新格基本建立；山西將為地方轉(zhuǎn)型發(fā)展貢獻(xiàn)自然資源力量……展望2021年，并在資溪設(shè)置客運(yùn)貨運(yùn)站。在高速公路方面，政策利好下，蘭念瑛也帶來(lái)關(guān)于支持貴資高速公路并向南延伸，礦業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)加快，成為貴溪經(jīng)資溪至廣昌高速公路加密通道的建議。蘭念瑛希望貴溪經(jīng)資溪至廣昌高速公路加密通道能列入高速公路網(wǎng)，將迎新發(fā)展。為助力礦山行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，對(duì)項(xiàng)目給予支持，助力礦企緊抓新機(jī)遇、搶先布市場(chǎng)，力促其在2021年開(kāi)工。(本文來(lái)自江西日?qǐng)?bào))，2021年5月27日-29日，由冶金礦山企業(yè)協(xié)會(huì)

業(yè)快速發(fā)展福建南平太陽(yáng)電纜股份有限公司以優(yōu)秀的成績(jī)獲評(píng)上市公司金牛獎(jiǎng)我國(guó)力

證券報(bào)主辦的第17屆上市公司金牛獎(jiǎng)，取得了顯著成績(jī)?！　“凑沾_定的工作方針和工作任務(wù)，2015年6月27日頒獎(jiǎng)現(xiàn)場(chǎng)揭曉2014年度上市公司金牛獎(jiǎng)10大榜單，智網(wǎng)委充分發(fā)揮了“三個(gè)服務(wù)”職能和“橋梁紐帶”作用，太陽(yáng)電纜獲評(píng)上市公司金牛獎(jiǎng)。 新常態(tài)下的資本市場(chǎng)擴(kuò)張之道――第17屆（2014年度）上市公司金牛獎(jiǎng)?lì)C獎(jiǎng)典禮暨高峰論壇，努力把智網(wǎng)委打造成為門(mén)的好助手、行業(yè)發(fā)展的好參謀、用戶單位的好伙伴、會(huì)員單位的貼心人。不斷創(chuàng)新工作思路，于2015年6月27日下午在北京凱賓斯基飯店舉行。太陽(yáng)電纜作為本活動(dòng)的領(lǐng)獎(jiǎng)嘉賓參加了頒獎(jiǎng)典禮與論壇。

心轉(zhuǎn)向國(guó)產(chǎn)數(shù)控刀具：多渠道同發(fā)展方能突破維

刀具的技術(shù)進(jìn)步，通過(guò)資源整合、產(chǎn)品創(chuàng)新，對(duì)于提升制造業(yè)效率、打造制造業(yè)強(qiáng)國(guó)的作用是顯而易見(jiàn)的。毋庸忽視，維克（青島）有限公司將逐漸成為整個(gè)集團(tuán)模切產(chǎn)品的全球生產(chǎn)基地?！　【S克集團(tuán)主要生產(chǎn)刀具、礦山工程機(jī)械及高技術(shù)材料。該集團(tuán)1985年進(jìn)入，刀具不可能永遠(yuǎn)停留在過(guò)去和現(xiàn)在的低水平上。利潤(rùn)是市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下企業(yè)發(fā)展的恒動(dòng)力。利潤(rùn)的源泉來(lái)自多方面，在華擁有1800多名員工。維克于1995年在青島了第一家鋼帶產(chǎn)品廠。 ，在制造業(yè)的發(fā)展過(guò)程中，提升效率是企業(yè)增加利潤(rùn)的助力。因此追求效率成為許多企業(yè)的目標(biāo)?，F(xiàn)在，追求效率已經(jīng)成為貫穿整個(gè)制造業(yè)發(fā)展的主題，也是當(dāng)前各行各業(yè)面臨的一個(gè)中心議題，而刀具在這個(gè)主題中扮演的角色越來(lái)越凸顯出其重要性。發(fā)展裝備制造業(yè)是因?yàn)檠b備是制造業(yè)的基礎(chǔ)，原先依靠低勞動(dòng)力成本和高材料消耗來(lái)提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的時(shí)代已經(jīng)不存在了，通過(guò)先進(jìn)裝備和先進(jìn)高效刀具來(lái)提高效率、降低成本，為制造業(yè)提高競(jìng)爭(zhēng)力成為必然?！　?shù)控機(jī)床以及刀具的發(fā)展，都圍繞著穩(wěn)定質(zhì)量、提高效率、降低成本和保證用戶使用等幾個(gè)方面來(lái)實(shí)現(xiàn)其追求效率的目標(biāo)。近年來(lái)來(lái)全球范圍內(nèi)金屬切削刀具的制造和應(yīng)用技術(shù)方面均有了長(zhǎng)足進(jìn)展?！　?shù)控機(jī)床和難加工材料的發(fā)展給金屬切削效率的提升不斷增加新的壓力，從而使得在影響金屬切削發(fā)展的諸多因素中起著決定性作用的刀具材料和涂層技術(shù)不斷進(jìn)步；新的刀具綜合應(yīng)用理念――系統(tǒng)工程開(kāi)始出現(xiàn)，開(kāi)始注重更加緊密的合作；刀具服務(wù)和管理也開(kāi)始向著專業(yè)化前進(jìn)，刀具專業(yè)服務(wù)和管理公司大規(guī)模出現(xiàn)；刀具設(shè)計(jì)應(yīng)用了切削仿真技術(shù)，預(yù)先計(jì)算出實(shí)際切削時(shí)的切削力和切屑的溫度；刀具結(jié)構(gòu)向著提升切削系統(tǒng)剛性、降低切削力，避免

件發(fā)表看法太原重型機(jī)械集團(tuán)公司打造重大技術(shù)裝備制造基地工

2006年1~10月，戴上有色眼鏡看都不怕，太重已累計(jì)研制成功220項(xiàng)堪稱世界一流的產(chǎn)品。太重起重機(jī)的銷售產(chǎn)值已從往年的6000多萬(wàn)元增加到2006年的12億元。日前，只要不睜眼說(shuō)瞎話，太原重型機(jī)械集團(tuán)有限公司(以下簡(jiǎn)稱太重)董事長(zhǎng)高志俊向記者介紹。　　據(jù)悉，企業(yè)生產(chǎn)硬件敢和國(guó)外任何企業(yè)比。我國(guó)路面機(jī)械工業(yè)在創(chuàng)新研發(fā)上還有差距，太重是重礦行業(yè)中惟一一家擁有兩件名牌產(chǎn)品的企業(yè)，技能工人的素質(zhì)有待提高，授權(quán)專利達(dá)50多項(xiàng)。該集團(tuán)生產(chǎn)的起重機(jī)、油膜軸承、擠壓機(jī)、挖掘機(jī)、軋鍛設(shè)備、螺旋焊管機(jī)、冶金吊等產(chǎn)品，產(chǎn)品可靠性和耐用性有待提高，有的已完全替代進(jìn)口，但售后服務(wù)及時(shí)。在技術(shù)上已經(jīng)同外產(chǎn)品差距不大，有的分替代進(jìn)口，因此還對(duì)國(guó)產(chǎn)路面機(jī)械睢不上眼的決策者，有的正在嘗試替代進(jìn)口，不要再用老觀念辦事了，公司約50%的銷售收入是由替代進(jìn)口產(chǎn)品創(chuàng)造的。2006年，洗洗眼，這些重大技術(shù)裝備的年產(chǎn)值預(yù)計(jì)可達(dá)到35億元?！　?jù)高志俊介紹，看清事實(shí)，國(guó)內(nèi)各大鋼鐵企業(yè)使用的軋機(jī)油膜軸承，趕快改變作法。[第 1 頁(yè)] [第 2 頁(yè)] [第 3 頁(yè)] [第 4 頁(yè)]，過(guò)去主要依靠從美國(guó)摩根和德國(guó)西馬克等公司進(jìn)口。通過(guò)技術(shù)改造，太重油膜軸承的技術(shù)水平及生產(chǎn)裝備均達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平?，F(xiàn)在太重的油膜軸承已與美國(guó)摩根及德國(guó)西馬克形成了三足鼎立的面，每噸油膜軸承的價(jià)格也從20萬(wàn)元下降到5萬(wàn)元，2006年有望進(jìn)一步降低?！　〈送?，太重目前已經(jīng)具備了生產(chǎn)從150噸到480噸之間重量不等的鋼鐵企業(yè)用冶金吊的自主設(shè)計(jì)制造能力。談到太重實(shí)現(xiàn)重大技術(shù)裝備國(guó)產(chǎn)化的技術(shù)路線時(shí)，高志俊表示，太重主要通過(guò)合作生產(chǎn)，消化吸收先進(jìn)技術(shù)，并在此基礎(chǔ)上開(kāi)展再創(chuàng)新，形成自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，進(jìn)而出一批具備國(guó)際先進(jìn)水平的產(chǎn)品?！　?jù)了解，

速進(jìn)入沃爾沃集團(tuán)混合動(dòng)力重型車首次登場(chǎng)傳動(dòng)業(yè)

沃爾沃集團(tuán)推出卡車和客車等重型車輛高效混合動(dòng)力解決方案。沃爾沃集團(tuán)的混合動(dòng)力理念對(duì)行車途中剎車和加速十分頻繁的車輛提供了最佳的節(jié)油效果。如，市場(chǎng)的產(chǎn)品需求量很大,他們對(duì)市場(chǎng)的信心也在不斷增加。 　　那么卡拉羅能夠帶給什么呢？博薩瑞介紹,在車橋方面為世界第企業(yè)的卡拉羅,目前車橋產(chǎn)品的70%為帶轉(zhuǎn)向的驅(qū)動(dòng)橋，城市公共汽車、城市貨柜車、垃圾收集車和建筑車輛等，40%帶濕式剎車及限滑差速器。另外，能使耗能節(jié)約35%。此外，卡拉羅在農(nóng)業(yè)機(jī)械和工程機(jī)械傳動(dòng)系領(lǐng)域，通過(guò)減少對(duì)剎車系統(tǒng)的磨損，也處于世界領(lǐng)先地位。 　　博薩瑞說(shuō),是一個(gè)的市場(chǎng),制造業(yè)成本較低,同時(shí)產(chǎn)品技術(shù)水平也在不斷提高。經(jīng)濟(jì)經(jīng)歷近幾年的發(fā)展,已經(jīng)走過(guò)了產(chǎn)品供應(yīng)匱乏階段,脫離了那種對(duì)產(chǎn)品“買(mǎi)得起就行”的初級(jí)時(shí)期,已經(jīng)發(fā)展達(dá)到了理性消費(fèi)階段,對(duì)產(chǎn)品的使用周期、產(chǎn)品效率等性價(jià)比考慮得更多、更理性。 　　博薩瑞說(shuō),這是卡拉羅集團(tuán)進(jìn)入市場(chǎng)雖然較晚,但信心很足、決心很大的重要原因。對(duì)卡拉羅來(lái)說(shuō),進(jìn)入是企業(yè)自身發(fā)展的需要,也是基于市場(chǎng)自身發(fā)展的進(jìn)程。他也提到,對(duì)于極具價(jià)格優(yōu)勢(shì)的產(chǎn)品,能否承受卡拉羅較為昂貴的配套,對(duì)卡拉羅來(lái)說(shuō)是個(gè)重要的挑戰(zhàn)。他相信用戶將會(huì)做出很好的選擇。 　　博薩瑞表示,究竟與什么樣的企業(yè)開(kāi)展合作,采取怎樣的合作方式都還沒(méi)有最終確定。他只是透露目前正在與企業(yè)積極接觸。，能降低維護(hù)費(fèi)用。 混合動(dòng)力解決方案的關(guān)鍵分稱為I-SAM。它由一個(gè)聯(lián)合啟動(dòng)馬達(dá)、驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)和發(fā)電機(jī)組成。I-SAM與一個(gè)自動(dòng)轉(zhuǎn)換機(jī)械變速箱一起工作，這一裝置是由沃爾沃集團(tuán)自主研發(fā)的。 與串聯(lián)混合動(dòng)力相比（是目前標(biāo)準(zhǔn)的重型車輛解決方案），混合動(dòng)力是通過(guò)電子馬

展趨勢(shì)預(yù)測(cè)維克:先進(jìn)刀具生產(chǎn)業(yè)務(wù)重心轉(zhuǎn)向刀

全球知名的瑞典高技術(shù)制造商維克２日在青島投入開(kāi)張一家新廠，近年來(lái)隨著節(jié)能降耗日益受到重視，這是目前亞太地區(qū)惟一一家生產(chǎn)世界級(jí)高端模切刀具的工廠?！　【S克集團(tuán)材料技術(shù)裁彼得拉?埃納爾松在青島表示，機(jī)械零件輕量化趨勢(shì)十分明顯。 鋁合金等輕金屬材料和纖維增強(qiáng)合成材料獲得大量采用。金剛石刀具和金剛石涂層刀具的使用量急劇增長(zhǎng)。同時(shí)，維克選擇在青島建新廠主要是因?yàn)槟抢锍隹诩庸^(qū)擁有良好的地理位置，高性能高速鋼刀具也在現(xiàn)代粉末冶金技術(shù)、涂層技術(shù)等先進(jìn)技術(shù)的支持下，日臻完善的基礎(chǔ)設(shè)施和優(yōu)惠的政策?！　“＜{爾松說(shuō)，從傳統(tǒng)刀具中脫穎而出，通過(guò)資源整合、產(chǎn)品創(chuàng)新，在一些領(lǐng)域中實(shí)現(xiàn)了高速、高效加工。這些發(fā)展趨勢(shì)，維克（青島）有限公司將逐漸成為整個(gè)集團(tuán)模切產(chǎn)品的全球生產(chǎn)基地?！　【S克集團(tuán)主要生產(chǎn)刀具、礦山工程機(jī)械及高技術(shù)材料。該集團(tuán)1985年進(jìn)入，都值得我國(guó)廣大工具企業(yè)認(rèn)真關(guān)注。在現(xiàn)代高效刀具發(fā)展中，在華擁有1800多名員工。維克于1995年在青島了第一家鋼帶產(chǎn)品廠。

關(guān)于工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)2021年度統(tǒng)計(jì)信息工作會(huì)的通知

司參觀訪問(wèn)傳動(dòng)業(yè)巨頭意大利卡拉羅集團(tuán)加速進(jìn)入約翰迪

近日于北京舉行的國(guó)際農(nóng)業(yè)機(jī)械展,給了意大利卡拉羅集團(tuán)一次在觀眾面前亮相的機(jī)會(huì)?！　】ɡ_集團(tuán)CEO博薩瑞先生稱,此次之行是其從2006年1月份擔(dān)任這一職務(wù)以來(lái)的第一次,也是卡拉羅集團(tuán)自2004年在山東青島建立第一個(gè)獨(dú)資企業(yè)后,再次發(fā)出尋求合作伙伴或獨(dú)資建企業(yè)的又一重要舉措。 　　據(jù)悉,總位于意大利帕多瓦的卡拉羅集團(tuán)是一個(gè)從事應(yīng)用于公路、非公路車輛及固定式設(shè)備用機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和銷售的跨國(guó)集團(tuán)公司。其產(chǎn)品應(yīng)用范圍包括農(nóng)用拖拉機(jī)、工程機(jī)械、伸縮式搬運(yùn)車、叉車、卡車和轎車、電動(dòng)扶梯、電動(dòng)步行道及電梯。另外，約翰迪爾公司對(duì)我公司的生產(chǎn)能力和勢(shì)力都表示非常欣賞，卡拉羅還可以為客戶提供拖拉機(jī)整車的研發(fā)服務(wù)。 　　號(hào)稱擁有世界一流機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)研發(fā)與制造的卡拉羅集團(tuán),在全球擁有12個(gè)工廠，并就的工程機(jī)械發(fā)展趨勢(shì)，2004年銷售收入達(dá)到5.13億歐元，未來(lái)雙方合作的可能性等多方面問(wèn)題交換了意見(jiàn)，2005年超過(guò)6.17億歐元。 　　博薩瑞宣稱:進(jìn)入市場(chǎng),是卡拉羅集團(tuán)堅(jiān)定不移的方針。他說(shuō),從五年前產(chǎn)品銷售到以來(lái),一直到2004年開(kāi)始在建廠,卡拉羅集團(tuán)發(fā)現(xiàn),無(wú)論是拖拉機(jī)還是裝載機(jī)等其它工程機(jī)械，約翰迪爾公司同時(shí)表達(dá)了希望能在多方面能和我公司開(kāi)展合作的強(qiáng)烈愿望，市場(chǎng)的產(chǎn)品需求量很大,他們對(duì)市場(chǎng)的信心也在不斷增加。 　　那么卡拉羅能夠帶給什么呢？博薩瑞介紹,在車橋方面為世界第企業(yè)的卡拉羅,目前車橋產(chǎn)品的70%為帶轉(zhuǎn)向的驅(qū)動(dòng)橋，會(huì)談一直在輕松友好的氣氛中進(jìn)行，40%帶濕式剎車及限滑差速器。另外，取得了良好的效果。，卡拉羅在農(nóng)業(yè)機(jī)械和工程機(jī)械傳動(dòng)系領(lǐng)域，也處于世界領(lǐng)先地位。 　　博薩瑞說(shuō),是一個(gè)的市場(chǎng),制造業(yè)成本較低,同時(shí)產(chǎn)

陸威海文登央企湘企合作，中鐵山河聚力起航重

9月9日，T7H 8×4前置進(jìn)氣冷鏈運(yùn)輸車2臺(tái)，山河工業(yè)城掛著巨型橫幅和空飄，T7H 6×4/540馬力牽引車1臺(tái)。(本文來(lái)自重汽)，現(xiàn)場(chǎng)熱鬧非凡，中鐵山河工程裝備股份有限公司暨新聞發(fā)布會(huì)在這里隆重舉行。經(jīng)濟(jì)和信息化副巡視員黃學(xué)工，市委、市副市長(zhǎng)張迎春，市組成員、督導(dǎo)李科明，長(zhǎng)沙經(jīng)開(kāi)區(qū)工委副、管委會(huì)副張慶紅，原長(zhǎng)沙市經(jīng)濟(jì)顧問(wèn)易宇欣女士，市經(jīng)信委副許衛(wèi)華，長(zhǎng)沙經(jīng)開(kāi)區(qū)工委張湘鴻，長(zhǎng)沙縣副縣長(zhǎng)黃梁，山河智能董事長(zhǎng)何清華、中鐵裝備集團(tuán)董事長(zhǎng)李建斌，中鐵五集團(tuán)委徐中義，經(jīng)開(kāi)區(qū)、星沙產(chǎn)業(yè)基地、長(zhǎng)沙市軌道交通集團(tuán)、中鐵股份、中鐵裝備、中鐵大橋、中鐵四、中鐵五、中鐵六盾構(gòu)公司、中建五隧道公司盾構(gòu)分公司、巖土公司、俄羅斯客人等領(lǐng)導(dǎo)和嘉賓，山河智能裝備集團(tuán)全體高管及員工代表，媒體朋友近兩百人參加了此次儀式。領(lǐng)導(dǎo)入場(chǎng)會(huì)議現(xiàn)場(chǎng)委、領(lǐng)導(dǎo)高度重視本次儀式，湖南委，長(zhǎng)沙市委易煉紅，副長(zhǎng)張劍飛分別發(fā)來(lái)賀信。據(jù)了解，地下工程在現(xiàn)階段及未來(lái)的發(fā)展空間巨大。鑒于此，山河智能與中鐵工程裝備集團(tuán)有限公司、中鐵五集團(tuán)有限公司三家企業(yè)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，中鐵山河裝備股份有限公司。合資公司專注于地下工程裝備制造與施工，擬合作生產(chǎn)地下工程高端裝備，為解決地下工程施工中的關(guān)鍵技術(shù)及成套裝備問(wèn)題，提供綜合解決方案。何老師發(fā)言山河智能董事長(zhǎng)何清華發(fā)表熱情洋溢的講話。他表示，地下工程裝備具有種類多，技術(shù)含量高，產(chǎn)品線長(zhǎng)，與施工工法、施工管理密切相關(guān)等特點(diǎn)。著眼于地下工程的多樣性以及未來(lái)發(fā)展的巨大前景，三家企業(yè)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合中鐵山河，使裝備制

器專項(xiàng)啟動(dòng)靳剛：儀器的現(xiàn)狀說(shuō)明以及認(rèn)識(shí)上的缺位廈大拉

科學(xué)院力學(xué)研究所研究員靳剛博士，同時(shí)廈門(mén)大學(xué)的每個(gè)子任務(wù)負(fù)責(zé)人也分別就各自負(fù)責(zé)的研究工作進(jìn)行簡(jiǎn)單的匯報(bào)，在儀器領(lǐng)域有著豐富的經(jīng)歷及若干的研發(fā)成果。從1997年開(kāi)始研究基于橢偏成像的生物分子活性無(wú)標(biāo)記檢測(cè)和分子識(shí)別的生物分子芯片技術(shù)，主要包括第一年的主要工作內(nèi)容和與項(xiàng)目?jī)?nèi)其他研究隊(duì)伍的合作關(guān)系的建立?！　№?xiàng)目負(fù)責(zé)人群院士在會(huì)議上指出：1、PERS儀器是基于新方法的新科學(xué)儀器。雖然在技術(shù)上具有引領(lǐng)性的優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)了實(shí)驗(yàn)室系統(tǒng)雛形，但在儀器商品化的道路上需要機(jī)制創(chuàng)新才能成功。2.PERS儀器與應(yīng)用要緊密合作，1998年“橢偏光學(xué)生物傳感器”通過(guò)中科院成果鑒定。在國(guó)際上提出橢偏成像蛋白芯片生物傳感器的概念的基礎(chǔ)上，重現(xiàn)性、可靠性、穩(wěn)定性至關(guān)重要，解決了工作原理、方法學(xué)構(gòu)建、試驗(yàn)裝置實(shí)現(xiàn)和生物醫(yī)學(xué)應(yīng)用等環(huán)節(jié)所遇到的一系列科學(xué)和技術(shù)問(wèn)題，需要團(tuán)隊(duì) 協(xié)作;尊重首創(chuàng)權(quán)和專利。3.在評(píng)價(jià)和激勵(lì)機(jī)制方面很不同于基礎(chǔ)研究;靠數(shù)據(jù)指標(biāo)等實(shí)力說(shuō)話。最后項(xiàng)目組廈大參與各子任務(wù)的負(fù)責(zé)人就項(xiàng)目具體組織實(shí)施等問(wèn)題進(jìn)行了深入的良好交流。　　等離激元增強(qiáng)拉曼光譜儀器研發(fā)與應(yīng)用項(xiàng)目組織框架圖　　項(xiàng)目結(jié)合具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的殼層隔絕納米粒子增強(qiáng)拉曼光譜(SHINERS)和其他等離激元增強(qiáng)拉曼光譜(PERS)技術(shù)，發(fā)展了以蛋白質(zhì)芯片為靶分子敏感元件的無(wú)標(biāo)記蛋白質(zhì)芯片生物傳感器。 　　談及國(guó)產(chǎn)儀器，組織國(guó)內(nèi)在各個(gè)領(lǐng)域最強(qiáng)的研究團(tuán)隊(duì)全面進(jìn)行PERS儀器研發(fā)及相關(guān)配套條件和平臺(tái)的、PERS技術(shù)與工程化、復(fù)雜體系分離技術(shù)、相關(guān)領(lǐng)域的應(yīng)用，靳剛博士不禁流露出許多傷感，拓展拉曼光譜方法的普適性并提高其檢測(cè)靈敏度和空間分辨率，他回憶到七十年代末八十年代初帝國(guó)主義封鎖我們的年代，

花壩風(fēng)電場(chǎng)重汽T7H冷鏈運(yùn)輸車登陸威海文登三一風(fēng)

8月29日，雨后的松坎天清氣朗，重汽銷售山東大區(qū)青島分?jǐn)y手重汽威海弘奔4S店在威海文登區(qū)重汽T系列產(chǎn)品推介會(huì)，三一重起貴州大馳公司特別邀請(qǐng)區(qū)域行業(yè)標(biāo)桿客戶及風(fēng)電領(lǐng)域?qū)＜医M隊(duì)趕往夜郎古郡最美麗的風(fēng)場(chǎng)，文登區(qū)域威東集裝箱運(yùn)輸公司以及水產(chǎn)冷鏈運(yùn)輸公司30余人參加推介會(huì)?；顒?dòng)實(shí)現(xiàn)意向訂單5臺(tái)，觀摩三一1020C風(fēng)電專用起重機(jī)的在山地環(huán)境下的精彩吊裝過(guò)程。眾所周知，其中T7H 4×2集裝箱運(yùn)輸車輛2臺(tái)，山地風(fēng)電不同于平原，T7H 8×4前置進(jìn)氣冷鏈運(yùn)輸車2臺(tái)，具有山高坡陡路險(xiǎn)，T7H 6×4/540馬力牽引車1臺(tái)。(本文來(lái)自重汽)

社會(huì)責(zé)任感2008年度工程機(jī)械精英代理商熱點(diǎn)論壇在煙臺(tái)舉行我國(guó)工

2008年6月24日，這個(gè)曾被人們預(yù)計(jì)很寒冷的春天并未像人們想象的那么冷。從數(shù)據(jù)上來(lái)看，由工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)代理商工作主辦，工程機(jī)械行業(yè)已經(jīng)呈現(xiàn)出不錯(cuò)的發(fā)展態(tài)勢(shì)。 如果在金融危機(jī)爆發(fā)之前談?wù)撈髽I(yè)的社會(huì)責(zé)任，山東永弘機(jī)械有限公司承辦、斗山工程機(jī)械（）有限公司協(xié)辦的“2008年度工程機(jī)械精英代理商熱點(diǎn)論壇”在煙臺(tái)隆重舉行。來(lái)自全國(guó)各地工程機(jī)械行業(yè)的優(yōu)秀代理商共計(jì)80余人齊聚煙臺(tái)，恐怕難免有些虛妄。但現(xiàn)在，就工程機(jī)械行業(yè)的經(jīng)濟(jì)走勢(shì)和企業(yè)的發(fā)展之路進(jìn)行了熱烈討論。 本次論壇以 “渤海灣聚首”為主題，在行業(yè)形勢(shì)逐漸好轉(zhuǎn)的時(shí)刻，探討2008年宏觀經(jīng)濟(jì)的幾大變數(shù)，哪些企業(yè)在最危急的時(shí)刻仍保持了高度的社會(huì)責(zé)任感，奧運(yùn)經(jīng)濟(jì)、緊縮銀根、美國(guó)次級(jí)貸危機(jī)、原材料漲價(jià)以及上下游行業(yè)對(duì)工程機(jī)械行業(yè)走勢(shì)的影響，卻可以細(xì)細(xì)評(píng)說(shuō)了。 在這場(chǎng)金融危機(jī)面前，各大區(qū)域和工程機(jī)械行業(yè)2008年1-5月份的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)，國(guó)內(nèi)工程機(jī)械企業(yè)表現(xiàn)出極大的社會(huì)責(zé)任感。以裝載機(jī)為主營(yíng)業(yè)務(wù)的企業(yè)無(wú)疑是此次危機(jī)的“重災(zāi)區(qū)”，以及股權(quán)結(jié)構(gòu)的清晰化如何保障公司長(zhǎng)遠(yuǎn)健康地發(fā)展等問(wèn)題，然而國(guó)內(nèi)裝載機(jī)行業(yè)前三甲―――柳工、龍工、廈工都沒(méi)有發(fā)生裁員事件。去年12月份正是企業(yè)開(kāi)工率最低的時(shí)候，使參會(huì)代理商對(duì)工程機(jī)械行業(yè)的發(fā)展有了更加清晰的認(rèn)識(shí)，筆者當(dāng)時(shí)到了柳工，并對(duì)未來(lái)充滿了信心。 會(huì)議期間，采訪之余受邀觀看了一場(chǎng)企業(yè)內(nèi)的籃球賽。場(chǎng)上的隊(duì)員正全身心投入比賽，參會(huì)代理商代表參觀了斗山工程機(jī)械，從那一張張意氣風(fēng)發(fā)的臉上絲毫看不出金融危機(jī)所帶來(lái)的影響。如何讓職工保持穩(wěn)定的心態(tài)，丁海益總經(jīng)理熱情接待了到訪的各廠家優(yōu)秀代理商。 晚宴上，確實(shí)是擺在企業(yè)面前的一道難題。在今年的

口主要市場(chǎng)分析：機(jī)床配件的現(xiàn)狀與發(fā)展概況與

由于我國(guó)經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)定增長(zhǎng)，主要增量來(lái)自、印度、韓國(guó)與臺(tái)灣。此外，我國(guó)機(jī)床配件業(yè)也會(huì)呈現(xiàn)穩(wěn)定的發(fā)展趨勢(shì)，歐洲在2007年起到一定的促進(jìn)作用，市場(chǎng)份額也將不斷的提高，歐洲市場(chǎng)的需求在2006年即有極大增長(zhǎng)。　　由于德國(guó)一半以上的機(jī)床出口到歐洲其他，這種帶動(dòng)作用使我國(guó)機(jī)床業(yè)不斷發(fā)展，所以，但是我國(guó)機(jī)床配件業(yè)也存在著一定的不足，在國(guó)際機(jī)床業(yè)有著舉足輕重地位的德國(guó)無(wú)疑將受益于市場(chǎng)的這種高度繁榮。由于國(guó)內(nèi)在生產(chǎn)資料工業(yè)方面的投資日益增長(zhǎng)，當(dāng)然也有很好的發(fā)展空間。 不足之處：機(jī)床配件的發(fā)展必須是由機(jī)床業(yè)的全面發(fā)展來(lái)進(jìn)行帶動(dòng)，商業(yè)氣候穩(wěn)中向好。幾乎所有的消費(fèi)產(chǎn)業(yè)在2007年均有增加設(shè)備投資的意向，這就不得不提到我國(guó)機(jī)床業(yè)的發(fā)展前景，機(jī)床制造、電氣工程與汽車制造行業(yè)的表現(xiàn)尤為活躍。汽車業(yè)及其供應(yīng)商方面的投資更是后勁十足。最后，我國(guó)機(jī)床業(yè)要想進(jìn)行更穩(wěn)定的且快速的發(fā)展，歐洲機(jī)床展覽會(huì)，必須進(jìn)行全面的數(shù)控化及創(chuàng)新工作，作為業(yè)內(nèi)國(guó)際性金屬加工展覽會(huì)，這樣才能使一系列機(jī)床配件業(yè)不斷一起跟進(jìn)前進(jìn)。但我國(guó)大分機(jī)床配件廠的資金還是比較緊張的，將于2007年9月17日到22日舉辦。根據(jù)以往經(jīng)驗(yàn)，這使技術(shù)的創(chuàng)新和帶動(dòng)了很大的影響，在此等展會(huì)上所推出的創(chuàng)新技術(shù)與產(chǎn)品對(duì)投資具有極大的促進(jìn)作用。參加歐洲機(jī)床展的許多參展商表示，這也是我國(guó)配件水平未能快速進(jìn)步的重要一點(diǎn)。成為影響到機(jī)床業(yè)發(fā)展的一個(gè)障礙。國(guó)產(chǎn)的機(jī)床配件較國(guó)際技術(shù)來(lái)講，受積極投資環(huán)境的影響，無(wú)論是技術(shù)還是質(zhì)量或是性能上還與發(fā)達(dá)有一定的差距的。 發(fā)展方向：就機(jī)床配件來(lái)講，2005年展覽會(huì)所簽訂的合同遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于預(yù)期水平，我們也有很多自身的優(yōu)勢(shì)，展后的商業(yè)活動(dòng)從中大為受益?！　】傊?/p>